《中央門(mén)鎖及防盜技術(shù)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《中央門(mén)鎖及防盜技術(shù)（42頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、中央門(mén)鎖及防盜技術(shù),主講教師：萬(wàn)霞,發(fā)展過(guò)程,最早的汽車(chē)門(mén)鎖是機(jī)械式門(mén)鎖，只是用于汽車(chē)行駛時(shí)防止車(chē)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)而發(fā)生意外，只起行車(chē)安全作用，不起防盜作用 汽車(chē)防盜裝置按其發(fā)展過(guò)程可分為：機(jī)械鎖防盜裝置、機(jī)電式防盜裝置和電子防盜裝置三個(gè)階段,機(jī)械鎖防盜裝置,機(jī)械防盜鎖是靠其堅(jiān)固的金屬材質(zhì)，來(lái)鎖止汽車(chē)的操縱裝置（如轉(zhuǎn)向盤(pán)、變速器操縱桿等）或車(chē)門(mén)。其主要存在問(wèn)題是門(mén)鎖的鎖筒容易被開(kāi)啟或被撬；被鎖汽車(chē)操縱裝置（如變速桿等）的材料一般強(qiáng)度較低容易破壞；機(jī)械防盜鎖使用也不方便，同時(shí)防盜不可靠。其優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單、費(fèi)用低廉。,機(jī)電式防盜裝置,機(jī)電一體式的防盜裝置（中央門(mén)鎖）。 中央門(mén)鎖是以電來(lái)控制門(mén)鎖的開(kāi)啟或鎖
2、止，并由駕駛員集中控制所有車(chē)門(mén)門(mén)鎖的鎖止或開(kāi)啟。中央門(mén)鎖系統(tǒng)具有下列功能： 當(dāng)鎖住(或打開(kāi)) 駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)門(mén)鎖時(shí)，其它幾個(gè)車(chē)門(mén)及行李廂都能鎖止（或打開(kāi)）；如鑰匙鎖門(mén)也可鎖好（或打開(kāi)）其它車(chē)門(mén)和行李廂； 在車(chē)內(nèi)個(gè)別門(mén)鎖需要打開(kāi)時(shí)，可分別拉開(kāi)各自門(mén)鎖的按鈕。,電子式防盜系統(tǒng),汽車(chē)電子防盜系統(tǒng)是在原有中央門(mén)鎖的基礎(chǔ)上加設(shè)了防盜系統(tǒng)的控制電路，以控制汽車(chē)移動(dòng)的同時(shí)并報(bào)警。電子防盜是目前較為理想的防盜裝置。如果有行竊者盜竊汽車(chē)或汽車(chē)上的物品，防盜系統(tǒng)不僅具有切斷起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、噴油電路、供油電路和變速電路、將制動(dòng)鎖死等的功能，同時(shí)，還會(huì)發(fā)出不同的求救的聲光信號(hào)，給竊賊一個(gè)精神上的打擊，以阻止竊賊行竊
3、,廢話少說(shuō)了，迫不及待的拉開(kāi)車(chē)門(mén)，想去里邊仔細(xì)看看。當(dāng)做進(jìn)駕駛室的時(shí)候才想起來(lái)自己并沒(méi)有按遙控器給車(chē)解鎖。原來(lái)A6L標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)和皇冠，風(fēng)雅等日系豪華轎車(chē)不同，日系轎車(chē)的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是每個(gè)車(chē)門(mén)把手上邊都有個(gè)黑色的小豆豆，人走到車(chē)門(mén)口（當(dāng)然鑰匙要在身上）按動(dòng)黑色的小豆豆，門(mén)就會(huì)解鎖了。而A6L的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)則更加智能，并沒(méi)有什么按鈕。鑰匙揣在兜里，走到門(mén)口，電子認(rèn)證門(mén)禁系統(tǒng)就會(huì)將車(chē)鑰匙發(fā)出的電子脈沖信號(hào)傳遞給車(chē)門(mén)傳感器，并且識(shí)別和確認(rèn)，確認(rèn)成功后，門(mén)鎖自動(dòng)打開(kāi)。所以你完全可以走到門(mén)口拉開(kāi)車(chē)門(mén)就進(jìn)，車(chē)停好后抬屁股就走人，什么都不用操作,汽車(chē)中控門(mén)鎖分類(lèi),按鍵式 撥盤(pán)式 電子鑰
4、匙式 觸摸電子鎖 生物特征式,中央門(mén)鎖,中央門(mén)鎖組成,信號(hào)輸入裝置 控制電腦（ECU） 執(zhí)行機(jī)構(gòu),信號(hào)輸入裝置,門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān) 門(mén)鎖開(kāi)關(guān) 門(mén)控?zé)糸_(kāi)關(guān) 位置開(kāi)關(guān) ,信號(hào)輸入裝置,門(mén)鎖開(kāi)關(guān)(負(fù)責(zé)信號(hào)的輸入) 是一個(gè)電路開(kāi)關(guān)，它是用來(lái)控制各車(chē)門(mén)和行李廂鎖筒的鎖止和開(kāi)啟。用鑰匙來(lái)?yè)軇?dòng)門(mén)鎖鎖芯轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度 ，即可接通門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電路，使電磁線圈產(chǎn)生吸力將門(mén)鎖鎖止或開(kāi)啟 定時(shí)裝置 （晶體管、電容、集成電路）接通門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的時(shí)間與電動(dòng)機(jī)鎖止門(mén)鎖所需的時(shí)間不可能相等?？刂茍?zhí)行機(jī)構(gòu)的通電時(shí)間，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)鎖止或開(kāi)啟 繼電器,控制電腦ECU,輸入電路和存儲(chǔ)器 鑒別器 編碼器 驅(qū)動(dòng)機(jī) 抗干擾電路 顯示裝置 保險(xiǎn)裝置
5、電源,執(zhí)行部分,電磁線圈式 直流電機(jī),門(mén)鎖的兩個(gè)檔位,控制原理圖1,控制原理圖2,控制原理圖22,控制原理圖22,電子防盜,根據(jù)電子技術(shù)先進(jìn)程度、汽車(chē)豪華程度和生產(chǎn)條件等的不同，防盜系統(tǒng)的種類(lèi)繁多。 按駕駛員控制方式分有鑰匙式和遙控式。 按防盜功能和防盜的程度的不同分，防盜系統(tǒng)又可分為報(bào)警和防止汽車(chē)移動(dòng)、衛(wèi)星跟蹤全球定位防盜系統(tǒng)等,電子防盜,（1）鑰匙控制式 通過(guò)用鑰匙將門(mén)鎖打開(kāi)或鎖止，同時(shí)將防盜系統(tǒng)設(shè)置或解除。 （2）遙控式 防盜系統(tǒng)能夠遠(yuǎn)距離控制門(mén)鎖打開(kāi)或鎖止，也就是遠(yuǎn)距離控制汽車(chē)防盜系統(tǒng)的防盜或解除。,電子防盜,（3）報(bào)警式 防盜系統(tǒng)遇有汽車(chē)被盜竊時(shí)，只是報(bào)警但無(wú)防止汽車(chē)移動(dòng)功能。 （4
6、）具有防盜報(bào)警和防止車(chē)輛移動(dòng)式的防盜系統(tǒng) 當(dāng)遇有竊車(chē)時(shí)，除音響信號(hào)報(bào)警外，還要切斷汽車(chē)的起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路或油路等，起到防止汽車(chē)移動(dòng)的作用,電子防盜,該系統(tǒng)分為衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)GPS）和利用對(duì)講機(jī)通過(guò)中央控制中心定位監(jiān)控系統(tǒng)。 這些系統(tǒng)要構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，消除盲區(qū)，而且要有政府配合，公安部門(mén)設(shè)立監(jiān)控中心,密碼門(mén)鎖,密碼門(mén)鎖,主要部件： 控制模塊 駕駛席側(cè)門(mén)外的代碼按鈕鍵盤(pán) 門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)等,Ford汽車(chē)密碼門(mén)鎖系統(tǒng)原理,無(wú)線遙控門(mén)鎖系統(tǒng),RKE系統(tǒng)構(gòu)成,凌志LS400系統(tǒng)功能,發(fā)射器構(gòu)造,一體化技術(shù),接收機(jī)的構(gòu)造 防止接收機(jī)誤動(dòng)作的對(duì)策 增強(qiáng)中央集控門(mén)鎖控制功能,防盜系統(tǒng)的組成,汽車(chē)防盜系統(tǒng)的工作原理,系統(tǒng)的功能與組成 服務(wù) 警惕 報(bào)警提示 防盜 系統(tǒng)的工作過(guò)程（鐵將軍）,增強(qiáng)防盜報(bào)警系統(tǒng)控制功能方法,使起動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng) 使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作 使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦處于非工作狀態(tài),
中央門(mén)鎖及防盜技術(shù)
