鐵路車輛部門防寒過冬培訓(xùn)課件.ppt

鐵路防寒過冬培訓(xùn) 前言 安全教育培訓(xùn)最重要的內(nèi)容安全規(guī)章培訓(xùn)防寒過冬安全培訓(xùn) 鐵路防寒工作的對象 主要是指鐵路作業(yè)人員在冬季作業(yè)的人身安全和設(shè)備設(shè)施的防寒檢查和整備 我國北方地區(qū)冬季時(shí)間較長 環(huán)境多變 氣候條件惡劣 造成職工傷害的危險(xiǎn)因素增多 保證作業(yè)人員防寒過冬是鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)必須提前做好的一項(xiàng)工作 1 1冬季節(jié)氣常識 冬季始于立冬 止于立春 立冬 時(shí)值公歷的11月7日前后 立冬單從字面上可解釋為 立 建始也 冬 終也 萬物收藏也 民間習(xí)慣把這一天當(dāng)做冬季的開始 冬季作業(yè)的特點(diǎn) 實(shí)際上是鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的難點(diǎn) 季節(jié)變換給鐵路運(yùn)輸帶來的不利因素 充分做好冬季作業(yè)的思想準(zhǔn)備 在實(shí)際工作中應(yīng)采取針對性的有效措施 克服這些不利條件 只有這樣才能確保安全生產(chǎn) 高質(zhì)量的完成冬季運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù) 2 1氣候特點(diǎn) 冬季天氣寒冷 氣溫低 風(fēng) 雪 霧 霜頻繁發(fā)生 夜間長 晝間短 溫差大 這些自然現(xiàn)象 對鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的設(shè)備 作業(yè)場所 作業(yè)人員及行車組織工作等多方面增加了很大的難度 給人員作業(yè)帶來極大的不便 可概括為新 冷 脆 稠 干 長 笨 滑 新 重點(diǎn)掌握新設(shè)備 新工藝 新材料的使用 特別加強(qiáng) 三新 人員教育 冷 冬季氣溫低 天氣寒冷 人的視覺 聽覺 行動(dòng)都會(huì)受到一定影響 對外界反應(yīng)敏感度降低 容易發(fā)生凍傷 跌滑 交通等人身傷害事故 另外也給人們的生活 心理上帶來諸多不良影響 對嚴(yán)寒易產(chǎn)生畏懼心理 精神不集中 工作中易出現(xiàn)簡化作業(yè) 違章作業(yè)等行為 脆 金屬易裂紋 折損 更要精檢細(xì)修 稠 潤換油黏度增大 易發(fā)生油潤故障 2 1氣候特點(diǎn) 干 冬季空氣濕度偏低 木材干燥 需要加強(qiáng)防火 長 晝短夜長 作業(yè)場內(nèi)照明不好會(huì)產(chǎn)生死角給現(xiàn)場作業(yè)人員帶來極大不便 特別是夜間作業(yè)難度大 作業(yè)人員體力消耗大 精力往往不夠充沛 笨 冬天穿戴笨重 操作不便 停時(shí)加強(qiáng)基本功訓(xùn)練 當(dāng)班更要集中精神 滑 冬季要特別注意冰 霜 雪等 室外作業(yè)時(shí)必須防滑鞋 以防滑倒摔傷 2 2冬季作業(yè)特點(diǎn) 冬季機(jī)車 車輛部門的作業(yè)特點(diǎn)鐵路機(jī)車 車輛的制造材料大多數(shù)是金屬 其中主要是鋼鐵 在寒冷的的冬季 由于氣溫低 鋼鐵變脆 極易發(fā)生折損和斷裂 鐵路機(jī)車車輛的梁 栓 托 架等部件比較單薄 在冬季更易損壞 針對這一特點(diǎn) 在冬季作業(yè)時(shí) 必須正確掌握機(jī)車 車輛的連掛速度和走行速度 做到連掛速度適當(dāng) 走行速度均勻 以防止因大力沖撞而造成機(jī)車 車輛部件斷裂折損 確保安全 響鉤 設(shè)備受氣溫影響 容易發(fā)生故障失靈 產(chǎn)生錯(cuò)誤動(dòng)作 機(jī)車車輛制動(dòng)力減弱 滑行距離延長 操作困難金屬構(gòu)件容易產(chǎn)生變形 破裂 導(dǎo)致氣體介質(zhì)泄露 所以 冬季機(jī)務(wù)部門要做好機(jī)車防寒包扎 停留機(jī)車防寒打溫及打溫前的防寒解凍工作 漏風(fēng) 2 3冬季作業(yè)特點(diǎn) 冬季一些設(shè)備狀態(tài)要發(fā)生變化 軸承壓裝更易受到影響 天寒鐵脆 三折 和零部件折損經(jīng)常發(fā)生 在冬季對貨車制動(dòng)梁 吊架 管系的檢查檢修作業(yè)大大增加 2 4冬季外作業(yè)場所的作業(yè)特點(diǎn) 冰天雪地 是對北方冬季的真實(shí)寫照 鐵路行車工作特別是列檢工作都是在室外進(jìn)行的 冬季經(jīng)常有冰 雪覆蓋車站的站場 特別是有時(shí)午間陽光融化了冰雪表面 到了夜間又結(jié)冰發(fā)滑 給列檢人員帶來了極大的不便 很容易滑倒受傷 因此 在冬季 一是要及時(shí)清除積雪 特別是作業(yè)人員經(jīng)常行走的線路邊的積雪要清掃徹底 避免其結(jié)冰 二是凡室外作業(yè)人員都要穿著防滑鞋 不要穿塑料底 硬底和帶釘子的鞋 2 5冬季夜間作業(yè)的特點(diǎn) 冬季晝短夜長 尤其是區(qū)間作業(yè) 照明不好 給夜間天窗帶來了極大不便 站場內(nèi)照明不好有死角 給作業(yè)人員檢查 核對現(xiàn)車等作業(yè)帶來極大不便 造成作業(yè)人員體力消耗大 精力往往不夠充沛 根據(jù)這些特點(diǎn) 在冬運(yùn)中 要特別注意班前休息好 保證班中體力充沛 精力旺盛 在作業(yè)中 要認(rèn)真細(xì)致 不要盲目求快 2 6冬季作業(yè)人員特點(diǎn) 畏寒情緒 怕冷 畏寒是人的共同特點(diǎn) 因此 簡化作業(yè)過程 晚出務(wù)或不出務(wù)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生 行動(dòng)不靈敏 冬季行車作業(yè)人員要穿上棉衣 棉褲 棉鞋 戴上棉帽 棉手套等 這樣行動(dòng)必然要比其他季節(jié)緩慢 瞭望困難 冬季夜長 風(fēng) 雪 霧多 都給作業(yè)人員瞭望帶來諸多不便 根據(jù)冬季生產(chǎn)人員的變化特點(diǎn) 在冬運(yùn)前要專門進(jìn)行教育 做好職工的思想工作 采取措施解決好職工的具體生活困難 每次接班前 也要進(jìn)行思想動(dòng)員 使職工樹立克服困難的信心 在實(shí)際工作中 要掌握規(guī)律 抓好特點(diǎn) 提前出務(wù) 做好準(zhǔn)備 相互配合 互控聯(lián)防 仔細(xì)觀察 認(rèn)真檢查 正確及時(shí)的顯示信號 確保作業(yè)人員的人身安全 防寒過冬安全一直是鐵路企業(yè)生產(chǎn)中的重要工作 技規(guī) 中對防寒工作有明確的要求 一是對有關(guān)人員進(jìn)行防寒過冬培訓(xùn) 并規(guī)定做好防寒勞動(dòng)保護(hù)用品的配備和發(fā)放工作 二是對鐵路技術(shù)設(shè)備進(jìn)行防寒過冬檢查 整修 并做好包扎管路等工作 三是做好易凍的設(shè)備 物質(zhì)的防凍解凍工作 四是儲備足夠的防寒過冬材料 燃料和工具 檢修好除冰雪機(jī)具和防雪設(shè)備 組織好除冰雪隊(duì)伍 3 2冬季作業(yè)對人身安全的基本要求 根據(jù)冬季作業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)規(guī)律 必須認(rèn)真貫徹落實(shí) 安全第一 預(yù)防為主 綜合治理 的方針 全體干部 職工冬季必須做到以下要求 冬季上班前有關(guān)要求上班前嚴(yán)禁飲酒 充分休息 保證工作時(shí)精力充沛 思想集中 工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品 防寒帽必須有耳孔且孔徑不小于20mm 禁止穿高跟鞋 塑料底鞋及帶釘鞋作業(yè) 3 2冬季作業(yè)對人身安全的基本要求 作業(yè)前認(rèn)真檢查確認(rèn)使用的工具 交接的設(shè)備狀態(tài)良好 嚴(yán)禁使用不良機(jī)具 嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度 認(rèn)真聽取工班長班前對生產(chǎn)計(jì)劃安排以及對安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)的布置要求 作業(yè)中要認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)章命令 團(tuán)結(jié)協(xié)作 密切聯(lián)系 不得臆測行事 不準(zhǔn)玩笑打斗 在站場上作業(yè)及行走時(shí) 禁止戴妨礙視覺 聽覺的色鏡 帽子或其他遮蓋物 有冰凍時(shí)在鞋上綁扎草繩或其他防滑鞋具 以防滑倒摔傷 要隨時(shí)注意來往的列車和機(jī)車車輛的移動(dòng) 遇風(fēng) 雪 霧天氣更應(yīng)特別注意鄰線有無來往機(jī)車車輛 要站在適當(dāng)位置 防止被車上墜落物品 篷布 繩索等擊傷 嚴(yán)禁走枕木頭 道心 軌面 嚴(yán)禁在車底下 車端部和站臺邊坐立 閑談休息 避風(fēng)雪 3 2冬季作業(yè)對人身安全的基本要求 冬季使用各種鎬類應(yīng)注意的安全事項(xiàng)使用各種鎬類起重時(shí) 起鎬作業(yè)前 要整頓現(xiàn)場 清除積雪 打好止輪器 墊好木墩 重心要找準(zhǔn) 地面必須堅(jiān)固可靠 底座安放平穩(wěn)牢固 鎬體垂直 金屬與金屬接觸部分要加防滑木墊 頂升高度不得超過全長的3 4 或安全線 在一個(gè)起重物上同時(shí)使用多臺鎬時(shí) 每臺鎬的起重能力 不得小于起計(jì)算載荷的1 2倍 要有專人指揮 平衡起落 防止傾斜 在起重過程中 起重物尚未墊妥穩(wěn)之前 操作人員不得離開崗位 身體任何部位不得伸入起重物下方