2020年高考物理二輪復(fù)習(xí) 模塊一專題二課后活頁訓(xùn)練（通用）

1.圖213(2020年高考安徽卷)為了節(jié)省能量，某商場安裝了智能化的電動扶梯無人乘行時，扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時，它會先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個過程，如圖213所示那么下列說法中正確的是()A顧客始終受到三個力的作用B顧客始終處于超重狀態(tài)C顧客對扶梯作用力的方向先指向左下方，再豎直向下D顧客對扶梯作用力的方向先指向右下方，再豎直向下解析：選C.在慢慢加速的過程中顧客受到的摩擦力水平向左，電梯對其的支持力和摩擦力的合力方向指向右上方，由牛頓第三定律，它的反作用力即人對電梯的作用方向指向左下方；在勻速運(yùn)動的過程中，顧客與電梯間的摩擦力等于零，顧客對扶梯的作用力僅剩下壓力，方向豎直向下2.圖214(2020年北京西城抽樣)在一豎直磚墻前讓一個小石子自由下落，小石子下落的軌跡距離磚墻很近現(xiàn)用照相機(jī)對下落的石子進(jìn)行拍攝某次拍攝的照片如圖214所示，AB為小石子在這次曝光中留下的模糊影跡已知每層磚(包括磚縫)的平均厚度約為6 cm，A點距石子開始下落點的豎直距離約1.8 m，估算照相機(jī)這次拍攝的“曝光時間”最接近()A2.0×101 sB2.0×102 sC2.0×103 sD2.0×104 s解析：選B.石子落到A點速度v6 m/s，AB速度變化不大，可近似看做勻速運(yùn)動，故t0.02 s選項B正確3(2020年鄭州市預(yù)測卷)如圖215所示，一根輕繩跨過光滑定滑輪，兩端分別系一個質(zhì)量為m1、m2的物塊m1放在地面上，m2離地面有一定高度當(dāng)m2的質(zhì)量發(fā)生改變時，m1的加速度a的大小也將隨之改變以下的四個圖象，最能準(zhǔn)確反映a與m2間的關(guān)系的是()圖215圖216解析：選D.當(dāng)m2m1時，系統(tǒng)靜止，a0，當(dāng)m2m1時，對整體有m2gm1g(m1m2)a即agg，可見m2時 ，ag，故D正確4(2020年高考全國卷)兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動，它們在00.4 s時間內(nèi)的vt圖象如圖217所示若僅在兩物體之間存在相互作用，則物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中時間t1分別為()圖217A.和0.30 sB3和0.30 sC.和0.28 sD3和0.28 s解析：選B.根據(jù)速度圖象的特點可知甲做勻加速運(yùn)動，乙做勻減速運(yùn)動根據(jù)a得3a甲a乙，根據(jù)牛頓第二定律有，得3，由a乙10 m/s2，得t10.3 s，B正確5a、b兩車在兩條平行的直車道上同方向行駛，它們的v-t圖象如圖218所示在t0時刻，兩車間距離為d；t5 s時刻它們第一次相遇關(guān)于兩車之間的關(guān)系，下列說法正確的是()圖218At15 s的時刻兩車第二次相遇Bt20 s的時刻兩車第二次相遇C在515 s時間內(nèi)，先是a車在前，而后是b車在前D在1015 s時間內(nèi)，兩車間距離逐漸變大解析：選A.由v-t象可知：0時刻b車在前a車在后，因為t5 s時a、b第一次相遇，且5 s至10 s內(nèi)a車速度大于b車速度，故10 s時a車在前b車在后，兩車間距最大又因v-t圖象與時間軸圍成的“面積”表示物體在一段時間內(nèi)發(fā)生的位移，10 s后b車速度大于a車速度，可知15 s時兩車第二次相遇6.圖219(2020年青島二模)DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機(jī)組成的信息采集處理系統(tǒng)，某課外實驗小組利用DIS系統(tǒng)研究電梯的運(yùn)動規(guī)律，他們在電梯內(nèi)做實驗，在電梯天花板上固定一個力傳感器，傳感器的測量掛鉤向下，在掛鉤上懸掛一個質(zhì)量為1.0 kg的鉤碼，在電梯由靜止開始上升的過程中，計算機(jī)屏上顯示如圖219所示的圖象，則(g取10 m/s2)()At1到t2時間內(nèi)，電梯勻速上升Bt2到t3時間內(nèi)，電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)Ct3到t4時間內(nèi)，電梯處于超重狀態(tài)Dt1到t2時間內(nèi)，電梯的加速度大小為5 m/s2解析：選D.0t1時間內(nèi)，F(xiàn)1mg，電梯靜止，t1t2時間內(nèi)，F(xiàn)2mg，電梯加速上升，加速度a 5 m/s2，A錯誤，D正確；t2t3時間內(nèi)，F(xiàn)3mg，電梯勻速上升，B錯誤；t3t4時間內(nèi)，F(xiàn)4mg，電梯減速上升，處于失重狀態(tài)，C錯誤7.圖220細(xì)繩拴一個質(zhì)量為m的小球，小球用固定在墻上的水平彈簧支撐，小球與彈簧不粘連平衡時細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°，如圖220所示以下說法正確的是(已知cos 53°0.6，sin 53°0.8)()A小球靜止時彈簧的彈力大小為mgB小球靜止時細(xì)繩的拉力大小為mgC細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度立即為gD細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度立即為g解析：選D.細(xì)繩燒斷前對小球進(jìn)行受力分析，小球受到三個力的作用：重力mg，豎直向下；彈簧的彈力F，水平向右；細(xì)繩的拉力FT，沿細(xì)繩斜向上由平衡條件得：FTcos 53°mg，F(xiàn)Tsin 53°F.解得FTmg，F(xiàn)mg細(xì)繩燒斷瞬間，細(xì)繩的拉力突然為零，而彈簧的彈力不變，此時小球所受的合力與FT等大反向，所以小球的加速度立即為a g故選D.8(2020年高考寧夏卷)如圖221所示，一足夠長的木板靜止在光滑水平面上，一物塊靜止在木板上，木板和物塊間有摩擦現(xiàn)用水平力向右拉木板，當(dāng)物塊相對木板滑動了一段距離但仍有相對運(yùn)動時，撤掉拉力，此后木板和物塊相對于水平面的運(yùn)動情況為()圖221A物塊先向左運(yùn)動，再向右運(yùn)動B物塊向右運(yùn)動，速度逐漸增大，直到做勻速運(yùn)動C木板向右運(yùn)動，速度逐漸變小，直到做勻速運(yùn)動D木板和物塊的速度都逐漸變小，直到為零解析：選BC.撤掉拉力時，物塊相對木板仍有向左的相對運(yùn)動，因此物塊受的摩擦力仍向右，物塊仍加速；木板水平方向受的力只剩下向左的摩擦力，開始減速，當(dāng)木板和物塊速度相等時，它們的摩擦力消失，以后它們一起勻速9(2020年高考江蘇物理卷)如圖222所示，以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時汽車距離停車線18 m該車加速時最大加速度大小為2 m/s2，減速時最大加速度大小為5 m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s，下列說法中正確的有()圖222A如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線B如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線D如果距停車線5 m處減速，汽車能停在停車線處解析：選AC.如果立即做勻加速直線運(yùn)動，t12 s內(nèi)的位移s1v0t1a120 m18 m，此時汽車的速度為v1v0a1t112 m/s12.5 m/s，汽車沒有超速，A項正確；B項錯誤如果立即做勻減速運(yùn)動，速度減為零需要時間t21.6 s，此過程通過的位移為s2a26.4 m，C項正確、D項錯誤10.圖223(2020年高考福建卷)質(zhì)量為2 kg的物體靜止在足夠大的水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等從t0時刻開始，物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用，F(xiàn)隨時間t的變化規(guī)律如圖223所示重力加速度g取10 m/s2，則物體在t0至t12 s這段時間的位移大小為()A18 mB54 mC72 mD198 m解析：選B.物體與地面之間的摩擦力Ffmg0.2×2×10 N4 N，結(jié)合Ft圖象可知，物體在03 s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)，在36 s內(nèi)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，加速度為a m/s22 m/s2，在36 s內(nèi)的位移s1at2×2×32 m9 m；在69 s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動，位移為s2vtat22×32 m18 m；在912 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，位移為s3at·tat218 m9 m27 m，故總位移ss1s2s354 m，選項B正確11(2020年合肥質(zhì)檢)一輛值勤的警車停在直公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v10 m/s的速度勻速行駛的貨車有違章行為時，決定前去追趕，經(jīng)t02 s警車發(fā)動起來，以加速度a2 m/s2做勻加速運(yùn)動，試問：(1)在警車追上貨車之前，兩車間的最大距離是多少？(2)若警車能達(dá)到的最大速度是vm12 m/s，達(dá)到最大速度后勻速運(yùn)動則警車發(fā)動起來后至少要多長時間才能追上違章的貨車？解析：(1)在警車追上貨車之前，兩車速度相等時，兩車間的距離最大，設(shè)警車發(fā)動起來經(jīng)時間t兩車速度相等兩車間的距離最大為s.則t5 s，sv(t0t)at245 m.(2)若警車的最大速度是vm12 m/s，則警車發(fā)動起來后加速時間為t1，加速位移為s1t16 ss1a36 mv(t0t1)80 m所以警車還沒追上貨車，這以后勻速運(yùn)動追趕，設(shè)再經(jīng)時間t2追上：則s1vmt2v(t0t1t2)解得t222 s所以警車發(fā)動起來后追上貨車經(jīng)歷的時間為tt1t228 s.答案：(1)45 m(2)28 s12(2020年湖北八校聯(lián)考)某公共汽車的運(yùn)行非常有規(guī)律，先由靜止開始勻加速啟動，當(dāng)速度達(dá)到v110 m/s時再做勻速運(yùn)動，進(jìn)站前開始勻減速制動，在到達(dá)車站時剛好停住公共汽車在每個車站停車時間均為t25 s然后以同樣的方式運(yùn)行至下一站已知公共汽車在加速啟動和減速制動時加速度大小都為a1 m/s2，而所有相鄰車站間的行程都為s600 m，有一次當(dāng)公共汽車剛剛抵達(dá)一個車站時，一輛電動車剛經(jīng)過該車站一段時間t060 s，已知該電動車速度大小恒定為v26 m/s，而且行進(jìn)路線、方向與公共汽車完全相同，不考慮其他交通狀況的影響，試求：(1)公共汽車從車站出發(fā)至到達(dá)下一站所需的時間t是多少？(2)若從下一站開始計算，公共汽車在剛到達(dá)第n站時，電動車也恰好同時到達(dá)此車站，n為多少？解析：(1)公共汽車啟動時加速所用的時間為t1t1v1/a得t110 s啟動加速時行駛的路程為s1s1a得s150 m上面所求時間和路程同時也是制動減速所用的時間和路程，所以汽車每次勻速行駛所經(jīng)過的路程為s2s2s2s1得s2500 m勻速行駛所花時間為t2t2s2/v1得t250 s所以公共汽車在每兩站之間運(yùn)動所經(jīng)歷的時間為t2t1t270 s.(2)電動車到達(dá)第n站所用的總時間為TTn(tt)t0所以有v2Tns代入數(shù)據(jù)可求得n12.答案：(1)70 s(2)12