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(浙江選考)2020版高考地理一輪復習 專題檢測四 自然環(huán)境對人類活動的影響.docx

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(浙江選考)2020版高考地理一輪復習 專題檢測四 自然環(huán)境對人類活動的影響.docx

專題檢測四自然地理環(huán)境對人類活動的影響(時間:45分鐘滿分:100分)一、選擇題(每小題4分,共48分)西江千戶苗寨是中國最大的苗族古村寨,位于黔東南某斷層谷地。層層落落的木質(zhì)吊腳樓依山而建,呈梯狀逐級抬升,與自然和諧共融,成為名副其實的“生態(tài)建筑”。下圖示意西江千戶苗寨吊腳樓分布。據(jù)此完成第12題。1.造成河流兩岸吊腳樓數(shù)量差異的主要因素是()A.熱量B.光照C.降水D.地形2.吊腳樓與自然環(huán)境的和諧共融體現(xiàn)在()可就地取材建房且室內(nèi)冬暖夏涼能獲得較多光照且節(jié)約建筑用地底層架空以利于防澇且通風透氣底部支柱長短的選擇可適應地形A.B.C.D.答案:1.D2.B解析:第1題,讀圖可知,圖中河谷北側(cè)地勢相對較低,吊腳樓數(shù)量多,而南側(cè)地勢高,數(shù)量少,造成河流兩岸吊腳樓數(shù)量差異的主要因素為地形。第2題,吊腳樓的修建是就地取材,位于河谷地區(qū),依山而建,室內(nèi)冬暖夏涼,對。層層落落的分布,可以獲得較多的太陽光照且節(jié)約建筑用地,對。底層架空是為了便于修建,而不是為了防澇,錯。底部支柱長短的選擇可適應地形,對。故選B項。讀我國某地區(qū)交通干線(虛線)分布圖,完成第34題。3.由圖可以看出,該地區(qū)交通干線分布的共同特點是()A.沿河谷延伸B.沿山脊延伸C.沿等高線延伸D.沿經(jīng)緯線延伸4.下圖中能反映圖示地區(qū)交通線形態(tài)的是()答案:3.A4.C解析:第3題,從圖中可直接看出該地區(qū)交通干線基本上沿圖中河流的干流延伸,而河流的干流處應為河谷。故A項正確。第4題,讀圖可判定該地區(qū)為山區(qū),主要交通運輸方式為公路。山區(qū)公路一般呈“之”字形,以減小工程量與施工難度,減小路面坡度,故C項正確。受多種因素的影響,地球在距今約22億年到1萬年間的漫長地質(zhì)年代里經(jīng)歷了三次大冰期,大冰期之間為間冰期。讀圖,完成第57題。5.圖中甲、乙兩時間段,氣溫變化率()A.甲大于乙B.甲小于乙C.甲等于乙D.不能判斷6.導致地質(zhì)時期全球氣溫反復變化的主要原因是()毀林開荒太陽活動燃燒化石燃料火山噴發(fā)A.B.C.D.7.全球氣候變暖對凍土界線變動的影響,正確的是()A.使凍土界線向北移B.使凍土界線向南移C.山區(qū)凍土界線上移D.山區(qū)凍土界線下移答案:5.B6.D7.C解析:第5題,讀圖可知,甲、乙兩時間段氣溫均大致升高5,但是甲時間段氣溫升高約5經(jīng)歷的時間明顯長于乙時間段,所以甲時間段氣溫變化率明顯小于乙時間段。第6題,地質(zhì)時期全球氣溫變化不受人類活動影響,故錯誤;該時期,全球氣溫變化的主要原因是自然原因,即。第7題,全球氣候變暖,導致南半球凍土界線向南移動,北半球凍土界線向北移動;山區(qū)由于氣溫升高,凍土界線向上移動。各省區(qū)能源強度和經(jīng)濟發(fā)展具有不同的對應關(guān)系。下圖是依據(jù)19952005年平均經(jīng)濟增長率和平均能源強度的關(guān)系把省區(qū)分為高經(jīng)濟增長+低能耗、低經(jīng)濟增長+低能耗、高經(jīng)濟增長+高能耗以及低經(jīng)濟增長+高能耗地區(qū)。據(jù)此完成第89題。19952005年中國省區(qū)年均GDP增長和能耗強度散點圖8.下列省區(qū)能源利用率最低的是()A.貴州B.內(nèi)蒙古C.海南D.天津9.為了優(yōu)化GDP和能源強度的關(guān)系,我們應該()調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加強勘探技術(shù),提高能源開采能力提高能源利用率加大能源保護,禁止開采資源A.B.C.D.答案:8.A9.B解析:第8題,從材料中可知,能源利用率最低的省區(qū)應當是高能源消耗低經(jīng)濟增長的地區(qū),因此A項正確。第9題,優(yōu)化GDP和能源強度的關(guān)系就是降低單位GDP的能源消費量,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和提高能源利用率,都能降低單位GDP的能源消費量,而提高能源開采能力或禁止開采資源,無法降低單位GDP的能源消費量,因此B項正確。風暴潮,是由劇烈的大氣擾動,如強風和氣壓驟變(通常指臺風和溫帶氣旋等天氣系統(tǒng))導致海面異常升高,使受其影響的海區(qū)的潮位(漲潮時的水位)大大超過平常潮位的現(xiàn)象。讀圖,完成第1012題。2015年3月8日(農(nóng)歷正月十八)渤海灣潮位和等深線分布10.據(jù)圖推測該日影響渤海灣的天氣系統(tǒng)最可能為()A.熱帶氣旋B.溫帶氣旋C.副熱帶高壓D.亞洲低壓11.該日風暴潮災害最嚴重的位置在渤海灣的()A.東南部B.東北部C.西北部D.西南部12.除劇烈的大氣擾動外,造成本次渤海灣風暴潮的原因還有()正值天文大潮位于淺海大陸架入海河流正處于汛期圍海造陸A.B.C.D.答案:10.B11.D12.A解析:第10題,讀圖中等深線可知,渤海灣該日海水異常升高,應當出現(xiàn)了風暴潮。由材料“強風和氣壓驟變(通常指臺風和溫帶氣旋等天氣系統(tǒng))導致海水異常升高,使受其影響的海區(qū)的潮位(漲潮時的水位)大大超過平常潮位的現(xiàn)象,稱為風暴潮”判斷可能是臺風或溫帶氣旋引起的,但渤海灣緯度高,且該季節(jié)不會發(fā)生臺風,故應為溫帶氣旋。第11題,海水上漲幅度越大,風暴潮災害越嚴重。讀圖可知,渤海灣西南部海水受風暴潮影響,上漲幅度最大,東北部上漲幅度小,所以渤海灣西南部受風暴潮災害影響最為嚴重,東北部影響較小。第12題,風暴潮的成因主要結(jié)合此時的天氣系統(tǒng)、海灣的形狀、天文潮汐進行分析。從日期看,該日為農(nóng)歷正月十八,正值天文大潮時期,另外,溫帶氣旋活躍,同時渤海灣海水淺,推高潮水,此時入海河流正值枯水期,A項正確。二、非選擇題(共52分)13.(20分)閱讀圖文資料,完成下列各題。加利福尼亞州位于美國西海岸,面積41萬平方千米,人口3769萬(美國第一),人口密度86人/平方千米。該州有發(fā)達的航空運輸系統(tǒng)及高速、快速公路系統(tǒng),其經(jīng)濟的主體是農(nóng)業(yè),其他重要的產(chǎn)業(yè)還有航空及“硅谷”的高科技產(chǎn)業(yè)。2015年1月6日,造價680億美元的美國第一條高速鐵路在加利福尼亞州中部破土動工。加利福尼亞州高鐵項目將全部使用可再生能源,其客源主要來自舊金山和洛杉磯,通車后時速約為352千米,屆時從洛杉磯到舊金山將由原來的9小時縮短為2小時40分鐘。下圖是加利福尼亞州高鐵規(guī)劃路線示意圖。(1)指出加利福尼亞州高鐵在選線時所考慮的主導因素。(2分)(2)該高鐵項目曾引發(fā)當?shù)孛癖姴粷M,請分析其地理原因。(10分)(3)加利福尼亞州高鐵經(jīng)過30年的論證,最終立項。請說明加利福尼亞州發(fā)展高鐵運輸?shù)睦碛伞?8分)答案:(1)地形、城市。(2分)(2)加利福尼亞州已有完善的高速公路、航空運輸系統(tǒng);(2分)客源主要來自舊金山和洛杉磯,沿線客運需求量較小;(2分)修建高鐵成本高;(2分)占用大量農(nóng)田;(2分)破壞沿線的生態(tài)環(huán)境。(2分)(3)加利福尼亞州人口多,潛在的客運量大;(2分)高鐵能增加出行方式,緩解原有交通的壓力;(2分)使用可再生能源,利于改善大氣質(zhì)量;(2分)大大縮短了城市間的出行時間;高鐵受天氣影響較小。(2分)解析:第(1)題,注意關(guān)鍵詞“指出”,不需要具體說明。高鐵線路穿過了眾多城市,沿山脈之間的谷地穿行,說明地形和城市是主要影響因素。第(2)題,可從市場需求、造價以及對環(huán)境的不利影響角度分析。第(3)題,挖掘信息,從有利的方面分析。如人口多而市場潛力大,高鐵速度快而使出行時間縮短,使用可再生能源而利于環(huán)境保護,高鐵相對于航空受天氣影響小等。14.(32分)閱讀下列圖表資料,完成下列各題。我國是世界上自然災害最嚴重的國家之一,其中水、旱災害尤其突出,對我國人民的生產(chǎn)和生活造成極大危害。1949年到1998年我國部分地區(qū)水、旱災害頻次地區(qū)旱災頻次水災頻次三江平原及長白山地32219松遼平原169357環(huán)渤海平原415799黃淮平原8461407長江中下游平原和江南丘陵9492151(1)概括我國水、旱災害的分布及發(fā)生頻次的特點。(12分)(2)長江中下游平原和江南丘陵是水災最嚴重的地區(qū)。從氣候、地形的角度分析其原因。(8分)(3)長江中下游平原和江南丘陵地區(qū)為減少水災的影響,分別應該采取哪些措施?(12分)答案:(1)分布特點:我國水、旱災害集中分布在東部地區(qū);(4分)南方以水災為主,北方以旱災為主。(4分)頻次特點:我國水、旱災害發(fā)生頻次較高,且發(fā)生頻次由南向北減少;(2分)無論南方還是北方,頻次均是水災多于旱災。(2分)(2)該地區(qū)受夏季風影響大,降水集中,易于引發(fā)洪澇災害;江南丘陵地區(qū)地勢起伏,易引發(fā)山洪;長江中下游平原地區(qū)地勢低平,排水不暢,易發(fā)生內(nèi)澇(或受長江干流洪水威脅)。(8分)(3)長江中下游平原地區(qū):加固堤防;疏通河道;退田還湖,增強湖泊調(diào)蓄能力;河流截彎取直,提高河流的泄洪能力。(8分)江南丘陵地區(qū):加強植樹造林,防止水土流失;有條件的地區(qū)建造水庫,削減洪峰的威脅。(4分)解析:第(1)題,考查提取圖表有效信息的能力。由圖表明顯看出,水、旱災害在分布上主要集中在東部地區(qū),南方以水災為主,北方以旱災為主。我國水、旱災害發(fā)生頻次較高,且發(fā)生頻次由南向北減少,無論南方還是北方,頻次均是水災多于旱災。第(2)題,注意本題設(shè)問是長江中下游平原和江南丘陵水災最嚴重,從發(fā)生的氣候、地形角度分析。氣候抓住降水量大和降水時間長的特點;地形抓住地勢特征。第(3)題,可根據(jù)兩地區(qū)的地勢特征加以分析。長江中下游平原地勢低平,應加固堤防,疏通河道,退耕還湖,截彎取直等;江南丘陵地勢有起伏,應加強植樹造林,減少水土流失,修建水庫等。

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