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碳平衡法排放計算流程.doc

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碳平衡法排放計算流程.doc

1. 發(fā)動機試驗狀況:實驗室大氣系數(shù)fa試驗時應在參數(shù)0.96<fa<1.06之間進行。(1)對于壓燃式帶進氣中冷的渦輪增壓式發(fā)動機,fa應按下式進行計算:fa=99ps0.7Ta2981.5Ta發(fā)動機進氣絕對溫度,K;ps發(fā)動機進氣干氣壓,kPa;psph-ehpa發(fā)動機進氣濕氣壓,kPa;ea發(fā)動機進氣蒸氣壓,kPa,進氣蒸氣壓的計算見下面絕對濕度Ha的計算過程中。0.93fa1.07例,當測得進氣濕壓力pin=100.6kPa,tin31.4,相對濕度RHin54%時,可計算fa數(shù)值得,fa=99100.6-2.481610.7273.15+31.42981.51.022. 濕基排氣質(zhì)量流量qmew的確定:所有與體積有關(guān)的量綱均按標準狀況(0,101.325kPa)確定,CO2,O2,H2O,N2組分所用濃度單位為體積百分數(shù),其他用ppm。(1) 直接測量法本法需要對排氣流量直接進行測量。排氣流量可用諸如下列設(shè)備直接測量:壓差計,如流量噴嘴(見ISO 5167);超聲波流量計;渦街流量計。排氣流量的測量允許偏差為讀數(shù)的2.5%或發(fā)動機最大排氣流量的1.5%,以較大值為準。(2) 空氣和燃料測量法本法需要對空氣流量和燃料流量進行測量。排氣流量計算公式如下:qmew=qmaw+qmfqmew濕基排氣質(zhì)量流量,kg/h;qmaw濕基進氣空氣質(zhì)量流量,kg/h;qmf 燃料質(zhì)量流量,kg/h;空氣消耗量的允許偏差為讀數(shù)的2%或發(fā)動機最大排氣流量的1%,以較大值為準。燃料流量的允許偏差為發(fā)動機最大燃料消耗量的2%。(3) 碳平衡:迭代計算法干排氣質(zhì)量流量qmed的計算需要有干排氣密度ed和干濕基修正系數(shù)kwr值,其本身與qmad值有關(guān),從而就與qmed的計算結(jié)果有關(guān)。因此,在下述方法中將應用迭代(或多步)計算法。利用ed和kwr的初始值(例如1.34kg/m3和1)計算qmed值,由此計算qmad值,再由這些值計算ed和kwr值。根據(jù)這些幾乎已經(jīng)很精確的ed和kwr值,再利用相同公式進行下面迭代計算時,所有數(shù)據(jù)值就已足夠精確,因此在大多數(shù)情況下就不必再進行第三次迭代計算。 步驟一:利用ed和kwr的初始值(例如1.34kg/m3和1)計算qmed值先根據(jù)碳平衡法用下列公式計算干排氣質(zhì)量流量qmed:qmedqmfBETed104ArCCCO2d-CCO2 ,a104VmCO2+CCOdVmCO11-prpd+CHCwVmHC+CCwArC1kwrCCO2d 原排氣中干CO2濃度,%; 測得CCO2a環(huán)境中干CO2濃度,%; 已知,0.04%CCOd 原排氣中干CO濃度,%; 測得CHC 原排氣中濕HC濃度,ppm; 測得CCw碳煙濃度,mg/m3,計算時,可以用波許煙度值SN計算得到碳煙濃度,在此計算時忽略了碳煙的濃度,即令CCw0。 步驟二:利用步驟一得到的干排氣質(zhì)量流量qmed計算干進氣空氣質(zhì)量流量qmadqmadqmed-qmf1-ALF0.08936 步驟三:利用步驟二得到的干進氣空氣質(zhì)量流量qmad和測得的燃料質(zhì)量流量qmf計算ed和kwredqmad+qmf1-ALF0.08936qmad1.293+ffdqmfkwr1-1.2442Ha+111.187ALFqmfqmad-773.4prpb773.4+1.2442Ha+qmfqmadffd1000其中,ffd-0.055593ALF+0.008002DEL+0.0070046EPS 步驟四:利用步驟三計算得到的ed和kwr值再迭代入步驟一,步驟二進行計算得到qmad,然后再利用迭代后計算得到的qmad代入下式中進行濕基排氣質(zhì)量流量qmew的計算qmew=qmad1+Ha1000+qmf將步驟一,步驟二,步驟四合并成一個公式,并進行一些簡化忽略未燃燒的碳煙和假設(shè)冷卻器溫度固定為4,即1/(1-pr/pb)=1.008,可以利用步驟三計算得到的ed和kwr值直接代入下面更容易使用的濕排氣質(zhì)量流量計算公式中計算qmew,qmewqmfBETedCCO2d-CCO2 ,a0.540+CCOd+CHCwkwr10000.00471+ALF0.08936-11+Ha1000+1(4) 碳平衡:一步計算法本法需要對燃料消耗、燃料組分和排氣組分濃度進行測量。注:在本方法的推導中,假設(shè)的前提是:當pb=1013mBar,pr=7.5mBar(冷卻器溫度為4),或1/1-prpb=1.008、kwr=0.93和CCw0qmew=qmfBETBET1.41.4BETfc+ALF0.08936-111.293+ffdfcfc+ALF0.08936 -11+Ha1000+1qmew濕基排氣質(zhì)量流量,kg/h; 計算量qmf 燃料質(zhì)量流量,kg/h; 測得與燃料組分有關(guān),已知量BET燃料含C量,%質(zhì)量;ALF燃料含H量,%質(zhì)量;ffd 干基排氣流量計算用燃料特定系數(shù);fc 碳系數(shù);Ha 進氣絕對濕度,又稱含濕量,即每千克干空氣含水量g,單位為g(水)/kg(干空氣)。 干基排氣流量計算用燃料特定系數(shù)ffd的計算:ffd=qved-qvadqmfqmf 燃料質(zhì)量流量,kg/h;qved 干排氣體積流量,m3/h;qvad 干進氣空氣體積流量,m3/h;ffd 干基排氣流量計算用燃料特定系數(shù);ffw 濕基排氣流量計算用燃料特定系數(shù),m3,每kg燃料從燃燒空氣到濕排氣的體積變化。對于燃料組分為CHSNO的燃燒,一般燃燒后,由于會產(chǎn)生更多不同的氣體,所以體積會增大;對于像H2類的燃料,由于燃燒后,會產(chǎn)生水,體積有可能會減小。qved的計算應從燃燒(qmfffw)所產(chǎn)生的總體積變化中除去燃燒產(chǎn)生的水蒸氣,產(chǎn)生的水蒸氣的體積計算如下:ALFqmfVmH2O1002ArHALF燃料含H量,%質(zhì)量;VmH2O水摩爾體積,22.414 L/mol;ArH 氫原子的原子質(zhì)量,g,ArH1.00794 g。則,qvedqvad+qmfffw-ALFqmfVmH2O1002ArH則,ffd=ffwALFVmH2O200ArHffwALF22.4142001.00794ffwALF0.11118又知,ffw0.055594ALF+0.0080021DEL+0.0070046EPS代入上式得,ffd=-0.055593ALF+0.0080021DEL+0.0070046EPS與燃料組分有關(guān),已知量ALF燃料含H量,%質(zhì)量;DEL燃料含N量,%質(zhì)量;EPS燃料含O量,%質(zhì)量; fc的計算:fc=CCO2d-CCO2ad0.5441+CCOd18522+CHC17355CCO2d 原排氣中干CO2濃度,%; 測得CCO2ad環(huán)境中干CO2濃度,%; 已知,后面計算組分排放質(zhì)量流量時需要CCO2awCCOd 原排氣中干CO濃度,%; 測得CHC 原排氣中濕HC濃度,ppm; 測得對于燃燒的理想化學計算,假設(shè)干進氣空氣的組分如下:A) 惰性氣體濃度inert=76.8% mass 79.0% vol惰性氣體中的CO2其質(zhì)量濃度為0.061%,體積濃度為0.04%B) 氧氣濃度OX=23.2% mass 21.0% vol Ha進氣絕對濕度(又稱含濕量)的計算:一般在測量過程中,不會對進氣絕對溫度進行測量,而往往會測量進氣口的溫度tin(),壓力pin(kPa),相對濕度RHin(%),由此三個已知量來推導進氣絕對濕度。此外,Ha 在GBT8190.1 Pag32關(guān)于NOx的干濕基修正內(nèi)容中標為空氣濾清器入口處的大氣濕度,即表明了Ha基本可以等價為大氣的濕度,并不是經(jīng)增壓冷卻后進入穩(wěn)壓箱中的空氣的濕度。推導過程如下:A. 該溫度下的飽和蒸氣壓(又稱飽和水汽壓)es(kPa)飽和蒸氣壓的計算有多種方法:()飽和蒸氣壓僅與溫度t有關(guān),es=0.1es0expat273.15+t-bes00時的水氣壓,值為6.1078;t 水蒸氣的溫度,。乘以0.1的原因是單位轉(zhuǎn)換的需要,因為0.1后面計算得到的結(jié)果單位為hpa(百帕)。水面和冰面飽和水汽壓不同,a、b系數(shù)取值不同:t15水面:a=17.269,b=35.86-40t-15冰水混合:es=0.00280+2tes水-(30+2t)es冰t40冰面:a=21.8746,b=7.66()根據(jù)GB/T 8190.1 A.15的簡化公式:es=4.856884+0.2660089t+0.01688919t2-7.47712310-5t3+8.1052510-6t4-3.11522110-8t51013.2760文檔中所列公式為GB/T 8190.1 A.15,標準中約定的計算單位為kPa,但按該單位得到的飽和蒸氣濕度比實際大10倍,個人猜想標準中單位應該是hPa(百帕),而不是kPa。()采用Antoine公式(適用于0150)lgP=A-B/(t+C)P物質(zhì)的蒸氣壓,毫米汞柱,1mm汞柱=133.3Pa;t溫度,;A、B、C系數(shù),查表可得。溫度t范圍()ABC601507.966811668.210228.0000-608.107651750.286235.000經(jīng)整理可得,es=133.3100010A-B/(t+C)B. 該溫度下的蒸氣壓(又稱水汽壓)e(kPa)eRHes100%注:如果相對濕度測量值為45%則,上式中的RH應為45,即e45es100%0.45esC. 該溫度下的進氣絕對濕度Ha(g/kg)Ha=622ep-e注:一般情況下,由于柴油機進氣口的溫度ta(),壓力pa(kPa),相對濕度RHa(%),與環(huán)境溫度、壓力、相對濕度非常接近,所以上述三個量也可以用環(huán)境溫度、壓力、相對濕度來代替,但在有條件的情況下,測量點應盡量在進氣口處進行測量。對于有渦輪增壓并有中冷的柴油機的進氣絕對濕度,由于經(jīng)過中冷器冷卻后,空氣一般都會成為飽和蒸氣,所以此時的進氣絕對濕度應為飽和絕對濕度,只通過測量穩(wěn)壓箱溫度、與穩(wěn)壓箱壓力, 不必利用相對濕度即可計算。(5) 氧平衡法與碳平衡法相同,氧平衡法需要對燃料消耗、燃料組分和排氣組分濃度進行測量。與理論排氣質(zhì)量流量相比,氧平衡法的偏差要稍大一些(可達1%,而碳平衡法小于0.2%)。因此應優(yōu)先采用碳平衡法。(6) 空氣流量和空燃比測量法利用空氣流量和空燃比來計算排氣質(zhì)量,瞬時排氣質(zhì)量流量的計算如下:qmew=qmaw1+1AFstqmew濕基排氣質(zhì)量流量,kg/h;qmaw濕基進氣空氣質(zhì)量流量,kg/h; 理想空燃比AFst的計算:AFst138.0+4-2+12.001+1.00794+15.9994+14.0067+32.065AFst理想空燃比,kg/kg;(H/C)摩爾比;與燃料組分有關(guān),已知量(C/C)摩爾比;(S/C)摩爾比;(N/C)摩爾比;(O/C)摩爾比;注:燃料組分為CHSNO時,1。對于不含C的燃料(如:氫),不能用上式計算。 過量空氣系數(shù)的計算:=100-CCO10-42-CHC10-4+41-2CCO10-43.5CCO21+CCO10-43.5CCO2-2-2CCO2+CCO10-44.764+4-2+CCO2+CCO10-4+CHC10-4 過量空氣系數(shù); 測得CCO2 干CO2濃度,%; 測得CCO 干CO濃度,ppm; 測得CHC HC濃度,ppm; 測得注:傳感器應直接安裝在排氣溫度足夠高的位置,以防產(chǎn)生凝結(jié)水。內(nèi)裝電子元器件的傳感器,其準確度應符合下列要求:<2 讀數(shù)的3%2<5 讀數(shù)的5%5 讀數(shù)的10%3. 確定濕基排氣質(zhì)量流量中各組分的濕基質(zhì)量流量qmgas(1) 干/濕基修正如果測得的各排氣組分未按濕基測量,當需要將其干基濃度轉(zhuǎn)換成濕基濃度時;如果測得(或計算得)的是干進氣空氣的進氣質(zhì)量流量,當需要進行干/基修正時;Cgasw=kwCgasdCgasw濕基排氣中各組分的濕基濃度,下標“gas”是指各種氣體組分; 計算得Cgasd各組分的干基濃度; 測得kw干/濕基修正系數(shù); 計算得干/濕基修正系數(shù)kw的計算,有以下幾種情況: 對于原排氣a) 當燃料完全燃燒時本方法需要測得燃料質(zhì)量流量qmf,干進氣空氣的質(zhì)量流量qmad。kwr1=1-1.2442Ha+111.19ALFqmfqmad773.4+1.2442Ha+qmfqmadffw10001-prpbqmf 燃料質(zhì)量流量,kg/h; 測得qmad干進氣空氣質(zhì)量流量,kg/h; 測得ffw 濕基排氣流量計算用燃料特定系數(shù); 計算得,僅與燃料組分有關(guān)ALF燃料含H量,%質(zhì)量; 僅與燃料組分有關(guān)Ha 進氣絕對濕度,g(水)/kg(空氣)。 計算得pr冷卻槽后的水蒸氣分壓; 與分析儀的冷凝溫度設(shè)置有關(guān)prpb水蒸氣的摩爾分量(冷卻器后水蒸氣的體積分量); 與冷凝溫度設(shè)置有關(guān)因為對于CO、CO2、O2濃度的測量,CO和CO2的測量是利用不分光紅外線分析儀測得,如果有水蒸氣的存在,水蒸氣也會吸收部分紅外線,從而會對濃度的測量產(chǎn)生正干擾誤差,即測得的CO和CO2濃度比實際濃度大。而對于O2的測量由于是利用順磁法測得的,如果有水蒸氣的存在,同樣水蒸氣會產(chǎn)生類似于O2的性質(zhì),而產(chǎn)生正干擾誤差。因而,當對CO、CO2、O2濃度進行測量時,需要將樣氣中的水蒸氣去除,具體方法即將樣氣進行冷凝(一般冷凝單元的冷凝溫度在4,如CAI的SCU單元),當冷凝溫度固定在4時,可求得11-prpb1.008。故,kwr1=1-1.2442Ha+111.19ALFqmfqmad773.4+1.2442Ha+qmfqmadffw10001.008ffw0.055594ALF+0.0080021DEL+0.0070046EPSb) 當燃料不完全燃燒時(當采用碳平衡法時常用)這種計算方法尤其適用于濃燃料空氣混合氣(當存在相當數(shù)量未燃燒的組分(CO,H2)時)的情況,而且也適用于不直接測量空氣流量的排放測量。應使用下列公式求出(推導見附錄A.24-A.41):kwr2=11+0.005CCO2d+CCOd-0.01CH2d+kw2-prpbkw2進氣空氣中水分,由GBT 8190.1 A.39 計算得到,kw21.608Ha1000+1.608HaHa空氣濾清器入口處的大氣濕度,g水/kg干空氣。(Ha 在GBT8190.1 Pag32關(guān)于NOx的干濕基修正內(nèi)容中標為空氣濾清器入口處的大氣濕度,即表明了Ha基本可以等價為大氣的濕度,并不是經(jīng)增壓冷卻后進入穩(wěn)壓箱中的空氣的濕度。)根據(jù)SAE J 1088用下列公式由水氣平衡原理推算出氫的濃度:CH2d=0.5CCOd104CCO2d+CCOd104CCOd104+3CCO2dCCO2d 干CO2濃度,%; 測得CCOd 干CO濃度,ppm; 測得CH2d 干H2濃度,%; 計算得pr冷卻槽后的水蒸氣分壓; 與分析儀的冷凝溫度設(shè)置有關(guān)prpb水蒸氣的摩爾分量(冷卻器后水蒸氣的體積分量); 與冷凝溫度設(shè)置有關(guān)當冷凝溫度固定在4時,可求得11-prpb1.008。 對于稀釋空氣kw2=1.608Hd1-1D+Ha1D1000+1.608Hd1-1D+Ha1DD稀釋系數(shù);Ha、Hd進氣空氣和稀釋空氣的絕對濕度,單位為克每千克(g/kg)。 對于進氣空氣(當需要通過干進氣空氣轉(zhuǎn)換為濕基進氣空氣時常用)kwa=1-kw2其中,kw2=1.608Ha1000+1.608HaHa 進氣絕對濕度,g(水)/kg(空氣)。注:Ha可用通用公式由相對濕度、露點、蒸氣壓或干/濕球的測量值求得,具體計算可看上述部分中關(guān)于Ha的詳細計算過程。 NOx的濕度和溫度修正(不同于CO、CO2、O2,對于NOx需單獨進行干/濕基修正)因NOx排放與大氣狀況有關(guān),應采用下列公式中給出的系數(shù)對NOx濃度進行大氣溫度和濕度修正,當濕度在0g/kg和25g/kg之間時這些系數(shù)才有效。a) 對于增壓中冷壓燃式發(fā)動機,可用下列公式:khd=11-0.012Ha-10.71-0.00275Ta-298+0.00285(TSC-TSCRef)Ha空氣濾清器入口處的大氣濕度,g水/kg干空氣;Ta空氣濾清器入口處的大氣溫度,K;TSC中冷空氣溫度,K;TSCRef制造商規(guī)定的中冷空氣基準溫度,K。(2) 濕基排氣中各組分濕基質(zhì)量流量qmgas的計算應根據(jù)污染物的原濃度、表7中的u值和按照上面求得的排氣質(zhì)量流量計算每工況的排放質(zhì)量流量。如果按干基測量濃度,則應先對濃度值進行干-濕基修正然后再作進一點計算。如果試驗所用燃料不是表中規(guī)定的燃料,則在燃用多種燃料運行或有異時必須采用精確公式。 基于表列值的計算方法應采用以下公式:qmgas=gascgasqmewqmgas某一組分的氣體排放質(zhì)量流量,下標gas代表組分的名稱,g/h;gas 排氣組分密度與排氣密度之比;Cgas 原排氣中各組分濃度,為濕基濃度,如未按濕基進行測量,則應將所測濃度轉(zhuǎn)換成濕基濃度,單位為ppm;qmew 排氣質(zhì)量流量,單位為千克每小時(kg/h); 上面步驟中求得 當用碳平衡法時:qmgas=MrgasCgasqmfMrfCCO2w-CCO2aw+CCOw+CHCw10410其中,MrfArH+ArC+ArS+ArN+ArOMrgas 某一氣體的摩爾質(zhì)量,g/mol; 查表得 (對于NOx跟HC如何計算其摩爾質(zhì)量?)尚不確定?HC難道是氫原子跟碳原子摩爾質(zhì)量之和?對于NOx,由于不知道NO跟NO2各自占的體積分數(shù),如何計算NOx的摩爾質(zhì)量?qmf 燃料質(zhì)量流量,kg/h; 測得Mrf 燃料摩爾質(zhì)量,g/mol; 由燃料組分計算得CCO2w 排氣中濕CO2濃度,%; 測得CCO2aw 進氣中濕CO2濃度,%; 進氣干空氣中的濃度為已知量,干進氣空氣中CO2體積濃度為0.04%,濕CO2濃度由計算得,由進氣空氣干/濕基轉(zhuǎn)換CCOw 排氣中濕CO濃度,ppm; 測得CHCw 排氣中濕CH濃度,ppm。 測得4. 比排放計算按下列計算所有各組分的排放:gasx=i=1nqmgasiWfii=1nPiWfi式中:qmgasi某一組分氣體的排放質(zhì)量流量。P=Pm+Paux式中:Pm各工況下的實測功率;Paux各工況下安裝在發(fā)動機上的輔助裝置所消耗的功率; n 工況數(shù);Wfi加權(quán)系數(shù),計算所用的工況數(shù)和加權(quán)系數(shù)按GB/T 8190.4的規(guī)定確定。

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