二軸五檔式

1、有CAD圖紙和說明書 領取加Q 197216396 或 11970985 設計說明書 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設計 專 業(yè) 班 級 學 生 指導教師 摘 要 變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一 它的功用是改變傳動比 擴大驅(qū)動輪轉矩和轉速的變化范圍 以適應經(jīng)常變化的行駛條件如起步 加速 上坡等 同時使發(fā)動機在有利的工況下工作 在發(fā)動機旋轉方向不變的前提下 使汽車能倒退行駛 利用空檔來中斷。

2、 開題報告 開題報告 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設計 學 院 專 業(yè) 學 生 學 號 指導教師 一 選題目的的理論價值和現(xiàn)實意義 隨著經(jīng)濟和科學技術的不斷的發(fā)展 汽車工業(yè)也漸漸成為我國支柱產(chǎn)業(yè) 如何設計出經(jīng)濟實惠 工作可靠 性能優(yōu)良 且符合中國國情的汽車已經(jīng)是當前汽車設計者的緊迫問題 汽車變速器是傳動系統(tǒng)中主要總成之一 也是汽車設計的一個重要環(huán)節(jié) 變速器是汽車傳動系統(tǒng)中關鍵的零部件 它用來。

3、 文獻綜述 文獻綜述 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設計 學 院 專 業(yè) 學 生 學 號 指導教師 1 前言 變速器是汽車傳動系統(tǒng)最主要的部件之一 它由變速傳動機構和操縱機構組成 根據(jù)需要還可加裝動力輸出器 變速器的功用是改變傳動比 擴大驅(qū)動輪轉矩和轉速的變化范圍 以適應經(jīng)常變化的行駛條件 如起步 加速 上坡等 同時使發(fā)動機在有利的工況下工作 在發(fā)動機旋轉方向不變的前提下 使汽車能倒退行駛 利。

4、畢業(yè)設計題 目 三軸五檔汽車變速器設計 學 院 機械工程學院專 業(yè) 機械設計制造及其自動化姓 名 學 號 指導教師 二OO 年 月 日目 錄摘 要iABSTRACTii第一章前言11.1手動變速器MT11.2自動變速器AT21.3手動自動變。

5、黑龍江工程學院 目錄 1方案的選擇1 1.1設計任務書1 1.2總體方案論證1 1.3零部件結構方案分析2 1.3.1齒輪形式2 1.3.2換擋機構形式2 1.3.3變速器軸承2 2變速器主要參數(shù)的選擇2 2.1傳動比范圍的選擇2 2.2.。

6、 大 連 大 學 本科畢業(yè)論文設計開題報告 論 文 題 目： 某車用三軸五檔機械式變速器設計 學 院： 機械工程學院 專 業(yè) 班 級： 汽車111班 學 生 姓 名： 盧愷 指導教師職稱： 王邦國 2015年 3月 2日 填 畢業(yè)論文設計開。

7、高級轎車三軸五檔手動機械式變速器目錄一、設計任務書4二、機械式變速器的概述及總體方案論證42.1 變速器的功用、要求、發(fā)動機布置形式分析.42.2 變速器傳動機構布置方案.52.2.1 傳動機構布置方案分析52.2.2 倒擋布置方案72.3 變速器零部件結構方案分析.8三、變速器主要參數(shù)的選擇與主要零件的設計113.1 變速器主要參數(shù)選擇.113.1.1 檔數(shù)與傳動比133.1.2 中心距143.1.3 外形尺寸143.1.4 齒輪參數(shù)153.2 各檔齒輪齒數(shù)的分配.153.2.1 確定。

8、p 溫馨提示 1 設計包含CAD圖紙 和 DOC文檔 均可以在線預覽 所見即所得 dwg后綴的文件為CAD圖 超高清 可編輯 無任何水印 充值下載得到 資源目錄 里展示的所有文件 2 若題目上備注三維 則表示文件里包含三維源文件 由。