《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》的考試試卷(答案)
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《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》的考試試卷(答案)
精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上朝凌項(xiàng)目2018年鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定考試試卷部 門(mén)姓 名職 務(wù)考試日期分 數(shù)選擇題部分題 號(hào)12345678910答 案BBCDACABDB一、選擇題(每題2分,共20分)1、鐵路建設(shè)項(xiàng)目的工作主題是全面落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”、(B)。A.管理目標(biāo) B.提質(zhì)增效 C.責(zé)任制度 D.執(zhí)業(yè)資格2、鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理的理念是牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、(B) 、質(zhì)量至上”。A.綜合治理 B.安全第一 C.預(yù)防為主 D. 防消結(jié)合3、下列不屬于“三統(tǒng)一”的是:(C)A.統(tǒng)一部署 B.統(tǒng)一檢查 C.統(tǒng)一整改 D.統(tǒng)一記錄分析4、下列不屬于“五定”的是:(D)A.定人 B.定期 C.定崗 D.定制度5、安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是( A )。 A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 B.安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全C.安全生產(chǎn)人人有責(zé) D.安全生產(chǎn)責(zé)任制6、雙線、級(jí)圍巖隧道采用(C)施工時(shí),必須設(shè)置鎖腳錨桿(管)等控制拱(墻)腳位移的措施;雙線級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨時(shí)仰拱。墻腳以上 ( )m范圍內(nèi)和整個(gè)拱部的超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。A.臺(tái)階法 2 B.全斷面 1 C.臺(tái)階法 1 D. CD法 27、隧道開(kāi)挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖情況進(jìn)行控制、級(jí)圍巖上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不應(yīng)大于(A) 榀鋼架間距,級(jí)圍巖不得大于()榀鋼架間距;邊墻每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于2榀;仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3m。A.1 2 B.3 2 C.2 1 D.2 38、 嚴(yán)禁隧道施工不按規(guī)定開(kāi)展圍巖監(jiān)控量測(cè)和(B),有毒有害氣體溢出的隧道不按專(zhuān)項(xiàng)方案開(kāi)展監(jiān)測(cè)。A. 地質(zhì)預(yù)報(bào) B.超前地質(zhì)預(yù)報(bào) C.技術(shù)交底 D.超前預(yù)報(bào)9、 CFG 樁的樁身完整性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:檢測(cè)機(jī)構(gòu)按總樁數(shù)的(D)抽樣檢驗(yàn),且不少于( ) 根。監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法,低應(yīng)變檢測(cè)。有疑問(wèn)時(shí),采用鉆孔取蕊檢驗(yàn)。A.20% 1 B.10% 2 C.20% 3 D.10% 310、 拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)(B)mm/d 或位移累計(jì)達(dá)( )mm時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn)。A.4 50 B. 5 100 C.5 50 D.4 100二、填空題(每空2分,共60分)1、建筑法第二十八條 禁止承包單位將其承包的全部建筑工程肢解以后以分包的名義分別( 轉(zhuǎn)包 )給他人2、偷工減料:隧道超挖后( 故意遮擋 )形成空洞;地基處理樁(長(zhǎng)度)不足、換填( 深度 )不夠;土工格柵鋪設(shè)( 層數(shù) )不滿足設(shè)計(jì)。3、以次充好:型鋼、鋼筋( 強(qiáng)度 )不滿足設(shè)計(jì)要求;使用不合格的( 水泥 )、減水劑;砂石料( 含泥量 )超標(biāo),級(jí)配不符合要求;防水板( 質(zhì)量 )不合格。4、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假:人為修改拌合站( 數(shù)據(jù) );監(jiān)控量測(cè)、沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)( 作假 );混凝土試塊強(qiáng)度檢驗(yàn)出具( 假報(bào)告 );隱蔽工程驗(yàn)收資料作假。5、隧道初支、( 襯砌 )厚度要滿足設(shè)計(jì)要求,混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。6、超前支護(hù)大管棚、( 小導(dǎo)管 )、錨桿施作位置、數(shù)量、搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合要求,大管棚、小導(dǎo)管注漿漿液必須( 充滿 )鋼管及其周?chē)障丁?、錨桿必須設(shè)置( 墊板 ),密貼巖面 ,數(shù)量、間距、( 角度 )應(yīng)符合要求;鋼架應(yīng)及時(shí)架設(shè),鋼架型號(hào)、間距、垂直度和鋼筋網(wǎng)片( 搭接長(zhǎng)度 )應(yīng)符合要求。8、襯砌混凝土的( 厚度 )、強(qiáng)度、耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及抗凍性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。電纜滑(槽)道、避車(chē)洞等位置應(yīng)預(yù)留準(zhǔn)確。9、初期支護(hù)級(jí)以上圍巖封閉位置距離掌子面不得大于( 35 )m;二次襯砌距離掌子面位置:級(jí)圍巖不得大于( 90 )m,、級(jí)圍巖不得大于( 70 )m。11、水泥粉煤灰碎石樁(CFG 樁)施工前應(yīng)進(jìn)行( 成樁工藝性 )試驗(yàn)(不少于3 根),確定各項(xiàng)施工工藝參數(shù)后,進(jìn)行( 單樁或復(fù)合 )地基承載力試驗(yàn),確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。監(jiān)理單位、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加工藝性試樁,并確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)論后,方可進(jìn)行施工。12、路堤鎮(zhèn)筑前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)取土場(chǎng)的路基填料進(jìn)行( 取樣復(fù)查 )試驗(yàn)。缺少符合設(shè)計(jì)要求的普通填料時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源情況設(shè)置填料生產(chǎn)場(chǎng),對(duì)不符合要求的填料應(yīng)進(jìn)行改良。13、澆筑水下混凝土前應(yīng)( 清底 ),樁底沉渣允許厚度應(yīng)符合要求。鋼筋籠應(yīng)定位準(zhǔn)確、固定牢固,避免( 沉、浮籠、偏位 );水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,避免( 斷樁 )。樁頭處理、樁頂高程和主筋伸入承臺(tái)的長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。14、現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì),按設(shè)計(jì)要求施工。支架基礎(chǔ)必須置于可靠的基礎(chǔ)上,具有足夠( 承載力 )。施工前應(yīng)制定( 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 ),對(duì)托架或支架的強(qiáng)度及掛籃走行抗傾覆系數(shù)(大于2.0)進(jìn)行檢算,托架或支架以及掛籃必須進(jìn)行預(yù)壓。三、判斷題(每題1分,共8分)1、 隧道襯砌的厚度小于設(shè)計(jì)厚度;初期支護(hù)與二次襯砌應(yīng)密貼。(×)2、 施工單位編制實(shí)施細(xì)則,按程序?qū)徟髮?shí)施,作為關(guān)鍵工序納入施工組織,專(zhuān)職人員不必須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。(× )3、嚴(yán)禁橋梁樁基出現(xiàn)、類(lèi)樁和鋼筋籠長(zhǎng)度不足;站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格;使用不合格電纜。( )4、初期支護(hù)不需要緊跟開(kāi)挖及時(shí)施作。( × )5、鉆孔樁達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí),必須核實(shí)地質(zhì)情況;孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計(jì)要求。( )6、施工縫不需要鑿除混凝土表面的水泥浮漿,按要求設(shè)置接茬鋼筋。(×)7、監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)設(shè)置級(jí)圍巖不得大于10m,級(jí)圍巖可大于5m。(×)8、噴混凝土應(yīng)采用濕噴工藝,噴射混凝土厚度、強(qiáng)度、平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。()四、問(wèn)答題:12分中國(guó)鐵路總公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定(鐵總建設(shè)2017310號(hào))“十嚴(yán)禁”的內(nèi)容包括:1.嚴(yán)禁偷工減料,以次充好2.嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法分包。3.嚴(yán)禁內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。4.嚴(yán)禁隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足。5.嚴(yán)禁隧道不按規(guī)定方法開(kāi)挖及安全步距超標(biāo)。6.嚴(yán)禁隧道施工不按規(guī)定開(kāi)展圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào),有毒有害氣體溢出的隧道不按專(zhuān)項(xiàng)方案開(kāi)展監(jiān)測(cè)。7.嚴(yán)禁路基填料不符合設(shè)計(jì)要求,CFG 樁等地基處理檢測(cè)不合格,邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計(jì)要求施工。8.嚴(yán)禁橋梁樁基出現(xiàn)、類(lèi)樁和鋼筋籠長(zhǎng)度不足;站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格;使用不合格電纜。9.嚴(yán)禁現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì),不按設(shè)計(jì)要求施工。10.嚴(yán)禁監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場(chǎng)隨意簽認(rèn),第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)虛假不實(shí)。專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)