拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)的設(shè)計(jì)
拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)的設(shè)計(jì),拖拉機(jī),撥叉銑,專機(jī),設(shè)計(jì)
!# $ % $9 %8ER !7 ! !#! 7 !#$%-3 JC2 2BB24J *B JC2 3K-.A4 4C.,.4J2,A0JA40 *B JC2 2/24J,*.6-2JA4 0(AJ4C *- JC2 X+.-JAJ.JAI2 4*-J,*/23 .J2,A./ B/*( (.0 .-./K123 JC2*,2JA4./K#5 ?5$A$ #$ # % B%7 ;#(0+9 I-/=(-=/* :B=C+CB: ?E /CF3G E/-F = #$% ! $#$#% $ % $) %)$#$#% BB # )-0-64)&( D EC$ % DE 畢業(yè)設(shè)計(jì)開題論證報(bào)告專 業(yè) 數(shù) 控 技 術(shù) 及 應(yīng) 用 學(xué) 生 姓 名 袁 羅 堯 班 級 Z 數(shù) 控 031 學(xué) 號 0331390110 指 導(dǎo) 教 師 劉 仲 威 完 成 日 期 2006年03月24日 課題名稱:拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)(立式)一、課題來源、課題研究的主要內(nèi)容及國內(nèi)外現(xiàn)狀綜述本課題來源于現(xiàn)鹽城市拖拉機(jī)制造股份有限公司。該公司在加工拖拉機(jī)齒輪箱的撥叉腳厚度時,利用立式銑床X62W人工操作,工人勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)率低。隨生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高,迫切要求改變這種生產(chǎn)現(xiàn)狀。本課題旨在設(shè)計(jì)一臺半自動立式銑專機(jī),以取代現(xiàn)役的立式銑床X62W;加工時,人工上料自動定位自動夾緊自動銑削,銑畢自動松開工件后由操作者取下。近年來,該行業(yè)獲得了快速發(fā)展,特別是數(shù)控機(jī)床更是發(fā)展迅猛。在國內(nèi),機(jī)床產(chǎn)品的種類,規(guī)模,技術(shù)含量上都有較大的提高,但和日本,美國,德國等先進(jìn)機(jī)床大國相比,我國機(jī)床產(chǎn)品還存在很大的差距。首先,機(jī)床產(chǎn)品技術(shù)水平落后,加工精度低,可靠性差。其次,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,存量構(gòu)成依然落后,數(shù)控化率很低。高速,高效,復(fù)合,智能,高精度,高可靠性和環(huán)保是未來幾年機(jī)床的發(fā)展趨勢。機(jī)床復(fù)合化是提高機(jī)床精度和效率的主要措施。用復(fù)合化機(jī)床加工工件,可在一裝夾情況下,完成全部工件加工,消除了裝夾位置誤差,大大減少了零件工序間運(yùn)輸和等待時間,提高了工作效率。智能,代表機(jī)床產(chǎn)品較高水平的柔性生產(chǎn)線,可以實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn),適合批量加工大型零部件等;通過計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程服務(wù)等。二、本課題擬解決的問題該課題研究的主要目的是降低工人勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)率,滿足生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的要求。實(shí)現(xiàn)半自動化加工,在加工時,實(shí)現(xiàn):人工上料-自動定位-自動夾緊-自動銑削,銑削完畢后自動松開,工作由操作者取下。同時,要解決以下幾個問題:1.加工時該工件的主軸孔呈立式安置。 2.工作節(jié)拍為每分鐘加工18件。3.工件以其主軸孔定位,定位心軸置于圓盤工作臺上,圓盤工作臺主軸呈立式安置。4.專機(jī)工作安全,可靠,運(yùn)行平衡,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,操作維護(hù)簡單。5.專機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,高度為800mm左右。三、解決方案及預(yù)期效果 由于要滿足一分鐘加工18件的要求,而且要實(shí)現(xiàn)半自動化加工。因此,要設(shè)計(jì)出一個大的圓盤來支撐工件,實(shí)現(xiàn)邊加工,邊上下工件,使得裝夾時間和加工時間重疊。在裝夾工件時,采用彈簧卡頭來固定工件。同時,還要設(shè)計(jì)出與支撐臺相應(yīng)大小的圓盤,在圓盤上設(shè)計(jì)一凸輪,通過推動彈簧卡頭的推桿來實(shí)現(xiàn)工件的自動夾緊和自動松開。除了彈簧卡頭,還要設(shè)計(jì)固定銷來實(shí)現(xiàn)完全固定,保證加工精度和要求。 機(jī)床設(shè)計(jì)要滿足每分鐘加工18件的要求,實(shí)現(xiàn)專機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,工作安全,可靠,運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,操作維護(hù)簡單。在加工時,實(shí)現(xiàn):人工上料自動定位自動夾緊自動銑削,銑削完畢后自動松開,工作由操作者取下。. 四、課題進(jìn)度安排2月27日3月10日畢業(yè)實(shí)習(xí)階段。畢業(yè)實(shí)習(xí),查閱資料,到多個公司實(shí)踐,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。3月11日4月12日總體設(shè)計(jì),方案論證階段。提出總體設(shè)計(jì)方案及草圖。4月13日5月14日 部件、零件設(shè)計(jì)階段。完成部件圖、零件圖。5月15日5月29日編寫說明書,圖樣修改整理。編寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書,圖樣修改。5月30日6月7日定稿。最后修改、定稿,材料復(fù)查。6月8日6月9日畢業(yè)答辯。答辯,材料整理裝袋。五、指導(dǎo)教師意見 年 月日六、專業(yè)系意見 年 月日七、學(xué)院意見 年 月日3 文 獻(xiàn) 資 料專 業(yè) 數(shù) 控 技 術(shù) 及 應(yīng) 用 學(xué) 生 姓 名 袁 羅 堯 班 級 Z 數(shù) 控 031 學(xué) 號 0331390110 指 導(dǎo) 教 師 劉 仲 威 參考文獻(xiàn)1 徐 灝機(jī)械設(shè)計(jì)手冊M北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19912 徐 灝 新編機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊M北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19953 吳福忠,柯映林紙基蜂窩零件裝夾系統(tǒng)中自動填料裝置的設(shè)計(jì)N 浙江大學(xué)學(xué)報(bào)),20052(第39卷第2期).4 張耀宸 機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)手冊M 北京:航空工業(yè)出版社,19875 云漲 金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊M北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19936 孫建軍,李玉翔,肖放組合機(jī)床通用部件參數(shù)化繪圖系統(tǒng)設(shè)計(jì)N天津工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2001(第20卷第5期)7 胡家秀 機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19998 李益民 機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19959 艾 興,肖詩綱 金屬切削用量手冊M北京:機(jī)械工業(yè)出版社,199610 金屬切削加工工藝人員手冊修訂組 金屬切削加工工藝人員手冊M. 上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,196511 彭國勛,肖正揚(yáng) 自動機(jī)械的凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,199012 南京機(jī)械研究所 金屬切削機(jī)床夾具圖冊M北京:機(jī)械工業(yè)出版社,198413 劉文劍,曹天河,趙維緣 夾具工程師手冊M哈爾濱:黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社,1987 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告專 業(yè) 數(shù) 控 技 術(shù) 及 應(yīng) 用 學(xué) 生 姓 名 袁 羅 堯 班 級 Z 數(shù) 控 031 學(xué) 號 0331390110 指 導(dǎo) 教 師 劉 仲 威 日 期 2006年03月24日 畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)小結(jié)一 概述大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活即將結(jié)束,在最后的階段進(jìn)行了為期2周的畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐活動,目的是為了增強(qiáng)我們的實(shí)踐和動手能力,同時也為接下來的設(shè)計(jì)打基礎(chǔ)。二 實(shí)習(xí)過程3月9日參觀江蘇省鹽城市江淮動力股份有限公司。3月10日參觀江蘇悅達(dá)鹽城拖拉機(jī)制造有限公司。3月15日參觀江蘇森威集團(tuán)飛達(dá)有限責(zé)任公司。三 實(shí)習(xí)內(nèi)容江蘇省鹽城市江淮動力股份有限公司是高科技民營企業(yè)重慶東銀集團(tuán)旗下專業(yè)生產(chǎn)中、小功率發(fā)動機(jī)的大型企業(yè),位居中國企業(yè)500強(qiáng).長期以來該公司非常注重技術(shù)創(chuàng)新,先后投資億元建成省級企業(yè)技術(shù)中心和國家級博士后科研工作站,建有具有國際先進(jìn)水平的CAD/CAM/CAT(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造、測試)網(wǎng)絡(luò),擁有行業(yè)首家以三維激光實(shí)體掃描儀、三維激光成型機(jī)等先進(jìn)設(shè)備和計(jì)算機(jī)軟件為代表的RP技術(shù),積極引進(jìn)應(yīng)用同步開發(fā)、虛擬設(shè)計(jì)、快速原型制造、反求工程等高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)品,確立了企業(yè)在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步方面的領(lǐng)先地位。產(chǎn)品創(chuàng)新著著領(lǐng)先同行,逐步形成了具有自主版權(quán)和江動特色的輕型多缸機(jī)、節(jié)能單缸機(jī)、小型汽油機(jī)、小馬力單缸機(jī)和發(fā)電機(jī)組(柴、汽油)五大系列,400多個品種的優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。通過實(shí)習(xí),使我對柴油機(jī)的結(jié)構(gòu), 柴油機(jī)的工作原理, 柴油機(jī)的裝配,公司組織機(jī)構(gòu)及各部門的主要質(zhì)量職責(zé), 柴油機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r, 柴油機(jī)的主要故障等相關(guān)知識有了更清楚和深刻的認(rèn)識。為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。柴油機(jī)的工作原理:柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個過程。但由于柴油粘度比汽油大,不易蒸發(fā),但自燃溫度卻低于汽油,故柴油機(jī)可燃混合氣的形成和燃燒方式與汽油機(jī)不同。柴油機(jī)減速箱箱體的機(jī)械加工工藝過程:在加工過程中要遵循先面后孔,先粗后精,先主后次,基準(zhǔn)先行的原則。1粗銑端面:因?yàn)橄潴w共有六個面,所以這部分又分為三個過程,每一次粗銑兩個相對的面,其中有兩個過程用手工夾緊,最后一個用氣壓夾緊,左右用螺栓定位,粗銑無基準(zhǔn)面。2半精加工箱體:與粗銑一樣,也分為三個部分。3加工孔: 這是第一次粗鏜孔,主軸孔在此時一起加工,用氣壓加緊,機(jī)床分為兩部分,有左、右床腳之分。4鏜孔:這是半精鏜,加工是連倒角一起加工,其中有一個軸特別長,它是用來保證同軸度的。5精加工:精加工主要主軸孔,切削余量特別少。6鉆孔:用軸定位。7攻絲:鉆頭轉(zhuǎn)速慢,三面有間隙同時加工。8鉆孔:箱體共六個面,加工剩余兩個面。9銑里面的孔。在裝配車間我們看到,柴油機(jī)的裝配是把已修好的零件、組合件和輔助總成,按一定的工藝順序和技術(shù)要求裝配成一臺完整的柴油機(jī)。柴油機(jī)的裝配質(zhì)量,對柴油機(jī)的修理質(zhì)量和使用壽命有極其重要的影響,因此對柴油機(jī)裝配有嚴(yán)格的要求,例如:(1)裝配的零部件和總成都經(jīng)過檢驗(yàn)或試驗(yàn),必須保證質(zhì)量合格。 (2)裝配前要認(rèn)真清洗零件、工具、工作臺,特別是汽缸體的潤滑油路徹底清洗干凈并用壓縮空氣吹干。螺孔及油孔中的漂洗水要吹干。 (3)準(zhǔn)備好全部螺母、螺栓。柴油機(jī)要保證用它所用的螺栓體系、尺寸和等級都要和拆卸時完全一樣,不允許用其他螺栓隨意更換或代替。 (4)對用過的汽缸墊、開口銷、保險墊片、金屬鎖線以及低板墊、石棉墊、軟木墊等在大修時應(yīng)全部換新。 (5)柴油機(jī)重要部位的螺栓,如汽缸蓋螺栓、軸瓦螺栓、飛輪螺栓、螺母必須按規(guī)定扭矩及順序擰緊??得魉共裼蜋C(jī)螺栓、螺母的擰緊次序和扭矩的數(shù)值在下述各裝配程序中逐一給出;如果有的地方?jīng)]有給出規(guī)定值,請參閱扭緊螺栓力矩表。 (6)各相對運(yùn)動零件工作表面,裝配時應(yīng)涂以清潔的潤滑油,如軸承與軸頸、活塞環(huán)活塞與汽缸壁間,以保證零件開始運(yùn)動時的潤滑。柴油機(jī)有許多的襯墊和“O”形圈由可吸收機(jī)油的材料制成,這些襯墊在接觸機(jī)油以后會膨脹形成緊密的密封。在裝配這類襯墊時,請注意只能用粘著劑或植物油。 (7)不可互換的機(jī)件,如汽缸體與飛輪殼、活塞連桿組、各軸承瓦墊、進(jìn)排氣門等應(yīng)對好位置和記號,不得錯亂安裝。 (8)要用專用工具安裝。如:油封和耐磨圈推壓器、汽缸套安裝工具、噴油器和氣門調(diào)整成套工具等,供選用。然后我們參觀了曲軸車間,這是我們主要參觀的車間。我們從它的毛坯到入庫,對于它的工藝來說,具體的步驟如下:1.投料;2.修復(fù);3中心孔;4.車100開擋;5.并割槽;6.車30外圓;7.割槽;8.割卡簧槽;9.查跳動;10.車錐度;11.粗磨主軸頸;12.精磨主軸頸;13.粗磨連桿頸;14.精磨連桿頸;15.精磨50的孔;16.銑鍵槽;17.錐度30;18.車螺紋;19.庫前處理。江蘇悅達(dá)鹽城拖拉機(jī)制造有限公司的主要產(chǎn)品有:黃海牌-12型、151型、81型系列手扶拖拉機(jī)和黃海金馬-180、200、220、250、300、350、400、450、500、550、700、720、750系列及四輪驅(qū)動系列輪式拖拉機(jī); 我們參觀了拖拉機(jī)廠的各主要車間,其中看到了各種機(jī)床設(shè)備。1金工車間:C6136A 型普通車床,鉆床Z521B.35mm立式鉆床等。2機(jī)修車間:普通車床 CY6140,臥式鏜床T68,立式升降臺銑床X53K,搖臂鉆床 Z3050X16(I),CA6140車床。3.鈑焊車間:升式固定臺式壓力機(jī) JA21-160,沖床雙動薄板沖壓液壓機(jī)Y28-500。閉式雙點(diǎn)壓力機(jī) J36-40,J36-25B.510噸雙動薄板沖壓液壓機(jī)Y28-510,升式可傾壓力機(jī) J023-63,40噸開式雙柱可傾壓力機(jī) J23-40。4裝配車間:分小四輪裝配車間和手扶拖拉機(jī)裝配車間兩單柱校正壓裝液壓機(jī)X41-10;移動式萬向搖臂鉆床 ZJ3765; 液壓鏜孔車端面頭TC95; 組合機(jī)床YZJ-093。 我們還參觀了另外幾個主要零件加工的過程。在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,對零件加工工藝過程有了更深刻的認(rèn)識和了解,(1)小四輪箱體,加工基準(zhǔn),底面作為粗基準(zhǔn) ,加工原則:先面后孔,先基準(zhǔn)后其它,先粗后精。工序過程如下:1銑底面;2打定位孔;3加工兩側(cè)面及斜孔;4锪斜孔;5鉆,鏜各軸承孔;6精銑兩側(cè)面;7攻斜孔螺紋;8精鏜各軸承孔;9粗銑側(cè)面和底面;10精銑;11加工頂面;12锪孔;13螺紋孔。(2).輪轂加工工藝過程:1車端面;2鏜孔;3鉆四個端面孔,鏜中心孔;4拉鍵槽;5鉆加緊孔;6鉆孔。(3).齒輪箱體端面蓋加工工藝過程:1銑端面;2轉(zhuǎn)盤銑削;3粗精刀;4鉆加工孔;5銑側(cè)面。(4)要求兩面三刀個工件一起加工保證配合良好。4離合器蓋:以車為主,并鉆兩孔。江蘇森威集團(tuán)飛達(dá)有限責(zé)任公司為國家定點(diǎn)生產(chǎn)自行車飛輪、撥鏈器等變速 傳動系統(tǒng)件以及汽車摩托車用冷溫鍛件的大型企業(yè)。公司擁有先進(jìn)的全自動熱處理生產(chǎn)線和冷擠壓生產(chǎn)設(shè)備,及相應(yīng)的檢測設(shè)備 主要產(chǎn)品有六大系列三十多個規(guī)格型號的自行車飛輪、撥鏈器;各種汽車等速萬向節(jié)精鍛毛坯、汽車變速箱輸入輸出軸冷鍛毛坯、汽車變速箱倒檔齒輪等三大類四十多個規(guī)格型號的精密鍛件以及最新型的減速式汽車起動電機(jī)單向器總成等汽車零件四 C6136A 型普通車床分析 本車床功率大,剛性強(qiáng),主軸調(diào)速范圍廣,適用于強(qiáng)力或高速切削,可以車削端面、外圓、內(nèi)孔以及公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋,并可承擔(dān)鉆孔、套料、鏜孔等工藝。主軸的制動及正反轉(zhuǎn)變向是液壓控制,剎車靈敏可靠,可用按鈕不停車變換一級速度。床頭箱內(nèi)用壓力油強(qiáng)制潤滑,主軸轉(zhuǎn)速范圍備有數(shù)種,供用戶選擇。溜板箱內(nèi)裝有安全機(jī)構(gòu),可防止車床因過載而損壞,上刀架可以機(jī)動車削短的錐體,縱向進(jìn)給與上刀架進(jìn)給的復(fù)合運(yùn)動可機(jī)動車削長的錐體,床身導(dǎo)軌經(jīng)表面淬火,以提高導(dǎo)軌的壽命。車床的操縱手柄集中,使用方便靈活。五 實(shí)習(xí)感想此次的實(shí)踐對我來說意義是非常之大的,在實(shí)習(xí)的過程中,通過老師和工廠技術(shù)人員的耐心講解和分析,使我對各加工階段的加工過程和加工工藝都有了更加深刻的認(rèn)識和了解,在增加認(rèn)識和了解的同時也暴露出自己的不足之處,也暴露出和其他優(yōu)秀同學(xué)之間的差距。因此,在以后的學(xué)習(xí)過程中還要繼續(xù)努力,通過對理論知識的不斷學(xué)習(xí)來指導(dǎo)實(shí)踐,不斷地豐富和完善自己。鍛煉自己的實(shí)踐動手能力和理論聯(lián)系實(shí)際的能力。為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書課題:拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)(立式)專 業(yè) 數(shù) 控 技 術(shù) 及 應(yīng) 用 學(xué) 生 姓 名 袁 羅 堯 班 級 Z 數(shù) 控 031 學(xué) 號 0331390110 指 導(dǎo) 教 師 劉 仲 威 專 業(yè) 系 主 任 發(fā) 放 日 期 2006年03月24日 一、 設(shè)計(jì)內(nèi)容二、本課題來源于現(xiàn)鹽城市拖拉機(jī)制造股份有限公司。該公司在加工拖拉機(jī)齒輪箱的撥叉腳厚度時,利用立式銑床X62W人工操作,工人勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)率低。隨生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高,迫切要求改變這種生產(chǎn)現(xiàn)狀。本課題旨在設(shè)計(jì)一臺半自動立式銑專機(jī),以取代現(xiàn)役的立式銑床X62W;加工時,人工上料自動定位自動夾緊自動銑削,銑畢自動松開工件后由操作者取下。二、設(shè)計(jì)依據(jù)1 另件圖樣(見附件);2另件毛坯圖及該零件機(jī)械加工工藝過程卡(該二資料由學(xué)生自行編寫并作為考核內(nèi)容置于該生材料袋內(nèi));三、技術(shù)要求加工時該工件的主軸孔呈立式安置; 工作節(jié)拍為每分鐘加工18件; 加工時,由操作員人工上料自動定位自動夾緊全速連續(xù)自動銑削;銑畢工件被自動松開,后由操作者取下并上下一個料(上料、下料時不停機(jī)); 工件以其主軸孔定位,定位心軸置于圓盤工作臺上,圓盤工作臺主軸呈立式安置;專機(jī)工作安全、可靠,運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,操作維護(hù)簡單; 專機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,裝料高度為800mm左右;四、畢業(yè)設(shè)計(jì)物化成果的具體內(nèi)容及要求工件毛坯圖; 該零件機(jī)械加工工藝過程卡及本工序的加工工序卡(手工填寫在標(biāo)準(zhǔn)卡片上);開題報(bào)告;設(shè)計(jì)圖樣41設(shè)計(jì)草圖:為設(shè)計(jì)裝配圖底圖,必須手工繪制,圖樣總量不少于1張A0; 42設(shè)計(jì)圖樣:專機(jī)總裝配圖、部件裝配圖及該部件的全部或較為復(fù)雜的主要另件圖(所有零件、部件的編號不得遺漏且必須與裝配圖明細(xì)欄內(nèi)的一致);圖樣全部用AutoCAD繪制,圖樣面積總量折合4張A0以上。 設(shè)計(jì)說明(計(jì)算)書51設(shè)計(jì)說明(計(jì)算)書字?jǐn)?shù)(含圖)在10000字以上;52設(shè)計(jì)說明(計(jì)算)書(含說明書摘要)內(nèi)容、格式必須符合鹽城工學(xué)院關(guān)于畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書撰寫的指導(dǎo)意見; 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告字?jǐn)?shù)在3000字以上(含圖)。(以上幾個方面的材料除另外說明外,全部做成電子文檔資料。)五、畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃起訖日期工作內(nèi)容備 注2006.02.272006.03.06布置任務(wù)下達(dá)任務(wù)書06.02.2706.03.10調(diào)查研究,收集資料,熟悉課題,畢業(yè)實(shí)習(xí)06.03.1106.04.12總體設(shè)計(jì),方案論證06.04.1306.05.14部件、零件設(shè)計(jì)階段06.05.1506.05.29編寫說明書,圖樣修改整理06.05.3006.06.07修改定稿06.06.0806.06.09畢業(yè)答辯,材料整理裝袋2006.02.272006.03.06布置任務(wù)06.02.2706.03.10調(diào)查研究,收集資料,熟悉課題,畢業(yè)實(shí)習(xí)06.03.1106.04.12總體設(shè)計(jì),方案論證六、主要參考文獻(xiàn):1 徐 灝 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19912 機(jī)械工程手冊,電機(jī)工程手冊編輯委員會 機(jī)械工程手冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995 3 徐 灝 新編機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19954 胡家秀 機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19995 李益民 機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19956 艾 興,肖詩綱 金屬切削用量手冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19967 云漲 金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19938 彭國勛,肖正揚(yáng) 自動機(jī)械的凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19909 賈鳳銅 簡明銑工手冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,199510 劉文劍,曹天河,趙維緣 夾具工程師手冊M 哈爾濱:黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社,198711 金屬切削加工工藝人員手冊修訂組 金屬切削加工工藝人員手冊M 上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,196512 張耀宸 機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)手冊M北京:航空工業(yè)出版社,1987 13 南京機(jī)械研究所 金屬切削機(jī)床夾具圖冊M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,198414 常見機(jī)構(gòu)原理及應(yīng)用編寫組 常見機(jī)構(gòu)原理及應(yīng)用M 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1978七、其他學(xué)生必須按照畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃表明的時間,分期按時完成,并且保證各期工作的工作質(zhì)量,以確保畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)的完成 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說 明 書拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)(立式)專 業(yè) 數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用 學(xué)生姓名 袁 羅 堯 班 級 Z數(shù)控031 學(xué) 號 0331390110 指導(dǎo)教師 劉仲威 完成日期 2006年6月4日 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說 明 書 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)(立式)專 業(yè) 數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用 學(xué)生姓名 袁 羅 堯 班 級 Z數(shù)控031 學(xué) 號 0331390110 指導(dǎo)教師 劉 仲 威 完成日期 2006年6月4日
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編號:2329504
類型:共享資源
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格式:RAR
上傳時間:2019-11-20
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拖拉機(jī)
撥叉銑
專機(jī)
設(shè)計(jì)
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拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)的設(shè)計(jì),拖拉機(jī),撥叉銑,專機(jī),設(shè)計(jì)
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