2018年10月自考《供應(yīng)鏈物流學(xué)》真題【自考真題】

2018年10月自考供應(yīng)鏈物流學(xué)真題全國 2018 年 10 月高等教育自學(xué)考試 供應(yīng)鏈物流學(xué) 試題課程代碼：03364一、單項(xiàng)選擇題（本大題共20 小題，每小題 1 分，共 20 分）1. 下列運(yùn)輸方式中，運(yùn)輸成本最低的是A. 公路運(yùn)輸B. 鐵路運(yùn)輸C. 水路運(yùn)輸D. 航空運(yùn)輸2. 企業(yè)隨時(shí)按客戶要求配送貨物的方式是A. 定時(shí)配送|B. 即時(shí)配送C. 定路線配送D. 定量配送3. 由于原材料供應(yīng)中斷導(dǎo)致的喪失銷售機(jī)會(huì)的損失屬于A. 缺貨成本B. 訂貨成本C. 生產(chǎn)成本D. 庫存持有成本4. 采用墊隔物緩沖物品在物流過程中受到振動(dòng)和沖擊的包裝技術(shù)是A. 集裝技術(shù)B. 捆扎技術(shù)C. 封口技術(shù)D. 防震技術(shù)5. 長江中游城市群的物流是A. 企業(yè)物流B. 區(qū)域物流C. 微觀物流D. 國際物流6.20 世紀(jì) 90 年代初，美國加特納公司提出的ERP 是指A. 物流需求計(jì)劃B. 制造資源計(jì)劃C. 企業(yè)資源計(jì)劃D. 分銷需求計(jì)劃7.與傳統(tǒng)采購相比，供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購是基于A. 需求B. 生產(chǎn)C. 庫存D. 缺貨8. 評價(jià)企業(yè)保留或維持老客戶關(guān)系比例的指標(biāo)是A. 客戶滿意度B. 客戶獲得率C. 客戶利潤率D. 客戶保持率9. 與其他自動(dòng)識(shí)別技術(shù)相比，以下不屬于RFID 特點(diǎn)的是A. 使用壽命短B. 安全性更好C. 數(shù)據(jù)容量大D. 識(shí)別速度快10. 下列選項(xiàng)中，屬于物流基本功能活動(dòng)的是A. 采購B. 快遞C. 儲(chǔ)存D. 電商11. 石油、天然氣等液態(tài)、氣體物資大量運(yùn)輸通常采用A. 航空運(yùn)輸B. 管道運(yùn)輸C. 鐵路運(yùn)輸D. 公路運(yùn)輸12. 運(yùn)輸過程中，將原本可以直接運(yùn)輸?shù)呢浳镌谀车剡M(jìn)行不必要中轉(zhuǎn)的不合理運(yùn)輸方式是A. 對流運(yùn)輸B. 迂回運(yùn)輸C. 過遠(yuǎn)運(yùn)輸D. 重復(fù)運(yùn)輸13與其它信息技術(shù)相比，GIS 最本質(zhì)的特征是A. 空間數(shù)據(jù)B. 數(shù)據(jù)錄入C. 數(shù)據(jù)輸出D. 數(shù)據(jù)編輯14. 物流信息管理系統(tǒng)的作用對象包括制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和A. 外資企業(yè)B. 物流部門C. 第三方物流企業(yè)D. 物流協(xié)會(huì)15. 組成集成化供應(yīng)鏈管理理論模型策略回路的是：顧客化策略、信息共享、調(diào)整適應(yīng)和A. 適應(yīng)性變化B. 創(chuàng)造性團(tuán)隊(duì)C. 及時(shí)性策略D. 同步化策略16與創(chuàng)新型產(chǎn)品相匹配的供應(yīng)鏈類型是A. 反應(yīng)性B. 有效性C. 盟主型D. 穩(wěn)定型17. 適用柔性化物流模式的消費(fèi)需求特點(diǎn)是B. 大批量多批次C. 少品種小批量D. 多品種小批量18. 在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，物流客戶關(guān)系管理的中心是A. 企業(yè)B. 客戶C. 信息D. 設(shè)備19. 水產(chǎn)品保鮮保質(zhì)冷凍加工的目的和作用是A. 滿足多樣化B. 方便消費(fèi)C. 保存產(chǎn)品D. 提高利用率20. 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，符合成本一服務(wù)原則要求的是A. 成本最低B. 服務(wù)水平最高C. 服務(wù)水平最低D. 服務(wù)水平一定的情況下成本最低二、多項(xiàng)選擇題（本大題共5 小題，每小題 2 分，共 10 分）21. 按照運(yùn)價(jià)適用的范圍劃分，運(yùn)價(jià)可劃分為A. 普通運(yùn)價(jià)B. 特定運(yùn)價(jià)C. 整車運(yùn)價(jià)D. 地方運(yùn)價(jià)E. 國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)22. 創(chuàng)新型產(chǎn)品的主要特征包含A. 難以預(yù)測B. 可以預(yù)測C. 壽命周期短D. 邊際貢獻(xiàn)率高E. 缺貨率低23. 根據(jù)物料流經(jīng)的區(qū)域和功能可將生產(chǎn)物流分為A. 工廠間物流B. 供應(yīng)鏈物流C. 工序間物流D. 第三方物流E. 第四方物流24. 物流運(yùn)作過程中，物流信息管理的對象包括A. 物流管理人員B. 物流信息主體C. 物流信息手段D. 物流信息資源E. 物流信息活動(dòng)25. 推動(dòng)國際物流快速發(fā)展的主要原因有A. 信息技術(shù)的發(fā)展B. 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化C. 全球供應(yīng)鏈一體化D. 物流精細(xì)化發(fā)展E. 經(jīng)濟(jì)全球化三、 名詞解釋題（本大題共3 小題，每小題 4 分，共 12 分）26. 延遲制造27. 分銷需求計(jì)劃28. 零庫存四、 簡答題（本大題共 5 小題，每小題 6 分，共 30 分）29. 簡述物流系統(tǒng)的二律背反現(xiàn)象。30. 簡述企業(yè)提高物流客戶滿意度的方法。31. 簡述包裝合理化的主要表現(xiàn)形式。32. 影響物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施選址的成本因素有哪些？33. 簡述選擇供應(yīng)鏈合作伙伴的一般步驟。五、 論述題（本大題共 2 小題，每小題 14 分，共 28 分）34. 論述供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)作存在的障礙及其協(xié)調(diào)管理方法。35. 結(jié)合某企業(yè)的實(shí)際，綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)論述如何對該企業(yè)的物流績效進(jìn)行綜合評價(jià)。