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箱涵開挖專項施工方案箱涵專項施工方案

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箱涵開挖專項施工方案箱涵專項施工方案

箱涵開挖專項施工方案箱涵專項施工方案箱涵專項施工方案 目 錄 一、工程概況 1 二、編制依據(jù) 1 三、施工準(zhǔn)備 1 四、施工方法 3 1、基坑開挖 3 2、漿砌片石基礎(chǔ) 3 3、砂礫墊層 3 4、框架涵基礎(chǔ) 3 5、框架涵施工 4 6、附屬結(jié)構(gòu)施工 6 7、框架涵澆筑實測項目 7 五、質(zhì)量保證措施 7 1、技術(shù)措施 7 2、管理措施 7 3、施工過程控制 8 六、安全保證措施 9 1、安全生產(chǎn)目標(biāo) 9 2、技術(shù)保障措施 9 3、安全應(yīng)急救援措施 10 七、文明施工措施 11 1、文明施工 11 2、環(huán)境保護 12 杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)公路 BD-T15合同段(K202+650K209+730)箱涵專項施工方案 一、工程概況 杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)公路T15合同段有箱涵3座,位于法窩互通主線K207+442.51及B匝道BK0+339.48、BK0+628.933處。 其中K207+442.510箱涵共一孔,長51.51m寬11.0m,凈高5.5m,與道路中線成90°交角。BK0+339.480箱涵, 共一孔,長35.70m寬11.0m,凈高5.5m,與道路中線成90°交角。BK0+628.933箱涵, 共2孔,長57.00m寬11.75m,凈高5.5m,與道路中線成90°交角。為了確保箱涵整體工程的施工質(zhì)量,特制定框架涵工程施工方案。 二、編制依據(jù) 1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(CTGB120_); 2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JY、TGF80120_); 3.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG 041-2000); 4. 業(yè)主提供的設(shè)計院設(shè)計的施工圖 5、我單位質(zhì)量體系文件 三、施工準(zhǔn)備 1)、進場儀器、機械、設(shè)備 詳見 下表儀器、機械、設(shè)備表; 2)、進場人員詳見施工人員組織表。 儀器、機械、設(shè)備表 序號 名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 1 全站儀 拓?fù)淇?02N 1 測量用儀器 2 精密水準(zhǔn)儀 蘇光DSZ2 1 3 塔尺 2 4 鋼卷尺 50m 2 5 發(fā)電機 150KV 1 6 挖掘機 PC320 1 7 自卸汽車 15T 2 8 鋼模板 1*2m 300 9 振動棒 50型 8 10 水泵 100/50 10 11 電焊機 400型 1 鋼筋加工 12 彎曲機 1 13 調(diào)直機 1 14 截斷機 1 15 切割機 2 施工人員組織表 序號 作業(yè)組 人數(shù) 工作內(nèi)容 1 總 工 郭林波 測量和現(xiàn)場管理 技術(shù)主管 李東爾 技術(shù)員 陳傳運 測量負(fù)責(zé)人 唐 毅 測量員 王建勛 2 鋼筋加工 20 負(fù)責(zé)鋼筋制作安裝 3 模板工 30 負(fù)責(zé)模板安裝加固及拆除 4 砼 工 15 負(fù)責(zé)砼澆筑養(yǎng)護 四、施工方法 1、基坑開挖 基坑開挖前,由測量人員根據(jù)設(shè)計坐標(biāo)放出框架涵的施工邊線,開挖邊線需考慮好基礎(chǔ)開挖深度確定坡率,并通過監(jiān)理工程師認(rèn)可,然后向現(xiàn)場的施工人員進行交接樁位。由現(xiàn)場施工人員進行樁位掛線,機械開挖涵洞的基坑至設(shè)計標(biāo)高。人工清好基底。 2、漿砌片石基礎(chǔ) 由試驗人員現(xiàn)場作基底的承載力試驗,基底承載力滿足設(shè)計要求后,即可進行漿砌片石基礎(chǔ)施工,依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計幾何尺寸大小,分層施工,漿砌必須確保砂漿飽滿,不得留有空洞。砌筑至設(shè)計高程后用砂漿抹平處理,進入下道工序施工。 3、砂礫墊層 在已砌筑好漿砌基礎(chǔ)上設(shè)置砂礫墊層,依據(jù)設(shè)計幾何尺寸,砂礫墊層長35.70m寬17.20m,按每25一層人工攤鋪,整平、壓實。壓路機碾壓不少于4遍,壓實度控制在95%以上,用沉降觀測法確定壓實度。 4、框架涵基礎(chǔ) 首先做C20混凝土薄板式基礎(chǔ)。在填筑好的砂礫墊層上由測量人員放出基礎(chǔ)的邊線,模板工按放出的邊線支立好模板,模板間用卡扣連接,保證模板的平穩(wěn)牢固。模板接縫嚴(yán)密,不漏漿,報監(jiān)理工程師檢驗合格同意后進行砼澆筑。在基礎(chǔ)混凝土澆筑的過程中,用平板式振搗器均勻進行振搗,保證砼墊層的平整密實。 5、框架涵施工 箱體施工采用就地澆筑工藝。因考慮到需提供路基施工便道的暢通,左右幅分開施工,半幅箱體分二次澆筑,第一次澆筑箱體底板及底板頂面以上30cm,第二次澆筑箱體的剩余工程量。洞身每隔8-10m設(shè)置一道沉降縫,縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。 A、第一次澆筑 a鋼筋綁扎 在箱涵基礎(chǔ)強度達到要求后,按照設(shè)計圖紙要求,首先劃出鋼筋線,按照鋼筋線進行底板鋼筋的加工及綁扎。綁扎底腹板鋼筋時,保證相鄰兩根鋼筋的接頭在腹板內(nèi)錯開布置,并滿足規(guī)范要求,同時進行墻體鋼筋的預(yù)埋。每平方米按照梅花形布置不少于6個5cm厚的混凝土墊塊,保證鋼筋保護層厚度滿足要求。鋼筋加工焊接時,單面焊的焊接長度為10d+2cm(d為焊接鋼筋的直徑),雙面焊接長度為5d+2cm。 b模板施工 測量隊用全站儀在墊層基礎(chǔ)上放出箱涵腹板外側(cè)邊線,作好標(biāo)記后開始支立箱體外側(cè)模板,側(cè)模板高度75cm。模板之間用卡扣連接,接縫處用海綿及膠帶粘結(jié),保證模板的密封性。組合模板背面用鋼管作橫肋及豎肋,在基坑坡面上打設(shè)鋼管作為支撐基點,用斜置鋼管配合扣件將橫肋和豎肋與支撐基點鋼管鎖定,鎖定前調(diào)整好使外側(cè)豎直度滿足設(shè)計要求。鋼筋模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可進行混凝土澆筑。 c混凝土的澆筑 首先澆筑箱體底板及側(cè)墻體30cm混凝土?;炷翝仓r用吊車配吊斗的方式,底板混凝土澆筑時按照梯形推進,同時用50型振搗棒進行振搗,保證底板混凝土振搗密實。底板頂面先用木抹收漿,再用鋼抹收面,混凝土初凝后,對基底頂面及箱身側(cè)墻接縫處進行鑿毛處理,鑿毛露出石子2mm,然后用水將松散的砼清洗干凈,以確保兩次澆筑有良好的銜接面?;炷脸跄罅⒓锤采w無紡?fù)凉げ歼M行養(yǎng)生,養(yǎng)生時間7天,期間始終保持土工布濕潤。箱涵施工結(jié)束后澆筑底板磨耗層。 B、第二次澆筑 a模板施工 當(dāng)箱涵底板墻體混凝土強度達到設(shè)計強度后,再次放樣定出箱體腹板內(nèi)邊線。再次檢查接縫處鑿毛情況,對鑿毛不徹底的部位人工鑿毛沖洗干凈后再安裝模板。一切準(zhǔn)備就緒后,在底板上搭設(shè)碗扣支架支撐內(nèi)模及頂模,底部采用底托,頂部采用頂托;橫向采用短鋼管及扣件固定,頂托頂面放置方木,其上鋪設(shè)大塊的鋼模板,調(diào)整頂托使鋼模板頂面平齊并保證板縫嚴(yán)密;腹板內(nèi)側(cè)模采用大塊鋼模板,單塊模板面積0.9-1.5m2;鋼模板背側(cè)采用鋼管作橫肋和豎肋。板縫處粘貼膠粘帶,保證模板的密封性。鋼筋焊接及綁扎檢驗合格后,在原箱體腹板外側(cè)模板的基礎(chǔ)上繼續(xù)拼接組合鋼模板和翼墻的模板并設(shè)置腹板及翼墻模板對拉桿。 b鋼筋綁扎 腹板內(nèi)側(cè)支撐牢固后,開始焊接腹板與底腹板鋼筋,并根據(jù)操作順序綁扎箱體其他部位鋼筋,鋼筋間距、順直度都滿足設(shè)計要求。每平方米按照梅花形布置不少于6個的5cm厚混凝土墊塊,保證了鋼筋保護層厚度滿足要求。 鋼筋加工焊接時,單面焊的焊接長度不小于10d+2cm(d為焊接鋼筋的直徑),雙面焊接長度不小于5d+2cm,綁扎35d。模板和鋼筋完成后,報監(jiān)理工程師檢驗合格方可進行混凝土澆筑施工。 c混凝土的澆筑 澆筑混凝土?xí)r采用吊車配吊斗的方式?;炷练謱訚仓?,每層厚度控制在 30cm左右。澆筑過程中用50型振搗棒進行振搗,密實的標(biāo)準(zhǔn)為混凝土停止下沉,不再冒氣泡。振搗棒保持豎直插入,快插慢提,同時掌握好振搗間距停留時間?;炷脸跄箬徝幚?,鑿毛露出石子2mm,然后用水將松散的砼清洗干凈,以確保上下層之間有良好的銜接面。立即覆蓋無紡?fù)凉げ歼M行灑水養(yǎng)生,當(dāng)混凝土強度達到規(guī)范要求后開始拆除支架及模板繼續(xù)養(yǎng)生至7天,期間需保證土工布表面濕潤,使混凝土強度達到要求。 6、附屬結(jié)構(gòu)施工 翼墻結(jié)構(gòu)形式施工期間依據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整,洞口用M7.5漿砌片石鋪筑。臺背回填應(yīng)在箱身混凝土強度達到100%設(shè)計強度時方可進行,為保證框架涵基礎(chǔ)穩(wěn)定,兩側(cè)臺背需采用砂礫石對稱填筑,且分層夯實,每層厚度不得超過20cm,密實度不小于96%。為減少箱體兩側(cè)沉降,選用10的石灰土回填側(cè)墻以外各自6m的范圍。 7、框架涵澆筑實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗方法和頻率 1 混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按JTG F80/1-20_附錄D檢查 2 高度(mm)+5,-10 尺量:檢查3個斷面 3 寬度(mm)±30 4 頂板厚(mm)+10,-0 尺量:檢查35處 5 側(cè)墻和底板厚(mm)不小于設(shè)計值 尺量:檢查35處 6 平整度(mm)5 用2m直尺,每10m檢查2處×3尺 五、質(zhì)量保證措施 1、技術(shù)措施 1.1.對施工中的各個分項工程施工程序、操作要點、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進行詳細(xì)針對性的技術(shù)交底。 1.2.對施工各道工序的質(zhì)量嚴(yán)格檢查,施工過程中作業(yè)隊對工序進行自檢,現(xiàn)場技術(shù)員進行復(fù)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 1.3.嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制度”,按方案施工,使各道工序的施工工藝和操作方法符合設(shè)計及規(guī)范要求。 1.4.嚴(yán)格按照資料整編要求進行技術(shù)資料的收集、整理、存檔、做到及時、準(zhǔn)確完整,真實。 2、管理措施 2.1.為了確保工程質(zhì)量,組織施工人員進行全面質(zhì)量管理意識教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工工藝,使每個施工人員做到心中有數(shù)。 2.2.科學(xué)管理,合理組織施工,杜絕不合格產(chǎn)品進場,確保分項工程材料質(zhì)量達到合格進場。 2.3.實行工序質(zhì)量控制,確保工程每道工序質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。 2.4.建立嚴(yán)格的獎罰制度與質(zhì)量責(zé)任制度,推行工程質(zhì)量責(zé)任制。對違反操作規(guī)程、程序,使用不合格材料,影響工程質(zhì)量的堅決返工。 3、施工過程控制 3.1.施工前與施工隊伍簽訂質(zhì)量協(xié)議,明確雙方責(zé)任,施工隊必須具有相關(guān)的施工經(jīng)驗,對工程進行質(zhì)量策劃,就質(zhì)量體系組織機構(gòu)、質(zhì)量目標(biāo)、人員配置和培訓(xùn)、主要施工工藝等方面予以確定,并保證實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 3.2.要熟悉設(shè)計文件,組織圖紙會審,使施工人員充分了解設(shè)計意圖。 3.3.項目經(jīng)理部每周召開一次質(zhì)量、進度、安全工作會,檢查落實工程質(zhì)量工作,調(diào)整改進質(zhì)量措施。 3.4.及時將變更文件發(fā)放施工班組,并做好技術(shù)交底。施工過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報告不符,及時與設(shè)計和業(yè)主取得聯(lián)系,研究處理辦法。 3.5.原材料進場后必須做好檢查記錄,并對相應(yīng)的材料按照要求做好實驗,如鋼筋抗拉、抗彎實驗,混凝土檢測坍落度和預(yù)留試塊檢測強度等。 3.6.樁身開挖過程中,在鎖口四角預(yù)埋鋼筋頭,每進深1米對連線鎖口對角線鋼筋頭,對樁身的扭轉(zhuǎn)方向和垂直度進行檢查,防止挖偏。 3.7.工藝控制,施工過程中,必須嚴(yán)格按方案工藝施工,施工員和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督,檢查工藝執(zhí)行情況。 六、安全保證措施 1、安全生產(chǎn)目標(biāo) 無死亡事故 無重大傷人事故 無重大機械事故,無中毒事故 2、技術(shù)保障措施 2.1.設(shè)置專職安全員,負(fù)責(zé)工程施工過程中的安全檢查指導(dǎo)工作,依據(jù)安全超作規(guī)程及現(xiàn)場實際情況及時檢查,對存在的安全隱患及時提出整改措施,及時進行安全指導(dǎo)。 2.2.根據(jù)現(xiàn)場需要設(shè)置配電裝置,施工用電必須做到三級配電、兩級保護,孔下照明用電須單獨架設(shè),電壓嚴(yán)格控制在36V以下,臨時用電一箱一孔。嚴(yán)格執(zhí)行“一機一閘一漏”,所有鋼筋施工機械嚴(yán)格按機械安全操作規(guī)程進行操作,配電箱及開關(guān)必須防雨,設(shè)門并配鎖,進、出線口必須設(shè)在箱體下底面,箱內(nèi)禁放雜物,并定期檢查,嚴(yán)禁將電線栓在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上。經(jīng)常檢查線路及各接頭處,防止事故的發(fā)生。 2.3.為保證施工期間的安全,在施工期間有專人對滑坡的穩(wěn)定性進行監(jiān)測,重點為工程布置線周圍的區(qū)域,方法以巡視為主,特殊地帶設(shè)置簡易的標(biāo)示標(biāo)志,用全站儀設(shè)固定點監(jiān)測,若發(fā)現(xiàn)坡體出現(xiàn)宏觀變形或位移迅速上報主管機構(gòu),以便及時妥善采取進一步的工程治理措施。 3、安全應(yīng)急救援措施 本工程設(shè)計抗滑樁的地質(zhì)情況復(fù)雜,存在較大的安全隱患。對可能發(fā)生的安全事故:物體打擊、提升、機械傷害、觸電、高處墜落、坍塌等其他傷害制定應(yīng)急救援措施,并明確各相關(guān)人員的職責(zé),做到分工明確、責(zé)任到人。 3.1.應(yīng)急救援準(zhǔn)備 項目部成立應(yīng)急救援隊伍并落實應(yīng)急救援措施。 辦公室負(fù)責(zé)健全包括有地方消防部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督局等單位的應(yīng)急電話聯(lián)絡(luò)表。 各工種在識別和評價進行危害畢辨識的過程中,確定工地的事故狀態(tài)和緊急情況,提出預(yù)防重大環(huán)境安全事故的組織措施、技術(shù)措施和必要的物質(zhì)準(zhǔn)備。 物質(zhì)設(shè)備部負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物質(zhì)的供應(yīng)保障;后勤部負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場人力資及搶險工具的保障。 3.2.總體救援方案 項目部項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)發(fā)生安全事故時的現(xiàn)場協(xié)調(diào)和救援(項目副經(jīng)理為第二指揮人),同時項目副經(jīng)理及有關(guān)人員做好配合,并及時通知項目經(jīng)理做好人員、設(shè)備、資金的保障和落實。 項目經(jīng)理接到通知后及時趕到現(xiàn)場指揮救援并落實各種保障措施。 本項目所有人員和設(shè)備在發(fā)生事故時,無條件接受指揮調(diào)遣,并以最快的速度到達事故現(xiàn)場。 加強與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院和救援機構(gòu)的聯(lián)系和溝通,建立合作關(guān)系,確保事故發(fā)生時與其能夠及時聯(lián)系和合作。 由項目副經(jīng)理任突擊隊長,負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援行動的具體實施,原指定突擊隊員應(yīng)迅速趕到事發(fā)現(xiàn)場,接受突擊隊長的指揮參加救援。 3.3. 應(yīng)急救援組織機構(gòu) 項目部成立應(yīng)急救援指揮中心,全權(quán)負(fù)責(zé)突發(fā)事故、事件工作的組織和指揮。 應(yīng)急救援指揮中心心 現(xiàn)場 指揮組 技術(shù) 保障組 物質(zhì) 保障組 人力、機械保障障障組 善后 處理組 七、文明施工措施 1、文明施工 1.1.做好施工現(xiàn)場各類機械設(shè)備和車輛分類劃區(qū)安放停置工作;各種施工材料、構(gòu)件均掛牌分類整齊堆放,按照不同材料相應(yīng)要求確定其堆放方式及存放條件,施工現(xiàn)場做到工完場清。 1.2.施工中的水泥廢棄物、污水、泥漿、鉆渣等,必須可靠的儲存、轉(zhuǎn)運、排放,不得任意外流、排入河道等,高度重視對環(huán)境的保護。 1.3.施工現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗,兼職維持施工現(xiàn)場施工秩序,防止非施工人員進入施工現(xiàn)場。 2、環(huán)境保護 2.1.施工道路及時灑水養(yǎng)護,減少粉塵對環(huán)境和周圍居民生活的影響。 2.2.加強施工現(xiàn)場管理,保持施工現(xiàn)場整潔,做到材料堆放整齊,機械設(shè)備停放有序,特殊施工地段有明顯標(biāo)志。 2.3.施工現(xiàn)場應(yīng)保持道路暢通,施工污水的排放應(yīng)按要求埋管導(dǎo)流,并保持排水系統(tǒng)暢通,不許污水四處流淌。 核工業(yè)華南建設(shè)工程集團公司 貴州省畢都高速公路T15合同段項目經(jīng)理部 20XX年3月1日 第 13 頁 共 13 頁

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