拱橋的施工組織設(shè)計文字說明.doc

施 工 組 織 設(shè) 計一、工程概況 1、工程規(guī)模CK1+041主干路2號橋，橋梁總長20.6m、寬17米（2.5m人行道+12m機動車道+2.5m人行道）。橋梁中心線與河道中心線成直角90，上部結(jié)構(gòu)型式為1-12m實腹式鋼筋砼板拱，下部結(jié)構(gòu)采用重力式臺、1000樁基礎(chǔ)。DK0+040次干路1號橋（拱橋），橋梁總長20.6m、寬11米（2.0m人行道+7.0m機動車道+2.0m人行道）。拱橋中心線與道路中心線成直角90。上部結(jié)構(gòu)型式為1-12m實腹式鋼筋砼板拱，下部結(jié)構(gòu)采用重力式臺、1000樁基礎(chǔ)。2、工程特點根據(jù)現(xiàn)場踏看及施工圖紙，該路段施工條件較好。 、沿線交通條件較好，運輸條件較為便利。、施工時必須切實做好外部協(xié)調(diào)工作，創(chuàng)造施工氛圍。 、 路線水資源豐富，地下水可滿足工程需要。 、沿線電網(wǎng)密布，工程施工用電可借用地方電網(wǎng)，自備發(fā)電機組做輔備。3.工期要求根據(jù)西太湖花博會次園路新建工程的合同條款規(guī)定施工工期：具體開工時間以監(jiān)理及甲方批準開工報告為準。4、參建單位建設(shè)單位：江蘇花博投資發(fā)展有限公司設(shè)計單位：江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位：南通市交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司施工單位：江蘇華盛建設(shè)集團工程有限公司二、施工部署和管理體系1.施工階段、區(qū)劃安排 （1）、準備階段安排本工程設(shè)一個橋梁施工隊，通過現(xiàn)場踏勘及結(jié)合各種實際情況決定在環(huán)湖北路與云山路的交界處搭建臨時設(shè)施。（2）、施工階段區(qū)劃安排根據(jù)工程施工特點及道路沿線情況，本工程在實施前工作較多，如何合理布置現(xiàn)場平面情況及工程施工段落劃分都直接影響工程施工的順利進行，為此在施工前，項目經(jīng)理部將組織有關(guān)人員反復(fù)踏勘、研究出最佳施工方案，制定檢驗批的劃分，確保工程的順利實施。（3）、竣工驗收階段安排工程按設(shè)計圖及業(yè)主要求完工后嚴格執(zhí)行建設(shè)部的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定的精神及武進區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站下發(fā)的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件主要項目統(tǒng)一表格表式要求進行資料整理歸案，報請檔案核查備案，具體步驟如下：（1）、對已完工工程盡快完成各項自檢工作，整理施工資料，向建設(shè)單位提交竣工驗收報告，由建設(shè)單位會同監(jiān)理、質(zhì)檢等單位組織驗收。（2）、清理打掃現(xiàn)場，做好收尾整改工作。（3）、積極配合監(jiān)理、業(yè)主及有關(guān)部門做好竣工驗收工作。2.進度計劃及施工機械設(shè)備進場計劃表（一）、進度計劃 1. 計劃表（見附表）2. 進度保證措施 施工工期是項目動態(tài)管理一個重要目標，為確保在投標工期內(nèi)完成任務(wù)，結(jié)合施工實際情況制訂如下工期保證措施： （1）、為確保工期計劃的實施，滿足業(yè)主對工程工期的期望目標，由項目部負責(zé)對工期的全面控制，并根據(jù)總進度網(wǎng)絡(luò)計劃，層層分解制定相應(yīng)保證措施，精心組織施工，現(xiàn)場所有施工人員嚴格按本施工組織設(shè)計內(nèi)容參與施工和管理。 （2）、根據(jù)確定的投標工期，編制好月、周施工計劃和班組日作業(yè)計劃，抓住薄弱環(huán)節(jié)及各關(guān)鍵工序的起止時間，不斷調(diào)正優(yōu)化實現(xiàn)動態(tài)平衡，以合理的施工組織和最佳施工方案來保證進度控制目標實施。 （3）、認真編制各類資源配備供應(yīng)計劃，保證材料、機具、勞動力按計劃進場，滿足工程施工的要求，合理使用機械，加強施工機械的檢測及日常保養(yǎng)，確保施工機械正常運轉(zhuǎn)，防止相互牽制，制約施工的現(xiàn)象出現(xiàn)。（4）、建立甲乙雙方現(xiàn)場協(xié)調(diào)例會制度，施工班組第一天開碰頭會，切實解決施工過程中出現(xiàn)的各種矛盾，做到不同工種、各工序之間結(jié)合緊湊、不窩工。 （5）、勞動力以項目部自有生產(chǎn)班組為主，長期合作的外包勞動力為輔，根據(jù)工程需要統(tǒng)一調(diào)度。實行嚴格的考勤登記制度，考勤表上墻，鼓勵、月獎分配時滿勤者與缺勤者拉開距離。積極開展勞動競賽，對計劃完成好的予以表彰和獎勵，對完成差的給予批評和處罰。 （6）、做好氣象信息資料搜集和分析工作，與氣象部門多聯(lián)系妥善安排好晴雨天作業(yè)計劃和施工措施，盡可能消除不利因素的影響，對受影響延誤工期的環(huán)節(jié)及時調(diào)整，確保均衡施工，使其達到最終預(yù)期目標。 （7）、科學(xué)周密組織施工，在平行施工、交叉施工時，抓住關(guān)鍵，做到不同工種合理穿插，充分利用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，加快施工進度。（8）、抓住有利時機按時進場，做好職工思想工作，安排好職工生活，做到節(jié)假日不休息，農(nóng)忙不減員，需要連續(xù)作業(yè)時不分晝夜，保證按工期計劃有序施工。 （9）、以技術(shù)方案為先導(dǎo)，預(yù)控管理為手段，獎罰措施為杠桿，保證職工作息時間減輕勞動強度，提高工作效率。 （10）、加強工程施工聯(lián)系，指揮協(xié)調(diào)，施工隊處配備必要的通訊設(shè)備如對講機和電話、手機等。 （11）、接受業(yè)主、現(xiàn)場監(jiān)理、質(zhì)檢人員的監(jiān)督，及時向業(yè)主、現(xiàn)場監(jiān)理提供施工計劃，對業(yè)主、現(xiàn)場監(jiān)理圍繞施工進度、技術(shù)、質(zhì)量提出建議隨時進行調(diào)整。（12）、全力以赴，統(tǒng)一指揮，發(fā)揮項目部能打硬仗的優(yōu)勢，調(diào)動全員的積極性，以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高速、安全生產(chǎn)和文明工地為目標，確保計劃總工期的實現(xiàn)。（二）、施工機械設(shè)備進場計劃表結(jié)合工程施工特點及工程情況投入工程機械設(shè)備儀器。所有機械設(shè)備可根據(jù)實際施工情況及時調(diào)整，所有機械設(shè)備可由施工便道直接進入施工現(xiàn)場，主要設(shè)備進場計劃見附頁。3.管理體系（一）、施工管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理：施文中技術(shù)負責(zé)人：卞曉東資料員吳岳平安全員龐輝質(zhì)檢員陸海飛技術(shù)員劉雙斌橋梁施工班（二）、質(zhì)量管理保證體系項目經(jīng)理：施文中技術(shù)負責(zé)人：卞曉東工程質(zhì)檢：陸海飛試驗室：吳岳平工程技術(shù)：劉雙斌 橋梁施工班： 顧飛明 （三）、安全管理和文明施工管理項目經(jīng)理：施文中安全負責(zé)人：龐輝鋼筋班木工班砼工班四、質(zhì)量目標設(shè)計1、 質(zhì)量總目標及分項質(zhì)量目標（一）、總目標認真依照招標文件所明確的各項施工技術(shù)規(guī)范和各項工程質(zhì)量驗收評定標準去組織實施，堅持“質(zhì)量第一、質(zhì)量第一、還是質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想，把質(zhì)量視為生命，我們的工程質(zhì)量目標是工程質(zhì)量等級達到合格工程。（二）、 分項目標質(zhì)量目標：工程質(zhì)量等級達到合格工程分項質(zhì)量目標：檢驗批合格；工序合格；部位合格認真依照招標文件所明確的各項施工技術(shù)規(guī)范和各項工程質(zhì)量驗收評定標準去組織實施，堅持“質(zhì)量第一、質(zhì)量第一、還是質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想，把質(zhì)量視為生命；并無條件的接受建設(shè)單位委托的監(jiān)理單位全方位、全過程的監(jiān)督管理，工程質(zhì)量確保市優(yōu)。分項工程合格率100%，優(yōu)良率大于95%，單位工程優(yōu)良率100%，杜絕重大質(zhì)量事故，減少工程質(zhì)量通病。建立項目的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，認真學(xué)習(xí)規(guī)范，進行技術(shù)交底，責(zé)任到人，實行全過程推行樣板制（工序樣板制、安全樣板制），認真執(zhí)行“預(yù)檢過程檢交接檢”制度，建立材料進場自檢制，實驗見證取樣制等制度。建立工程項目質(zhì)量管理的動態(tài)管理。2.實現(xiàn)質(zhì)量目標的主要措施（一）、建立質(zhì)保體系（1）、加強隊伍思想建設(shè)，提高全員質(zhì)量意識堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的思想貫穿于施工全過程。嚴格技術(shù)交底結(jié)合現(xiàn)場實際進行分析，定期舉辦短期培訓(xùn)班和兄弟單位參觀學(xué)習(xí)等形式。不斷強化全體職工質(zhì)量意識，使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一，信譽第一”的思想。組織開展質(zhì)量評比和經(jīng)驗交流會，提高隊伍的全面素質(zhì)，明確質(zhì)量管理的重要性。（2）、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系分項工程開工前根據(jù)設(shè)計要求和我公司的實際情況，制定以分項工程創(chuàng)優(yōu)保證工程整體創(chuàng)優(yōu)的目標，將規(guī)劃目標分解到科、隊及個人，并實行質(zhì)量指標與個人收入掛鉤的辦法，以增強每個人的責(zé)任感。（二）、建立質(zhì)檢制度1、對項目部人員及勞動力隊伍負責(zé)人進行施工設(shè)計圖及施工組織設(shè)計交底，并對施工現(xiàn)場進行反復(fù)踏勘。2、加強現(xiàn)場施工人員（包括勞務(wù)人員）的崗位和工序教育，加強質(zhì)量、安全培訓(xùn)，做到人人重視質(zhì)量，人人重視安全的意識。（1）、測量復(fù)核制度及時組織測量人員進行導(dǎo)線、水準點的復(fù)驗及加密工作。 （2）、原材料檢測制度1、各材料應(yīng)得到確保和落實。2、材料堆放地，進行整理、整平、硬化、圍砌等工作。3、各種材料堆放整齊并標識。4、材料堆放在施工便道外側(cè)。5、做好各種原材料進場的報驗工作。原材料進場后，由取樣員帶監(jiān)理進行現(xiàn)場取樣，填好報驗單簽字蓋章送檢測中心做試驗。原材料復(fù)試頻率要求詳見附表。（3）、施工質(zhì)量自檢制度 根據(jù)招標文件及有關(guān)規(guī)定，在本工程施工實施過程中須嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準，嚴格管理、精心施工，確保工程質(zhì)量達到合格工程，并爭創(chuàng)常州市優(yōu)質(zhì)工程。、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準、瀝青路面施工及驗收規(guī)范、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范、粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范、公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定、市政工程質(zhì)量監(jiān)督程序我公司在本工程成立項目經(jīng)理部，成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配專職質(zhì)檢工程師，部門和項目經(jīng)理部設(shè)專職檢查員。形成自上而下的三級質(zhì)量管理工作網(wǎng)絡(luò)，并授權(quán)于質(zhì)檢人員有驗工計價否決權(quán)，行政領(lǐng)導(dǎo)必須重視關(guān)心質(zhì)檢人員，使工程質(zhì)量在施工的全過程始終處于受控狀態(tài)。（4）、質(zhì)檢評定制度制度落實是創(chuàng)優(yōu)達標的主要手段，在質(zhì)量管理工作中，我們堅決貫徹認真堅持執(zhí)行八項制度，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。a、工程測量雙控檢復(fù)制度。b、隱蔽工程檢查簽證制度；c、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；d、質(zhì)量評定獎罰制度；e、質(zhì)量宣傳定期檢查制度；f、質(zhì)量宣傳報告制度；g、施工質(zhì)量簽證制度；h、重點工程把關(guān)制度；1、嚴格原材料質(zhì)量和材料試驗工作 原材料質(zhì)量控制堅決做到三不準制度（砂石料無合格試驗證不準使用，水泥、無出廠合格證不準使用，外加工成品無出廠合格證不準使用，隱蔽工程不檢查簽證不掩蓋，上道工序不合格不準辦交接簽證下道工序不能施工）。 2、強化計量工作，完善檢測手段： 計量工作涉及到施工和經(jīng)營管理工作的各個環(huán)節(jié)，計量的準確與否直接關(guān)系到質(zhì)量問題的好壞，為此項目經(jīng)理部按乙級試驗室標準設(shè)置工地試驗室，配備專職計量人員按照計量工作管理辦法和實施細則，加強對計量工作的管理，強化全員的計量意識，使廣大職工樹立嚴肅的計量法規(guī)觀念，積極使用先進的檢測儀器和測量儀器，并定期對各種測試儀器進行檢查、維修、保養(yǎng)，以保證其精度。 3、在項目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)測量隊（組），負責(zé)本合同段的測量，確保測量工作準確無誤，并滿足要求。我公司精心組織挑選一批測量業(yè)務(wù)精、工作細致、認真負責(zé)的同志擔(dān)任和，配備先進的光電全站儀，高精度自動水準儀，高精度電腦計算，高精度鋼筋張拉設(shè)備等，嚴格做到觀測準確，記錄清晰，計算無誤，換手復(fù)核，交接簽證，確保施工順利進行。 4、抓好標準化作業(yè)，規(guī)范化施工工作： 嚴格按照設(shè)計圖紙，施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標準施工，每個分項工程開工前，都要進行技術(shù)交底，編制施工方案，材料試驗，機械設(shè)備，安全措施，開竣工計劃等項目工程開工申請報告，報監(jiān)理工程師認可后方可施工。認真按照施工技術(shù)規(guī)劃精心測量放樣，文明施工和規(guī)范操作，把好質(zhì)量關(guān)直至達標為止。 5、各級開展小組活動，全面推進質(zhì)量管理工作的深入，嚴格按照PDCA循環(huán)工作程序開展各施工隊質(zhì)量競賽評比活動，明確分段任務(wù)和工程特點情況下，做到文明施工，目標明確，質(zhì)量達標，措施得力，通過競賽活動，相互檢查，及時總結(jié)，達到有效地控制工序，有針對性地開展活動。6、科學(xué)管理、精心施工： 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，優(yōu)化施工組織和施工技術(shù)方案，合理按排施工順序、工藝，施工采取平行流水和交錯作業(yè)的方法，合理調(diào)配，使用施工機械和機具，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供先決條件。 7、建立內(nèi)部質(zhì)量檢驗制度，成立工程質(zhì)檢科，設(shè)專職質(zhì)檢工程師和各施工隊組織質(zhì)檢員，積極配合監(jiān)理工程師的工作要求。五、施工方法及技術(shù)措施一、鉆孔灌注樁1、測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護樁為基準控制護筒的埋設(shè)位置和鉆機的準確就位。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。2、場地平整及鉆機就位液壓多功能旋挖鉆機就位時與平面最大傾角不超過4，現(xiàn)場地面承載能力大于250kN/m2，所以鉆機平臺處必需碾壓密實。進行樁位放樣，將鉆機行駛到要施工的孔位，調(diào)整桅桿角度，操作卷揚機，將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直，同時稍微提升鉆具，確保鉆頭環(huán)刀自由浮動孔內(nèi)。3、鉆進成孔本工程采用旋挖鉆機鉆進，鉆進過程中，操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直，并通過深度計數(shù)器控制鉆孔深度。當(dāng)旋挖鉆頭順時針旋轉(zhuǎn)鉆進時，底板的切削板和筒體翻板的后邊對齊。鉆屑進入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時針旋轉(zhuǎn)，底板由定位塊定位并封死底部的開口，之后，提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進時采用低速鉆進，主卷揚機鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%，以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進護筒以下3m可以采用高速鉆進，鉆進速度與壓力有關(guān)，采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓，150MPa壓力下，進尺速度為20cm/min；200MPa壓力下，進尺速度為30cm/min；260MPa壓力下，進尺速度為50cm/min。鉆渣要及時運出工地，棄運到合適的地點以達到環(huán)境保護的要求。4、清孔用專用撈砂鉆頭將沉渣清出孔位。要求沉碴厚度不大于5.0cm。5、終孔鉆孔前先用水準儀確定孔口標高，并以此作為基點，按設(shè)計要求的孔底標高計算孔深，以鉆具長度確定孔深，孔深偏差不短于設(shè)計深度，超鉆深度不大于50cm；孔徑用檢孔器測量，若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進行掃孔，符合要求后方可進行下道工序。6、鋼筋籠制作吊裝（1）鋼筋籠加工綁制在鋼筋棚集中進行，鋼筋籠分節(jié)制作運輸，一般為810m，現(xiàn)場進行鋼筋籠接長，接茬采用絲扣連接。拖車運輸，16t汽車起重機吊裝入孔。制作允許偏差為：主筋間距10，箍筋間距20，骨架外徑10，骨架傾斜度0.5%。（2）鋼筋骨架內(nèi)設(shè)加強勁和的內(nèi)撐架防止在運輸和就位時變形,鋼筋籠每2.0m加設(shè)一道支撐筋，防止裝吊時變形吊機吊起鋼筋籠后，檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓，平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不可強行下放。（3）鋼筋籠在入孔前，按設(shè)計圖紙要求在骨架外側(cè)設(shè)置好耳筋，以保證鋼筋保護層厚度。7、水下混凝土灌注 鉆孔樁水下混凝土采用商品砼，導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管直徑采用300。（1）灌注準備:在清孔過程中，對各類設(shè)備進行檢修，備足原材料。導(dǎo)管使用前，進行過球、水密、承壓及接頭抗拉試驗。（2）水下混凝土材料：粗骨料采用碎石，可根據(jù)試驗要求調(diào)整含砂率。粗骨料粒徑最大不超過35，細骨料采用級配良好的中粗砂，水泥采用PO32.5普通硅酸鹽水泥，未經(jīng)監(jiān)理批準不使用緩凝劑?；炷粮黜椉夹g(shù)指標為：初凝時間2.5h，含砂率0.40.5，水灰比0.50.6，坍落度180220，混凝土在運輸、灌注過程中無顯著離析、泌水現(xiàn)象，強度等級不低于設(shè)計的1.2倍。（3）水下混凝土灌注方法安裝導(dǎo)管，放入孔內(nèi)，導(dǎo)管下口離孔底2540，上口與儲料斗相連，儲料斗的容積不小于5m3。確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋入深度大于1m。導(dǎo)管安裝后，再次探測孔底沉渣厚度，如超過設(shè)計要求，則進行第二次清孔處理至合格為止。漏斗安裝前要搭設(shè)一個牢固的工作平臺?；炷涟韬衔镞\至灌注地點時，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度，如不符合要求，應(yīng)進行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的，混凝土不得使用。在水下混凝土灌注過程中，經(jīng)常用測繩探測孔內(nèi)混凝土面的標高，及時調(diào)整埋管深度。埋管深度控制在2m內(nèi)，導(dǎo)管提高采用16t吊車操作。砼灌注速度不應(yīng)太急以防導(dǎo)管上浮。水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏進行，中途不得中斷，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，可徐徐灌注，以防產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管。為防止灌注過程中發(fā)生坍孔、縮孔，要保持孔內(nèi)水位高度。為防止鋼筋骨架上浮，灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應(yīng)減慢混凝土的灌注速度?；炷另斆嫔仙龄摻罟羌艿卓谏喜?m以上時，可提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底部2m以上，再恢復(fù)正常灌注速度。灌注樁的砼頂面標高比設(shè)計標高高出1.0m，以保證混凝土強度，超灌的樁頭在澆筑承臺前鑿除。灌注將結(jié)束時，核對灌入的混凝土數(shù)量，以確定所測混凝土頂面高度是否正確。二、基礎(chǔ)1、基坑開挖根據(jù)設(shè)計圖紙進行準確的放樣，在放樣確認后進行基坑開挖，基坑機械開挖至設(shè)計標高以上20cm，采用人工開挖到基底標高。溝槽開挖寬度為基礎(chǔ)設(shè)計寬度各加50cm 2、根據(jù)圖紙要求進行橋臺承臺下設(shè)墊層施工，待墊層強度達到一定強度后即可進行鋼筋、模板施工。3、鋼筋加工安裝鋼筋加工必須符合規(guī)范要求。4、模板制作與安裝側(cè)?？刹捎枚ㄐ痛髩K塑膠模板；用鋼管進行4周加緊。兩塊模板之間采用雙面膠密封，側(cè)模與底模之間的接縫，可用水泥砂漿批塞接縫。相鄰兩模板頂面高差應(yīng)小于2 mm，表面平整度小于3mm，軸線偏位小于10mm，模板內(nèi)長寬尺寸小于10mm，垂直度小于0.15%h（h為模板高度）。模板可采用鋼管對拉進行固定，間距控制在60cm80cm范圍內(nèi)，外側(cè)用鋼管搭支架撐牢，所有支撐必須牢固、穩(wěn)定、不得脹模。架設(shè)模板時要特別注意保護層厚度的控制。5、混凝土澆筑（1.） 混凝土采用常州亞隆公司的商品混凝土。（2）、澆筑時以45斜向分層，上層與下層前后澆筑距離保持1.5 m左右，在斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始，逐漸擴展升高，保持水平分層。采用插入振搗器進行振搗，應(yīng)掌握振搗點的振搗時間，每次振搗以混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為密實標志振搗時振點嚴禁觸及側(cè)模。（3）、頂面先用木鏝刀修整，當(dāng)砼已初凝，且無浮漿浮于表面時，用鋼鏝刀抹平，以形成密實、平整、均勻且無刮痕的表面。6、拆模及養(yǎng)護（1）、基礎(chǔ)砼強度達到設(shè)計強度50%時可拆除側(cè)模。（2）、新澆筑砼在終凝后即要開始養(yǎng)護，養(yǎng)護時間至少延續(xù)7d，以澆水養(yǎng)護為主。三、拱座據(jù)圖紙要求進行拱座施工，待拱座基礎(chǔ)強度達到一定強度后即可進行鋼筋、模板、砼施工。四、現(xiàn)澆拱圈板1.施工工藝細化及技術(shù)要求 工序流程支架放樣拱支架搭設(shè)支架標高控制拱梁底模安裝支架預(yù)壓綁扎底板及腹板鋼筋翼板模板、腹板內(nèi)側(cè)模板安裝澆筑拱砼養(yǎng)生拆模、拆支架。2、測量放樣控制 根據(jù)全線聯(lián)測的導(dǎo)線點、水準點，進行閉合導(dǎo)線測量放樣。其精度應(yīng)滿足施工要求。3、支架搭設(shè) 拱座拆模后，將拱座基礎(chǔ)清理干凈再架立支架，支架搭設(shè)順序為：放樣安放底座設(shè)立桿調(diào)節(jié)高程安設(shè)頂托放置方木， 現(xiàn)澆梁采用滿堂支架。4、模板加工、拼裝、拆模 模板施工順序：模板制作安設(shè)底模放置翼板端模拆模卸落。4.1模板制作應(yīng)在規(guī)定誤差范圍內(nèi)，模板制作焊接要牢靠，面板拼接縫口要齊，且拼裝要正交。以保證上部拼接時縫口不撓曲，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)對模板全面檢查，不符合規(guī)范要求應(yīng)重新拼接。4.2安設(shè)底模：方木安設(shè)完畢后即鋪設(shè)底模，在死角處應(yīng)用小塊竹膠板進行組合拼接，應(yīng)注意底?？p口通直，豎曲線線型通過橋面設(shè)計標高進行控制，并留足沉降值和撓度值。為避免底模標高錯位及漏漿，在底模竹膠板上用海綿進行聯(lián)接、拼裝，保證底模平整及防止漏漿。為防止底模發(fā)生縱向位移，每塊模板縫口設(shè)置在縱向方木上，縫口周圍與方木用鐵釘連接。4.3放置翼板：待預(yù)壓結(jié)束后便可安設(shè)側(cè)模。側(cè)模與底模接頭處應(yīng)夾設(shè)海綿。將側(cè)模固定到位，調(diào)整線型，后側(cè)用木楔子塞緊，同時應(yīng)在翼板骨架上增設(shè)斜撐，以防止?jié)仓r出現(xiàn)掛漿現(xiàn)象。4.4拆模、卸落：模板卸落必須在砼強度達到90%設(shè)計強度方可進行拆模。可通過平行養(yǎng)護的試壓塊試壓得出數(shù)據(jù)值。卸落時先打松側(cè)模下木楔子，將側(cè)模從端部依次下落。支架卸落應(yīng)從中間向兩側(cè)依次卸落，打松頂部螺栓，卸落支架。支架應(yīng)歸類堆放整齊，打捆運輸?shù)街Ъ艽钤O(shè)處。5、支架預(yù)壓、卸載 拱梁采用100%預(yù)壓，預(yù)壓時用袋裝黃沙，在底模上進行疊放預(yù)壓，用水準儀定時觀測設(shè)置點的沉降值，并作好記錄，待沉降穩(wěn)定，卸去荷載，計算彈性變形量?？刂频啄烁邥r，預(yù)留沉降高度。6、鋼筋加工、綁扎、安裝、電焊： 鋼筋加工、綁扎安裝及電焊嚴格按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范進行施工。6.1鋼筋庫地面用混凝土硬化，鋼筋用墊木支承，盡可能保護它不受機械損傷和不受由于暴露產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。安裝時，鋼筋表面應(yīng)無灰塵、有害銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它雜物。鋼筋儲存應(yīng)設(shè)標志牌，不同級別的鋼材和不同規(guī)格的鋼材要分別儲存。6.2按梁澆筑順序，鋼筋分二段安設(shè)，在預(yù)壓結(jié)束，模板清理完畢，便可畫線安設(shè)鋼筋骨架，鋼筋綁扎采用梅花形布置，采用22#鐵絲綁扎。各相領(lǐng)綁扎點應(yīng)正反向錯開，且鐵絲頭應(yīng)按入梁體內(nèi)，底板鋼筋綁扎尤要注意鐵絲不可靠在底模上。因骨架片較長，應(yīng)將骨架基本調(diào)直固定好后再進行綁扎。6.3梁底部保護塊采用塑料墊塊，中間帶有凹槽?？v向隔檔放置墊塊，橫向間距不得大于80cm，且應(yīng)排列整齊。6.4鋼筋骨架片成型后，即可進行鋼筋接頭焊接。鋼筋骨架在加工場處采用單面焊，在梁底模上邊接骨架時采用單面焊，絕對要保證焊接長度、寬度、厚度，焊接一定要按施工規(guī)范進行。在鋼筋任一搭接區(qū)段內(nèi)，焊接接頭鋼筋面積，不應(yīng)超過鋼筋總面積的50%。（搭接區(qū)長度指30d直徑長度范圍，且不小于50cm。）鋼筋接頭依據(jù)現(xiàn)澆分段，錯開相應(yīng)搭接區(qū)距離和焊接距離。6.5接頭在底模上焊接時，要在底模上擱置3mm鋼板，以防焊渣及火花損壞底模，及時用氣泵把清除的藥渣清理干凈。7、砼澆筑養(yǎng)生：7.1拱圈砼澆筑應(yīng)采用分段分次澆筑，先澆筑拱頂段，再澆筑兩側(cè)拱腳段，保證支架的穩(wěn)固性。7.2砼的振搗：砼振搗必須充分密實，砼表面不再出現(xiàn)氣泡，砼面沒有顯著下沉，且泛漿形成水平面為止。底板采用插入式振搗器振搗，振搗器振搗應(yīng)嚴格按操作規(guī)程進行，做到直上直下，快插慢拔，不得碰模板。振搗時，不允許將振動棒支承在結(jié)構(gòu)鋼筋上，預(yù)埋件位置處不宜緊靠模板振動。7.3在澆筑拱圈砼前，先用鋼筋測設(shè)橋面高程控制點，在高程控制點上架設(shè)平板振搗器進行振搗。高程控制點縱向布置間距為1.0米。砼振搗遍數(shù)不少于3次，確保橋面的密實度。橋面平整度由高程控制點進行控制。振搗完畢之后，立即用人工進行整平，局部低洼處及時用砼添補，再重新振搗。平整度滿足規(guī)范要求后，用磨光機進行抹光，并且人工用掃把進行仔細拉毛。7.4砼澆筑完畢，初期養(yǎng)護非常重要，是保證其正常硬化，防止脫水或干縮現(xiàn)象的一項重要措施。在澆筑完1-2小時后用土工布覆蓋，并須加強灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護周期不少于7天。五、欄桿等附屬工程欄桿、護欄的施工采用先預(yù)制后安裝的方法，保證標高、線形要做到流暢舒順、色澤均勻。線條要順直、流暢、外觀美觀。六、施工安全措施()、安全質(zhì)量保證措施 工程項目安全管理是工程項目管理中不可缺少的重要組成部分，要貫穿施工的全過程，交融于各項專業(yè)技術(shù)管理，關(guān)系著參加項目施工全體人員的生產(chǎn)安全和施工環(huán)境安全。1、控制目標保證項目實施過程中無安全事故。2、制度和措施堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，項目部內(nèi)部建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。遵守有關(guān)制度、規(guī)范、法規(guī)，提供相應(yīng)的安全設(shè)施、裝置與保護器材及采取其他有效措施，保護現(xiàn)場施工人員的生命、健康及安全。3、具體措施 （1）、在制定施工技術(shù)方案的同時，對每一工藝順序施工必須落實施工安全技術(shù)措施施工隊組必須設(shè)安全員以及分包工程設(shè)安全員的責(zé)任制度，將安全施工落實到人。 （2）、工程用電從電桿搭電裝表使用，拖拉電線應(yīng)用電桿架空敷設(shè)。要求離地面4米以上（機動車為6米以上），并用絕緣子固定，應(yīng)用橡膠皮線架空，接頭不受拉力影響并符合絕緣要求，線路不得混亂，用電要配備電表箱，有上崗證的電工專業(yè)負責(zé)。（3）、施工機械，運輸汽車都應(yīng)持證操作，嚴禁酒后操作，在操作前應(yīng)對機械、車輛進行試運轉(zhuǎn)，機械；車輛停放應(yīng)選擇安全適當(dāng)?shù)牡胤?，夜間應(yīng)有值班人員看管。 （4）、石灰消解操作人員應(yīng)戴風(fēng)鏡口罩，身穿工作服，腳穿蓋足鞋。 （5）、深挖工程施工應(yīng)按地質(zhì)情況放足安全開挖坡度，應(yīng)配安全員經(jīng)常在現(xiàn)場巡視回檢查和安全預(yù)防措施，密切注意開挖坡度，施工人員的動態(tài)情況，離土坑邊1.5米外方可堆放土方或材料。（6）、構(gòu)件吊裝施工前應(yīng)編報吊裝方案，制定安全技術(shù)措施，并向參加施工人員進行安全技術(shù)交底。（7）、電動打夯機應(yīng)安裝漏電觸保器，操作人員應(yīng)戴絕緣手套，一人操作機械，一人持電線，緊密配合。（8）、運輸機械作業(yè)嚴禁超載，裝載均勻，駕駛室內(nèi)不得超額坐人并不準與駕駛員談話，在市內(nèi)道路上行駛必須遵守交通規(guī)則，安全行駛，自卸汽車卸料時應(yīng)注意上空有無電線，防止刮斷，倒車時應(yīng)注意車后人物。 （9）、遵守地方政府法規(guī)，積極與地方政府密切聯(lián)系和當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系，力爭得地方政府和群眾的支持，配合、維護施工秩序，保障施工正常進行，維護地方社會治安，促進社會穩(wěn)定。 （10）、密切加強與氣象單位聯(lián)系，了解氣象情況。正確安排工序和注意事項，對不可抗拒的洪水、臺風(fēng)、地震、汛情等自然災(zāi)害的預(yù)報，做好防范工作切實解決職工生活和設(shè)施的安全措施。（11）、夜間施工要有良好的照明設(shè)備，危險地段設(shè)危險標志和緩行標志，配備足夠的交通值勤人員，組織好行人及車輛，確保人員以及車輛的安全。（12）、加強安全防護，設(shè)置安全防護標志，個人要戴安全帽，腳手板、腳手架要經(jīng)常檢查牢固情況。 （13）、現(xiàn)場施工堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全，運輸車輛做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴防交通事故的發(fā)生。 4、安全教育 施工前我們將組織參與本工程施工的全體人員進行安全生產(chǎn)、勞動保護方面各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，組織施工生產(chǎn)時樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，在計劃、布置、檢查生產(chǎn)工作時，同時計劃、布置、檢查安全工作是否落實。項目經(jīng)理親自組織全體管理人員的安全教育，消除只重進度，只抓生產(chǎn)。施工的工人在進入崗位前，進行入場安全教育和崗位安全技術(shù)教育，特種作業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)、考核、持證上崗。除了以上這些基礎(chǔ)教育工作外，在操作過程中不斷地定期對現(xiàn)場施工人員進行經(jīng)常性的安全教育，使職工的安全生產(chǎn)意識保持較高的平穩(wěn)狀態(tài)。如每日班前安全講話，每周安全活動，定期安全培訓(xùn)等，使施工人員的安全意識不斷增強，使職工時刻不忘記安全生產(chǎn)，保持良好的安全作業(yè)意識。項目經(jīng)理每天巡視現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)施工中的不安全隱患，及時排除險情，糾正施工中的違章指揮和違章作業(yè)，監(jiān)督施工安全技術(shù)措施的執(zhí)行，配合有關(guān)技術(shù)人員及時解決施工過程中暴露出來的安全技術(shù)方面的問題。 5、設(shè)立專職安全員 本工程我公司設(shè)立專職安全員，專職安全員將每天巡視現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)施工中的不安全隱患，及時排除險情，糾正施工中的違章指揮和違章作業(yè)，監(jiān)督施工安全技術(shù)措施的執(zhí)行，配合有關(guān)技術(shù)人員及時解決施工過程中暴露出來的安全技術(shù)方面的問題。 6、安全例會制度 我們將堅持每周開一次安全例會，做到有記錄、有措施、有檢查、有落實，此外我們在每天的項目組成員碰頭會上將安全作為主要內(nèi)容之一。七、文明施工措施（一）、文明施工、環(huán)保措施1、目標本工程爭取創(chuàng)立文明工地，保證無環(huán)保方面的投訴。2、成立工地文明領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理組員：各專業(yè)工程師、各施工隊長3、現(xiàn)場管理措施 （1）、建立文明施工責(zé)任制，明確管理負責(zé)人，實行掛牌制（標明工程名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、項目經(jīng)理的姓名、開竣工日期、工地管理人員名單、施工平面布置圖等），統(tǒng)一著裝，建立健全崗位責(zé)任制。（2）、始終保持施工現(xiàn)場場容整潔有序，保持臨時通道的車輛暢通、路口、溝槽端口等特殊部位多設(shè)紅燈、圍護、護欄等醒目標志，設(shè)專人管理、檢查。（3）、做好工地辦公室的文明、衛(wèi)生工作、資料整理、堆放、編制、歸檔有序，有專人負責(zé)，各類圖表上墻，內(nèi)部管理“團結(jié)、緊張、和諧”。（4）、根據(jù)施工現(xiàn)場條件，生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)臨時用房隔分開，搭設(shè)要求整齊。施工期間，專人管理，長效管理，講究實效，不擺花架子。 （5）、加強材料、半成品、機械設(shè)備，周轉(zhuǎn)材料的堆放，管線布置和場內(nèi)運輸?shù)裙ぷ鞯膮f(xié)調(diào)與控制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 （6）、施工現(xiàn)場做到塊料成方，散料成堆，長料排行，分類堆入整齊，有醒目標記。 （7）、現(xiàn)場做好排水溝、沉淀池，做到無污水直接進入河道。 （8）、現(xiàn)場施工場地平整好，材料場地用砼澆制，場地保持無積水。 （9）、現(xiàn)場施工進出道路用碎石鋪設(shè)，保持道路整潔無積水，并不準堆放建筑材料及機械設(shè)備，確保道路的暢通。（10）、運輸車輛駛離現(xiàn)場沖洗干凈，不拖泥帶水。（11）、以施工班組劃分管理區(qū)塊，施工做到完料盡、場地清。（12）、施工機具用完沖洗上油，保持整潔。（13）、職工宿舍、浴室、廁所制訂值日管理制度，每天專人負責(zé)整理，打掃沖洗。 （14）、食堂做到紗門、紗窗、紗罩配備齊全，餐具定期消毒，生冷、熟食分開，剩余飯菜桶裝，禁止亂倒，炊事員定期體檢，持健康合格證上崗，并配有工作服、工作帽。 （15）、加強勞動保護，工地上設(shè)保健箱，備齊必要常用藥品。定期開展滅鼠、滅蚊蠅等消毒防治工作，確保職工身體健康。（16）、建立治安夜間巡邏制度，職工做到遵紀守法，不酗酒、不鬧事，文明禮貌，行為規(guī)范。 八、環(huán)保措施 （1）、在施工中做到不野蠻施工，注意噪音影響，盡可能控制夜間作業(yè)的噪音擾民，如因施工需要必須連續(xù)施工，要安民告示和提前辦理夜間施工手續(xù)。（2）、為防止施工造成的大氣粉塵污染，施工路段定時灑水，保持路面有一定的濕潤度。 （3）、不將有害物質(zhì)污染土地，并采取有效措施防止飲用水被污染。（4）、加強協(xié)調(diào)工作，及時與當(dāng)?shù)厝罕?，兄弟施工單位協(xié)調(diào)好關(guān)系，保證工程的順利進行。 （5）、為防止水污梁，建設(shè)專用的廁所，并在排污管線上設(shè)置化糞池，定期清掏；生產(chǎn)、生活污水排放設(shè)立沉淀池，污水沉淀后排放。（6）、合理安排作業(yè)時間，最大限度減少施工噪音污染，在夜間進行噪聲較大的工作，夜里10點后停止，如需施工報批辦理手續(xù)后施工。九、節(jié)能、降耗措施 成本利益是一個企業(yè)生存和發(fā)展的根本。合理安排施工，強化管理，優(yōu)化組合。 1、優(yōu)化施工方案，強化現(xiàn)場執(zhí)行能力。根據(jù)工程施工特點編制切實可行的施工組織設(shè)計，優(yōu)先采用科學(xué)的合理的方案。2、綜合考慮，顧全大局，統(tǒng)一部署，相互協(xié)調(diào)，組織分段流水作業(yè)，集中供材，統(tǒng)一機械設(shè)備管理。 3、根據(jù)工程預(yù)算控制成本支出。加強材料管理，對進場材料的質(zhì)量、數(shù)量嚴格把關(guān)，加強成本核算，限額用料，堅持余料回收，開源節(jié)流，堵塞漏洞，在節(jié)約材料上下功夫，對浪費情況給予必要的經(jīng)濟罰款。 4、切實履行好財務(wù)規(guī)章制度，嚴格控制好項目經(jīng)理部的經(jīng)費開支，做到每分錢都用在刀刃上，款項的來往一清二楚，嚴格票據(jù)的入帳手續(xù)。 5、加強現(xiàn)場的質(zhì)量管理。做好施工調(diào)度工作，避免因計劃不周和盲目調(diào)度造成窩工損失，機械利用率低，物資積壓等情況；確保工程施工報驗一次性合格率，杜絕返工浪費現(xiàn)象，從而使成本得以減少。 6、發(fā)動廣大職工提出合理化建議，進行技術(shù)革新，推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，提高工作效益。 7、加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，杜絕安全責(zé)任事故。8、加強機械設(shè)備管理，做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修，保證機械正常運行。減少機械維修費用和因機械故障造成停工窩工損失。十、見證取樣方案1.原材料（碎石、砂、水泥、鋼材等）檢測時由監(jiān)理現(xiàn)場取樣。（檢測頻率附后）。2.各個部位混凝土建筑按頻率做好試塊，并做好標記。