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液壓缸的結(jié)構(gòu)和材料.ppt

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液壓缸的結(jié)構(gòu)和材料.ppt

1 液壓缸典型結(jié)構(gòu) 4 1 4液壓缸的典型結(jié)構(gòu)和材料 1 缸底 2 彈簧擋圈 3 套環(huán) 4 卡環(huán) 5 活塞 6 O形密封圈 7 支承環(huán) 8 擋圈 9 YX形密封圈 10 缸體 11 管接頭 12 導(dǎo)向套 13 缸蓋 14 防塵圈 15 活塞桿 16 定位螺釘 17 耳環(huán) 缸體組件活塞組件密封組件緩沖組件排氣組件 單桿活塞液壓缸結(jié)構(gòu) 缸體組件 缸體組件包括 缸體 端蓋 導(dǎo)向套 連接件等缸筒與端蓋的連接方式 法蘭連接 螺紋連接 半環(huán)連接 拉桿連接 焊接 缸體組件 2 4 a 法蘭式 法蘭式連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 加工方便 連接可靠 但要求缸筒端部有足夠的壁厚 用以安裝螺栓或旋入螺釘 缸筒端部一般用鑄造 鐓粗或焊接方式制成粗大的外徑 它是常用的一種連接形式 b 半環(huán)式 半環(huán)式連接分為外半環(huán)連接和內(nèi)半環(huán)連接兩種形式 半環(huán)連接工藝性好 連接可靠 結(jié)構(gòu)緊湊 但削弱了缸筒強(qiáng)度 半環(huán)連接是應(yīng)用十分普遍的一種連接形式 常用于無(wú)縫鋼管缸筒與端蓋的連接中 c 螺紋式 螺紋式連接有外螺紋連接和內(nèi)螺紋連接兩種形式 其特點(diǎn)是體積小 質(zhì)量小 結(jié)構(gòu)緊湊 但缸筒端部結(jié)構(gòu)較復(fù)雜 這種連接形式一般用于要求外形尺寸小 質(zhì)量小的場(chǎng)合 缸體組件 3 4 d 拉桿式 拉桿式連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 工藝性好 通用性強(qiáng) 但端蓋的體積和質(zhì)量較大 拉桿受力后會(huì)拉伸變長(zhǎng) 影響密封效果 只適用于長(zhǎng)度不大的中低壓缸 e 焊接式 焊接式連接強(qiáng)度高 制造簡(jiǎn)單 但焊接時(shí)易引起缸筒變形 f 鋼絲連接 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 尺寸小 重量輕 但是軸向尺寸略有增加 承載能力小 缸筒與端蓋的連接 缸體組件 4 4 2 缸筒 端蓋和導(dǎo)向套缸筒是液壓缸的主體 其內(nèi)孔一般采用鏜削 鉸孔 滾壓或珩磨等精密加工工藝制造 要求表面粗糙度Ra值為0 1 0 4 m 以使活塞及其密封件 支承件能順利滑動(dòng)和保證密封效果 減少磨損 缸筒要承受很大的液壓力 因此應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度 端蓋裝在缸筒兩端 與缸筒形成封閉油腔 同樣承受很大的液壓力 因此它們及其連接部件都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度 設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮強(qiáng)度 又要選擇工藝性較好的結(jié)構(gòu)形式 導(dǎo)向套對(duì)活塞桿或柱塞起導(dǎo)向和支承作用 有些液壓缸不設(shè)導(dǎo)向套 直接用端蓋孔導(dǎo)向 這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 但磨損后必須更換端蓋 活塞組件 活塞組件包括 活塞 活塞桿 連接件等活塞與活塞桿的連接方式 整體式 螺紋式 半環(huán)式 錐銷式 焊接 液壓缸主要零件的材料 缸體材料 機(jī)床用液壓缸 多數(shù)采用高強(qiáng)度鑄鐵 HT200 壓力超過(guò)8MPa 采用無(wú)縫鋼管 工程機(jī)械用液壓缸 可用35 45號(hào)無(wú)縫鋼管活塞 整體式 多采用35 45鋼 裝配式的 則用鑄鐵 耐磨鑄鐵或鋁合金活塞桿 實(shí)心的活塞桿用35 45鋼 空心的用35 45鋼的無(wú)縫鋼管 液壓缸的材料一般有鑄鐵和無(wú)縫鋼管兩種 為保證活塞在液壓缸內(nèi)移動(dòng)順利 對(duì)該液壓缸內(nèi)孔有圓柱度要求 對(duì)內(nèi)孔軸線有直線度要求 內(nèi)孔軸線與兩端面間有垂直度要求 內(nèi)孔軸線對(duì)兩端支承外圓 82h6 的軸線有同軸度要求 除了這些還特別要求 內(nèi)孔必須光潔無(wú)縱向刻痕 若為鑄鐵材料時(shí) 則要求其組織緊密 不得有砂眼 針孔及疏松 液壓缸的材料可以根據(jù)工作介質(zhì)的壓力大小及工作缸的尺寸大小來(lái)選擇 選擇范圍很廣 對(duì)那些低壓小的尺寸的液壓缸 可使用灰口鑄鐵 常用的為HT200到HT350之間 要求高一些的 則可選用球墨鑄鐵QT450 10 QT500 7及QT600 3等 要求再高的可以采用鑄鋼 如ZG230 450 ZG270 500 ZG310 570等 對(duì)那些大 中型鍛造液壓機(jī) 就常用35或40鍛鋼 有時(shí)也用20MnMo等低合金鋼來(lái)制造煙臺(tái)液壓缸 而在一些大噸位的鍛造或模鍛液壓機(jī)中 液壓缸的材料有時(shí)選用18MnMoNb合金鋼 用大的鋼錠直接鍛造成液壓缸的毛坯 小的尺寸的液壓缸也常用無(wú)縫鋼管作壞料 加工余量小 工藝性能好 生產(chǎn)準(zhǔn)備周期短 適合于批量較大的生產(chǎn) 液壓缸的安裝定位 支座式法蘭式軸銷式耳環(huán)式

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