2493 低速載貨汽車驅(qū)動橋的設(shè)計
2493 低速載貨汽車驅(qū)動橋的設(shè)計,低速,載貨,汽車,驅(qū)動,設(shè)計
黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計目 錄摘要 .ABSTRACT.第 1 章 緒論 .11.1 本課題的來源、基本前提條件和技術(shù)要求 .11.2 本課題要解決的主要問題和設(shè)計總體思路 .11.3 預(yù)期的成果 .21.4 國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r .2第 2 章 總體方案論證 .32.1 非斷開式驅(qū)動橋 .32.2 斷開式驅(qū)動橋 .42.3 多橋驅(qū)動布置 .42.4 本章小結(jié) .5第 3 章 主減速器設(shè)計 .73.1 主減速器結(jié)構(gòu)方案分析 .73.1.1 螺旋錐齒輪傳動 .73.1.2 結(jié)構(gòu)形式 .83.2 主減速器主、從動錐齒輪的支承方案 .83.2.1 主動錐齒輪的支撐 .93.2.2 從動錐齒輪的支撐 .93.3 主減速器錐齒輪設(shè)計 .103.3.1 主減速比的確定 .103.3.2 主減速器錐齒輪的主要參數(shù)選擇 .113.4 主減速器錐齒輪的材料 .133.5 主減速器錐齒輪的強(qiáng)度計算 .143.5.1 單位齒長圓周力 .14黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計3.5.2 齒輪彎曲強(qiáng)度 .143.5.3 齒輪接觸強(qiáng)度 .153.6 主減速器錐齒輪軸承的設(shè)計計算 .153.6.1 錐齒輪齒面上的作用力 .153.6.2 錐齒軸承的載荷 .173.6.3 錐齒輪軸承型號的確定 .193.7 本章小結(jié) .20第 4 章 差速器設(shè)計 .214.1 差速器結(jié)構(gòu)形式選擇 .214.2 普通錐齒輪式差速器齒輪設(shè)計 .224.3 差速器齒輪的材料 .244.4 普通錐齒輪式差速器齒輪強(qiáng)度計算 .244.5 本章小結(jié) .25第 5 章 半軸設(shè)計 .265.1 半軸的形式 .265.2 半軸的設(shè)計與計算 .275.2.1 全浮式半軸的設(shè)計與計算 .275.3 半軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及材料與熱處理 .295.4 本章小結(jié) .30第 6 章 驅(qū)動橋殼設(shè)計 .316.1 橋殼的結(jié)構(gòu)形式 .316.2 橋殼的受力分析及強(qiáng)度計算 .316.3 本章小結(jié) .32結(jié)論 .33參 考 文 獻(xiàn) .34致謝 .36
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類型:共享資源
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