十字頭活塞的加工工藝及車Φ85外圓專用夾具設(shè)計含4張CAD圖

十字頭活塞的加工工藝及車Φ85外圓專用夾具設(shè)計含4張CAD圖,十字頭,活塞,加工,工藝,85,專用,夾具,設(shè)計,cad 摘要 本次設(shè)計內(nèi)容涉及了機械制造工藝及機床夾具設(shè)計、金屬切削機床、公差配合與測量等多方面的知識。 十字頭活塞零件的加工工藝設(shè)計、工序設(shè)計以及精車Φ85外圓專用夾具的設(shè)計三部分。在工藝設(shè)計中要首先對零件進行分析，了解零件的工藝再設(shè)計出毛坯的結(jié)構(gòu)，并選擇好零件的加工基準，設(shè)計出零件的工藝路線；接著對零件各個工步的工序進行尺寸計算，關(guān)鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量；然后進行專用夾具的設(shè)計，選擇設(shè)計出夾具的各個組成部件，如定位元件、夾緊元件、引導元件、夾具體與機床的連接部件以及其它部件；計算出夾具定位時產(chǎn)生的定位誤差，分析夾具結(jié)構(gòu)的合理性與不足之處，并在以后設(shè)計中注意改進。 關(guān)鍵詞：十字頭活塞；工藝；工序；專用夾具；切削用量  Abstract This design involves the knowledge of machine manufacturing process and fixture design, metal cutting machine tools, tolerance matching and measurement. There are three parts in the process design, working procedure design of crosshead piston parts and the design of special fixture for finishing turning Φ 85 outer circle. In the process design, we should first analyze the parts, understand the process of the parts, then design the structure of the blank, and select the processing benchmark of the parts, and design the process route of the parts; then calculate the size of each process step of the parts, the key is to determine the process equipment and cutting parameters of each process; then carry out the design of the special fixture, and select and design the fixture Each component of the fixture, such as positioning element, clamping element, guiding element, connecting part between the fixture and the machine tool and other parts; calculate the positioning error generated during the fixture positioning, analyze the rationality and shortcomings of the fixture structure, and pay attention to improvement in the later design. Key words: crosshead piston; process; process; special fixture; cutting amount 目錄 摘要 1 Abstract 2 1.零件圖工藝性分析 4 1.1零件結(jié)構(gòu)功用分析： 4 1.2零件圖紙分析： 4 1.3主要技術(shù)條件： 4 2.毛坯選擇 4 2.1毛坯類型 4 2.2毛坯余量確定 4 3．機械工藝路線確定 5 3.1定位基準的選擇： 5 3.2加工順序的安排： 5 3.3加工階段的劃分說明 6 3.4加工工序簡圖 6 4.精車Φ85外圓夾具的設(shè)計 14 4.1問題的提出： 14 4.2夾緊力計算： 14 設(shè)計體會 16 參考文獻 17 1.零件圖工藝性分析 1.1零件結(jié)構(gòu)功用分析： 十字頭零件是機械中常見的一種零件，它的應用范圍很廣。由于它們功用的不同，該類零件的結(jié)構(gòu)和尺寸有著很大的差異，但結(jié)構(gòu)上仍有共同特點：零件的主要表面為精度要求較高的孔、零件由內(nèi)孔、外圓、端平等表面構(gòu)成。 1.2零件圖紙分析： 由零件圖可知，該零件形狀較為復雜、外形尺寸不大，可以采用鑄造毛坯。由于該零件的兩個φ20孔要求較高，它的表面質(zhì)量直接影響工作狀態(tài)，通常對其尺寸要求較高。一般為IT5-IT7。加工時兩φ20孔的同軸度應該控制在0.01mm。φ85外圓的尺寸它直接影響孔在空間的位置，加工時可以將其加工精度降低，通過裝配來提高精度。 1.3主要技術(shù)條件： 1.孔徑精度：兩φ20孔的孔徑的尺寸誤差和形狀誤差會造的配合不良，因此對孔的要求較高，其孔的尺寸公差為IT7 2.主要平面的精度：由于φ85外圓接影響聯(lián)接時的接觸剛度，并且加工過程中常作為定位基面，則會影響孔的加工精度，因此須規(guī)定其加工要求。 2.毛坯選擇 2.1毛坯類型 考慮到十字頭工作時的作用，要求材料要有很高的強度，并且該零件結(jié)構(gòu)較為復雜，故選用鑄造毛坯材料為HT200。 2.2毛坯余量確定 由書機械加工工藝設(shè)計資料表1.2-10查得毛坯加工余量為2，毛坯尺寸偏差由表1.2-2查得為1.4. 2.3毛坯－零件合圖草圖 3．機械工藝路線確定 3.1定位基準的選擇： 3.1.1精基準的選擇：選擇十字頭底面與兩φ85外圓作定位基準，因為φ85外圓柱面 ，及底面是裝配結(jié)合面，且十字頭底面又是空間位置的設(shè)計基準，故選擇十字頭底面與外圓作定位基準，符合基準重合原則且裝夾誤差小。 3.1.2粗基準的選擇：以十字頭上端面和十字頭支撐外圓定位加工出精基準。 3.2加工順序的安排： 十字頭零件主要由孔和平面構(gòu)成與箱體類零件大體相同，加工順序為先面后孔，這樣可以用加工好的平面定位再來加工孔，因為軸承座孔的精度要求較高，加工難度大，先加工好平面，再以平面為精基準加工孔，這樣即能為孔的加工提供穩(wěn)定可靠的精基準，同時可以使孔的加工余量較為均勻 3.3加工階段的劃分說明 加工階段分為：粗加工階段、半精加工階段、精加工階段。 3.4加工工序簡圖 1、鑄 鑄造、清理 2、熱處理 時效 3、粗車φ85外圓 4、粗銑上頂面 5、粗,精銑底平面 6、鉆、攻4×M6螺紋孔 7、擴φ20孔 9、銑十字頭 10、粗鏜φ65內(nèi)孔 11、粗鏜、半精鏜、精鏜2-φ20內(nèi)孔 12、挖2-φ24環(huán)槽 13、精車φ85外圓 14、去毛刺： 15、終檢： 4.主要工序尺寸及其公差確定 φ85 工藝路線 基本尺寸 工序余量 經(jīng)濟精度 工序尺寸 鑄 φ90.5 5.5 φ90.51.4 粗車 φ87 3.5 12.5（IT11） φ87 半精車 φ85.5 1.5 6.3（IT9） φ85.5 精車 φ85 0.5 1.6（IT7） φ85 φ20 工藝路線 基本尺寸 工序余量 經(jīng)濟精度 工序尺寸 鑄 φ14 6 φ141.4 粗鏜 φ17 3 6.3（IT11） φ17 半精鏜 φ19.5 2.5 3.2（IT9） φ19.5 精鏜床 φ20 0.5 1.6（IT7） φ200.01 5.設(shè)備及其工藝裝備確定 所用的設(shè)備有： CA6140、X62W、T618、Z4012、檢驗臺、鉗工臺。 夾具有：鏜2-φ20孔專用夾具、車床專用夾具、鉆2-M6底孔專用夾具、擴φ20孔專用夾具、 刀具有：90度車刀、硬質(zhì)合金銑刀、平板銼、開式自鎖夾緊鏜刀、φ5鉆頭、M6絲錐、φ20鉆頭、圓銼刀 量具有：游標卡尺、專用塞規(guī)。 6．切削用量及工時定額確定 粗車、半精車、精車時：（T1=T輔 T2=T機 T3=T工 T4=T休） 挖φ24環(huán)形槽： ap=2 由表5.3-1得：：f=0.4m/r 由表5.3-20得：v=90m/r 則n=220x90/40=495 r/mm 工時定額： 由表3.3-3得：操作機床時間為： 0.02+0.04+0.03+0.07+0.06+0.02+0.01+0.02+0.03+0.04=0.64 min 由表3.3-4得：測量工件時間為：0.08+0.08=0.16 min T1=0.64+0.16=0.8 min 由表5.4-1得機動時間為： T2=0.05+0.02+0.03=0.1 m/r T基=lz/nfap=0.2 min 則T總=T1+T2+T基=2.26 min 粗車φ85外圓時： ap=2 由表3-1得：：f=0.5 m/r 由表5.3-20得：v=82 m/r 則n=318x82/85=307 m/r 工時定額： 由表3.3-3得：操作機床時間為： 0.02+0.04+0.03+0.07+0.06+0.02+0.01+0.02+0.03+0.04=0.64 min 由表3.3-4得：測量工件時間為：0.08+0.08=0.16 min T1=0.64+0.16=0.8 min 由表5.4-1得機動時間為： T2=0.05+0.02+0.03=0.1 m/r T基=lz/nfap=0.167 min 則T總=T1+T2+T基=0.347 min 半精車φ85外圓時：（車刀刀桿尺寸BXH取16X25）ap=1 由表3-1得：：f=0.4 m/r 由表5.3-20得：v=100 m/r 則n=318x100/85=374 m/r 工時定額： 由表3.3-3得：操作機床時間為： 0.02+0.04+0.03+0.07+0.06+0.02+0.01+0.02+0.03+0.04=0.64 min 由表3.3-4得：測量工件時間為：0.08+0.08=0.16 min T1=0.64+0.16=0.8 min 由表5.4-1得機動時間為： T2=0.05+0.02+0.03=0.1 m/r T基=lz/nfap=0.34 min 則T總=T1+T2+T基=0.52 min 精車φ85外圓時：（車刀刀桿尺寸BXH取16X25）ap=0.5 由表3-1得：：f=0.3 m/r 由表5.3-20得：v=107 m/r 則n=318x107/85=400 m/r 工時定額： 由表3.3-3得：操作機床時間為： 0.02+0.04+0.03+0.07+0.06+0.02+0.01+0.02+0.03+0.04=0.64 min 由表3.3-4得：測量工件時間為：0.08+0.08=0.16 min T1=0.64+0.16=0.8 min 由表5.4-1得機動時間為： T2=0.05+0.02+0.03=0.1 m/r T基=lz/nfap=0.857 min 則T總=T1+T2+T基=1.75 min 銑φ85上頂面時： 切削用量：ap=3.5 由表6.3-2得：f=0.2 m/r 由表6.3-21得：v=120 m/r 則n=318V/D= 318 x120/85=449 m/r 工時定額： 由表6.4-1得：T2= lw+lf/fxn=1.45 min 由表3.3-7得：操作機床時間為：0.83 min 由表3.3-8得：測量工件時間為：0.14 min T1=2.27min T3=51min T4= 15min T基=lz/nfap=0.5 min 則T總=T1+T2+T基=68.7min ：鉆2-M6底孔2-φ5孔時； 切削用量：ap=3.5 由表7.3-1得：f=0.36 m/r 由表7.3-11得：v=13 m/r 則n=318V/D= 318 x13/5=826 m/r 工時定額： T2= lw+lf/fxn=0.1 min 由表3.3-9得：裝夾工件時間為0.17min 由表3.3-10得：松開卸下工件時間為0.15min 由表3.3-12得：測量工件時間為：0.04min T1=0.76 min T3=47 min T4=15 min 則T總=T1+T2+T基=62.9min 粗銑、半精銑φ85底平面時； 粗銑時：切削用量：ap=2.5 由表6.3-2得：f=0.2 m/r 由表6.3-21硬質(zhì)合金銑刀銑削灰鑄鐵時v=120 m/r 則n=318V/D=763.2m/r 工時定額：由表6.4-1得：T2= lw+lf/vf=2.63 min 精銑時：切削用量：ap=1 由表6.3-2得：f=0.12 m/r 由表6.3-21硬質(zhì)合金銑刀銑削灰鑄鐵時v=150 m/r 則n=318V/D=561m/r 工時定額：由表6.4-1得：T2= lw+lf/vf=3.5 min 由表3.3-7得：操作時間為0.83min 由表3.3-8得：測量工件時間為：0.14min T1=2.27 min T3=51 min T4=15 min 則T總=T1+T2+T基=80.53min ：粗鏜φ17內(nèi)孔、半精鏜、精鏜φ20內(nèi)孔時； 粗鏜時：切削用量：ap=3 由表8.2-1得：f=0.5 m/r v=80 m/r 則n=318V/D=1496.5m/r 工時定額：T2= lw+lf/vf=0.03 min 半精鏜時：切削用量：ap=2.5 由表6.3-2得：f=0.2m/r v=100m/r 則n=318V/D=1630.7m/r 工時定額：T2= lw+lf/vf=0.04min 精鏜時：切削用量：ap=0.5 由表6.3-2得：f=0.15m/r v=80m/r 則n=318V/D=1590m/r 工時定額：T2= lw+lf/vf=0.07min 由表3.3-1得：裝夾工件時間為0.42min 由表3.3-2得：松開卸下工件時間為0.12min 由表3.3-3得：操作機床時間為： 0.02+0.04+0.03+0.07+0.06+0.02+0.01+0.02+0.03+0.04=0.64 min 由表3.3-4得：測量工件時間為：0.16min T1=1.34 min T3=56min T4=15 min 則T總=T1+T2+T基=72.62min ：攻M6螺紋孔時； 切削用量：ap=2.5 由表7.3-1得：f=0.27 m/r 由表7.3-11得：v=15 m/r 則n=318V/5= 318 x15/5=954m/r 工時定額： T2= lw+lf/fxn=1.5 min 由表3.3-9得：裝夾工件時間為0.04min 由表3.3-10得：松開卸下工件時間為0.05min 由表3.3-11得：操作機床時間為：0.32 min T1=0.43 min T3=47 min T4=15 min 則T總=T1+T2+T基=62.73min ：擴φ20孔時； 切削用量：ap=2.5 由表7.3-1得：f=0.27 m/r 由表7.3-11得：v=15 m/r 則n=318V/D= 318 x15/20=238.5m/r 工時定額： T2= lw+lf/fxn=1min 由表3.3-9得：裝夾工件時間為0.04min 由表3.3-10得：松開卸下工件時間為0.05min 由表3.3-11得：操作機床時間為：0.32 min T1=0.43 min T3=47 min T4=15 min 則T總=T1+T2+T基=62.63min 4.精車Φ85外圓夾具的設(shè)計 4.1問題的提出： 夾具的種類很多，有通用夾具，專用夾具和組合夾具等，本夾具是用來車削粗車和半精車軸的外圓，由于本零件比較特殊，為了使定位誤差為零 ，我們設(shè)計基準為軸頂尖位置，作為主要的基準。在刀具方面我們選用硬質(zhì)合金車刀刀具加工。 確定定位方案，設(shè)計定位元件： 工件上的加工為車削軸的外圓，故應按完全定位設(shè)計夾具，并力求遵守基準重合原則，以減少定位誤差對加工精度的影響，所以根據(jù)軸本身的加工特點來選擇定位的方式。我們選擇用兩邊的頂尖夾緊，來實現(xiàn)定位加工。 4.2夾緊力計算： 計算夾緊力時，通常將夾具和工件看成是一個剛性系統(tǒng)。本工序在車削加工過程中切削力為圓周切削分力，因此，在計算夾緊力時可以不計算徑向切削分力和軸向切削分力。為保證夾緊可靠，應將理論夾緊力乘上安全系數(shù)作為工件加工時所需要的夾緊力。即：，即：，其中，查《機床夾具設(shè)計手冊》表1-2-1得：；；1.15；；；；，所以=2.691。查《機床夾具設(shè)計手冊》表1-2-7得：，表1-2-8得，其中，查《機床夾具設(shè)計手冊》表1-2-1得：；；；；，所以=1.9。所以因此，實際所需要的夾緊力為。 由于兩端是頂尖裝夾，左頂尖直接裝夾在機床尾座上，右頂尖裝夾在機床主軸上，所以加緊力是滿足要求的。 繪制夾具總體圖如下: 當上述各種元件的結(jié)構(gòu)和布置確定之后，也就基本上決定了夾具體和夾具整體結(jié)構(gòu)的型式。 繪圖時先用雙點劃線（細線）繪出工件，然后在各個定位面繪制出定位元件和夾緊機構(gòu)，就形成了夾具體。并按要求標注夾具有關(guān)的尺寸、公差和技術(shù)要求。 設(shè)計體會 課程設(shè)計是對我們所學課程知識的總結(jié)。通過課程設(shè)計可以體現(xiàn)出我們在校期間的學習程度。從而對我們所學專業(yè)知識做出有力判斷。 從我們拿到零件圖紙的第一天開始，我們的老師就詳細給我們講了設(shè)計的步驟，還安排了輔導時間。為我們圓滿的完成任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。我們以前所接觸的只是課本上的知識，對機械加工工藝只有側(cè)面的了解。但是同過這次設(shè)計，我們才全方位的懂得了什么是機械設(shè)計，從而更加了解了我們的專業(yè)。 剛開始設(shè)計的時候，總覺的難度很大，不知道從什么地方下手，對一些設(shè)計的步驟根本不知道怎么安排，怎么設(shè)計。老師給我們詳細講解了機械設(shè)計應注意的條件，讓我們先從分析零件圖開始，然后在得出零件技術(shù)要求，在根據(jù)零件的技術(shù)要求畫出毛坯和零件合圖。 在設(shè)計期間，我們第一次接觸了機械加工工藝的設(shè)計，對我有了很大提高。遇到不懂的問題時，指導老師們都能細心的幫助我。同學之間雖然每個人的設(shè)計課題不一樣，但我們之間還是會經(jīng)常討論，互相幫助，不緊學會了知識，而且還鍛煉了我們的團隊精神。在這次設(shè)計中，要感謝我們的指導老師，他們在設(shè)計期間為我們的解決了很多難題。相信我們通過這次設(shè)計，一定會在以后的工作崗位中更好的發(fā)揮。 參考文獻 [1] 馬曉春. 我國現(xiàn)代機械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢[J]. 森林工程.2002,(3)：10-13. 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