《2017高考地理三輪沖刺考前3個月考前回扣專題二五類自然規(guī)律微專題5水體運動規(guī)律》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《2017高考地理三輪沖刺考前3個月考前回扣專題二五類自然規(guī)律微專題5水體運動規(guī)律(6頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、微專題5水體運動規(guī)律
考向1水循環(huán)與河流補給
【回扣導圖】
佚口能梳理】
1 .水循環(huán)類型:海陸間循環(huán)、海上內(nèi)循環(huán)和陸地內(nèi)循環(huán)。
2 .水循環(huán)的主要環(huán)節(jié)有:蒸發(fā)、水汽輸送、降水、地表徑流、下滲、地下徑流等。
3 .水循環(huán)的意義:促進水體更新,維持全球水的動態(tài)平衡;調節(jié)各圈層之間的熱量傳輸;塑 造地表形態(tài);促使地球表層各種化學元素的遷移。
4 .驅動水循環(huán)的能量主要是太陽輻射能和水的重力能。
5 .河流主要補給類型有:雨水補給、湖泊水補給、地下水補給、冰川融水補給、季節(jié)性積雪 融水補給。
6 . 一條河流往往具有多種補給形式,但其徑流的變化特點取決于最主要的補給形式的變化特
2、 點。
I深化練習】
讀“地下水與河流、湖泊、海洋的關系示意圖”,完成1?2題。
1 .潛水面的變化特征是()
A.隨地勢的起伏略有起伏
B.隨地勢的升高而降低
C.隨海平面的升高而升高
D.隨海平面的升高而降低
2 .如果地下水被污染,治理難度會更大,其原因主要是()
A.地下水流速快B.地下水流速慢
C.地下水蘊藏量大D.地下水與河湖海相通
答案 1.A 2.B
解析 第1題,潛水面的高低取決于入滲量的多少,入滲量的多少又與地表狀況相關,地勢 低洼處有利于地表水匯集,入滲量多。依據(jù)圖示信息可知,潛水面隨地勢的起伏略有起伏。
第2題,地下水污染難以治理的原因
3、主要在于地下水流速慢,更新慢,自凈能力弱。地下水 蘊藏量大、與河湖海相通也是難以治理的原因,但不是主要原因。
讀“世界主要河流徑流季節(jié)分配特征與降水量、氣溫的關系圖”,回答 3?4題。
氣溫降水樓漉分配汽溫降水整流分里
不同的補給重型降水呈 平均氣溫
3 .甲、乙、丙、丁代表的河流依次是()
A.剛果河、烏拉爾河、長江、尼羅河
B.長江、剛果河、烏拉爾河、尼羅河
C.尼羅河、烏拉爾河、長江、剛果河
D.長江、尼羅河、烏拉爾河、剛果河
4.下列關于四條河流的描述,符合實際的是()
A.均參與海陸間水循環(huán)
B.乙河徑流量季節(jié)變化率最小
C.丙河主要補給水源為季節(jié)
4、性積雪融水
D. 丁河夏季徑流量最大
答案 3.D 4.C
解析第3題,根據(jù)平均氣溫的季節(jié)變化可以確定甲河主要位于亞熱帶地區(qū)、乙河和丁河主 要位于熱帶地區(qū)、丙河位于溫帶地區(qū);根據(jù)降水量的差異可以確定乙河應為尼羅河,丁河為 剛果河。第4題,烏拉爾河為內(nèi)流河,不參與海陸間水循環(huán);根據(jù)各河徑流季節(jié)分配來看, 徑流量季節(jié)變化率最小的是甲河;丙河位于溫帶地區(qū),徑流量最大的季節(jié)為春季,其主要的 補給水源應為季節(jié)性積雪融水;丁河徑流量最大的季節(jié)為秋季。
考向2洋流的分布及影響
【回扣導圖】
1?3題。
D.11月?次年2月
1.圖示時段最可能是
5、
A.3?5月
【知能梳理]
1 .洋流按性質分兩類:暖流和寒流。
2 .盛行風是洋流形成的主要動力,此外還受地轉偏向力和陸地輪廓的影響。
3 .中低緯度大洋西岸為暖流,東岸為寒流。北印度洋海區(qū),夏季海水自西向東流,呈順時針
方向,冬季相反。分布在南半球40。?60。之間的西風漂流的性質為寒流。
4 .大洋東西兩岸的洋流流向與海水等溫線的彎曲方向相同。
5 .洋流對沿岸氣候的影響:暖流具有增溫增濕作用,寒流具有降溫減濕作用。
6 .在寒暖流交匯處和有上升流存在的海域往往有利于漁場的形成。
【深化練習】 讀“印度洋某海域及馬六甲海峽示意圖”,完成
C.9?11月
2
6、.馬六甲海峽海水的流速具有明顯的季節(jié)變化,大致是冬季快于夏季,其原因是
A.冬季北赤道暖流與季風洋流流向疊加
B.冬季赤道逆流與季風洋流流向疊加
C.冬季北赤道暖流與南赤道暖流流向疊加
D.冬季赤道逆流與南赤道暖流流向疊加
3 .7月,圖中R處的天然橡膠運往我國上海,貨輪在馬六甲海峽中
A.逆風逆水B.順風順水
C.無風順水D.無風逆水
答案 1.D 2.A 3.C
解析 第1題,北印度洋海域盛行季風洋流,5?9月,盛行西南季風,洋流呈順時針方向流
動;10月?次年4月,盛行東北季風,洋流呈逆時針方向流動。第 2題,馬六甲海峽內(nèi),冬 季北赤道暖流與冬季風吹拂下形成的季風洋流
7、流向疊加,使得海水流速較快;夏季兩者流向 相反,流速較慢。赤道逆流自西向東流,與冬季季風洋流的流向相反;南赤道暖流對赤道以 北地區(qū)影響很小。第 3題,7月,北印度洋海區(qū)的季風洋流呈順時針方向流動,海水整體上 由西向東流,使馬六甲海峽海水整體上由西北向東南流動。但馬六甲海峽地處赤道附近,終 年受赤道低壓帶控制,全年風力微弱。
2015年4月20日,翟墨率領的“東南衛(wèi)視號”和“注沅弘號”帆船隊從福建平潭出發(fā),開
啟了為期4個月的“2015重走海上絲綢之路”之旅。 下圖為本次活動航程圖。 讀圖回答4?5 題。
4 .翟墨說:“特別是到了索科特拉島附近海域,帆船傾斜得非常厲害,這是我
8、環(huán)球航海以來,
遇到的最大的風浪……”翟墨描述的海域是()
A.中國南海B.馬六甲海峽
C.北印度洋D.地中海
5 .歷經(jīng)艱險與磨難,翟墨率領的帆船隊終于在8月25日順利抵達意大利。 途中的“艱險”主
要有()
①新加坡一馬六甲市航段遭遇海霧困擾②馬六甲市一科倫坡航段逆水逆風,航行困難③
塞舌爾一紅海段遭遇海盜跟蹤④希臘一馬耳他航段遭遇暴雨襲擊
A.①②B.②③
C.③④D.①④ 答案 4.C 5.B
A錯誤;馬六甲海峽常年
解析 第4題,由“索科特拉島”名稱可知,該處不屬于中國,故
受赤道低壓控制,風浪小,故B 錯誤;北印度洋此時正是西南季風強盛時期,風高浪急,故
C 正確;地中海此時受副熱帶高氣壓控制,處于無風時期,故D 錯誤。第5 題,新加坡—馬
六甲市航段受赤道低壓控制,空氣對流運動旺盛,不易出現(xiàn)海霧,①錯誤;馬六甲市一科倫 坡航段此時段盛行西南季風,洋流自西向東流動,與航向相反,逆風逆水,航行困難,②正 確;塞舌爾一紅海航段內(nèi)的亞丁灣,海盜活動猖獗,③正確;希臘一馬耳他航段主要在地中 海氣候區(qū)內(nèi),此時受副熱帶高壓控制,盛行下沉氣流,降水少,④錯誤。