2018-2019高中物理 第1章 怎樣描述物體的運(yùn)動(dòng) 1.4 怎樣描述速度變化的快慢學(xué)案 滬科版必修1.doc

14怎樣描述速度變化的快慢目標(biāo)定位1.知道加速度的定義，能用公式a進(jìn)行定量計(jì)算.2.知道加速度的方向，會(huì)根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì).3.知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，能根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖像計(jì)算加速度的大小一、什么是加速度問題設(shè)計(jì)下列三種車輛起步后：自行車在5 s內(nèi)速度增大到14 m/s；小型轎車在20 s內(nèi)速度增大到30 m/s；旅客列車在100 s內(nèi)速度增大到40 m/s.通過計(jì)算分析，哪種車輛速度變化大？哪種車輛速度增加得快？ 答案旅客列車速度變化大，自行車速度增加得快因?yàn)椋鹤孕熊囁俣仍黾觱114 m/s，小型轎車速度增加v230 m/s，旅客列車速度增加v340 m/s，所以旅客列車速度變化大；自行車1 s內(nèi)速度增加 m/s22.8 m/s2小型轎車1 s內(nèi)速度增加 m/s21.5 m/s2旅客列車1 s內(nèi)速度增加 m/s20.4 m/s2>>，所以自行車速度增加得快要點(diǎn)提煉1加速度(1)定義：物體速度的變化跟發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值(2)公式：a.(3)單位：在國(guó)際單位制中，加速度的單位是米每二次方秒，符號(hào)是m/s2或ms2.(4)方向：加速度的方向跟物體運(yùn)動(dòng)速度變化的方向相同(5)物理意義表示物體速度變化快慢的物理量，加速度a也叫速度對(duì)時(shí)間的變化率2對(duì)加速度概念的進(jìn)一步理解a是用比值定義法定義的物理量，a的大小與vtv0、t無關(guān)(填“有關(guān)”或“無關(guān)”)延伸思考“速度(v)大”、“速度變化(vtv0)大”和“速度變化得快”的意義相同嗎？物體的速度很大，加速度一定很大嗎？物體的速度變化大，加速度一定很大嗎？物體的速度變化快，加速度一定很大嗎？答案“速度(v)大”、“速度變化(vtv0)大”和“速度變化得快”的意義不同首先，速度v大表示物體運(yùn)動(dòng)得快，加速度a不一定大，如飛機(jī)勻速飛行時(shí)的速度很大，a卻等于零；v小，a也不一定小，如射擊時(shí)火藥爆炸瞬間，子彈的速度v可以看做零，這時(shí)加速度a卻很大其次，速度變化大，即vtv0大，加速度a卻不一定大，如列車由靜止到高速行駛，其速度變化量vtv0很大，但經(jīng)歷的時(shí)間也很長(zhǎng)，所以加速度并不大最后，速度變化得快，表示單位時(shí)間內(nèi)速度變化大，即加速度a大二、加速度方向與速度方向的關(guān)系問題設(shè)計(jì)1做直線運(yùn)動(dòng)的火車，在40 s內(nèi)速度由10 m/s增加到20 m/s，那么火車在40 s內(nèi)速度的改變量是多少？火車的加速度是多少？加速度的方向與速度改變量的方向有什么關(guān)系？答案vtv020 m/s10 m/s10 m/s，為正值，說明vtv0的方向與速度v的方向相同a0.25 m/s2，也為正值，說明a的方向與v方向相同故加速度的方向與速度改變量的方向相同2汽車緊急剎車時(shí)，在2 s內(nèi)速度從10 m/s減小到0，汽車2 s內(nèi)速度的改變量是多少？加速度是多少？加速度的方向與速度改變量的方向有什么關(guān)系？答案vtv0010 m/s10 m/s，為負(fù)值，說明v的方向與速度v方向相反a5 m/s2，也為負(fù)值，說明a的方向與v的方向相反，但加速度的方向與速度改變量的方向相同要點(diǎn)提煉1加速度不僅有大小，而且有方向由a知加速度的方向總是與速度變化量v的方向相同但與速度的方向沒有必然聯(lián)系2加速度對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響(1)加速度的大小決定物體速度變化的快慢加速度大表示物體速度變化得快；加速度小表示物體速度變化得慢(2)加速度的方向與速度方向的關(guān)系決定物體是加速還是減速加速度與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；加速度與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)延伸思考若物體的加速度逐漸減小，速度一定減小嗎？若物體的加速度逐漸增大，速度一定增大嗎？答案不一定若加速度a與初速度v0同向，則物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)若a逐漸減小，只是說明v增加得慢了；若加速度a與初速度v0反向，則物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)若a逐漸增大，只是說明v減小得快了三、從vt圖像看加速度問題設(shè)計(jì)1如圖1所示是甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度時(shí)間圖像，求出它們加速度的大小圖1答案a甲 m/s22 m/s2a乙 m/s21 m/s22試說明vt圖像中圖線的“陡”和“緩”與加速度有什么關(guān)系？答案由第1問知甲的加速度大于乙的加速度，由圖像可以直觀地看出，甲的圖線比乙的圖線“陡”，所以通過比較圖線的“陡”、“緩”就可以比較加速度的大小在同一個(gè)vt圖像中，圖線“陡”的加速度較大要點(diǎn)提煉1vt圖像的斜率大小表示加速度大小在vt圖像中，斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的加速度(1)在同一個(gè)坐標(biāo)系中，斜率越大，加速度越大圖2(2)vt圖線為傾斜直線時(shí)，表示物體的加速度不變，圖線為曲線時(shí)表示物體的加速度變化，圖線切線的斜率表示這一時(shí)刻的瞬時(shí)加速度，如圖2中，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中物體的加速度在減小2vt圖像斜率的正、負(fù)表示加速度的方向3由vt圖像判斷速度的變化圖3通過vt圖像可直觀判斷速度的變化與加速度的正、負(fù)的關(guān)系如圖3所示(1)在0t0時(shí)間內(nèi)，v<0，a>0，物體做減速運(yùn)動(dòng)；(2)在t>t0時(shí)間內(nèi)，v>0，a>0，物體做加速運(yùn)動(dòng)四、勻變速直線運(yùn)動(dòng)1定義：物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果它的加速度大小、方向都不變，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)2特點(diǎn)：(1)加速度大小、方向不變(2)vt圖像是一條傾斜的直線一、對(duì)加速度的理解例1一質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)開始在x軸上運(yùn)動(dòng)，初速度v0>0，加速度a>0，當(dāng)a值不斷減小直至為零時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的()A速度不斷減小，位移不斷減小B速度不斷減小，位移繼續(xù)增大C速度不斷增大，當(dāng)a0時(shí)，速度達(dá)到最大，位移不斷增大D速度不斷減小，當(dāng)a0時(shí)，位移達(dá)到最大值答案C解析由于初速度v0>0，加速度a>0，即速度和加速度同向，不管加速度大小如何變化，速度都是在增加的，當(dāng)加速度減小時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)速度的增加量減小，當(dāng)a0時(shí)，速度達(dá)到最大值，位移不斷增大例2雨滴從高空由靜止下落，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到變?yōu)榱?，在此過程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是()A速度不斷減小，加速度為零時(shí)，速度最小B速度不斷增大，加速度為零時(shí)，速度最大C位移越來越小D速度變化率越來越大解析雨滴做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度減小，雨滴下落的速度增加得越來越慢；加速度為零時(shí)，雨滴的速度最大，A錯(cuò)，B對(duì)；雨滴一直下落，位移逐漸增大，C錯(cuò)加速度即為速度變化率，加速度減小，故速度變化率減小，D錯(cuò)答案B二、a的應(yīng)用例3滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行時(shí)的最大時(shí)速達(dá)到了413.7公里，再次刷新世界紀(jì)錄滬杭高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從靜止勻加速到100 m/s，時(shí)間用了250 s，然后勻速運(yùn)動(dòng)了10分鐘后，列車做勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過300 s后剛好停在B車站求此高速列車加速、減速時(shí)的加速度解析加速階段的加速度a1 m/s20.4 m/s2減速階段的加速度a2 m/s20.33 m/s2答案0.4 m/s20.33 m/s2三、vt圖像與加速度例4某物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其vt圖象如圖4所示圖4(1)求出物體在01 s內(nèi)，13 s內(nèi)，35 s內(nèi)的加速度大小(2)下列說法正確的是_A第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)物體的速度方向相反B第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)物體的加速度方向相反C第4 s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相反D第3 s末物體的加速度為零答案(1)2 m/s21 m/s21 m/s2(2)B解析(1)01 s內(nèi)a1 m/s22 m/s213 s內(nèi)a2 m/s21 m/s235 s內(nèi)a3 m/s21 m/s2(2)第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)縱坐標(biāo)為正，速度均為正向，A錯(cuò)誤；根據(jù)斜率的正負(fù)，第1 s內(nèi)加速度為正向，第2 s內(nèi)加速度為負(fù)向，B正確；第4 s內(nèi)速度為負(fù)向，加速度為負(fù)向，C錯(cuò)誤；第3 s末物體的加速度為1 m/s2，D錯(cuò)誤1加速度(1)加速度a，也稱為“速度變化率”，表示單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映了速度變化的快慢；(2)加速度是矢量，其方向與速度變化量v的方向相同，但與v的方向無關(guān)；(3)a與vtv0、t的大小無關(guān)，與速度v的大小也無關(guān)v大，a不一定大；vtv0大，a也不一定大2判斷物體加速運(yùn)動(dòng)和減速運(yùn)動(dòng)的方法3從vt圖像看加速度(1)斜率大小表示加速度的大小；(2)斜率正負(fù)表示加速度的方向1.(對(duì)加速度的理解)(多選)由a可知()Aa與vtv0成正比Ba的大小由vtv0決定Ca的方向與vtv0的方向相同D.叫速度變化率，就是加速度答案CD解析a的大小與vtv0和t的比值有關(guān)，只知道vtv0或t的大小，不能確定加速度的大小，A、B錯(cuò)；a的方向與vtv0的方向相同，C對(duì)；叫速度變化率，表示速度變化的快慢，也就是加速度，D對(duì)2(vt圖像與加速度)(多選)甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖像如圖5所示，則在t1時(shí)刻()圖5A甲、乙運(yùn)動(dòng)的速度大小相等，方向相反B甲、乙運(yùn)動(dòng)的速度大小相等，方向相同C甲、乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小不等，方向相同D甲、乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小不等，方向相反答案BD解析由題圖知，甲、乙直線的斜率大小不等，且一正一負(fù)，所以甲、乙在t1時(shí)刻速度相同，加速度大小不等，方向相反3(加速度的計(jì)算)爆炸性的加速度往往是跑車的賣點(diǎn)某品牌跑車由靜止加速至28 m/s只需4 s.(1)求該品牌跑車的平均加速度(2)假設(shè)普通私家車的平均加速度為2 m/s2，它需要多長(zhǎng)時(shí)間才能由靜止加速至28 m/s?答案(1)7 m/s2(2)14 s解析(1)平均加速度a 7 m/s2.(2)所需時(shí)間t14 s.4(vt圖像與加速度)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其vt圖像如圖6所示，試根據(jù)vt圖像判斷：圖6(1)第1秒內(nèi)，物體的加速度為多大？(2)第2秒內(nèi)和第4秒內(nèi)的加速度是否相同？(3)在第4秒內(nèi)，物體做什么運(yùn)動(dòng)？答案(1)4 m/s2(2)加速度相同(3)物體做加速度為負(fù)且恒定的加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2 m/s2解析(1)由題圖知，物體在第1秒內(nèi)，速度從0增加到4 m/s，故加速度大小a1 m/s24 m/s2.(2)第2秒內(nèi)和第3秒內(nèi)的加速度相同，該過程中物體的加速度a2a3 m/s22 m/s2.在第4秒內(nèi)，物體的速度從0變至2 m/s，故該過程中加速度a4 m/s22 m/s2.可見，第2秒內(nèi)和第4秒內(nèi)的加速度相同(3)在第4秒內(nèi)，物體做加速度為負(fù)且恒定的加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2 m/s2.題組一對(duì)加速度的理解1關(guān)于速度、速度改變量、加速度，說法正確的是()A物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度一定很大B速度很大的物體，其加速度可以很小，可能為零C某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度一定為零D加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大答案B解析由a知，速度改變量vtv0很大，它的加速度不一定很大，A錯(cuò)沿直線勻速飛行的飛機(jī)，速度很大，加速度為零，B對(duì)做變速運(yùn)動(dòng)的物體一定有加速度，但它的速度有時(shí)可能為零，C錯(cuò)彈藥爆炸瞬間，炮彈的加速度很大，但速度較小，D錯(cuò)2(多選)物體M的加速度是3 m/s2，物體P的加速度為5 m/s2，下列說法正確的是()A物體M的加速度比物體P的加速度大B物體P的速度變化比物體M的速度變化快C物體M的速度一定在增大D物體P的速度可能在減小答案BD解析加速度是反映速度變化快慢的物理量，加速度越大，速度變化越快，加速度是矢量，正負(fù)表示加速度的方向，物體M的加速度的大小小于物體P的加速度的大小，所以物體P的速度變化快，故A錯(cuò)誤，B正確判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)，是根據(jù)速度的方向與加速度的方向關(guān)系進(jìn)行判斷的，由于不知道初速度的方向，所以兩物體的運(yùn)動(dòng)情況無法判斷，故C錯(cuò)誤，D正確3物體的加速度為3 m/s2，表示這物體()A每秒運(yùn)動(dòng)3 mB每經(jīng)過1 s，其速度增大3 m/sC每經(jīng)過1 s，其速度變化大小為3 m/sD每經(jīng)過1 s，其速度減小3 m/s答案C解析物體做變速運(yùn)動(dòng)，不同時(shí)間段內(nèi)，每秒的位移不同，A錯(cuò)；僅憑所給條件不能確定物體是加速還是減速，B、D錯(cuò)由vtv0at得，每經(jīng)過1 s，物體的速度變化大小為3 m/s，C對(duì)4下列與速度和加速度相關(guān)的說法中，正確的是()A上海磁懸浮列車的最高速度可達(dá)430 km/h，它的加速度一定很大B運(yùn)載火箭在點(diǎn)火后的短時(shí)間內(nèi)，速度的變化很小，它的加速度也很小C優(yōu)秀短跑運(yùn)動(dòng)員起跑后，速度可以在0.1 s內(nèi)達(dá)到10 m/s，說明他的加速度小，但速度變化得快D槍膛中的子彈初速度為零，加速度卻很大，是由于子彈在短時(shí)間內(nèi)速度改變得很多答案D解析430 km/h是最大速度，但不能說明加速度很大，磁懸浮列車有一段以最大速度運(yùn)行的勻速運(yùn)動(dòng)，其加速度是零，故A錯(cuò)短時(shí)間內(nèi)速度變化小，加速度也可能很大，要看速度的變化量和時(shí)間的比值，故B錯(cuò)加速度大小表明速度變化的快慢，大則快，小則慢，故C錯(cuò)加速度大說明速度變化得快，一定時(shí)間內(nèi)速度改變得多，故D正確題組二加速度對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響5若汽車的加速度方向與速度方向相反，當(dāng)加速度增大時(shí)()A汽車速度增加的越來越慢B汽車速度增加的越來越快C汽車速度減小的越來越快D汽車速度減小的越來越慢答案C解析汽車的加速度方向與速度方向相反，汽車在做減速運(yùn)動(dòng)，速度減??；加速度增大，汽車速度減小得越來越快，C正確6(多選)關(guān)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向，下列判斷正確的是()A當(dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度為正，加速度一定為正B當(dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向可以為負(fù)C當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向一定與速度方向相反D當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向與速度的方向可能相同答案ABC解析當(dāng)物體做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度方向與速度方向相同，速度方向?yàn)檎铀俣确较蛞欢檎?；做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度方向與速度方向相反A、B、C對(duì)，D錯(cuò)7(多選)某物體做直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中加速度逐漸減小至零，則()A物體的速度一定逐漸減小B物體的速度可能不變C物體的速度可能逐漸增大，直至做勻速運(yùn)動(dòng)D物體的速度可能逐漸減小，直到做勻速運(yùn)動(dòng)答案CD解析物體的加速度逐漸減小，說明速度的變化越來越小，速度大小的變化要看加速度方向與速度方向的關(guān)系：當(dāng)加速度方向與速度方向同向時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)加速度方向與速度方向反向時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，C、D項(xiàng)正確題組三vt圖像與加速度8做直線運(yùn)動(dòng)的物體在t1、t3兩時(shí)刻對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)如圖1所示，下列結(jié)論正確的是()圖1At1、t3兩時(shí)刻速度相同Bt2時(shí)刻速度和加速度均為零Ct1、t3兩時(shí)刻加速度等值反向D若t22t1，則可以求出物體的初速度為8 m/s答案D解析由題圖知，t1、t3時(shí)刻的速度大小相同，但方向相反，A項(xiàng)錯(cuò)誤；t2時(shí)刻速度為零，但斜率不為零，說明加速度不為零，B項(xiàng)錯(cuò)誤；t1、t3時(shí)刻圖像斜率相同，加速度相同，C項(xiàng)錯(cuò)誤；若t22t1，由于vt圖線為直線，所以t1和t2時(shí)間內(nèi)速度的變化量v1v24 m/s，可得v08 m/s，D項(xiàng)正確92013年6月“神舟十號(hào)”載人飛船與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接，全國(guó)人民為之振奮如圖2甲所示，假設(shè)發(fā)射飛船的火箭某段時(shí)間內(nèi)由地面豎直向上運(yùn)動(dòng)，該段時(shí)間內(nèi)其豎直方向上的vt圖像可簡(jiǎn)化為如圖乙所示，由圖像可知()圖2A0t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度B在0t2時(shí)間內(nèi)火箭上升，t2t3時(shí)間內(nèi)火箭下落Ct2時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)Dt3時(shí)刻火箭回到地面答案A解析由所給圖像的斜率知，火箭的加速度在0t1時(shí)間段內(nèi)小于t1t2時(shí)間段內(nèi)，A對(duì)火箭在0t3時(shí)間段內(nèi)一直上升，B錯(cuò)t3時(shí)刻火箭上升到最高點(diǎn)，距地面最遠(yuǎn)，C、D錯(cuò)10(多選)如圖3是物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖像由圖可知，該物體()圖3A第1 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B第3 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的加速度相同C第1 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的加速度大小相等D第3 s末速度方向和加速度方向都發(fā)生改變答案BC解析第1 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的速度均為正值，方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；vt圖像的斜率代表加速度，第3 s內(nèi)和第4 s內(nèi)斜率相同，所以加速度相同，選項(xiàng)B正確；第1 s內(nèi)、第4 s內(nèi)加速度大小為a1 m/s2，故選項(xiàng)C正確第3 s末速度方向發(fā)生改變，但加速度方向不變，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤11(多選)如圖4所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像，下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的判斷正確的是()圖4A0t1時(shí)間內(nèi)加速度為正，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)Bt1t2時(shí)間內(nèi)加速度為正，質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)Ct2t3時(shí)間內(nèi)速度為負(fù)，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)Dt3t4時(shí)間內(nèi)速度為負(fù)，質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)答案ACD解析0t1時(shí)間內(nèi)加速度為正，速度為正，兩者方向相同，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A對(duì)t1t2時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù)，速度為正，B錯(cuò)t2t3時(shí)間內(nèi)速度為負(fù)，加速度為負(fù)，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，C對(duì)t3t4時(shí)間內(nèi)速度為負(fù)，加速度為正，質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，D對(duì)題組四加速度的計(jì)算12足球以8 m/s的速度飛來，運(yùn)動(dòng)員把它以12 m/s的速度反向踢出，踢球時(shí)間為0.2 s，設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较?，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是(設(shè)運(yùn)動(dòng)員踢足球的力為恒力)()A20 m/s2B20 m/s2C100 m/s2 D100 m/s2答案D解析選取足球飛來的方向?yàn)檎较颍瑒t初速度v18 m/s，末速度v212 m/s.故加速度a m/s2100 m/s2，負(fù)號(hào)表示加速度方向與足球飛來的方向相反，故選項(xiàng)D正確13如圖5所示，足球運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí)，球獲得30 m/s的速度并做勻速直線運(yùn)動(dòng)設(shè)腳與球作用時(shí)間為0.1 s，球又在空中飛行0.3 s后被守門員擋出，守門員雙手與球接觸時(shí)間為0.1 s，且球被擋出后以10 m/s速度沿原路彈回，求：圖5(1)罰點(diǎn)球的瞬間，球的加速度的大小(2)守門員接觸球瞬間，球的加速度的大小答案(1)300 m/s2(2)400 m/s2解析(1)設(shè)定初速度的方向?yàn)檎较?，罰點(diǎn)球瞬間，球的加速度為：a1 m/s2300 m/s2(2)守門員接觸球瞬間，球的加速度為：a2 m/s2400 m/s2，負(fù)號(hào)表示加速度方向與速度方向相反