自動化傳送帶結構設計與分析含6張CAD圖
自動化傳送帶結構設計與分析含6張CAD圖,自動化,傳送帶,結構設計,分析,cad
自動化傳送帶的結構設計與分析開題報告一、選題的依據及意義:1、選題的依據 現(xiàn)代運輸物流產業(yè)發(fā)展程度是衡量-一個國家產業(yè)化水平和綜合競爭力的重要標志。從世界經濟發(fā)展過程來看,物流的高度發(fā)展與工業(yè)化發(fā)展過程相一致。英國工業(yè)革命后“世界工廠”的形成,日本經濟奇跡及其工業(yè)化進程都得益于先進的物流系統(tǒng)。國內外成功企業(yè)的發(fā)展經歷也告訴我們,建立或運用先進的物流體系,能更快地提高企業(yè)的競爭力。如美國戴爾計算機公司、美國波音飛機公司、通用汽車公司和我國的海爾集團無不借助先進的物流體系保證其核心競爭力?,F(xiàn)代物流是一國現(xiàn)代化的重要內容,而現(xiàn)代化的物流體系有很大程度上取決于自動化物流輸送系統(tǒng)。它包括輥道輸送機,皮帶輸送機,升降機,板鏈,差速鏈,小車式環(huán)行輸送機,輕型懸掛輸送機和通用型懸掛輸送機等。他們的廣泛運用于工業(yè)生產當中,有利于我們物流產業(yè)的高速發(fā)展,降低了勞動強度,大大提高了勞動生產效率。帶式輸送機廣泛使用于儀器儀表,食品,輕工業(yè)等精密產品的輸送和裝配作業(yè)。其結構簡單,外形美觀,輸送平穩(wěn)。2、選題的意義畢業(yè)設計是大學四年中的十分重要的事情,其根據我大學四年所學的專業(yè)知識,運用機械原理的思想進行設計,從而很好地培養(yǎng)了自己在實踐中提出問題,分析問題,解決問題的實踐能力,為畢業(yè)后能成為-名優(yōu)秀的設計人員做了很好的鋪墊。本次畢業(yè)設計,我的題目是自動化傳送帶的結構設計與分析,通過此次設計,我能夠對自動化傳送帶結構,運動方式,工作原理等方面能有深層的理解。通過對自動化傳送帶的結構設計與分析,從而掌握傳送帶設計的基本原理和方法,同時也能夠對傳送帶的設計作進一步的學習和理解應用;同時也能夠很好的提高自身的專業(yè)技能水平,爭取早日成為一一名優(yōu)秀的設計人員。二、國內外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(含文獻綜述):1、國外帶式輸送機技術的現(xiàn)狀:國外帶式輸送機技術的發(fā)展很快,其主要表現(xiàn)在2個方面:一方面是帶式輸送機的功能多元化、應用范圍擴大化,如高傾角帶輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉彎帶式輸送機等各種機型;另一方面是帶式輸送機本身的技術與裝備有了巨大的發(fā)展,尤其是長距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機已成為發(fā)展的主要方向,其核心技術是開發(fā)應用于了帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術,提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性。2、國內帶式輸送機技術的現(xiàn)狀:我國生產制造的帶式輸送機的品種、類型較多。在“八五”期.間,通過國家一條龍“日產萬噸綜采設備”項目的實施,帶式輸送機的技術水平有了很大提高,煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關鍵技術研究和新產呂開發(fā)都取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式輸送機成套設備、高產高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內空白,并對帶式輸送機的減低關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產品開發(fā),研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置,驅動系統(tǒng)采用調速型液力偶合器和行星齒輪減速器。 3、國內外帶式輸送機技術的差距1、大型帶式輸送機的關鍵核心技術上的差距。2、技術性能上差距我國帶式輸送機的主要性能與參數(shù)已不能滿足高產高效礦井的需要,尤其是順槽可伸縮帶式輸送機的關鍵元部件及其功能如自移機尾、高效儲帶與張緊裝置等與國外有著很大差距。3、可靠性、壽命上的差距。4、控制系統(tǒng)上差距。4、國內外發(fā)展趨勢:首先,因為環(huán)保已經成為全球的話題,那么節(jié)能、節(jié)材、安全、環(huán)保這將是傳送帶工業(yè)未來的發(fā)展方向。在制作材質上,將快速發(fā)展以錦綸、鋼絲繩、聚酯和芳綸為主要骨架材料的輸送帶,可以有效的抗沖擊、抗撕裂、耐磨其次,傳送帶設備在未來將向著大型化方向發(fā)展,從而實現(xiàn)擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等功效。具體來說,大型化主要是從大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方向發(fā)展。目前水力輸送裝置的長度已經發(fā)展到440公里以上,帶式輸送機的單機長度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的傳送帶設備。除了上述的發(fā)展之外,還要擴大傳送帶的使用范圍,進一步研制出能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環(huán)境中工作的傳送帶,以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性物料的傳送帶設備。三、本課題研究內容作為生產線工件運輸?shù)膱?zhí)行機構,自動化傳送帶的穩(wěn)定性和效率尤為重要,自動化傳送帶是通過傳動裝置將物品按規(guī)劃的路徑傳送到指定位置,其需要響應上料臺上的物品檢測信號,當有物料時,控制系統(tǒng)控制傳送裝置運行,沒有物料時,處于暫停狀態(tài)。所以在現(xiàn)代化的自動生產線中自動輸送分系統(tǒng)起到非常關鍵的作用。而自動化傳送帶主要由傳送系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)組成:傳送系統(tǒng)主要考慮其承載重量和傳送方式,由于物料選用形狀規(guī)則的盒子,采用傳送帶的方式傳送;考慮到物料的重量及以后的擴展情況,傳送系統(tǒng)的承載重量10KG。系統(tǒng)需要根據傳送帶上是否有物品來判斷是否需要運行傳送帶,所以需要使用壓力傳感器來檢測是否有物品。四、本課題研究方案1、著重掌握自動化傳送帶的結構特點,分析,繪制傳動簡圖。通過對滾筒和皮帶的全面分析,定制合理設計方案。2、繪制自動化傳送帶裝配圖(電子文檔)A0號圖一張和手工繪制主要零件圖A0號圖一張。3、繪制若干張重要零件圖。4、完成設計自動化傳送帶結構設計與分析工作后,整理設計步驟,完成畢業(yè)論文。五、研究目標、主要特色及工作進度:研究目標:1、考慮到物料的重量及以后的擴展情況,傳送系統(tǒng)的承載重量10KG。2、自動化傳送帶需滿足工件檢測,轉角處工件轉移;轉角處轉運平臺采用氣動系統(tǒng)。主要特色:當有物料時,控制系統(tǒng)控制傳送裝置運行,沒有物料時,處于暫停狀態(tài)。工作進度:收集資料,構思、繪制草圖3.10-4.10繪制設計裝配圖4.12-4.30手工繪制主要零件圖5.3-5.15完善設計并制定畢業(yè)設計資料5.16-5.26畢業(yè)設計答辯5.28六、參考文獻:1 王昆.何小柏.機械設計、機械設計基礎課程設計M北京: 高等教育出版社,19962 上海紡織工學院.哈爾濱工業(yè)大學.天津大學.機床設計圖冊 M上海: 上??茖W技術出版社,19793 李秀智. 工件磨削速算M北京:機械工業(yè)出版社,20074尹佑盛. 機械控制學 M重慶:重慶出版社,19975張展.減速器設計選用手冊 M上海:上海科學技術出版社,1996七、指導老師意見:
收藏
編號:14444242
類型:共享資源
大?。?span id="wm5e05g" class="font-tahoma">1.71MB
格式:ZIP
上傳時間:2020-07-20
150
積分
- 關 鍵 詞:
-
自動化
傳送帶
結構設計
分析
cad
- 資源描述:
-
自動化傳送帶結構設計與分析含6張CAD圖,自動化,傳送帶,結構設計,分析,cad
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網友學習交流,未經上傳用戶書面授權,請勿作他用。