九年級(jí)物理上冊 第十二章 一 動(dòng)能 勢能 機(jī)械能（第1課時(shí) 動(dòng)能 勢能 機(jī)械能）練習(xí)（含解析）蘇科版.doc

第1課時(shí)動(dòng)能勢能機(jī)械能知識(shí)點(diǎn) 1能量的概念1.關(guān)于功和能量的關(guān)系，下列說法正確的是()A.物體具有的能量越多，它做的功越多B.物體有了能量就一定正在做功C.做功的物體，不一定具有能D.物體能夠?qū)ν庾龉φf明它具有能量知識(shí)點(diǎn) 2動(dòng)能及其影響因素2.(1)如圖1211A所示，讓小車分別從不同高度由靜止開始滑下，小車運(yùn)動(dòng)到水平表面時(shí)，圖_中的小車速度大；圖_中的木塊被撞后移動(dòng)的距離長.(均選填“甲”或“乙”)圖1211(2)如圖B所示，它是用來研究動(dòng)能大小與物體_關(guān)系的.圖丁中的小車到達(dá)水平表面時(shí)，能使木塊運(yùn)動(dòng)的距離_(選填“長”或“短”)些.(3)實(shí)驗(yàn)中木塊的作用是_.3.質(zhì)量較大的鴿子與質(zhì)量較小的燕子在空中飛行，如果它們的動(dòng)能相等，那么()A.燕子比鴿子飛得快B.鴿子比燕子飛得快C.燕子與鴿子飛得一樣快D.兩者速度大小無法比較4.高速公路上行駛的車輛不能超速超載：不能超速是因?yàn)楫?dāng)車的質(zhì)量一定時(shí)，_越大，動(dòng)能越大，行駛時(shí)就越危險(xiǎn)；不能超載是因?yàn)楫?dāng)車的速度一定時(shí)，_越大，動(dòng)能越大，行駛時(shí)就越危險(xiǎn).知識(shí)點(diǎn) 3勢能及其影響因素5.如圖1212所示，彈簧一端固定在木板上，用小車將彈簧壓縮后松手釋放，小車被彈開.彈性形變越_，彈性勢能越_，小車滑行的距離越遠(yuǎn).圖12126. 同一鉛球從三樓掉下來比從一樓掉下來在地上砸的坑_(選填“深”或“淺”)，因?yàn)榍蛟谌龢潜仍谝粯歉叨却?，球的_能也更大.7.如圖1213所示，用裝有細(xì)沙的容器、三腳小桌和質(zhì)量不同的木塊做“探究重力勢能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn).圖1213(1)該實(shí)驗(yàn)是通過觀察比較_來間接判斷物體重力勢能大小的.(2)實(shí)驗(yàn)中采用質(zhì)量不同的木塊是為了探究物體重力勢能大小與物體_的關(guān)系，操作時(shí)應(yīng)該讓木塊從_(選填“相同”或“不同”)的高度自由下落.(3)若要探究物體重力勢能大小與物體高度的關(guān)系，請(qǐng)簡要說明具體做法：_.知識(shí)點(diǎn) 4機(jī)械能8.在空中飛行的球，它具有的重力勢能是5 J，具有的動(dòng)能是4 J，這只球具有的機(jī)械能是_J.9.說明下列物體分別具有哪種形式的機(jī)械能.(1)攔河大壩中的水具有_.(2)水平公路上行駛的汽車具有_.(3)被風(fēng)吹彎的小樹具有_.(4)空中飛行的小鳥具有_.10.為緩解旱情，某地區(qū)多次利用直升機(jī)進(jìn)行人工降雨.直升機(jī)在某一高度勻速飛行時(shí)，不斷向空中撒“干冰”(固態(tài)二氧化碳)，此時(shí)直升機(jī)整體的動(dòng)能和重力勢能變化情況是()A.動(dòng)能變大，重力勢能變小 B.動(dòng)能變小，重力勢能變大C.動(dòng)能變小，重力勢能不變 D.動(dòng)能變小，重力勢能變小11.當(dāng)物體在平衡力的作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的()A.動(dòng)能增大，重力勢能減小 B.動(dòng)能減少，重力勢能增加C.動(dòng)能不變，重力勢能可能增加 D.動(dòng)能和重力勢能一定都不變12.小明看到運(yùn)動(dòng)員拉弓射箭時(shí)，弓拉得越彎，箭射得越遠(yuǎn).小明猜想：彈性勢能的大小可能與物體的彈性形變程度有關(guān).圖1214(1)為驗(yàn)證其猜想是否正確，他設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)(彈簧被壓縮后未超過其彈性限度)：如圖1214所示，將同一個(gè)彈簧壓縮_(選填“相同”或“不同”)的長度，將小球置于彈簧的右端，松開后小球碰到同一位置的相同木塊上，分別比較木塊_，從而比較彈性勢能的大小.(2)若水平面絕對(duì)光滑，本實(shí)驗(yàn)將_(選填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的.(3)小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象認(rèn)為：小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來，所以彈簧、小球和木塊所具有的機(jī)械能最終都消失了.你認(rèn)為小明的觀點(diǎn)是_(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的，理由是_.13.在探究“物體的重力勢能的大小跟哪些因素有關(guān)”時(shí)，設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)：三個(gè)相同的木樁插在沙坑里，露在沙坑外的高度相同.圖1215(1)如圖1215所示，若物塊質(zhì)量mA<mBmC，讓三物塊同時(shí)自由落下.比較A、B的情況，說明_；比較B、C的情況，說明_.(2)物理研究方法有很多，如等效替代法、類比法、對(duì)比法、控制變量法等.本實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了兩種研究方法，一是_法；二是轉(zhuǎn)換法，就是將物塊重力勢能的大小轉(zhuǎn)換為_進(jìn)行比較.14.xx大連用電梯往高處搬運(yùn)貨箱.當(dāng)貨箱隨著電梯一同勻速上升時(shí)，貨箱的()A.動(dòng)能變小，重力勢能變小 B.動(dòng)能變小，重力勢能變大C.動(dòng)能不變，重力勢能變小 D.動(dòng)能不變，重力勢能變大15.xx賀州如圖1216所示的光滑軌道，BC為水平面，小球從A點(diǎn)由靜止釋放運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，小球的動(dòng)能和重力勢能的變化情況是()圖1216A. A到B小球的重力勢能不變 B. A到B小球的動(dòng)能減小C. B到C小球的重力勢能增大 D. B到C小球的動(dòng)能不變16.xx泰州如圖1217所示，在探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)時(shí)，讓同一小車分別從同一斜面的不同高度由靜止釋放，撞擊水平面上的同一木塊.圖1217(1)本實(shí)驗(yàn)探究的是_(選填“木塊”“小車”或“斜面”)的動(dòng)能與_的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中是通過觀察_來比較動(dòng)能大小的.(2)第一次實(shí)驗(yàn)的情景如圖甲所示，在進(jìn)行第二次實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)先將撞出的木塊_.(3)若操作正確，第二次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K最終的位置如圖乙所示，則此實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是_.教師詳解詳析1.D2.(1)甲甲(2)質(zhì)量長(3)通過比較木塊被推動(dòng)的距離比較小車動(dòng)能的大小點(diǎn)評(píng) 本題中的圖片取材于教材P33圖125和圖126，主要考查探究動(dòng)能大小的影響因素.要求能利用控制變量法設(shè)計(jì)探究動(dòng)能大小跟各因素之間的關(guān)系，能利用轉(zhuǎn)換法觀察物體動(dòng)能的大小.3.A4.速度質(zhì)量解析 超速、超載易引發(fā)交通安全事故.這是因?yàn)樵谫|(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大，越不容易制動(dòng)，所以要對(duì)汽車進(jìn)行限速；在速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能就越大，越不容易制動(dòng)，所以要對(duì)汽車進(jìn)行限載.5.大大解析 彈簧具有彈性，小車將彈簧壓縮后，彈簧發(fā)生了彈性形變，彈性形變程度越大，具有的彈性勢能越大，松手后，轉(zhuǎn)化的動(dòng)能越多，小車運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn).6.深重力勢7.(1)小桌在沙中下陷的深度(2)質(zhì)量相同(3)讓同一木塊從不同高度自由下落，比較小桌在沙中下陷的深度解析 (1)小桌陷入沙子中越深，表明木塊對(duì)其做功越多，說明木塊具有的重力勢能越大，故實(shí)驗(yàn)可通過觀察比較小桌在沙中下陷的深度來間接判斷物體重力勢能的大小.(2)實(shí)驗(yàn)中采用質(zhì)量不同的木塊是為了探究重力勢能與質(zhì)量的關(guān)系，在探究過程中要注意控制高度相同，即讓質(zhì)量不同的木塊從同一高度由靜止下落.(3)若要探究物體重力勢能大小與物體高度的關(guān)系，要控制質(zhì)量相同，改變高度，即讓同一木塊從不同高度自由下落，比較小桌在沙中下陷的深度.點(diǎn)評(píng) 本題中的圖片取材于教材P35圖129模擬打樁，主要考查探究重力勢能的影響因素.解答本題的關(guān)鍵是知道重力勢能與物體的質(zhì)量、高度的關(guān)系，會(huì)運(yùn)用轉(zhuǎn)換法和控制變量法設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn).8.99.(1)重力勢能(2)動(dòng)能(3)彈性勢能(4)重力勢能和動(dòng)能10.D11.C12.(1)不同移動(dòng)距離的遠(yuǎn)近(2)不能(3)錯(cuò)誤能量不會(huì)消失，木塊克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能解析 (1)此題要改變彈簧的彈性形變大小，因此要將同一個(gè)彈簧壓縮不同的長度；運(yùn)用轉(zhuǎn)換法，觀察木塊移動(dòng)距離的遠(yuǎn)近來比較彈簧彈性勢能的大小.(2)若水平面絕對(duì)光滑，木塊就會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，無法比較木塊移動(dòng)距離的遠(yuǎn)近，達(dá)不到探究目的.(3)小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來，是因?yàn)樗矫媾c木塊間有摩擦，木塊克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而不是機(jī)械能消失了，故小明的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的.13.(1)重力勢能的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)重力勢能的大小與物體的高度有關(guān)(2)控制變量木樁插入沙坑的深度14.D解析 貨箱勻速上升時(shí)，質(zhì)量不變，速度不變，動(dòng)能不變；質(zhì)量不變，高度增加，重力勢能變大.15.D解析 小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，質(zhì)量不變，從A到B時(shí)，高度減小，速度增大，因此重力勢能減小，動(dòng)能增大，故A、B錯(cuò)誤；當(dāng)從B到C時(shí)，根據(jù)牛頓第一定律，小球在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此動(dòng)能不變，重力勢能不變，故C錯(cuò)誤、D正確.16.(1)小車速度木塊被撞后移動(dòng)距離的大小(木塊移動(dòng)的距離)(2)放回原來的位置(初始位置、同一位置、斜面底端位置)(3)質(zhì)量相同時(shí)，物體的速度越大，動(dòng)能越大(物體動(dòng)能的大小與速度有關(guān))解析 (1)由圖知，同一小車分別從同一斜面的不同高度由靜止釋放，小車的質(zhì)量相同，速度不同，所以可探究動(dòng)能與小車速度的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)中通過小車推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離來反映動(dòng)能的大小；(2)在實(shí)驗(yàn)的過程中，通過木塊滑動(dòng)的距離來判定動(dòng)能的大小，故重新實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)把木塊恢復(fù)到原位置；(3)由圖可知，甲撞擊木塊移動(dòng)的距離遠(yuǎn)，故可得出結(jié)論：在質(zhì)量相同的情況下，速度越大，動(dòng)能越大.