2019版高考地理二輪總復習 第二篇 核心要素建模 建模八 交通要素建模課件.ppt

建模八交通要素建模 關聯(lián)要素 思維建模 關聯(lián)要素 思維建模 真題感悟 2018 海南卷 22 閱讀圖文材料 回答下題 下圖示意我國某地區(qū)主要交通線和城鎮(zhèn)的分布 模型一交通運輸線的區(qū)位因素分析 解析 解題時需注意題干中的限定范圍 也是提示性信息 從地表形態(tài)影響的角度 結合圖例可判斷交通線南部為山地 北部為河流 因此圖中主要交通線基本上沿山麓等高線分布 地處河谷平原與山地的過渡地帶 地形對交通選線的影響主要體現(xiàn)在工程量的大小以及水文 地質災害等 答案 分布特點 主要交通線 基本上沿山麓等高線 河谷平原與山地的過渡地帶 分布 原因 南部為山地 北部為河流 沿山麓等高線修建交通線 工程量較小 沿河谷平原與山地的過渡地帶 既避洪水 又少地質災害威脅 從地表形態(tài)影響的角度 概括甲乙兩地間主要交通線的分布特點并簡析原因 思維建模 交通運輸線區(qū)位因素的分析思路1 社會經濟因素交通運輸線建設的首要因素 主要包括合理布局交通網(wǎng) 緩解交通運輸壓力 加快資源開發(fā) 促進沿線經濟發(fā)展 提高人民生活水平 增強社會穩(wěn)定 加強民族團結 鞏固國防 帶動相關產業(yè)的發(fā)展 如旅游業(yè) 2 自然因素地質 地貌 氣候 水文 自然災害等因素影響線路的選擇和走向 要趨利避害 減少工程量 如盡量選擇平原或河谷地形 避開陡坡 斷層 沼澤等不利地形 3 科學技術因素科學技術是保障 可以克服不利自然條件的制約 模型應用 2018 湖北八校二模 閱讀圖文材料 回答下列問題 當?shù)貢r間2017年5月31日 全長480千米 由中國企業(yè)承建的連接肯尼亞首都內羅畢與東非第一大港蒙巴薩的蒙內鐵路舉行通車儀式 蒙內鐵路是東非鐵路網(wǎng)的起始段 鐵路穿越東非裂谷帶和多個野生動物保護區(qū) 沿線火山灰土分布廣泛 土質疏松 雨季土壤遇水易軟化 東非鐵路建設的遠期規(guī)劃是連接肯尼亞 坦桑尼亞 烏干達 盧旺達 布隆迪和南蘇丹等東非6國 下圖為東非局部地區(qū)簡圖 1 描述圖示地區(qū)鐵路線及其布局的特點 思維點撥 第 1 題 圖示地區(qū)鐵路線及其布局的特點可從圖中直接讀取 注意位置 走向 密度的分析 答案 1 連接內陸和沿海港口 大致為東西走向 分布不均 線路較少 2 說出蒙內鐵路建設過程中可能面臨的主要自然障礙 思維點撥 第 2 題 蒙內鐵路建設過程中要穿越山地 大裂谷 地勢起伏較大 斷裂發(fā)育 地質條件復雜 且沿途多熱帶草原氣候 土壤疏松 遇水軟化 地基不穩(wěn) 干季淡水缺乏 區(qū)域生物資源豐富 沿線可能會遭遇野生動物 蚊蟲侵襲等 答案 2 地勢起伏較大 斷裂發(fā)育 地質條件復雜 土壤疏松 遇水軟化 地基不穩(wěn) 干季淡水缺乏 野生動物 蚊蟲侵襲等 真題感悟 2016 北京卷 41節(jié)選 中法兩國的文化交流源遠流長 2016年4月至6月 第十一屆 中法文化之春 在中國舉行 促進了兩國之間的友好往來 法國作家大仲馬在 基督山伯爵 中 對馬賽進行了刻畫 下圖為馬賽的地理位置及港區(qū)舊貌圖 馬賽三面被石灰?guī)r山丘所環(huán)抱 氣候宜人 擁有法國最大的海港 讀圖 回答問題 模型二港口的區(qū)位因素分析 簡述馬賽成為法國天然良港的條件 解析 本題主要考查影響港口建設的區(qū)位因素 影響港口建設的因素主要有水域條件與陸域條件及經濟腹地等 水域條件主要是停泊空間 海水的深度及風浪的大小 陸域條件主要是筑港條件 經濟腹地條件主要是經濟腹地的大小以及經濟發(fā)達程度 由圖中及材料可以看出 馬賽港建設的有利條件是地處海灣 風浪小 基巖海岸 海水較深 靠近羅訥河口 經濟腹地較大等 答案 位于地中海沿岸 為基巖海岸 港闊水深 海灣風浪小 潮差小 靠近羅訥河口 腹地廣闊 思維模型 影響港口的區(qū)位因素分析思路港口區(qū)位受三方面因素的影響 港口的地理位置 河道或海岸條件 陸域及水域等自然條件 經濟腹地的大小和經濟特征 所依托的城市 其布局條件如下圖所示 若把這些條件進行歸類 則航行 停泊 筑港條件屬自然條件 腹地 城市屬社會經濟條件 任何港口的區(qū)位都可以從這幾個方面進行分析 模型應用 2018 天津河西區(qū)一模 無水港 是指在內陸地區(qū)建立的港口服務功能的物流中心 內陸的進出口商品可以在當?shù)赝瓿捎喤?報關 報檢等手續(xù) 將貨物交給貨代或船運公司 作為京津冀協(xié)同發(fā)展 一帶一路 倡議等國家戰(zhàn)略的重要節(jié)點 天津港不斷優(yōu)化海陸雙向物流網(wǎng)絡布局 近年來 天津港陸續(xù)在內陸腹地辟建了25個 無水港 完善港口與內陸的運輸通道 實現(xiàn)內陸地區(qū)與國際航遠的貫通 據(jù)此回答 1 2 題 1 無水港 業(yè)務的快速發(fā)展 主要得益于 A 高鐵運輸快速發(fā)展B 海運速度不斷加快C 河海聯(lián)運逐步實現(xiàn)D 集裝箱運輸迅速發(fā)展 思維點撥 第 1 題 由材料可知 無水港 是指內陸地區(qū)建立的具有港口服務功能的物流中心 通過海鐵聯(lián)運將貨物運送到沿海港口 直接裝船出海 主要得益于當前的貨物運輸主要是標準化的集裝箱運輸 使得運輸效率大為提高 據(jù)此選D 答案 1 D 2 天津港在內地大力發(fā)展 無水港 業(yè)務的主要目的是 A 降低運輸成本B 減輕港口負擔C 擴大港口腹地D 節(jié)約運輸時間 思維點撥 第 2 題 在內地大力發(fā)展 無水港 增加了貨物的裝卸次數(shù) 提高了成本 消耗了更多的時間 在港口的船只等候時間也會增加 無法起到減輕港口負擔的功能 其主要目的是擴大港口腹地 促進經濟發(fā)展 據(jù)此選C 答案 2 C 模型三河流橋梁建設條件評價 真題感悟 2016 全國 卷 36節(jié)選 閱讀圖文材料 回答下題 一位被熱帶雨林風光吸引的游客從馬瑙斯出發(fā) 乘船沿內格羅河 如圖 溯源而上 見兩岸植被繁茂 河上很少有橋 行至內格羅河與布朗庫河交匯處 發(fā)現(xiàn)兩條河流的河水因顏色迥異 呈一黑黃分明的界限 景色令人震撼 船繼續(xù)前行 岸邊的沼澤漸漸映入眼簾 當晚他查閱資料 得知內格羅河河水因富含腐殖質 顏色烏黑 而布朗庫河因含大量泥沙而呈黃色 試對 河上很少有橋 這一現(xiàn)象作出合理解釋 解析 由 熱帶雨林風光 和圖中標注的經緯度數(shù)值 可以判斷該地位于巴西亞馬孫平原的熱帶雨林地區(qū) 這里因氣候濕熱而人口稀少 橋梁建設受自然因素和人文因素的影響 河上很少有橋 說明跨河運輸?shù)男枨笊?陸路運輸?shù)男枨笮?以水路運輸為主 熱帶雨林地區(qū)人口稀少 經濟落后 客貨運輸量小 熱帶雨林地區(qū) 位于亞馬孫平原 河流河面寬 水量穩(wěn)定 有利于航運 但橋梁建設成本高 技術難度大 此外 河流兩岸植被繁茂 橋梁建設會對雨林植被產生嚴重破壞 因此河流上橋梁較少 答案 人口稀少 跨河運輸需求量小 水網(wǎng)稠密 水運便利 河面寬 水量大 修路搭橋成本高 技術難度大 對雨林環(huán)境破壞大 思維模型 評價河流橋梁建設條件的思路分析影響一條河流橋梁數(shù)量的多少和橋梁建設條件 主要從自然因素和人文因素兩方面分析 自然因素包括地形 河流的水文水系特征 河流的寬度 水流速度 河流含沙量 河岸狀況 等 一般地質穩(wěn)定 地形平坦 河面寬度較小 水流平緩 洪水頻率低 河流含沙量小等條件 有利于橋梁的建設 河流多橋 人文因素包括人口 城市數(shù)量和密度以及經濟發(fā)展水平等導致的跨河交通需求和資金 技術保障等 一般來說 當?shù)厝丝诤统鞘性矫芗?經濟越發(fā)達 交通運輸網(wǎng)越完善 橋梁的修建需求越大 河流多橋 模型應用 2018 陜西寶雞二模 閱讀材料 回答下列問題 材料一木拱廊橋是我國 河上架橋 橋上建廊 以廊護橋 橋廊一體 的古老而獨特的橋梁樣式 主要分布在我國閩浙山區(qū) 建橋過程中不用釘鉚 完全靠自身的強度 摩擦力和水平距離等巧妙搭接而成 曾風行于北宋 如今傳世已經不多 全國僅存百座左右 材料二慶元縣位于浙江省西南部 全境山嶺連綿 林木茂盛 河流眾多 古時慶元 深僻幽阻 舟車不通 兩宋之際 大批官宦 商 民眾南遷至此 境內曾興建多達230多座各式廊橋 其中木拱廊橋是其重要的一類 材料三慶元縣的如龍橋 下圖 橋身高大 且在橋上加蓋了廊屋 古時是路人休息 遮陽避雨 避暑乘涼 聚會交易 祭祀等人類活動主要場所 如龍橋是現(xiàn)存木拼廊橋中不可多得的典型范例 具有較強的代表性和較高的歷史 藝術 科學價值 2001年被公布為全國重點文物保護單位 1 分析宋代以來在慶元建設眾多木制廊橋的原因 思維點撥 第 1 題 建設眾多木制廊橋的原因 要結合材料從當?shù)氐牡匦?交通狀況 建橋材料及用途方面進行分析 慶元縣位于浙江省西南部 全境山嶺連綿 林木茂盛 河流眾多 交通不暢 興建廊橋可解決出行困難問題 便于人們之間及與外界的聯(lián)系交往 同時該地為亞熱帶季風氣候 夏季高溫多雨 且當?shù)啬静牡仍鞓蛟县S富 兩宋之際 大批官宦 商 民眾南遷至此 隨著人口增多 興建木制廊橋可提供遮風避雨 避暑乘涼 聚會交易 祭祀的場所及社交娛樂之處 答案 1 由于該地多為低山丘陵 河流眾多 興建廊橋可解決出行困難 交通不暢 問題 便于人們之間及與外界的聯(lián)系交往 同時該地 為亞熱帶季風氣候 夏季高溫多雨 且當?shù)啬静牡仍县S富 隨著人口增多 興建木制廊橋可提供遮風避雨 避暑乘涼 聚會交易 祭祀的場所及社交娛樂之處 2 為弘揚木拱廊橋文化 慶元當?shù)販蕚湓谀澈恿魃闲陆ㄒ蛔竟袄葮?有A B C三個選址方案備選 如下圖 請從河流特征角度分析三個選址方案哪個合理并說明理由 思維點撥 第 2 題 從河流的水文特征角度分析 如流量 流速和河流的侵蝕作用等方面分析對廊橋的影響 A處位于河流曲流處 凹岸易被流水侵蝕 損傷橋墩 B處河道平直 水量不大 河床穩(wěn)定 施工難度小 C處位于支流匯入處下游 河流水量大 易對廊橋產生破壞 答案 2 選B B處河道平直 水量不大 河床平穩(wěn) 施工難度小 模型四交通關聯(lián)要素分析 真題感悟 2017 天津卷 14 讀圖文材料 回答問題 1 結合圖中所示信息 說明京 津兩城市間鐵路線較密集的主要社會經濟原因 請回答兩項 2016年唐山至承德的鐵路正式開通 使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進一步完善 解析 第 1 題 首先 京 津兩城市間鐵路線較密集 說明兩城市之間交通運輸?shù)男枨罅看?其次 京 津兩城市經濟發(fā)達 人口眾多 產生的客貨流量大 使得很多鐵路線選擇經過京 津兩城市 京 津兩城市也成為我國重要的鐵路交通樞紐 此外 京 津兩城市具有技術先進 資金雄厚等優(yōu)勢 有利于鐵路建設 答案 1 京 津兩城市是重要的鐵路交通樞紐 過境和中轉的客 貨列車多 京 津兩城市經濟發(fā)達 人口多 客 貨運量大 交通需求量大 交通需求的多樣化 京 津兩城市資金實力雄厚 技術先進 任答兩項 2 唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大 據(jù)圖所示信息說明原因 解析 第 2 題 不利自然條件會增大鐵路修建的工程難度 由圖中信息可知 唐山至承德之間的鐵路穿越山地 地勢起伏較大 地形 地質條件復雜 加大了施工難度 答案 2 穿越山地 地表起伏大 地質條件復雜 3 京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善 提升了承德市的旅游服務功能 對承德市社會經濟發(fā)展有何促進作用 請回答兩項 解析 第 3 題 交通建設對經濟發(fā)展的影響主要包括完善交通運輸網(wǎng) 促進相關產業(yè)發(fā)展 促進商業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展 帶動沿線地區(qū)經濟發(fā)展 拓展商品的銷售范圍 擴大城市的服務范圍等 交通建設對社會發(fā)展的影響主要包括增加就業(yè)機會 提高收入 促進基礎設施建設 推動城市化進程 加強地區(qū)間的社會文化交流 促進民族團結等 再結合承德市的社會經濟發(fā)展和圖文信息即可得出答案 答案 3 增加收入 擴大就業(yè) 完善基礎設施 保護旅游資源 任答兩項 思維建模 交通關聯(lián)要素分析的思路 模型應用 2018 甘肅張掖一模 交通是發(fā)展經濟的 先行官 隨著中國鐵路的高速化發(fā)展 各地都在大力發(fā)展鐵路建設從而刺激自身的經濟發(fā)展 讀 江蘇省現(xiàn)有鐵路與規(guī)劃鐵路發(fā)展圖 回答 1 3 題 1 與規(guī)劃建成后的鐵路網(wǎng)相比 江蘇省現(xiàn)有鐵路網(wǎng)存在的明顯不足是 A 路網(wǎng)密度低 影響經濟發(fā)展B 鐵路運速低 效率較差C 南部出行不方便 浪費時間D 布局不合理 擁堵嚴重 思維點撥 第 1 題 交通是發(fā)展經濟的 先行官 與規(guī)劃建成后的鐵路網(wǎng)相比 江蘇省現(xiàn)有鐵路網(wǎng)存在的明顯不足是路網(wǎng)密度低 影響經濟發(fā)展 選項A正確 鐵路運速全國有統(tǒng)一規(guī)劃 不屬于不足 選項B錯誤 南部鐵路較密 出行較方便 選項C錯誤 交通擁堵 不是布局因素導致的 選項D錯誤 答案 1 A 2 隨著鐵路網(wǎng)的完善 下列城市中發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖?A 徐州B 宿遷C 淮安D 鹽城 思維點撥 第 2 題 隨著鐵路網(wǎng)的完善 選項所列城市中發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖腔窗?將成為新的鐵路交通樞紐 選項C正確 徐州現(xiàn)在就是交通樞紐 潛力小 選項A錯誤 宿遷 鹽城交通線路少 潛力小 選項B D錯誤 答案 2 C 3 合肥至南京城際鐵路建設的主要意義在于 A 為合肥市的發(fā)展提供充足勞動力B 結束了兩個城市間無鐵路的歷史C 有利于促進南京市的城市化進程D 有利于促進兩地之間的經濟聯(lián)系 思維點撥 第 3 題 合肥至南京城際鐵路建設的主要意義在于交通更便利 有利于促進兩地之間的經濟聯(lián)系 選項D正確 合肥經濟比南京落后 為南京市的發(fā)展提供充足勞動力 選項A錯誤 結束了兩個城市間無鐵路的歷史不是主要作用 選項B錯誤 城際鐵路的建設 有利于促進合肥和南京兩市的城市化進程 選項C錯誤 答案 3 D