高考地理總復(fù)習(xí)第十一章 第二講　交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響

第十一章 交通運(yùn)輸布局及其影響第二講交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響課堂鞏固 跟蹤檢測(cè)基礎(chǔ)鞏固組下圖為我國南方某城市空間分布示意圖。讀圖，回答12題。1該城市布局形態(tài)形成的主導(dǎo)因素是()A河流B資源C地形 D交通2圖中四地，最有可能是該城市的河港的是()A BC D解析：第1題，由圖可知，該城市空間布局沿河谷擴(kuò)展，呈條帶狀，說明河流是影響城市布局的主導(dǎo)因素。第2題，和位于河流凸岸，屬于沉積岸，容易造成河港淤積；地不是城市用地；屬于河流凹岸，周邊道路等基礎(chǔ)設(shè)施完善，最有可能是港口。答案：1.A2.C下圖為武漢市環(huán)線示意圖。讀圖，完成34題。3影響武漢市環(huán)線建設(shè)的最大障礙是()A地形 B暴雨C河流 D土地4圖中物流產(chǎn)業(yè)布局的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是()A臨近市場(chǎng)，接近消費(fèi)人群B靠近長(zhǎng)江，航運(yùn)條件優(yōu)越C臨近環(huán)路，交通優(yōu)勢(shì)突出D地處郊區(qū)，土地價(jià)格低廉解析：第3題，武漢環(huán)線線路的貫通均需要跨越長(zhǎng)江等水系，橋梁建設(shè)工程量大，成為其建設(shè)的最大障礙。第4題，物流產(chǎn)業(yè)靠近三環(huán)線，交通便利，有利于商品物資的流通。答案：3.C4.C(2019·安徽江淮名校聯(lián)考)正太鐵路(太原石家莊)是山西省最早的一條鐵路，穿越多條河流，與盧漢鐵路(盧溝橋漢口)交會(huì)于石家莊。正太鐵路修建時(shí)的窄軌(1米寬)與采用國際標(biāo)準(zhǔn)軌(1.435米寬)的盧漢鐵路不一致。下圖為1907年中國北方部分鐵路分布圖。讀圖，完成下題。5早期正太鐵路與盧漢鐵路軌道寬度不一致對(duì)石家莊發(fā)展的影響最可能是()A加速發(fā)展 B阻礙發(fā)展C沒有影響 D無法推測(cè)解析：石家莊地處正太鐵路、盧漢鐵路交會(huì)處，正太鐵路的窄軌與盧漢鐵路的國際標(biāo)準(zhǔn)軌不一致，進(jìn)出山西的所有物資必須在石家莊重新裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)，成為晉冀間物資轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，工商業(yè)迅速發(fā)展，加速其發(fā)展。答案：A(2018·河南六校聯(lián)考)下圖為我國某鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域圖。20世紀(jì)60年代起在該鎮(zhèn)駐地及柳塘村、南官莊等村落形成有規(guī)律的趕集日。20世紀(jì)90年代以后，南官莊集市逐步被北唐山子村替代。據(jù)此完成67題。6與周圍村落相比，柳塘村成為集市點(diǎn)的原因是()交通通達(dá)度好地理位置較優(yōu)越該村等級(jí)更高，服務(wù)種類更多基礎(chǔ)設(shè)施完善人口眾多，消費(fèi)能力強(qiáng)A BC D720世紀(jì)90年代以后，北唐山子村逐步替代南官莊成為集市的主要原因最可能是()A南官莊消費(fèi)能力下降B鄉(xiāng)鎮(zhèn)政策的影響C北唐山子村交通變得更便捷D北唐山子村消費(fèi)等級(jí)更高解析：第6題，從圖中可以看出，柳塘村位于鄉(xiāng)道的交會(huì)點(diǎn)，與周圍村落相比，地理位置優(yōu)越，交通通達(dá)度好。第7題，北唐山子村地處鄉(xiāng)道與縣道的交會(huì)點(diǎn)，與南官莊相比，交通更加便捷。答案：6.A7.C8(2019·長(zhǎng)沙模擬)下圖是某大城市平面略圖。讀圖，回答下列問題。(1)簡(jiǎn)述1980年以前的老城區(qū)的選址原因。(2)簡(jiǎn)述擬建大型超市離開老城區(qū)的原因。(3)簡(jiǎn)述擬建大型服裝批發(fā)市場(chǎng)建在圖示地區(qū)的原因。(4)簡(jiǎn)述擬建蔬菜基地選址在圖示地區(qū)的原因。答案：(1)老城區(qū)位于河流交匯處，水運(yùn)便利，水源充足。(2)由于公路、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，水運(yùn)在交通運(yùn)輸中的地位下降，城市商業(yè)區(qū)向陸路交通便利的地方發(fā)展。(3)靠近鐵路、公路，交通便利；位于郊區(qū)，地租便宜。(4)靠近城市、公路，有利于蔬菜的運(yùn)輸和銷售；靠近河流，水源充足。能力提升組(2019·貴陽模擬)下表是我國某特大城市某公交汽車站臺(tái)A經(jīng)過的公交線路總數(shù)和營運(yùn)時(shí)段表，下圖中圓圈表示城市面積，線段表示公交線路。讀圖，完成12題。年代1970年1990年2010年公交線路總數(shù)2條4條8條營運(yùn)時(shí)段7：0018：006：0020：005：0022：001該公交汽車站臺(tái)附近最有可能分布()A中心商務(wù)區(qū) B高級(jí)住宅區(qū)C工業(yè)區(qū) D小學(xué)教育園區(qū) 2該公交汽車站臺(tái)附近最有可能出現(xiàn)()A地面沉降 B地表徑流減少C大氣污染 D水污染解析：第1題，由圖可知，A位于多條公交線路的交點(diǎn)位置，且該處有發(fā)往各個(gè)方向的公交線路，則該地具有交通便利的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合各功能區(qū)的區(qū)位可知，最有可能分布中心商務(wù)區(qū)。第2題，汽車會(huì)有尾氣排放，該處多條公交線路交會(huì)，會(huì)有大量汽車在此停留、經(jīng)過，則最有可能出現(xiàn)大氣污染。答案：1.A2.C(2019·湖南株洲二模)下圖為我國高鐵不同乘車時(shí)間對(duì)應(yīng)的車外時(shí)間(車外時(shí)間前往高鐵站的時(shí)間等待時(shí)間離開高鐵站的時(shí)間)占總出行時(shí)間的比例示意圖。據(jù)此完成35題。3根據(jù)材料推斷()A高鐵出行乘車時(shí)間長(zhǎng) B高鐵不適合短途出行C高鐵出行車外時(shí)間長(zhǎng) D高鐵站布局不合理4高鐵站附近，最適合發(fā)展的商業(yè)是()A綜合零售和文教類B日用品和家電家具C餐飲、箱包和地方特產(chǎn)D醫(yī)藥衛(wèi)生用品和娛樂產(chǎn)業(yè)5下圖展示了高鐵站的四種布局模式，其中最有利于快速形成新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心的是()A孤島型 B機(jī)場(chǎng)飛地型C城市邊緣型 D城市中心型解析：第3題，圖示乘車時(shí)間越短，車外時(shí)間占比越高，則高鐵不適合乘車時(shí)間較短的短途出行。第4題，高鐵主要是客運(yùn)，多為商旅出行人士乘坐，則高鐵站附近商業(yè)適宜發(fā)展小件商品銷售及餐飲等，不適合銷售大件物品；故C正確。第5題，圖示城市邊緣型，高鐵站既有交通優(yōu)勢(shì)，又緊鄰城市而有消費(fèi)者優(yōu)勢(shì)，可以快速形成新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心。易錯(cuò)分析：孤島型、機(jī)場(chǎng)飛地型因遠(yuǎn)離城區(qū)而常住人口少，難以形成經(jīng)濟(jì)中心；城市中心型，已經(jīng)位于市中心，本身就是經(jīng)濟(jì)中心，難以形成新中心。答案：3.B4.C5.C(2019·太原二模)金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河(見下圖)，距倫敦老城區(qū)約5千米，這里曾是世界最繁榮的碼頭之一。20世紀(jì)60年代，金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落；80年代，政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD；90年代，世界金融巨頭花旗銀行和匯豐銀行等國際知名金融企業(yè)在此落戶。目前，金絲雀碼頭已轉(zhuǎn)型為倫敦重要的國際金融中心。據(jù)此完成68題。620世紀(jì)60年代，金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落的原因可能是()A交通運(yùn)輸方式進(jìn)步 B河道彎曲，淤積嚴(yán)重C倫敦金融城的沖擊 D地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢7與倫敦金融城相比，金絲雀碼頭吸引花旗銀行和匯豐銀行落戶的主要條件是()A產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好 B水陸交通便利C人口素質(zhì)較高 D租金稅收優(yōu)惠8如今，越來越多的金融企業(yè)云集金絲雀碼頭，其主要原因是()A延長(zhǎng)交易時(shí)間 B共享客戶信息C獲得集群效應(yīng) D河港地位恢復(fù)解析：第6題，金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河，20世紀(jì)60年代開始，航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和高速公路等運(yùn)輸方式的發(fā)展，使水運(yùn)尤其是水路客運(yùn)走向衰落，金絲雀碼頭地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之衰落，A正確；金絲雀碼頭的衰落并不是因?yàn)槟嗌秤俜e嚴(yán)重；金融發(fā)展與交通發(fā)展是相輔相成的，不存在沖突，C錯(cuò)；倫敦地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快、水平高，D錯(cuò)。第7題，對(duì)花旗銀行和匯豐銀行而言，金絲雀碼頭的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)遠(yuǎn)不如倫敦金融城，A錯(cuò)；金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落是水運(yùn)方式衰落造成的，不能說水陸交通便利，B錯(cuò)；英國屬于發(fā)達(dá)國家，人口素質(zhì)普遍較高，C錯(cuò)；20世紀(jì)80年代，政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD，配套的租金稅收等優(yōu)惠政策吸引了花旗銀行和匯豐銀行落戶，D對(duì)。第8題，金絲雀碼頭現(xiàn)在已經(jīng)成為與倫敦金融城相配合的新興CBD，越來越多的金融企業(yè)聚集在此可以通過相互聯(lián)系、分工協(xié)作獲得集群效應(yīng)，C對(duì)；金融企業(yè)交易時(shí)間相對(duì)固定，不會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)聚集而延長(zhǎng)，A錯(cuò)；客戶信息不可能共享，B錯(cuò)；金絲雀碼頭已經(jīng)被改造成了新興CBD，不可能恢復(fù)河港地位，D錯(cuò)。答案：6.A7.D8.C9(2019·沈陽檢測(cè))閱讀圖文材料，完成下列要求?！安桉R互市”是中國西部地區(qū)歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以“以茶易馬”或“以馬換茶”為中心內(nèi)容的貿(mào)易往來。雅安是古代中國最重要的“茶馬互市”交易點(diǎn)，素有“川西咽喉”和“雨城”之稱，其周邊地區(qū)山川秀美，河流眾多。如圖示意古代雅安及周邊地區(qū)。(1)分析雅安成為“茶馬互市”交易點(diǎn)的原因。(2)概括古代進(jìn)行“茶馬互市”的意義。解析：第(1)題，根據(jù)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)形成的條件進(jìn)行分析。一是要有穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū)，二是要便于商品集散。雅安地處青藏高原與四川盆地交界處，西部靠近藏區(qū)，是茶葉的巨大消費(fèi)市場(chǎng)和馬匹生產(chǎn)地；東部和南部靠近茶葉生產(chǎn)基地和馬匹使用市場(chǎng)。第(2)題，古代進(jìn)行“茶馬互市”的意義主要體現(xiàn)在加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展、文化交流、民族團(tuán)結(jié)等方面。答案：(1)地理位置優(yōu)越；雅安地處山區(qū)(青藏高原)與四川盆地交界處(位于四川盆地西緣)；西部靠近藏區(qū)，是茶葉的巨大消費(fèi)市場(chǎng)和馬匹生產(chǎn)地(向西可進(jìn)入西藏，西藏是茶葉的巨大消費(fèi)市場(chǎng)和馬匹生產(chǎn)地)；東部和南部靠近茶葉生產(chǎn)基地和馬匹使用市場(chǎng)(向東可到我國中東部地區(qū)，向南可入云南，這些地區(qū)是茶葉生產(chǎn)基地和馬匹使用市場(chǎng))。(2)加強(qiáng)了雅安東西兩地區(qū)(四川盆地和山區(qū))的區(qū)際聯(lián)系(聯(lián)系交往)；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流、民族團(tuán)結(jié)；促進(jìn)了牧業(yè)和茶樹種植業(yè)的發(fā)展；促進(jìn)了沿線市鎮(zhèn)的形成和發(fā)展。