機(jī)械基礎(chǔ)零件

1、3.1機(jī)械零件工作能力及其基本變形形式3.2機(jī)械零件的內(nèi)力分析3.3機(jī)械零件的應(yīng)力應(yīng)變分析3.4機(jī)械零件的承載能力計(jì)算3.5強(qiáng)度理論基礎(chǔ),第三章機(jī)械零件工作能力計(jì)算基礎(chǔ),31機(jī)械零件工作能力及其基本變形形式,1、機(jī)械零件工作能力機(jī)械零件在工作時(shí)都要承受力的作用，為確保零件在規(guī)定的工作條件和使用壽命期間能正常工作，須滿足以下要求：（1）足夠的強(qiáng)度；（2）足夠的剛度；（3）足夠的穩(wěn)定性。,零件。

2、導(dǎo)入 1 汽車的傳動(dòng)軸為什么做成同一直徑 2 變速箱上的軸為什么做成階梯形 本章教學(xué)目標(biāo) 第三章汽車常用零件項(xiàng)目一軸 1 認(rèn)識(shí)軸的類型 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用 了解軸的材料及選用 常見(jiàn)失效形式 2 掌握軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法 考慮因素及提高軸的強(qiáng)度的措施 本章內(nèi)容 第二節(jié)軸上零件的布置 第一節(jié)概述軸的分類 第四章軸 引子 軸的功用 支承其他回轉(zhuǎn)件 承受轉(zhuǎn)矩與彎矩 并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力 1 按所受載荷特點(diǎn)分三種 心軸。

3、東莞理工學(xué)院田君 第9章機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論 9 1機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論 9 2機(jī)械零件的強(qiáng)度 9 3機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度 9 4機(jī)械零件的耐磨性 9 5機(jī)械制造常用材料及其選擇 9 6公差與配合 表面粗糙度和優(yōu)先數(shù)系 9 7機(jī)械零件的工藝。

4、北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院劉繼紅ryukeiko13522046022,第二章,靜應(yīng)力狀態(tài)下的強(qiáng)度計(jì)算變應(yīng)力狀態(tài)下的強(qiáng)度計(jì)算表面強(qiáng)度計(jì)算剛度和振動(dòng)計(jì)算,機(jī)械零件設(shè)計(jì)計(jì)算基礎(chǔ),北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院劉繼紅ryukeiko13522046022,步驟1：繪制運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖步驟2：繪制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖步驟3：分析載荷應(yīng)力步驟4：選擇零件材料步驟5：分析失效形式步驟6：確定工作準(zhǔn)則步驟7：進(jìn)。

5、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)填空部分復(fù)習(xí)題第九章1、機(jī)械零件由于某種原因，不能 時(shí)，稱為失效。機(jī)械零件在 的條件下，零件能安全工作的限度，稱為工作能力。2、若兩個(gè)零件在受載前是 接觸或 接觸，受載后接觸變形處為一小面積，在這小面積上產(chǎn)生的局部應(yīng)力稱為 應(yīng)力，如 等零件工作時(shí)就有這種應(yīng)力作用。對(duì)高副接觸的零件，在外載荷作用下，接觸處將產(chǎn)生 應(yīng)力，從而將引起零件的破壞。兩零件高副接。

6、機(jī)械零件加工合同甲方：XXXX 乙方：XXXX 本合同就XXXX裝置改造加工下列配件事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議共同遵守并履行：1. 加工產(chǎn)品信息和報(bào)價(jià)：品名單位數(shù)量單價(jià)/元金額（元）過(guò)濾裝置取水口快速接頭支20有機(jī)玻璃過(guò)濾容器15cm150cm個(gè)3油田注水過(guò)濾實(shí)驗(yàn)裝置改造配件浮子流。

7、干機(jī)械設(shè)計(jì)這一行的入門和不可缺少的資料（轉(zhuǎn)載） 1.軸套類零件這類零件一般有軸、襯套等零件，在視圖表達(dá)時(shí)，只要畫出一個(gè)基本視圖再加上適當(dāng)?shù)臄嗝鎴D和尺寸標(biāo)注，就可以把它的主要形狀特征以及局部結(jié)構(gòu)表達(dá)出來(lái)了。為了便于加工時(shí)看圖，軸線一般按水平放置進(jìn)行投影，最好選擇軸線為側(cè)垂線的位置。在標(biāo)注軸套類零件的尺寸時(shí)，常以它的軸線作為徑向尺寸基準(zhǔn)。由此注出圖中所示的14 、11（見(jiàn)A-A斷面）等。這樣就把設(shè)計(jì)上的要求和加工時(shí)的工藝基準(zhǔn)（軸類零件在車床上加工時(shí)，兩端用頂針頂住軸的中心孔）統(tǒng)一起來(lái)了。而長(zhǎng)度方向的基準(zhǔn)常選用。

8、零件測(cè)繪 本章教學(xué)目標(biāo)要求 掌握零件圖的作用與內(nèi)容 掌握典型零件表達(dá)方案和尺寸標(biāo)注方法 了解常見(jiàn)工藝結(jié)構(gòu) 了解零件圖上常見(jiàn)技術(shù)要求的含義及標(biāo)注方法 能看懂中等難度的零件圖 畫簡(jiǎn)單零件圖 本章重點(diǎn) 難點(diǎn) 零件圖中常見(jiàn)技術(shù)要求與工藝結(jié)構(gòu) 看 畫典型零件的零件圖 機(jī)件表達(dá)方法的綜合運(yùn)用 回目錄 概述 8 1零件圖的作用和內(nèi)容 8 2零件圖表達(dá)方案的選擇與尺寸標(biāo)注 8 3零件的構(gòu)形設(shè)計(jì)與工藝結(jié)構(gòu) 8 4。

9、干機(jī)械設(shè)計(jì)這一行的入門和不可缺少的資料 轉(zhuǎn)載 1 軸套類零件 這類零件一般有軸 襯套等零件 在視圖表達(dá)時(shí) 只要畫出一個(gè)基本視圖再加上適當(dāng)?shù)臄嗝鎴D和尺寸標(biāo)注 就可以把它的主要形狀特征以及局部結(jié)構(gòu)表達(dá)出來(lái)了 為了便。

10、P23P24： 2-8 在題 2-8 圖所示曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，已知 a=100mm，=60，ABC=90 ，v c=2m/s。 指出速度瞬心 P13，并用瞬心法求構(gòu)件 1 的角速度 1。 解：速度瞬心 P13 如圖所示。 因?yàn)?vP13= vc=lAB1 所以 smlAB。

11、第 5 章 機(jī)械零件毛坯的選擇機(jī)械零件的制造包括毛坯成形和切削加工兩個(gè)階段，毛坯成形不僅對(duì)后續(xù)的切削加工產(chǎn)生很大的影響，而且對(duì)零件乃至機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量、使用性能、生產(chǎn)周期和成本等都有影響。因此，正確選擇毛坯的類型和生產(chǎn)方法對(duì)于機(jī)械制造具有重要意義。本章將著重介紹毛坯選擇的原則及典型機(jī)械零件毛坯的選擇。5.1 毛坯選擇的原則機(jī)械零件常用的毛坯類型有鑄件、鍛件、軋制型材、擠壓件、沖壓件、焊接件、粉末冶金件和注射成型件等，每種類型的毛坯都可以有多種成形方法，在選擇時(shí)我們遵循的原則是：在保證毛坯質(zhì)量的前提下，力求。

12、武漢科技大學(xué)專用,9-1機(jī)械零件設(shè)計(jì)概述,9-2機(jī)械零件的強(qiáng)度,9-3機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度,9-4機(jī)械零件的耐磨性,9-5機(jī)械制造常用選擇,9-6公差與配合、表面粗造度和優(yōu)先數(shù)系,9-7機(jī)械零件的工藝性和標(biāo)準(zhǔn)化,第9章機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論,武漢科技大學(xué)專用,設(shè)計(jì)機(jī)器的任務(wù)是在當(dāng)前技術(shù)發(fā)展所能達(dá)到的條件下，根據(jù)生產(chǎn)及生活的需要提出的。不管機(jī)器的類型如何，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)機(jī)器都要提出以下的基本要求：,使用。

13、實(shí)驗(yàn)一 機(jī)械零件認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn) 一 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1 初步了解 機(jī)械設(shè)計(jì) 課程所研究的各種常用零件的結(jié)構(gòu) 類型 特點(diǎn)及應(yīng)用 2 了解各種標(biāo)準(zhǔn)件的結(jié)構(gòu)形式及相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 3 了解各種傳動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用 4 增強(qiáng)對(duì)各種零部件的結(jié)構(gòu)及。

14、第2章機(jī)械零件的強(qiáng)度 2 2材料的疲勞特性 2 3機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算 2 4機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度 2 1載荷和應(yīng)力 潘存云教授研制 2 1載荷和應(yīng)力 一 載荷的簡(jiǎn)化和力學(xué)模型 考慮到工程問(wèn)題的復(fù)雜性 強(qiáng)度計(jì)算時(shí) 往往要對(duì)作用在零件上的載荷進(jìn)行簡(jiǎn)化 條件性計(jì)算 簡(jiǎn)化方法 以集中力代替均布力以支承點(diǎn)代替支承面 二 載荷的分類 載荷 靜載荷 變載荷 工作載荷 名義載荷 計(jì)算載荷 K 載荷系數(shù) 潘存云教。

15、機(jī)械零件的公差與配合,一、公差與配合的基本概念,1. 有關(guān)“尺寸”的術(shù)語(yǔ)和意義,（1）尺寸 尺寸是用特定單位表示長(zhǎng)度的數(shù)字。 （2）基本尺寸 基本尺寸是由設(shè)計(jì)者經(jīng)過(guò)計(jì)算或按經(jīng)驗(yàn)確定后，再按標(biāo)準(zhǔn)選取的標(biāo)注在設(shè)計(jì)圖上的尺寸。 （3）實(shí)際尺寸 實(shí)際尺寸是通過(guò)測(cè)量所得的尺寸。 （4）極限尺寸 極限尺寸是允許尺寸變化的兩個(gè)界限值。其中：較大的一個(gè)稱為最大極限尺寸，較小的一個(gè)稱為最小極限尺寸,公差與配合示意圖 公差帶圖,2. 有關(guān)“公差、偏差及誤差”的術(shù)語(yǔ)和定義,（1）尺寸偏差 尺寸偏差=某一尺寸-基本尺寸 偏差包括： 實(shí)際偏差=實(shí)際尺。