2020年高考物理二輪復(fù)習(xí) 模塊一專題二課后活頁(yè)訓(xùn)練(通用)

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1、 1.圖213(2020年高考安徽卷)為了節(jié)省能量,某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯無(wú)人乘行時(shí),扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢;有人站上扶梯時(shí),它會(huì)先慢慢加速,再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)一顧客乘扶梯上樓,恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過(guò)程,如圖213所示那么下列說(shuō)法中正確的是()A顧客始終受到三個(gè)力的作用B顧客始終處于超重狀態(tài)C顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向左下方,再豎直向下D顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向右下方,再豎直向下解析:選C.在慢慢加速的過(guò)程中顧客受到的摩擦力水平向左,電梯對(duì)其的支持力和摩擦力的合力方向指向右上方,由牛頓第三定律,它的反作用力即人對(duì)電梯的作用方向指向左下方;在勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,顧客與電梯間的摩擦力等于零,顧客對(duì)扶梯的作用

2、力僅剩下壓力,方向豎直向下2.圖214(2020年北京西城抽樣)在一豎直磚墻前讓一個(gè)小石子自由下落,小石子下落的軌跡距離磚墻很近現(xiàn)用照相機(jī)對(duì)下落的石子進(jìn)行拍攝某次拍攝的照片如圖214所示,AB為小石子在這次曝光中留下的模糊影跡已知每層磚(包括磚縫)的平均厚度約為6 cm,A點(diǎn)距石子開(kāi)始下落點(diǎn)的豎直距離約1.8 m,估算照相機(jī)這次拍攝的“曝光時(shí)間”最接近()A2.0101 sB2.0102 sC2.0103 sD2.0104 s解析:選B.石子落到A點(diǎn)速度v6 m/s,AB速度變化不大,可近似看做勻速運(yùn)動(dòng),故t0.02 s選項(xiàng)B正確3(2020年鄭州市預(yù)測(cè)卷)如圖215所示,一根輕繩跨過(guò)光滑定滑

3、輪,兩端分別系一個(gè)質(zhì)量為m1、m2的物塊m1放在地面上,m2離地面有一定高度當(dāng)m2的質(zhì)量發(fā)生改變時(shí),m1的加速度a的大小也將隨之改變以下的四個(gè)圖象,最能準(zhǔn)確反映a與m2間的關(guān)系的是()圖215圖216解析:選D.當(dāng)m2m1時(shí),系統(tǒng)靜止,a0,當(dāng)m2m1時(shí),對(duì)整體有m2gm1g(m1m2)a即agg,可見(jiàn)m2時(shí) ,ag,故D正確4(2020年高考全國(guó)卷)兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們?cè)?0.4 s時(shí)間內(nèi)的vt圖象如圖217所示若僅在兩物體之間存在相互作用,則物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中時(shí)間t1分別為()圖217A.和0.30 sB3和0.30 sC.和0.28 sD3和0.28 s解析:選B.

4、根據(jù)速度圖象的特點(diǎn)可知甲做勻加速運(yùn)動(dòng),乙做勻減速運(yùn)動(dòng)根據(jù)a得3a甲a乙,根據(jù)牛頓第二定律有,得3,由a乙10 m/s2,得t10.3 s,B正確5a、b兩車在兩條平行的直車道上同方向行駛,它們的v-t圖象如圖218所示在t0時(shí)刻,兩車間距離為d;t5 s時(shí)刻它們第一次相遇關(guān)于兩車之間的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()圖218At15 s的時(shí)刻兩車第二次相遇Bt20 s的時(shí)刻兩車第二次相遇C在515 s時(shí)間內(nèi),先是a車在前,而后是b車在前D在1015 s時(shí)間內(nèi),兩車間距離逐漸變大解析:選A.由v-t象可知:0時(shí)刻b車在前a車在后,因?yàn)閠5 s時(shí)a、b第一次相遇,且5 s至10 s內(nèi)a車速度大于b車速度

5、,故10 s時(shí)a車在前b車在后,兩車間距最大又因v-t圖象與時(shí)間軸圍成的“面積”表示物體在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移,10 s后b車速度大于a車速度,可知15 s時(shí)兩車第二次相遇6.圖219(2020年青島二模)DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)組成的信息采集處理系統(tǒng),某課外實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)研究電梯的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,他們?cè)陔娞輧?nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,傳感器的測(cè)量掛鉤向下,在掛鉤上懸掛一個(gè)質(zhì)量為1.0 kg的鉤碼,在電梯由靜止開(kāi)始上升的過(guò)程中,計(jì)算機(jī)屏上顯示如圖219所示的圖象,則(g取10 m/s2)()At1到t2時(shí)間內(nèi),電梯勻速上升Bt2到t3時(shí)間內(nèi),電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)Ct3到

6、t4時(shí)間內(nèi),電梯處于超重狀態(tài)Dt1到t2時(shí)間內(nèi),電梯的加速度大小為5 m/s2解析:選D.0t1時(shí)間內(nèi),F(xiàn)1mg,電梯靜止,t1t2時(shí)間內(nèi),F(xiàn)2mg,電梯加速上升,加速度a 5 m/s2,A錯(cuò)誤,D正確;t2t3時(shí)間內(nèi),F(xiàn)3mg,電梯勻速上升,B錯(cuò)誤;t3t4時(shí)間內(nèi),F(xiàn)4mg,電梯減速上升,處于失重狀態(tài),C錯(cuò)誤7.圖220細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球用固定在墻上的水平彈簧支撐,小球與彈簧不粘連平衡時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為53,如圖220所示以下說(shuō)法正確的是(已知cos 530.6,sin 530.8)()A小球靜止時(shí)彈簧的彈力大小為mgB小球靜止時(shí)細(xì)繩的拉力大小為mgC細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速

7、度立即為gD細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度立即為g解析:選D.細(xì)繩燒斷前對(duì)小球進(jìn)行受力分析,小球受到三個(gè)力的作用:重力mg,豎直向下;彈簧的彈力F,水平向右;細(xì)繩的拉力FT,沿細(xì)繩斜向上由平衡條件得:FTcos 53mg,F(xiàn)Tsin 53F.解得FTmg,F(xiàn)mg細(xì)繩燒斷瞬間,細(xì)繩的拉力突然為零,而彈簧的彈力不變,此時(shí)小球所受的合力與FT等大反向,所以小球的加速度立即為a g故選D.8(2020年高考寧夏卷)如圖221所示,一足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上,一物塊靜止在木板上,木板和物塊間有摩擦現(xiàn)用水平力向右拉木板,當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),撤掉拉力,此后木板和物塊相對(duì)于水平面的運(yùn)

8、動(dòng)情況為()圖221A物塊先向左運(yùn)動(dòng),再向右運(yùn)動(dòng)B物塊向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸增大,直到做勻速運(yùn)動(dòng)C木板向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸變小,直到做勻速運(yùn)動(dòng)D木板和物塊的速度都逐漸變小,直到為零解析:選BC.撤掉拉力時(shí),物塊相對(duì)木板仍有向左的相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此物塊受的摩擦力仍向右,物塊仍加速;木板水平方向受的力只剩下向左的摩擦力,開(kāi)始減速,當(dāng)木板和物塊速度相等時(shí),它們的摩擦力消失,以后它們一起勻速9(2020年高考江蘇物理卷)如圖222所示,以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口,綠燈還有2 s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18 m該車加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5 m/s2.此路段允許行駛

9、的最大速度為12.5 m/s,下列說(shuō)法中正確的有()圖222A如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過(guò)停車線B如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過(guò)停車線汽車一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過(guò)停車線D如果距停車線5 m處減速,汽車能停在停車線處解析:選AC.如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t12 s內(nèi)的位移s1v0t1a120 m18 m,此時(shí)汽車的速度為v1v0a1t112 m/s12.5 m/s,汽車沒(méi)有超速,A項(xiàng)正確;B項(xiàng)錯(cuò)誤如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零需要時(shí)間t21.6 s,此過(guò)程通過(guò)的位移為s2a26.4 m,C項(xiàng)正確、D項(xiàng)錯(cuò)誤10.圖223(2020年

10、高考福建卷)質(zhì)量為2 kg的物體靜止在足夠大的水平地面上,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等從t0時(shí)刻開(kāi)始,物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用,F(xiàn)隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖223所示重力加速度g取10 m/s2,則物體在t0至t12 s這段時(shí)間的位移大小為()A18 mB54 mC72 mD198 m解析:選B.物體與地面之間的摩擦力Ffmg0.2210 N4 N,結(jié)合Ft圖象可知,物體在03 s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài),在36 s內(nèi)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a m/s22 m/s2,在36 s內(nèi)的位移s1at2232 m9 m;在69 s內(nèi)

11、做勻速直線運(yùn)動(dòng),位移為s2vtat2232 m18 m;在912 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移為s3attat218 m9 m27 m,故總位移ss1s2s354 m,選項(xiàng)B正確11(2020年合肥質(zhì)檢)一輛值勤的警車停在直公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v10 m/s的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí),決定前去追趕,經(jīng)t02 s警車發(fā)動(dòng)起來(lái),以加速度a2 m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng),試問(wèn):(1)在警車追上貨車之前,兩車間的最大距離是多少?(2)若警車能達(dá)到的最大速度是vm12 m/s,達(dá)到最大速度后勻速運(yùn)動(dòng)則警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后至少要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上違章的貨車?解析:(1)在警車追上貨車之前,兩車速度相等時(shí),兩

12、車間的距離最大,設(shè)警車發(fā)動(dòng)起來(lái)經(jīng)時(shí)間t兩車速度相等兩車間的距離最大為s.則t5 s,sv(t0t)at245 m.(2)若警車的最大速度是vm12 m/s,則警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后加速時(shí)間為t1,加速位移為s1t16 ss1a36 mv(t0t1)80 m所以警車還沒(méi)追上貨車,這以后勻速運(yùn)動(dòng)追趕,設(shè)再經(jīng)時(shí)間t2追上:則s1vmt2v(t0t1t2)解得t222 s所以警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后追上貨車經(jīng)歷的時(shí)間為tt1t228 s.答案:(1)45 m(2)28 s12(2020年湖北八校聯(lián)考)某公共汽車的運(yùn)行非常有規(guī)律,先由靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v110 m/s時(shí)再做勻速運(yùn)動(dòng),進(jìn)站前開(kāi)始勻減速制動(dòng),在到

13、達(dá)車站時(shí)剛好停住公共汽車在每個(gè)車站停車時(shí)間均為t25 s然后以同樣的方式運(yùn)行至下一站已知公共汽車在加速啟動(dòng)和減速制動(dòng)時(shí)加速度大小都為a1 m/s2,而所有相鄰車站間的行程都為s600 m,有一次當(dāng)公共汽車剛剛抵達(dá)一個(gè)車站時(shí),一輛電動(dòng)車剛經(jīng)過(guò)該車站一段時(shí)間t060 s,已知該電動(dòng)車速度大小恒定為v26 m/s,而且行進(jìn)路線、方向與公共汽車完全相同,不考慮其他交通狀況的影響,試求:(1)公共汽車從車站出發(fā)至到達(dá)下一站所需的時(shí)間t是多少?(2)若從下一站開(kāi)始計(jì)算,公共汽車在剛到達(dá)第n站時(shí),電動(dòng)車也恰好同時(shí)到達(dá)此車站,n為多少?解析:(1)公共汽車啟動(dòng)時(shí)加速所用的時(shí)間為t1t1v1/a得t110 s啟動(dòng)加速時(shí)行駛的路程為s1s1a得s150 m上面所求時(shí)間和路程同時(shí)也是制動(dòng)減速所用的時(shí)間和路程,所以汽車每次勻速行駛所經(jīng)過(guò)的路程為s2s2s2s1得s2500 m勻速行駛所花時(shí)間為t2t2s2/v1得t250 s所以公共汽車在每?jī)烧局g運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間為t2t1t270 s.(2)電動(dòng)車到達(dá)第n站所用的總時(shí)間為T(mén)Tn(tt)t0所以有v2Tns代入數(shù)據(jù)可求得n12.答案:(1)70 s(2)12

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