高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題 拋體運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng) 1 運(yùn)動(dòng)的合成與分解學(xué)案

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1、 1. 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 一、基礎(chǔ)知識(shí) 1.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件:F合與v不共線. 2.研究曲線運(yùn)動(dòng)的方法:運(yùn)動(dòng)的合成與分解. 3.運(yùn)動(dòng)的合成與分解的運(yùn)算法則:平行四邊形定則或三角形定則. 4.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的三個(gè)特性:等時(shí)性、獨(dú)立性、等效性. 5.特別注意:合運(yùn)動(dòng)就是物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng). 二、解決運(yùn)動(dòng)的合成與分解的一般思路 1.明確合運(yùn)動(dòng)或分運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì). 2.確定合運(yùn)動(dòng)是在哪兩個(gè)方向上的合成或分解. 3.找出各個(gè)方向上已知的物理量(速度、位移、加速度等). 4.運(yùn)用力與速度的關(guān)系或矢量的運(yùn)算法則進(jìn)行分析求解. 三、典型例題 考點(diǎn)1 運(yùn)動(dòng)的合成與分解的理解 [例1

2、] 如圖所示,一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),用釘子靠著線的左側(cè),沿與水平方向成θ角的斜面向右上以速度v勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直,橡皮的速度方向與水平方向的夾角為α,則(  ) A.若θ=0,則α隨釘尖的速度v的增大而增大 B.若θ=0,則α隨釘尖的速度v的增大而減小 C.若θ=45°,釘尖的速度為v,則橡皮速度為2v D.若θ=45°,釘尖的速度為v,則橡皮速度為v 解析 若θ=0,則橡皮的運(yùn)動(dòng)可視為水平方向隨釘尖一起勻速,豎直方向細(xì)線的縮短長(zhǎng)度等于水平方向細(xì)線增加的長(zhǎng)度,即豎直方向也做與釘尖運(yùn)動(dòng)速率相同的勻速運(yùn)動(dòng),所以橡皮的速度方向與水平方向的夾角α=45°,與釘尖的速度v

3、無(wú)關(guān),選項(xiàng)A、B錯(cuò);若θ=45°,釘尖的速度為v,則橡皮在水平方向的分速度為v,而在t時(shí)間內(nèi)沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)的距離為y=vt+vt,即豎直方向的分速度為v,所以橡皮速度為v,C錯(cuò)、D對(duì). 答案 D 考點(diǎn)2 小船渡河問(wèn)題 [例2] (多選)甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開始渡河,河寬為H,河水流速為v0,劃船速度均為v,出發(fā)時(shí)兩船相距H,甲、乙兩船船頭均與河岸成60°角,如圖所示.已知乙船恰好能垂直到達(dá)對(duì)岸A點(diǎn).則下列判斷正確的是(  ) A.甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不同 B.v=2v0 C.兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇 D.甲船也在A點(diǎn)靠岸 解析 將兩船的運(yùn)動(dòng)分解為垂直于河岸

4、方向和沿河岸方向,在垂直于河岸方向上,兩船的分速度相等,河寬一定,所以兩船渡河的時(shí)間相等.故A錯(cuò)誤.乙船的合速度垂直于河岸,有vcos 60°=v0,所以v=2v0.故B正確;兩船渡河的時(shí)間t=,則甲船在沿河岸方向上的位移x=(v0+vcos 60°)t=2v0×=H.知甲船恰好能到達(dá)河對(duì)岸的A點(diǎn).故C錯(cuò)誤,D正確.故選B、D. 答案 BD 考點(diǎn)3 關(guān)聯(lián)速度問(wèn)題 [例3] 質(zhì)量為m的物體P置于傾角為θ1的固定光滑斜面上,輕細(xì)繩跨過(guò)光滑定滑輪分別連接著P與小車,P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面,小車以速率v水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng).當(dāng)小車與滑輪間的細(xì)繩和水平方向成夾角θ2時(shí)(如圖),下列判斷正確的

5、是(  ) A.P的速率為v      B.P的速率為vcos θ2 C.繩的拉力等于mgsin θ1 D.繩的拉力小于mgsin θ1 解析 將小車速度沿繩子和垂直繩子方向分解為v1、v2,P的速率等于v1=vcos θ2,A錯(cuò)誤,B正確;小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),θ2減小,P的速率增大,繩的拉力大于mgsin θ1,C、D錯(cuò)誤;故選B. 答案 B 四、針對(duì)訓(xùn)練 1.關(guān)于物體的受力和運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是(  ) A.物體在不垂直于速度方向的合力作用下,速度大小可能一直不變 B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),某點(diǎn)的加速度方向就是通過(guò)這一點(diǎn)曲線的切線方向 C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,一定

6、受到與速度不在同一直線上的外力作用 D.物體受到變化的合力作用時(shí),它的速度大小一定改變 解析:選C.物體在垂直于速度方向的合力作用下,速度大小可能一直不變,故A錯(cuò)誤;物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),某點(diǎn)的速度方向就是通過(guò)這一點(diǎn)的曲線的切線方向,而不是加速度方向,故B錯(cuò)誤;曲線運(yùn)動(dòng)的物體的條件,一定受到與速度不在同一直線上的外力作用,C正確;物體受到變化的合力作用時(shí),它的速度大小可以不改變,比如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤. 2. (多選)一快艇從離岸邊100 m遠(yuǎn)的河流中央向岸邊行駛.已知快艇在靜水中的速度圖象如圖甲所示;河中各處水流速度相同,且速度圖象如圖乙所示.則(  ) A.快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為

7、直線 B.快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為曲線 C.快艇最快到達(dá)岸邊,所用的時(shí)間為20 s D.快艇最快到達(dá)岸邊,經(jīng)過(guò)的位移為100 m 解析:選BC.A、B兩分運(yùn)動(dòng)為一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng),知合速度的方向與合加速度的方向不在同一直線上,合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤、B正確.C、D當(dāng)快艇速度垂直于河岸時(shí),時(shí)間最短,垂直于河岸方向上的加速度a=0.5 m/s2,由d=at2,得t=20 s,而位移大于100 m,選項(xiàng)C正確、D錯(cuò)誤.故選B、C. 3. (多選)如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體a、b,用伸長(zhǎng)量不計(jì)的輕繩跨接在同一光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè),a在水平桌面的上方,b在水平粗糙桌面上,

8、初始時(shí)用力壓住b使a、b靜止,撤去此壓力后,a開始運(yùn)動(dòng),在a下降的過(guò)程中,b始終未離開桌面,在此過(guò)程中(  ) A.a(chǎn)的動(dòng)能小于b的動(dòng)能 B.兩物體機(jī)械能變化量相等 C.a(chǎn)的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量 D.繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的代數(shù)和為零 解析:選AD.將b的實(shí)際速度進(jìn)行分解如圖: 由圖可知va=vbcos θ,即a的速度小于b的速度,故a的動(dòng)能小于b的動(dòng)能,A正確;由于有摩擦力做功,故ab系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,則二者機(jī)械能的變化量不相等,B錯(cuò)誤;a的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量與產(chǎn)生的內(nèi)能之和,故a的重力勢(shì)能的減小量大于兩物體總動(dòng)能的增加量,C錯(cuò)誤;在這段時(shí)間t內(nèi),繩子對(duì)a的拉力和對(duì)b的拉力大小相等,繩子對(duì)a做的功等于-FTvat,繩子對(duì)b的功等于拉力與拉力方向上b的位移的乘積,即FTvbcos θt,又va=vbcos θ,所以繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的絕對(duì)值相等,二者代數(shù)和為零,故D正確. 4

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