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1、2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 第1講 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念練習(xí)1下列說法正確的是()A體積特別大的物體，一定不能看成質(zhì)點(diǎn)B體積非常小的物體，一定能看成質(zhì)點(diǎn)C形狀非常規(guī)則、表面非常光滑的物體，一定能看成質(zhì)點(diǎn)D形狀非常不規(guī)則的物體，一定條件下也可以看成質(zhì)點(diǎn)答案：D2下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程的說法中正確的是()A位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B路程是標(biāo)量，即位移的大小C質(zhì)點(diǎn)沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小D物體通過的路程不等，位移可能相同答案：CD3(xx長沙模擬)下列運(yùn)動(dòng)可能出現(xiàn)的是()A物體的加速度增大，速度反而減小B物體的加速度減小，速度反而增大C物體的速度為0時(shí)，加
2、速度卻不為0D物體的加速度始終不變，速度也始終不變解析：當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度在不斷減小，若加速度增大，速度減小得更快當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度在不斷增大，若加速度減小，速度仍然增大，只是速度增大得慢了當(dāng)速度為0時(shí)，加速度可能為0，也可能不為0加速度是描述速度變化快慢的物理量，物體有了加速度，其速度一定要發(fā)生變化答案：ABC4關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是()A加速度方向?yàn)樨?fù)時(shí)，速度一定減小B速度變化得越快，加速度就越大C加速度的方向保持不變，速度方向也保持不變D加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小解析：加速度方向?yàn)樨?fù)，不代表加速
3、度的方向和速度的方向相反，A錯(cuò)誤；加速度是表示速度變化快慢的物理量，故速度變化得越快加速度越大，B正確；加速度方向保持不變，物體有可能先做減速運(yùn)動(dòng)，再做反向的加速運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；加速度變小，表示速度變化越來越慢，并不表示速度變小，D錯(cuò)誤答案：B5為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度30 cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為t1030 s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為t2010 s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為t30 s試估算：(1)滑塊的加速度多大？(2)兩個(gè)光電門之間的距離
4、是多少？解析：(1)遮光板通過第一個(gè)光電門的速度v1 m/s010 m/s遮光板通過第二個(gè)光電門的速度v2 m/s030 m/s故滑塊的加速度a0067 m/s2(2)兩個(gè)光電門之間的距離xt06 m答案：(1)0067 m/s2(2)06 m1在下列情況下，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的是()A研究列車全部通過橋所需的時(shí)間B研究“天宮”一號(hào)繞地球飛行C研究“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”對(duì)接D研究太空授課的王亞平答案：B2(xx安慶模擬)如圖所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭論，下列說法正確的是()A甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)
5、誤的B他們的爭論是由于參考系的選擇不同而引起的C研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系D參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體解析：甲、乙兩人的爭論是由于參考系的選擇不同而引起的，A錯(cuò)、B對(duì)；研究物體的運(yùn)動(dòng)一定要選擇參考系，C錯(cuò)；參考系的選取具有任意性，選取時(shí)要以方便為原則，D錯(cuò)答案：B3假如軌道車長度為22 cm，記錄儀記錄的信號(hào)如圖所示，則軌道車經(jīng)過該監(jiān)測點(diǎn)的速度為()A020 cm/sB20 cm/sC22 cm/s D220 cm/s解析：由題圖可知車頭到達(dá)該監(jiān)測點(diǎn)與車尾離開該監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)間間隔為10 s，即軌道車運(yùn)行車身長度的位移時(shí)所用時(shí)間為10 s，故車速為v22 cm/s，C正確答案：C
6、4三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C均由N點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至M點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，下列說法正確的是()A三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同B三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同C三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同D三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同解析：位移是指從初位置指向末位置的有向線段，在任意時(shí)刻，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移方向不同，只有均到達(dá)M點(diǎn)后，位移方向才相同，故C錯(cuò)誤、D正確；根據(jù)平均速度的定義式可知三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同，A正確；質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向沿軌跡的切線方向，故三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度方向不會(huì)在任意時(shí)刻都相同，B錯(cuò)誤答案：AD5(xx遼寧東北育才中學(xué)高三
7、模擬)對(duì)加速度的理解，下列說法正確的是()A加速度增大，速度可能減小B速度變化量v越大，加速度就越大C物體有加速度，速度就增大D物體速度很大，加速度一定很大解析：當(dāng)a與v反向時(shí)，a增大，v減小，故A正確；v大，不一定大，故B錯(cuò)誤；物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度減小，故C錯(cuò)誤；物體若做速度很大的勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，故D錯(cuò)誤答案：A6有下列幾種情景，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷的正確說法()點(diǎn)火后即將升空的火箭高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車運(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛太空的空間站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)A因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零B轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很
8、大C高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度很大D盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，但加速度不為零解析：加速度表示速度變化的快慢，速度變化越快，加速度越大，B正確；一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)速度大，但速度不發(fā)生變化，如勻速直線運(yùn)動(dòng)，它的加速度為零，C錯(cuò)誤；曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向發(fā)生了變化，速度就發(fā)生了變化，所以一定有加速度，D正確；點(diǎn)火后雖然火箭速度為零，但由于氣體的反沖力很大而具有很大的加速度，故A錯(cuò)誤答案：BD7如圖所示，一個(gè)人沿著一個(gè)圓形軌道運(yùn)動(dòng)，由A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過半個(gè)圓周到達(dá)B點(diǎn)下列說法正確的是()A人從A到B的平均速度方向由A指向BB人從A到B的平均速度方向沿B點(diǎn)的切線方向C人在B點(diǎn)瞬時(shí)速度方向由A指向BD人
9、在B點(diǎn)瞬時(shí)速度方向沿B點(diǎn)的切線方向解析：物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度的方向與位移的方向相同，所以人從A到B的平均速度方向由A指向B，A正確，B錯(cuò)誤物體在某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度的方向就是物體在該點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，人在B點(diǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向就沿B點(diǎn)的切線方向，所以人在B點(diǎn)瞬時(shí)速度方向沿B點(diǎn)的切線方向，C錯(cuò)誤，D正確答案：AD8一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4 m/s，1 s后速度的大小變?yōu)?0 m/s，在這1 s內(nèi)該物體的()A位移的大小不可能小于4 mB位移的大小可能大于10 mC加速度的大小可能小于4 m/s2D加速度的大小可能大于10 m/s2解析：若初、末速度同向時(shí)： m/s7 m/s，xt7 m；
10、a m/s26 m/s2若初、末速度反向時(shí)： m/s3 m/s，xt3 m；a m/s214 m/s2因此可得出D正確答案：D9一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，直到停止，下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度：時(shí)刻/s102030507095105速度/(ms1)369121293(1)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小是否為12 m/s？汽車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是否相等？(2)汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時(shí)間是多少？(3)汽車通過的總路程是多少？解析：(1)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小從0增到12 m/s；減速運(yùn)動(dòng)從12 m/s到0，速度變化量的大小一樣，但所需時(shí)間
11、不一樣，所以加速度大小不相等(2)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度a2 m/s26 m/s2設(shè)汽車經(jīng)t秒停止，t s05 s故汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時(shí)間為105 s05 s11 s(3)汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a1 m/s23 m/s2汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1 s4 s汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t3 s2 s汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t211t1t35 s汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v12 m/s則汽車通過的總路程為st1vt2t3 m96 m答案：(1)是不相等(2)11 s(3)96 m10(xx合肥一中高三模擬)甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo)，甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間內(nèi)以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在前一半路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半路程中以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)(v1v2)，通過計(jì)算判斷是哪輛車先到達(dá)目標(biāo)？解析：對(duì)甲車：設(shè)用時(shí)為t，則前一半時(shí)間內(nèi)的位移為x1，后一半時(shí)間內(nèi)的位移為x2甲對(duì)乙車：設(shè)整段位移為x，則前一半位移用時(shí)為t1后一半位移用時(shí)為t2乙則甲乙0故甲乙，甲車先到答案：甲車先到
2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 第1講 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念練習(xí)
