《廣東省中山市高中物理 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 第五節(jié) 速度變化的快慢 加速度學(xué)案(無(wú)答案)粵教版必修1》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《廣東省中山市高中物理 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 第五節(jié) 速度變化的快慢 加速度學(xué)案(無(wú)答案)粵教版必修1(4頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
《速度變化的快慢 加速度》
一、課前預(yù)習(xí)
1、理解加速度的概念,會(huì)用加速度來(lái)求解相關(guān)問(wèn)題
(1) 定義:物體的加速度等于物體速度的變化與完成這一變化所用時(shí)間的比值,即a=__ __;
(2) 物理意義:描述物體_______ ______;
(3) 單位:_________,讀作:___________;
(4) 加速度是____量,既有大小又有方向。
2、理解與變速直線運(yùn)動(dòng)的概念,會(huì)區(qū)分兩類不同的勻變速直線運(yùn)動(dòng),明確其不同意義
(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的定義是如果物體沿直線運(yùn)動(dòng)且速度_____(不均勻、
2、均勻)變化的,該物體的運(yùn)動(dòng)就是與變速直線運(yùn)動(dòng)。、
(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)分為_____________________和______________________兩種,若以v0的方向?yàn)檎较?,則:
①當(dāng)vt>v0,加速度a是______值,表明加速度a的方向與初速度的方向_________,物體在________;
②當(dāng)vt
3、到8米每秒;競(jìng)賽用的跑車起步時(shí),在1。7秒內(nèi)速度達(dá)到12米每秒;高速列車起步時(shí),在0.1秒內(nèi)速度達(dá)到7.5米每秒
起步物體
時(shí)間(s)
速度的增加量
1s內(nèi)速度的增加量
速度增加的快慢程度
博爾特
0.2
12
自行車
0.2
8
競(jìng)賽用的跑車
1.7
12
高速列車
0.1
7.5
仔細(xì)分析表格中的數(shù)據(jù)思考下列問(wèn)題:
?。?)能否用速度的大小v描述速度變化的快慢?說(shuō)明你的理由。
?。?)能否用速度的變化量Δv(=vt-v0)描述速度變化的快慢?說(shuō)明你的理由。
(3)你認(rèn)為如何表示速度變化的快慢?思考后同周圍的同
4、學(xué)交流一下意見。
二、例題精析
例1、甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線向同一方向(設(shè)為正)運(yùn)動(dòng)時(shí),甲的加速度為2m/s2,乙加速度為-3m/s2,則下列說(shuō)法中正確的是:
A.兩物體都勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙的速度變化快;
B.甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),且它的速度變化快;
C. 乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng),且它的速度變化快;
D. 甲的加速度比數(shù)值乙的加速度大。
例2、關(guān)于速度,速度的變化量,速度變化率,加速度的關(guān)系正確的是:
A. 速度變化量越大,速度變化率一定越大。
B. 速度越大,速度變化量就越大,速度變化率也越大。
C. 速度變化率為零,速度一定為零。
D. 速度
5、很大,速度變化率可能很小;速度為零,速度為零,速度變化率不一定為零。
三、習(xí)題鞏固
【基礎(chǔ)篇】
1、關(guān)于加速度,下列說(shuō)法正確的是:
A、加速度表示速度“增加”; B、加速度表示速度“變化”;
C、加速度表示速度變化的快慢; D、加速度表示速度變化的大小;
2、甲、乙、丙三個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)A點(diǎn)時(shí)物體甲的速度是6m/s,加速度是1m/s2,物體乙的速度是2m/s,加速度是6m/s物體丙的速度是-4m/s,加速度是2m/s,則下列說(shuō)法中正確的是:
A、通過(guò)A點(diǎn)時(shí),物體甲最快,乙最慢; B、通過(guò)A點(diǎn)錢1秒時(shí),物體丙
6、最快,乙最慢;
C、通過(guò)A點(diǎn)后1秒時(shí),物體乙最快,丙最慢; D、以上說(shuō)法都不正確;
【提升篇】
1、 若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減少時(shí),則:
A、 汽車的速度也減少;
B、 汽車的速度仍在增大;
C、 當(dāng)加速度減小到零是,汽車靜止;
D、 當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大;
2、 有些國(guó)家的交管部門為了交通安全,特制定可死亡加速度為500g(g取10m/s2)這一數(shù)值以警示世人,意思是如果行車加速度超出此值,將有生命危險(xiǎn),這么大的加速度,一般車輛是達(dá)不到的,但是如果發(fā)生交通事故時(shí),將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值,試判斷:兩輛摩托車以36km/h的速度
7、相向而撞,碰撞時(shí)間為1.2×10-3s,駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?
【情景篇】
有一定軍事常識(shí)的人都知道高度彈射座椅對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員的重要意義。由于妨礙及發(fā)生故障大多數(shù)是在起飛、降落階段,而此時(shí)的高度幾乎為零,另外在飛行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)突然停機(jī)現(xiàn)象,在這種情況下,飛行員脫險(xiǎn)非常困難,為了脫離危險(xiǎn),飛行員必須在0.1s的時(shí)間內(nèi)向上彈離飛機(jī),若脫離飛機(jī)的速度為20m/s,試判斷一下彈離的過(guò)程中的加速度有多大?
四、易錯(cuò)點(diǎn):
有關(guān)速度v、速度變化△v、速度變化率△v/t、加速度a的區(qū)別與聯(lián)系:
(1)速度對(duì)應(yīng)于物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的運(yùn)動(dòng)快慢和方向,是
8、描述物體____________________和方向的物理量;
(2)速度的變化是描述速度改變的多少,它等于物體的末速度和初速度的矢量差,
即:△v =___________,它表示速度變化的大小和變化的方向,是矢量;
(3)加速度a是速度變化△v與發(fā)生這一變化所用時(shí)間t的比值,也就是速度對(duì)時(shí)間的變化率,因此加速度a就是速度的變化率,a=△v/t;
注意事項(xiàng):
(1) 速度v與速度變化△v及加速度a無(wú)直接關(guān)系,v大,△v和a不一定大,如飛機(jī)勻速飛行時(shí),速度v可能很大,但速度變化△v和加速度a都是零;
(2) 速度變化△v及加速度a無(wú)直接關(guān)系,△v大,a不一定大,如列車從靜止到高速行駛,其速度變化△v很大,但由于時(shí)間較長(zhǎng),所以其加速度并不大;
(3) △v和a的方向相同,但速度v與它們的方向不一定相同。在直線運(yùn)動(dòng)中,若物體加速,則△v、a與v0同向;若物體減速,則△v、a與v0反向。
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