教科版五下第二單元第3課《用沉的材料造船》教案.docx

教科版五下第二單元第3課《用沉的材料造船》教學設(shè)計課題用沉的材料造船單元二學科科學年級六學習目標1. 沉的材料可以造船2. 相同質(zhì)量的橡皮泥、相同大小的鋁箔，做成船的體積越大，受到的浮力越大，越容易浮在水面上3. 認識到船的穩(wěn)定性與其結(jié)構(gòu)有關(guān)4. 了解其他技術(shù)的發(fā)展推動了造船技術(shù)的發(fā)展5. 探索用橡皮泥和鋁箔造船，不斷改進船的形狀來承載一定重量6. 經(jīng)歷“設(shè)計一制作一測試一分析一改進一再設(shè)計”的工程設(shè)計的典型過程7. 通過操作、閱讀資料等形式來改進船的穩(wěn)定性8. 體會到不斷改進設(shè)計對結(jié)果的影響9. 從船的發(fā)展歷程學習中，激發(fā)創(chuàng)造欲望10. 感受到科學和技術(shù)緊密相連，它們?yōu)槿祟惖陌l(fā)展做出了巨大貢獻重點難點教學過程教學環(huán)節(jié)教師活動學生活動設(shè)計意圖導入新課沉的材料可以造船嗎？有的材料在水中是浮的，比如木頭、塑料、橡膠等;有的材料在水中是沉的，比如金屬、玻璃、陶瓷等1. 通過上節(jié)課的學習，我們知道竹子、木材都可以用來造船，它們都是浮的材料，那么沉的材料可以造船也?_2. 如圖是一張船廠正在造船的照片\了由照片可知，輪船的船體是用鋼鐵1制造的，這是沉材料可以造船的宜接證據(jù)■■學生交流并回答問題聚焦船的材料問題，激發(fā)學生探究用沉的材料造船的興趣。

講授新課探索：用在水中下沉的材料做船第-步，通過測試發(fā)現(xiàn)橡皮泥和鋁箔在水中是下沉的第二步，畫出橡皮泥船和鋁箔船的設(shè)計圖第三步，用橡皮泥和鋁箔做船1.用橡皮泥做船學生觀察深入理解沉的材料也可以造船，認識到船要實現(xiàn)加大載重制作材料:橡皮泥、刻刀制作步驟:(1)取適量橡皮泥，先滾搓成圓球，再搓成“梭形”最后壓扁整理成如圖所示的形狀，作為“船底”學生討論量，需要不斷改進設(shè)計，提高制作技術(shù)3)先將“梯形”與船底黏合，再取適量橡皮泥制作另一個“梯形”，與船底黏合制作材料:鋁箔、扭扭棒制作步驟：(1)用扭扭棒圍成一個正方形2)先用鋁箱將扭扭棒包裹起來再按照設(shè)計圖制成鋁箔船測試船能否裝載一定量的金屬墊圈1.測試船的承載能力學生按照活動手冊的方法記錄，明確先畫設(shè)計圖，再按圖紙造船實驗材料:鋁箔船、橡皮泥船、金屬墊圈、水槽實驗步驟:(1)將鋁箔船、橡皮泥船輕輕放在水槽中2)將金屬墊圈均勻地放在鋁箔船、橡皮泥船上測試記錄橡皮泥船我制作的橡皮泥船最多能承載20個全屬墊圍鋁箔船我制作的鋁箔船最多能承載22個金屬墊圈3)多次測試，將承載金屬墊圈的最大數(shù)量填在記錄表中學生分組操作在活動手冊上記錄兩種船各探索實踐之后，學生通過討論和思考，歸納出讓沉的材料浮起來的方法。

2)取適量橡皮泥，先滾搓成圓柱，再壓扁整理成如圖所示的形狀，最后用刻刀裁切成“梯形”實驗結(jié)論:我制作的橡皮泥船和鋁箔船都能承載一定量的金屬墊圈通過觀察，我們發(fā)現(xiàn)橡皮泥和鋁箔制作成船后所占的空間體積，比原來橡皮泥和鋁箔的體積大，它們在水中受到的浮力增大了，這是它們能浮在水面上的原因2.了解浮力自承載最大量的墊圈數(shù)先用手指按壓浮在水面上小船的船身,再把一塊泡沫壓入水學生分組中，這時手指能感受到水對小船和泡沫有一個向上的力，這活動并做個力就是水的浮力在生活中，我們也可以感受到水的浮力例如:在游泳和潛水時，會感覺到有一個向上托舉的力;在洗菜時，菜葉會浮在水面上用鋼鐵造船小組匯報同樣質(zhì)量的鋼鐵，沒加工之前會沉下去，而利用技術(shù)制造成交流船的船型后，體積會增大，浮力也相應(yīng)增大，因此就能浮起來載重情所以，隨著技術(shù)的進步，鋼鐵也能造船鋼鐵制造的船不但況堅固，而且載重量也更大研討：我們用了什么方法，讓橡皮泥和鋁箔漂浮在水面上？思考：你橡皮泥和鋁箔是在水中會下沉的材料，把它們做成船型后，們用了什它們在水中受到的浮力增大了因而能漂浮在水面上么方法讓為了讓船型橡皮泥和鋁箔穩(wěn)定地漂浮在水面上，我們又用了橡皮泥和什么方法？鋁箔漂浮1.通過觀察渡船和雙體帆船發(fā)現(xiàn)，它們的底部較寬、穩(wěn)定性在水面較好。

因此，我們可以適當增加橡皮泥船和鋁箔船的寬度，上？為什使其穩(wěn)定地漂浮在水面上么沉的材2.在放置金屬墊圈時，要均勻地放置，否則容易發(fā)生側(cè)翻料做成船拓展：如何增加船的穩(wěn)定性？型后就能船在行駛中，穩(wěn)定性十分重要，不然船就會側(cè)翻，造成事故浮在水面增加船的穩(wěn)定性最好的方法就是增加底部的寬度上？1.渡船是指航行于江河、湖泊海峽及島嶼之間的運輸船舶，主要用于載運旅客、貨物、車輛渡過江河、湖泊海峽渡船引導學生結(jié)是一種短程運輸船舶，歷史悠久，在世界各地都可以看見它合自己的實的身影渡船的船體寬大,具有良好的穩(wěn)定性2.雙體帆船是指將兩個分離的水下船體用強力構(gòu)渠連接成一個整體的“船舶”兩個水下船體內(nèi)各設(shè)一個主機和一個推進器連接兩個水下船體的強力構(gòu)架稱為連接橋，上設(shè)艙室雙體帆船具有穩(wěn)定性好、安全舒適和操縱靈活等優(yōu)點，常用作中、小型客船和渡船但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，搖擺周期短，中間體結(jié)構(gòu)較弱，不宜遠洋航行船的形狀對船的穩(wěn)定性影響比較大渡船和雙體帆船的穩(wěn)定性與它們底部寬闊的構(gòu)造有關(guān)踐操作總結(jié)出結(jié)論，深入體會形狀對船只穩(wěn)定性的影響課堂小結(jié)本課借助橡皮泥和鋁箔，通過設(shè)計與制作一艘可以承載一定重量的船，再次經(jīng)歷“問題一一設(shè)計一一制作一一測試一一完善”的技術(shù)與工程學習過程，感受科學與技術(shù)推動著人類文明的發(fā)展。

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