《（河北專(zhuān)）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第7講 力 運(yùn)動(dòng)和力課件》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《（河北專(zhuān)）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第7講 力 運(yùn)動(dòng)和力課件（44頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、第一部分第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí)系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石成績(jī)基石第七講第七講 力力 運(yùn)動(dòng)和力運(yùn)動(dòng)和力 考點(diǎn)梳理考點(diǎn)梳理過(guò)關(guān)過(guò)關(guān)考點(diǎn)考點(diǎn)1 力力概念概念 力是物體對(duì)物體的作用產(chǎn)生條件產(chǎn)生條件(1)必須有兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體；(2)物體間必須有相互作用(物體可以不接觸)單位單位 牛頓(N)力的作用效果力的作用效果 力可以改變物體的形狀；力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)力的三要素力的三要素 大小、方向、作用點(diǎn)力的示意圖力的示意圖 在受力物體上沿著力的方向畫(huà)一條線(xiàn)段,在線(xiàn)段的末端畫(huà)一個(gè)箭頭表示力的方向,線(xiàn)段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)力的相互性力的相互性 物體間力的作用是相互的；有力存在時(shí),一個(gè)物體是施力物體的同時(shí)也是受力
2、物體考點(diǎn)考點(diǎn)2 彈力彈力定義定義 物體由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的力彈簧測(cè)彈簧測(cè)力計(jì)力計(jì)構(gòu)造構(gòu)造主要由彈簧、指針和刻度板組成 原理原理在彈性限度內(nèi)，彈簧受到的拉力越大，彈簧的伸長(zhǎng)量就越長(zhǎng) 使用使用方法方法1.測(cè)量前觀(guān)察量程、分度值、指針是否指在零刻度線(xiàn)處；2.測(cè)量時(shí)，加在彈簧測(cè)力計(jì)上的力不能超過(guò)它的量程，拉力的方向應(yīng)沿著彈簧的軸線(xiàn)方向，避免彈簧與外殼發(fā)生摩擦；3.讀數(shù)時(shí)，視線(xiàn)要與刻度盤(pán)垂直辨一辨如果彈簧測(cè)力計(jì)的指針與某一非零刻度線(xiàn)對(duì)齊且無(wú)法校零，也可以使用該測(cè)力計(jì)進(jìn)行測(cè)量()想一想彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)正確的是b,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為1.4N,如果按照另外兩種方法讀數(shù)，結(jié)果會(huì)怎么樣？a讀數(shù)方法使測(cè)量結(jié)
3、果偏小,c讀數(shù)方法使測(cè)量結(jié)果偏大定義定義由于地球的吸引而使物體受到的力，用字母G表示普遍性普遍性 地球附近的所有物體都受到重力的作用三要素三要素大小大小物體所受重力的大小跟物體的質(zhì)量成正比，即Gmg，式中的g9.8N/kg，粗略計(jì)算時(shí)可取g10N/kg方向方向 豎直向下，指和物體所處的水平面垂直向下的方向作用作用點(diǎn)點(diǎn)重力在物體上的作用點(diǎn)叫做重心，物體的重心和物體的形狀、材料是否均勻有關(guān)，質(zhì)地均勻、形狀規(guī)則的物體的重心在它的幾何中心上辨一辨重力的方向總是豎直向下，即垂直于水平面，且指向地心，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及是否受其他力的作用無(wú)關(guān)()考點(diǎn)考點(diǎn)3 重重力力考點(diǎn)考點(diǎn)4 牛頓第一定律牛頓第一定律1.1
4、.內(nèi)容：內(nèi)容：一切物體在 沒(méi)有受到力的作用 時(shí),總保持 靜止 狀態(tài)或 勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)2 2.說(shuō)明的問(wèn)題：說(shuō)明的問(wèn)題：力的作用不是維持物體運(yùn)動(dòng),而是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即使物體運(yùn)動(dòng)的 速度 或 方向 發(fā)生改變3.慣性慣性概念概念 一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 的性質(zhì)影響影響因素因素慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體是否受力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等因素?zé)o關(guān)特點(diǎn)特點(diǎn) 一切物體在任何情況下都具有慣性利用利用 拍打衣服上的灰塵、跳遠(yuǎn)時(shí)助跑、緊固錘頭等防止防止 汽車(chē)的安全帶和安全氣囊等辨一辨1.牛頓第一定律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的定律()2.任何物體在任何情況下都具有慣性，慣性只有大小、沒(méi)有方向，且大小只與物體的質(zhì)
5、量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大()3.慣性都是有益的()考點(diǎn)考點(diǎn)5 二力平衡二力平衡定義定義物體受到兩個(gè)力作用時(shí)，如果能保持靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，稱(chēng)為二力平衡條件條件兩個(gè)力在同一直線(xiàn)上，大小相等，方向相反，并且作用在同一物體上應(yīng)用應(yīng)用1.推斷受力情況：已知一個(gè)力的大小和方向，確定另一個(gè)力的大小和方向2.判斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：受平衡力的物體可能靜止，也可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)考點(diǎn)6 6 摩擦力摩擦力定義定義互相接觸的兩個(gè)物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這樣的力就叫摩擦力方向方向 與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反分類(lèi)分類(lèi)滑動(dòng)摩擦力滑動(dòng)摩擦力一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力 滾動(dòng)
6、摩擦力滾動(dòng)摩擦力一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力靜摩擦力靜摩擦力要發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)但物體還沒(méi)有運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力影響影響因素因素在接觸面的粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大 辨一辨1.摩擦力總與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反()2.在壓力和接觸面粗糙程度相同時(shí)，物體間的接觸面積越大，摩擦力越大()3.摩擦力總是阻礙物體運(yùn)動(dòng)()易錯(cuò)提示摩擦力的方向總是跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，有時(shí)跟物體運(yùn)動(dòng)方向相同，此時(shí)摩擦力是動(dòng)力；有時(shí)跟運(yùn)動(dòng)方向相反，此時(shí)摩擦力是阻力.想一想想一想 如圖，觀(guān)察圓珠筆用手握住的地方，和其他位置相比，發(fā)現(xiàn)有凹凸不平的花紋，這些花紋有什么
7、作用？接觸面凹凸不平，比較粗糙，可以增大摩擦力【教材重點(diǎn)圖片】【教材重點(diǎn)圖片】重重點(diǎn)點(diǎn)圖圖片片 命命題題點(diǎn)點(diǎn)1.力的作用效果力的作用效果如圖7.11中，用力捏橡皮泥、壓和拉彈簧，發(fā)現(xiàn)它們都發(fā)生了形變，說(shuō)明力可以改變物體的形狀；圖7.12（乙）中，磁鐵吸引小鐵球，使小鐵球沿曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).2.力的作用是相互的力的作用是相互的如圖7.15（乙）所示，一同學(xué)穿上旱冰鞋推墻，發(fā)現(xiàn)人向后退，說(shuō)明物體間力的作用是相互的.命命題題點(diǎn)點(diǎn)3.重力的方向重力的方向如圖7.34所示，建筑工人利用鉛垂線(xiàn)來(lái)判斷墻是否豎直，這是利用了重力的方向總是豎直向下的.4.慣性的理解如圖8.16所示，用力擊
8、打棋子，被擊打的棋子飛出去，而上面的棋子由于慣性將保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，在重力的作用下由原位置下落.重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)突破突破類(lèi)型類(lèi)型1 慣性慣性對(duì)慣性的理解1.一切物體在任何情況下都具有慣性2.慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與物體是否受力、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等因素?zé)o關(guān)3.慣性是物體本身的一種性質(zhì)，不是力只能說(shuō)一個(gè)物體“具有慣性”，不能說(shuō)物體“受到慣性”、“受到慣性作用”或“受慣性力”.【例例1】2016安徽中考下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(C)A.標(biāo)槍投擲出去后能繼續(xù)飛行是標(biāo)槍具有慣性的緣故B.短跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)不能立刻停下來(lái)是自身慣性的表現(xiàn)C.跳遠(yuǎn)時(shí)助跑可以增大運(yùn)動(dòng)員的慣性，從而提高成績(jī)D
9、.質(zhì)量越大的物體慣性越大【思路點(diǎn)撥】慣性是物體固有的性質(zhì)，慣性的大小與物體的質(zhì)量大小有關(guān)，與物體是否運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān)跳遠(yuǎn)時(shí)助跑可以增大運(yùn)動(dòng)員跳起時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度，從而提高成績(jī)，但不能增大運(yùn)動(dòng)員的慣性.變式運(yùn)用1.2017福建中考大老虎從靜止開(kāi)始加速追趕小羚羊，快追上時(shí)，羚羊突然急轉(zhuǎn)彎逃脫了老虎的捕捉在此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是()A.老虎靜止時(shí)沒(méi)有慣性 B.老虎加速過(guò)程慣性增大C.老虎慣性大不易轉(zhuǎn)彎 D.老虎慣性小不易轉(zhuǎn)彎C慣性是物體的固有屬性，任何物體都具有慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與是否受力、速度大小無(wú)關(guān)類(lèi)型類(lèi)型2 2 二力平衡與相互作用力二力平衡與相互作用力
10、類(lèi)型類(lèi)型平衡力相互作用力相同點(diǎn)相同點(diǎn) 大小相等；方向相反；作用在同一直線(xiàn)上 不同點(diǎn)不同點(diǎn)力的作用點(diǎn)力的作用點(diǎn) 作用在同一個(gè)物體上 分別作用在兩個(gè)不同的物體上力的性質(zhì)力的性質(zhì) 力的性質(zhì)不一定相同 同一性質(zhì)的力產(chǎn)生的效果產(chǎn)生的效果 產(chǎn)生的效果互相抵消作用在不同物體上，產(chǎn)生的效果不能互相抵消力的示意圖力的示意圖【例例2 2】2017安徽中考如圖所示，物塊A靜止在固定的斜面上此時(shí)物塊的重力產(chǎn)生兩方面的作用效果：使物塊壓緊斜面以及使物塊有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，因而可將物塊的重力沿斜面方向和垂直斜面的方向進(jìn)行分解實(shí)際解決問(wèn)題時(shí)，就可以用這兩個(gè)方向上的分力來(lái)等效替代物塊的重力下列說(shuō)法正確的是(D)A.物塊受
11、到斜面的支持力和物塊的重力是一對(duì)相互作用力B.物塊受到斜面的支持力和物塊的重力沿斜面方向的分力是一對(duì)相互作用力C.物塊受到斜面的摩擦力和物塊的重力是一對(duì)平衡力D.物塊受到斜面的摩擦力和物塊的重力沿斜面方向的分力是一對(duì)平衡力【思路點(diǎn)撥】【思路點(diǎn)撥】斜面上的重物其重力可以分解為垂直于斜面向下和沿著斜面向下的兩個(gè)力，由于物體是靜止在斜面上，所以物塊受到斜面的摩擦力和物塊的重力沿斜面方向的分力是一對(duì)平衡力，物塊受到斜面的支持力和物塊的重力垂直斜面方向的分力是一對(duì)平衡力物塊受到斜面的支持力和物塊對(duì)斜面的壓力是一對(duì)相互作用力.變式運(yùn)用2.2016揚(yáng)州中考小華靜止站在水平地面上，下列說(shuō)法中正確的是()A.他
12、對(duì)地面的壓力和他受到的重力二力平衡B.他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力二力平衡C.他受到的重力和地面對(duì)他的支持力是相互作用的力D他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力是相互作用的力D他對(duì)地面的壓力和他受到的重力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，且方向相同，不符合二力平衡的條件，所以二力不平衡；他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力作用在不同的物體上，不符合二力平衡的條件，所以二力不平衡；他受到的重力和地面對(duì)他的支持力是作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力，不符合相互作用力的條件，所以不是相互作用力；他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上，作用在同一條直線(xiàn)上，符合相互作用力的條件，所以是相互作
13、用力類(lèi)型類(lèi)型3 3 力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系物體受力情況及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷(1)確定研究對(duì)象；(2)根據(jù)受力情況分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析物體的受力【例3】2017濟(jì)寧中考下列有關(guān)力和運(yùn)動(dòng)的幾種說(shuō)法中，正確的是(A)A.勻速轉(zhuǎn)彎的物體一定受到力的作用B.只受重力作用的物體不可能向上運(yùn)動(dòng)C.相互平衡的兩個(gè)力的三要素可能相同D.摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)【思路點(diǎn)撥】勻速轉(zhuǎn)彎的物體，速度大小不變，但方向時(shí)刻在變即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故物體一定受到力的作用；重力的方向是豎直向下的，但只受重力作用的物體可能向上運(yùn)動(dòng)，例如向上扔出的籃球，只受重力作用，但由于慣性仍然向上運(yùn)動(dòng)；相互平衡的兩個(gè)力方向一
14、定是相反的，所以三要素不可能都相同；摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng).變式運(yùn)用3.3.2016南充中考如圖甲所示，放在粗糙程度不變的水平地面上的物體，用方向不變的力F向右推物體，推力F的大小隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示，物體的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖丙所示，則在t1s時(shí)，物體受到的摩擦力為N；在t3s時(shí)，物體受到的摩擦力為N.24由圖丙的vt圖象可知，在02s內(nèi)，物體速度為零，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故當(dāng)t1s時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)；由圖乙的Ft圖象可知在02s內(nèi)，推力F12N，此時(shí)物體靜止，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得此時(shí)的摩擦力f靜F2N；由圖丙的vt圖象可知，在46s內(nèi)物體處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由平
15、衡條件可知，物體所受的滑動(dòng)摩擦力f與推力F是一對(duì)平衡力，即fF，由圖乙的Ft圖象可知，在46s內(nèi)，推力F4N，物體所受的摩擦力fF4N，物體與地面間的滑動(dòng)摩擦力與接觸面的粗糙程度、物體對(duì)地面的壓力有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，則在t3s時(shí)，摩擦力為4N.重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)聚焦聚焦實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)9：探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響：探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響1.實(shí)驗(yàn)時(shí)每次讓小車(chē)從同一高度由靜止自由下滑的目的：使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同2.改變水平面上的材料：通過(guò)改變接觸面的粗糙程度來(lái)改變阻力的大小3.小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)距離的影響因素：水平面的粗糙程度4.轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用：通過(guò)小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離來(lái)判斷阻力的大小
16、，阻力越小，速度減小得越慢，小車(chē)運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)5.實(shí)驗(yàn)推理：若物體不受阻力時(shí)，物體的速度將不會(huì)減小，即永遠(yuǎn)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)6.小車(chē)運(yùn)動(dòng)到斜面底端后能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的原因：小車(chē)具有慣性.【例1】2017德陽(yáng)中考劉偉同學(xué)為了探究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn).(1)為了使小車(chē)在滑到水平面時(shí)的初速度相同，在實(shí)驗(yàn)中劉偉讓小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滑下，劉偉采用的研究問(wèn)題的方法是控制變量法.(2)從甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)小車(chē)所停位置情況看，甲圖中小車(chē)所受阻力最大.(3)劉偉從實(shí)驗(yàn)推理可知，若水平面絕對(duì)光滑，則運(yùn)動(dòng)的小車(chē)會(huì)在水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).(4)牛頓在前人研究成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)出牛頓第一定律
17、，它的內(nèi)容是：一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài).【思路點(diǎn)撥】(1)讓小車(chē)每次從同一斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滑下，這樣做是為了使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的機(jī)械能相同，速度相同；采用的方法是控制變量法；(2)在這三次實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)在毛巾表面上運(yùn)動(dòng)的距離最短，這是因?yàn)槊肀砻孀畲植?，小?chē)在該表面受到的阻力最大；(3)若水平面絕對(duì)光滑，小車(chē)在水平方向上不受力的作用，小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不發(fā)生改變，小車(chē)將保持原來(lái)的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；(4)牛頓第一定律的內(nèi)容是：一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài).命題挖掘(5)實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)改變接觸面的粗糙程度來(lái)改變小車(chē)所受阻力
18、大小的.(6)本實(shí)驗(yàn)中小車(chē)在水平面上三次滑行過(guò)程中消耗的機(jī)械能大小相等(選填“相等”或“不相等”).(7)通過(guò)上面的探究后，小明再思考如下的問(wèn)題，如圖所示，擺球從A點(diǎn)由靜止釋放擺到右側(cè)最高點(diǎn)C時(shí)，如果擺球所受的力忽然全部消失，則擺球?qū)㈧o止(選填“往回?cái)[”、“靜止”或“做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”).實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)10：探究二力平衡的條件：探究二力平衡的條件1選擇小車(chē)或紙片而不用木塊的原因：減小摩擦力對(duì)該實(shí)驗(yàn)造成的影響2.兩個(gè)定滑輪的作用：改變力的方向3.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中選擇讓小車(chē)靜止作為研究狀態(tài)的原因：勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易控制4.研究力的大小關(guān)系的方法：小車(chē)兩邊各掛相同的鉤碼5.將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度釋放的目的：研究
19、兩個(gè)力是否在同一條直線(xiàn)上6.用剪刀剪開(kāi)紙片的目的：研究?jī)蓚€(gè)力是否作用在同一物體上.【例2】2017哈爾濱中考實(shí)驗(yàn)小組要探究二力平衡條件實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重力相同，摩擦力忽略不計(jì).(1)如圖甲裝置，當(dāng)左右兩端同時(shí)各掛兩個(gè)鉤碼時(shí)，小車(chē)靜止，此時(shí)F1、F2的方向相反，大小相等；當(dāng)左右兩端同時(shí)取下一個(gè)鉤碼時(shí)，如圖乙，小車(chē)仍靜止，此時(shí)F3F4；當(dāng)右端再掛上一個(gè)鉤碼時(shí)，如圖丙，小車(chē)將做變速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)F5F6.(2)在圖甲實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后，觀(guān)察小車(chē)的情況，這樣做可以探究什么問(wèn)題？同時(shí)作用在小車(chē)上，不在同一直線(xiàn)上的兩個(gè)力，能否平衡？(3)對(duì)比甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)，當(dāng)小車(chē)靜止時(shí)，水平方向上受到
20、兩個(gè)力的大小關(guān)系如何？還能看出小車(chē)受非平衡力作用時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將怎樣？大小相等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將改變【思路點(diǎn)撥】(1)定滑輪不能省力但能改變力的方向，兩邊所掛鉤碼相同，則F1F2，F(xiàn)3F4，方向相反，兩邊所掛鉤碼不相等，則F5F6，小車(chē)將向右加速運(yùn)動(dòng)(2)將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，F(xiàn)1和F2將不在同一直線(xiàn)上，松手后，小車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明不在同一直線(xiàn)上的兩個(gè)力，不能平衡(3)小車(chē)靜止時(shí)，受平衡力，兩個(gè)力大小相等；小車(chē)受非平衡力作用時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將改變.命題挖掘(4)在探究同一問(wèn)題時(shí)，小明將一塊硬紙片用線(xiàn)和滑輪安裝在鐵架臺(tái)上，如圖甲所示，你認(rèn)為甲(選填“甲”或“乙”)實(shí)驗(yàn)更好一些其主要原因是(A)A.減少摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果
21、的影響B(tài).小紙片是比較容易獲取的材料C.容易讓小紙片在水平方向上保持平衡D.小紙片容易扭轉(zhuǎn)六年真題六年真題全練全練命題點(diǎn)命題點(diǎn)1 1 慣性慣性12017河北中考如圖所示，一小球從斜面頂端由靜止開(kāi)始滾下，小球的重力勢(shì)能減小，動(dòng)能 ，小球運(yùn)動(dòng)到斜面底端，由于 ，小球會(huì)在水平面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的小球如果不受阻力，它將做 運(yùn)動(dòng)小球從斜面頂端由靜止開(kāi)始滾下，其質(zhì)量不變，速度變大，所以動(dòng)能增加；小球運(yùn)動(dòng)到斜面底端，由于慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以小球會(huì)在水平面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)；對(duì)小球進(jìn)行受力分析可知，小球在豎直方向上受到重力和支持力的作用，并且這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，在水平方向上如果不受阻力，它將做勻速直線(xiàn)
22、運(yùn)動(dòng)增加慣性勻速直線(xiàn)2.2016河北中考下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是()A.太空中的宇航員不具有慣性B.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)具有慣性，靜止時(shí)不具有慣性C.汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)減速，是為了防止慣性帶來(lái)的危害D.運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí)用力蹬地，是為了增大慣性提高成績(jī)C一切物體在任意時(shí)刻和任意狀態(tài)下都具有慣性，故A、B錯(cuò)誤；轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于慣性汽車(chē)會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，減速可以防止慣性帶來(lái)的危害，故C正確；運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí)用力蹬地，是利用物體間力的作用是相互的，獲得較大的動(dòng)力，人的質(zhì)量不變，慣性不變，故D錯(cuò)誤3.2013河北中考下列敘述正確的是()A.相互接觸的物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定會(huì)產(chǎn)生摩擦力B.靜止在斜坡上的汽車(chē)如果受到的力全部消
23、失，汽車(chē)仍保持靜止C.行駛中的公交車(chē)剎車(chē)時(shí)，站立的乘客身體會(huì)前傾，是由于人受到慣性的作用D.馬拉車(chē)向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，車(chē)受到向后的摩擦力，馬受到向前的摩擦力，說(shuō)明力的作用是相互的B只有接觸面不光滑時(shí)，才可能產(chǎn)生摩擦力，A項(xiàng)不正確；根據(jù)牛頓第一定律，原來(lái)靜止的物體不受力的作用時(shí)，將保持靜止?fàn)顟B(tài)，B項(xiàng)正確；慣性是物體本身的一種性質(zhì)，不應(yīng)說(shuō)物體“受到”慣性，而應(yīng)是“具有”慣性，C項(xiàng)不正確；相互作用力必須是兩個(gè)物體之間的作用力，車(chē)受到的摩擦力，施力物體是地面，馬受到的摩擦力，施力物體也是地面，D項(xiàng)不正確4.2012河北中考下列有關(guān)慣性的說(shuō)法不正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)助跑，利用了慣性B.司機(jī)駕車(chē)時(shí)系安全帶，
24、可以減小慣性C.自行車(chē)停止蹬踏后，仍繼續(xù)前行，是因?yàn)槿撕蛙?chē)都具有慣性D.地球由西向東轉(zhuǎn)，人豎直向上跳起來(lái)，仍落回原地，是因?yàn)槿司哂袘T性B運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)助跑，利用了慣性，即運(yùn)動(dòng)員原來(lái)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)人起跳后，由于慣性會(huì)仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這樣跳得更遠(yuǎn)，A項(xiàng)不符合題意；慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，故司機(jī)駕車(chē)時(shí)系安全帶，可以防止慣性帶來(lái)的危害，但不能減小慣性，B項(xiàng)符合題意；原來(lái)人和車(chē)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，雖然停止蹬腳踏板，但人和車(chē)由于慣性會(huì)繼續(xù)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，C項(xiàng)不符合題意；地球由西向東轉(zhuǎn)，人豎直向上跳起來(lái)，由于慣性，人在水平方向上仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以落地后還會(huì)落回原地，D項(xiàng)不符合題意猜押預(yù)
25、測(cè)1.2017南京中考關(guān)于慣性，下列四個(gè)現(xiàn)象中對(duì)應(yīng)的說(shuō)明錯(cuò)誤的是()A.拍打剛曬過(guò)的被子，灰塵脫落，說(shuō)明灰塵有慣性B.汽車(chē)緊急剎車(chē)，車(chē)上的人會(huì)向前傾，說(shuō)明車(chē)有慣性C.箭離開(kāi)弓弦后，仍能向前飛行，說(shuō)明箭有慣性D.手握錘柄在地面上撞擊幾下，錘頭就能緊套在錘柄上，說(shuō)明錘頭有慣性B當(dāng)拍打被子時(shí)，被子因受力而運(yùn)動(dòng)，而灰塵由于慣性還保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，因此灰塵與被子離開(kāi)脫落下來(lái)，故A說(shuō)法正確，不符合題意；汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)上的人由于慣性還保持向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從而向前傾斜，故B說(shuō)法錯(cuò)誤，符合題意；彎弓射箭時(shí)，箭離開(kāi)弓弦，由于慣性箭仍保持向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從而向前飛行，故C說(shuō)法正確，不符合題意；手握錘柄在地面
26、撞擊時(shí)，錘柄撞擊到地面因受力而靜止下來(lái)，但錘頭由于慣性還保持向下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)從而緊套在錘柄上，故D說(shuō)法正確，不符合題意命題點(diǎn)命題點(diǎn)2 2 力與運(yùn)動(dòng)綜合力與運(yùn)動(dòng)綜合5.2015河北中考汽車(chē)緊急剎車(chē)過(guò)程中，會(huì)在公路上留下車(chē)胎的擦痕，下列說(shuō)法正確的是()A.擦痕是由于剎車(chē)后摩擦增大造成的B.擦痕越長(zhǎng)，說(shuō)明車(chē)的慣性一定越大C.汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中，其慣性越來(lái)越小D.剎車(chē)能使汽車(chē)迅速停下來(lái)，說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因A汽車(chē)剎車(chē)后，輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這是由滾動(dòng)變?yōu)榛瑒?dòng)來(lái)增大摩擦，A選項(xiàng)正確；慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，B、C選項(xiàng)錯(cuò)誤；剎車(chē)能使汽車(chē)迅速停下來(lái)，說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
27、，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，D選項(xiàng)錯(cuò)誤6.2014河北中考(多選)下列說(shuō)法中正確的是()A.汽車(chē)突然開(kāi)動(dòng)時(shí)，站在汽車(chē)上的人會(huì)向后仰，是由于人具有慣性B.豎直拋向空中的石塊，運(yùn)動(dòng)得越來(lái)越慢，是由于石塊的慣性越來(lái)越小C.人沿水平方向推停在水平面上的車(chē)，車(chē)未動(dòng)，車(chē)受到的推力與摩擦力是一對(duì)平衡力D.打乒乓球時(shí)，球拍對(duì)球施加力的同時(shí)球拍也受到球的作用力，這兩個(gè)力的大小一定相等ACD開(kāi)始汽車(chē)和乘客都處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)汽車(chē)突然開(kāi)動(dòng)時(shí)，腳隨汽車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，而上身由于慣性還要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，所以人會(huì)向后傾倒，故A項(xiàng)正確；豎直拋向空中的石塊，運(yùn)動(dòng)得越來(lái)越慢，因?yàn)槠涫艿截Q直向下的重力，但質(zhì)量不變，慣性不變，故B
28、項(xiàng)錯(cuò)誤；人沿水平方向推停在水平面上的車(chē)，車(chē)未動(dòng)，車(chē)受到的推力與摩擦力大小相等、方向相反、在同一直線(xiàn)上、作用于同一物體上，是一對(duì)平衡力，故C項(xiàng)正確；打乒乓球時(shí)，球拍對(duì)球施加力的同時(shí)球拍也受到球的作用力，這兩個(gè)力是相互作用力，所以大小一定相等，故D項(xiàng)正確7.2013河北中考對(duì)如圖所示的事例分析不正確的是()A圖：用墨繪制的古畫(huà)保存至今常溫下碳的化學(xué)性質(zhì)不活潑B圖：往魚(yú)缸里不斷通入空氣，增加水中含氧量氧氣不易溶于水C圖：利用懸掛重物的細(xì)線(xiàn)檢查墻壁是否豎直重力的方向總是豎直向下D圖：用等大的力拉伸和壓縮彈簧，彈簧形狀不同力的作用效果與作用點(diǎn)有關(guān)D由于常溫下碳的化學(xué)性質(zhì)不活潑，所以用墨繪制的古畫(huà)保存至今
29、，A項(xiàng)正確；由于氧氣不易溶于水，所以往魚(yú)缸里不斷通入空氣，增加水中含氧量，B項(xiàng)正確；由于重力的方向總是豎直向下的，所以可以利用懸掛重物的細(xì)線(xiàn)檢查墻壁是否豎直，C項(xiàng)正確；用等大的力拉伸和壓縮彈簧，彈簧形狀不同，這說(shuō)明力的作用效果與力的方向有關(guān)，D項(xiàng)錯(cuò)誤8.2012河北中考閱讀短文，回答問(wèn)題 無(wú)處不在的彈簧 彈簧在生活中隨處可見(jiàn)，它在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用 彈簧的特點(diǎn)就是在拉伸或壓縮時(shí)都要產(chǎn)生反抗外力作用的彈力，而且形變?cè)酱?，產(chǎn)生的彈力越大；一旦外力消失，形變也消失物理學(xué)家胡克研究得出結(jié)論：在彈性限度內(nèi)，彈簧的形變量與它受到的拉力(或壓力)成正比 彈簧具有測(cè)量功能、緊壓功能、復(fù)位功能和緩沖功能，
30、以及儲(chǔ)存能量的功能彈簧在生產(chǎn)和生活中有許多應(yīng)用，例如，制作彈簧測(cè)力計(jì)、鋼筆套上的夾片、機(jī)械鐘表的發(fā)條等(1)彈簧被拉伸或壓縮時(shí)都產(chǎn)生反抗外力作用的彈力，這說(shuō)明 .(2)胡克的結(jié)論是 .物體間力的作用是相互的在彈性限度內(nèi)，彈簧的形變量與它受到的拉力(或壓力)成正比(3)下表是小明研究彈簧長(zhǎng)度與所受拉力大小關(guān)系時(shí)記錄數(shù)據(jù)的表格，空格中的數(shù)據(jù)是.鉤碼重/N00.5 1.0 2.0 2.5彈簧長(zhǎng)度/cm456789(4)舉一個(gè)生活中應(yīng)用彈簧的實(shí)例：.(短文中實(shí)例除外)(1)彈簧在被拉伸或壓縮時(shí)會(huì)產(chǎn)生反抗外力作用的彈力，說(shuō)明彈簧發(fā)生的形變是彈性形變，同時(shí)也說(shuō)明物體間力的作用是相互的；(3)根據(jù)彈簧的伸長(zhǎng)
31、與所受拉力成正比的關(guān)系可以算出鉤碼的重力；(4)生活中應(yīng)用彈簧的例子很多，如：減震器、床墊等1.5減震器(合理即可)猜押預(yù)測(cè)2.2017德州中考隨著人們生活水平的提高，小汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入普通百姓家庭，下列關(guān)于小汽車(chē)的說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)在水平公路上靜止時(shí)，汽車(chē)對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力B.汽車(chē)在水平公路上高速行駛時(shí)，汽車(chē)對(duì)地面的壓力小于汽車(chē)的重力C.汽車(chē)在水平公路上勻速直線(xiàn)行駛時(shí)，所受牽引力與阻力是一對(duì)相互作用力D.使用安全帶和安全氣囊是為了減小慣性 B汽車(chē)靜止時(shí)，汽車(chē)對(duì)地面的壓力，受力物體是地面，而地面對(duì)汽車(chē)的支持力，受力物體是汽車(chē)，故二者是一對(duì)相互作用力，而不是平衡力，故A錯(cuò)誤；當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，車(chē)頂上方的空氣流速大于下方，由流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，上方受到的壓強(qiáng)小于下方受到的壓強(qiáng)，從而產(chǎn)生向上的壓力差即升力，故此時(shí)汽車(chē)對(duì)地面的壓力小于其重力，故B正確；汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，受平衡力作用，所受牽引力與阻力是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；物體的慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，安全帶和安全氣囊都是用來(lái)減小慣性帶來(lái)的危害，而不是減小慣性，故D錯(cuò)誤
（河北專(zhuān)）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第7講 力 運(yùn)動(dòng)和力課件
