集約經(jīng)營管理標(biāo)準(zhǔn)(補(bǔ)充修改后)[1]

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1、 集約經(jīng)營管理標(biāo)準(zhǔn) 1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定了集約約化經(jīng)營營車隊(duì)設(shè)設(shè)置、安安全生產(chǎn)產(chǎn)、機(jī)務(wù)務(wù)、財(cái)務(wù)務(wù)、稽查查管理，駕駕乘人員員行為準(zhǔn)準(zhǔn)則、星星級駕乘乘人員考考評其它它相關(guān)管管理。 本標(biāo)準(zhǔn)適用用于集團(tuán)團(tuán)公司及及成員企企業(yè)。 2 集約約化車隊(duì)隊(duì)設(shè)置及及管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) 集約化一個個車隊(duì)的的規(guī)模原原則上應(yīng)應(yīng)控制在在20——30部部車，車車隊(duì)管理理人員的的配置應(yīng)應(yīng)在駕乘乘人員總總數(shù)的55%左右右，具體體設(shè)置可可分為：： 隊(duì)長：主持持車隊(duì)的的全面工工作； 安機(jī)員：負(fù)負(fù)責(zé)車隊(duì)隊(duì)的安全全、機(jī)務(wù)務(wù)工作；； 女管理人員員：負(fù)責(zé)責(zé)乘務(wù)員員的管理理工作、服服務(wù)質(zhì)量量管理工工作。

2、如再需加管管理人員員，要從從培養(yǎng)人人的角度度出發(fā)，加加大管理理力度及及將管理理工作進(jìn)進(jìn)一步細(xì)細(xì)化。 各分公司根根據(jù)集約約化車輛輛的規(guī)模模，應(yīng)設(shè)設(shè)立專職職或兼職職質(zhì)管員員，規(guī)模模小的由由女管理理人員兼兼管，規(guī)規(guī)模大的的應(yīng)設(shè)專專職質(zhì)管管員，規(guī)規(guī)模相當(dāng)當(dāng)大的應(yīng)應(yīng)設(shè)專職職部門。 2.1 車隊(duì)管管理人員員早送晚晚迎值班班制度 2.1.11 早送送值班管管理人員員主要工工作內(nèi)容容如下：： 2.1.11.1 每天天早晨與與第一班班車同時時到站上上崗； 2.1.11.2 檢查查駕乘人人員的考考勤、到到崗情況況，對遲遲到者做做出處理理； 2.1.11.3 檢查查駕乘人人員執(zhí)行行規(guī)章

3、制制度和工工作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)情況，對對檢查出出的問題題要及時時處理并并做好記記錄； 2.1.11.4 檢查查車隊(duì)所所有集約約化車輛輛的運(yùn)行行情況及及衛(wèi)生情情況； 2.1.11.5 進(jìn)行行發(fā)車前前的安全全宣傳、教教育工作作，遇有有雨、雪雪、霧等等特殊天天氣按照照有關(guān)工工作程序序履行職職責(zé)； 2.1.11.6 密切切關(guān)注站站內(nèi)客源源情況，負(fù)負(fù)責(zé)組織織安排臨臨時性的的加班任任務(wù)； 2.1.11.7 掌握握客運(yùn)動動態(tài)和信信息，對對出現(xiàn)特特殊情況況的班次次做出合合理、及及時地調(diào)調(diào)整； 2.1.11.8 督查查半票乘乘車情況況； 2.1.11.9 科學(xué)學(xué)處理臨臨時性、突突發(fā)性的的

4、事件，并并在第一一時間內(nèi)內(nèi)向上級級領(lǐng)導(dǎo)匯匯報(bào)； 2.1.11.100 按照照《集團(tuán)團(tuán)內(nèi)部集集約經(jīng)營營對開線線路的相相互監(jiān)管管制度》的的要求，做做好集團(tuán)團(tuán)內(nèi)部集集約經(jīng)營營對開線線路的相相互監(jiān)管管工作；； 2.1.11.111 早早送管理理人員需需做好一一天的值值班情況況記錄，填填寫《調(diào)調(diào)度日志志》。 2.1.22 晚晚迎值班班管理人人員主要要工作內(nèi)內(nèi)容如下下： 2.1.22.1 按時時到崗；； 2.1.22.2 檢查查各車輛輛是否正正常、按按時回公公司； 2.1.22.3 做好好次日駕駕乘人員員的班次次安排；； 2.1.22.4 做好好當(dāng)日每每車的收收入記錄錄

5、； 2.1.22.5 分析析各車次次的營運(yùn)運(yùn)狀況；； 2.1.22.6 向駕駕乘人員員傳達(dá)公公司臨時時通知及及變動；； 2.1.22.7 了解解、掌握握駕乘人人員的思思想動態(tài)態(tài)，做好好教育、引引導(dǎo)工作作； 2.1.22.8 提醒醒駕駛員員做好車車輛維護(hù)護(hù)及例保保工作；； 2.1.22.9 幫助助駕乘人人員解決決運(yùn)行中中所遇疑疑難問題題； 2.1.22.100 檢檢查駕乘乘人員的的車輛衛(wèi)衛(wèi)生整理理情況，并并在登記記本上做做好記錄錄； 2.1.22.111 檢檢查車輛輛的停放放、上鎖鎖及廠區(qū)區(qū)安全、水水房衛(wèi)生生、擦車車梯子擺擺放情況況； 2.1.22.122

6、 發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題要及時時處理，遇遇有特殊殊情況不不能及時時處理，應(yīng)應(yīng)做好記記錄并及及時報(bào)告告有關(guān)人人員； 2.1.33 值值班紀(jì)律律： 2.1.33.1 值班班人員必必須按時時到崗，堅(jiān)堅(jiān)守崗位位，不得得擅離職職守； 2.1.33.2 早送送值班管管理人員員在末班班車發(fā)車車前、晚晚迎值班班人員在在末班車車收車前前，均不不得提前前離崗；； 2.1.33.3 值班班人員不不得進(jìn)行行任何娛娛樂活動動，不得得飲酒；； 2.1.33.4 當(dāng)日日值班人人員確因因有事不不能到崗崗，必須須向領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)請示換換班或請請假； 值班管理人人員如沒沒做好工工作內(nèi)容容要求，造造成的后后果，將將視

7、情節(jié)節(jié)輕重，經(jīng)經(jīng)研究給給予相應(yīng)應(yīng)處罰。 2.2 例會制制度 車隊(duì)必須規(guī)規(guī)定出固固定的每每周例會會時間，用用周講評評的形式式對員工工定期進(jìn)進(jìn)行日常常培訓(xùn)。例例會可安安排在晚晚上收車車后員工工較為集集中的時時間或發(fā)發(fā)車前召召集各線線路員工工集中參參加，內(nèi)內(nèi)容可包包括以下下方面：： 2.2.11 傳傳達(dá)分公公司指示示和辦公公會議精精神，讓讓員工了了解分公公司最新新動態(tài)；； 2.2.22 總總結(jié)一周周工作并并對下周周工作做做出安排排； 2.2.33 對對員工進(jìn)進(jìn)行職業(yè)業(yè)道德教教育或業(yè)業(yè)務(wù)技能能培訓(xùn)；； 2.2.44 點(diǎn)點(diǎn)評車隊(duì)隊(duì)事務(wù)、員員工工作作情況、服服務(wù)卡成成績； 2.2

8、.55 對對員工進(jìn)進(jìn)行愛車車?yán)?、行行車安全全教育? 要求：在條條件允許許的情況況下，車車隊(duì)全體體員工必必須參加加。如有有特殊情情況需要要請假，必必須提前前一天以以書面假假條的形形式報(bào)請請領(lǐng)導(dǎo)批批準(zhǔn)。車車隊(duì)要安安排專人人做好會會議記錄錄，同時時安排時時間給請請假人員員補(bǔ)課。 2.3 與員工工談心制制度 為了及時了了解員工工的思想想、工作作、生活活等最新新動態(tài)，車車隊(duì)的隊(duì)隊(duì)長、管管理人員員要本著著對企業(yè)業(yè)、對員員工負(fù)責(zé)責(zé)的態(tài)度度，經(jīng)常常與員工工進(jìn)行談?wù)勑?、交交流，隨隨時掌握握員工的的個人信信息，并并且根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況，有有針對性性地進(jìn)行行相應(yīng)的的引導(dǎo)和和教育。對對于受到到處罰的的員工

9、，更更需要及及時地與與他們溝溝通，要要讓其認(rèn)認(rèn)識到錯錯誤的嚴(yán)嚴(yán)重性和和危害性性，提高高他們的的服務(wù)意意識。在在員工遇遇到困難難時，要要盡最大大努力地地幫助他他們解決決實(shí)際問問題。從從而使員員工對企企業(yè)產(chǎn)生生依賴感感、信任任感和歸歸屬感，提提高員工工對企業(yè)業(yè)的滿意意度，給給員工創(chuàng)創(chuàng)造一個個良好的的工作氛氛圍。 2.4 獎懲處處理只是是 為了體現(xiàn)“獎優(yōu)罰罰劣”的激勵勵機(jī)制，必必須根據(jù)據(jù)員工的的日常表表現(xiàn)做出出公平的的獎勵和和處罰。嚴(yán)嚴(yán)格按照照處理工工作程序序操作，保保證獎罰罰到位。 指導(dǎo)思想：：獎勵、處處罰并不不是處理理員工、處處理問題題的最后后一道程程序，對對于受到到處罰的的員工還還需

10、要與與其談心心交流，讓讓其在思思想上有有所觸動動，真正正認(rèn)識到到自己的的錯誤行行為給企企業(yè)和個個人帶來來的危害害。必須須將獎懲懲的結(jié)果果在一定定范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行通通報(bào)，增增強(qiáng)員工工的榮辱辱感，同同時起到到警示他他人的作作用。 2.5 車輛衛(wèi)衛(wèi)生管理理標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)的車容容車貌是是為廣大大乘客創(chuàng)創(chuàng)造舒適適乘車環(huán)環(huán)境的基基本條件件，同時時關(guān)系到到企業(yè)的的對外形形象。分分公司需需提供整整理車輛輛衛(wèi)生的的場地、設(shè)設(shè)備。車車隊(duì)可以以采取日日檢查，周周總結(jié)的的形式，由由車隊(duì)管管理人員員每天對對運(yùn)行任任務(wù)結(jié)束束后，駕駕乘人員員整理、清清潔好的的車輛衛(wèi)衛(wèi)生進(jìn)行行定位檢檢查驗(yàn)收收，并在在《車輛輛衛(wèi)生檢檢查本》上

11、上認(rèn)真登登記，對對不符合合標(biāo)準(zhǔn)要要求的要要立即通通知整改改，檢查查人員要要進(jìn)行復(fù)復(fù)查。 2.6 車車廂文化化建設(shè) 車廂文化建建設(shè)是企企業(yè)服務(wù)務(wù)文化建建設(shè)的重重要環(huán)節(jié)節(jié)，濃郁郁的車廂廂服務(wù)文文化氛圍圍是吸引引旅客乘乘車的根根本，生生產(chǎn)一線線駕乘人人員既是是客運(yùn)服服務(wù)人員員又是營營銷人員員，激發(fā)發(fā)他們的的工作熱熱情，發(fā)發(fā)揮他們們服務(wù)營營銷創(chuàng)新新的積極極性是企企業(yè)的工工作目標(biāo)標(biāo)。 3 安全全生產(chǎn)管管理 3.1 駕駛員員必須按按照集團(tuán)團(tuán)公司《駕駕駛員崗崗位作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書》進(jìn)行行操作。 3.2 駕駛員員必須參參加公司司規(guī)定的的安全會會議和安安全學(xué)習(xí)習(xí)； 3.3 駕駛員員

12、駕車時時必須攜攜帶規(guī)定定的所有有證件；； 3.4 杜絕無無證駕車車，酒后后駕車和和私自將將自己駕駕駛的車車輛交與與他人或或維修工工人駕駛駛； 3.5 嚴(yán)禁客客貨混裝裝、超載載和繞道道行駛。收收車后必必須將車車停放在在公司指指定地點(diǎn)點(diǎn)停放，嚴(yán)嚴(yán)禁亂停停亂放；； 3.6 嚴(yán)格駕駕車的操操作規(guī)程程，嚴(yán)禁禁直流供供油、明明火烤車車等違章章行為；； 3.7 車輛運(yùn)運(yùn)行中嚴(yán)嚴(yán)禁與乘乘務(wù)員等等閑談、吸吸煙、飲飲食等妨妨礙安全全行車的的行為；； 3.8 自覺接接受交警警部門的的正常檢檢查和管管理，堅(jiān)堅(jiān)決服從從公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)及安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理人人員的管管理，執(zhí)執(zhí)行安全全規(guī)章；； 3.

13、9 按規(guī)定定進(jìn)行車車輛例保保，不開開帶“病”車，不不帶病開開車； 3.10 愛護(hù)護(hù)車輛，謹(jǐn)謹(jǐn)慎駕駛駛，牢記記“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”方針，安安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效、文文明駕車車，樹好好職業(yè)形形象。 本著對事故故責(zé)任者者處理“四不放放過”的原則則，按照照事故類類型、事事故責(zé)任任，對照照集團(tuán)公公司的處處罰標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，對行行車事故故責(zé)任者者必須做做出相應(yīng)應(yīng)的處罰罰。 3.11 其他他處罰 發(fā)生肇事后后，如果果受害人人以被損損車輛正正用于貨貨物運(yùn)輸輸或者旅旅客運(yùn)輸輸經(jīng)營活活動為由由，要求求賠償被被損車輛輛修復(fù)期期間的停停運(yùn)損失失的，交交通事故故責(zé)任者者應(yīng)當(dāng)予予以賠償償。在

14、追追究停運(yùn)運(yùn)損失時時，由公公司安委委會研究究決定。賠賠償損失失結(jié)案后后，到保保險(xiǎn)公司司索賠，保保險(xiǎn)公司司拒賠的的部分由由有責(zé)任任的駕駛駛員按規(guī)規(guī)定承擔(dān)擔(dān)。 以上罰款及及承擔(dān)費(fèi)費(fèi)用，事事故結(jié)案案索賠后后由安全全生產(chǎn)處處給事故故責(zé)任者者下達(dá)《事事故罰款款通知書書》、《承承擔(dān)事故故費(fèi)用通通知書》，事事故責(zé)任任者接到到通知書書后，以以現(xiàn)金的的形式按按期到計(jì)計(jì)財(cái)處交交付。 4 機(jī)務(wù)管理 4.1 車輛維維護(hù)管理理 4.1.11 指指導(dǎo)原則則： 車輛維護(hù)是是對運(yùn)行行的預(yù)防防性技術(shù)術(shù)作業(yè)，是是延長車車輛使用用壽命、確確保車輛輛技術(shù)狀狀況完好好的重要要措施。各各公司必必須按照照“定期檢檢

15、測、強(qiáng)強(qiáng)制維護(hù)護(hù)、視情情修理、適適時更新新的原則則”，確保保運(yùn)營安安全、延延長使用用壽命、降降低消耗耗、爭取取最大效效益。 4.1.22 管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)： 嚴(yán)格執(zhí)行集集團(tuán)公司司《機(jī)務(wù)務(wù)管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》。 加強(qiáng)駕駛員員對車輛輛日常維維護(hù)的考考核，監(jiān)監(jiān)督駕駛駛員在出出車前、行行駛中、收收車后對對車輛的的日常維維護(hù)情況況。 4.2 對各項(xiàng)項(xiàng)消耗指指標(biāo)的確確定及獎獎懲 4.2.11 指指導(dǎo)原則則： 定額下達(dá)適適度寬松松、科學(xué)學(xué)合理；；嚴(yán)格實(shí)實(shí)施；獎獎懲分明明 4.2.22 對對各項(xiàng)消消耗指標(biāo)標(biāo)的確定定依據(jù)以以下因素素： 4.2.22.1 燃料料： 4.2.22.1..1

16、預(yù)熱車車； 4.2.22.1..2 各條線線路上位位時間多多少、長長短； 4.2.22.1..3 氣候原原因； 4.2.22.1..4 路況及及是否中中途上下下客； 4.2.22.1..5 出廠標(biāo)標(biāo)定油耗耗與實(shí)際際耗的差差； 4.2.22.1..6 車輛運(yùn)運(yùn)行年限限、里程程。 4.2.22.2 輪胎胎、保修修費(fèi) 4.2.22.2..1 車輛各各部位的的質(zhì)量、產(chǎn)產(chǎn)地廠家家； 4.2.22.2..2 運(yùn)行年年限、里里程； 4.2.22.2..3 運(yùn)行線線路的路路況； 4.2.22.2..4 修理廠廠的工時時單價。 4.2.33 考考核

17、的原原則 4.2.33.1 要結(jié)結(jié)合實(shí)際際情況分分清真?zhèn)蝹?，不斷斷完善，力力求指?biāo)標(biāo)定額科科學(xué)合理理； 4.2.33.2 對節(jié)節(jié)約者的的獎勵：：在月度度考核中中不對節(jié)節(jié)約者進(jìn)進(jìn)行任何何獎勵；；待一個個時期進(jìn)進(jìn)行總評評，評選選節(jié)油標(biāo)標(biāo)兵獎；；愛車?yán)?biāo)兵兵獎等；； 4.2.33.3 超標(biāo)標(biāo)者的懲懲罰： 燃料：按當(dāng)當(dāng)期燃料料采購價價進(jìn)行扣扣罰； 保修費(fèi)、輪輪胎：按按一定比比例扣罰罰。 5 財(cái)務(wù)務(wù)管理 5.1 值班車車輛在經(jīng)經(jīng)營過程程中，按按單車經(jīng)經(jīng)營情況況由乘務(wù)務(wù)員到財(cái)財(cái)務(wù)部門門領(lǐng)取定定額備用用金，用用于支付付運(yùn)行過過程中所所需日常常費(fèi)用。 5.2

18、運(yùn)行中中所支出出的各項(xiàng)項(xiàng)費(fèi)用，憑憑發(fā)票經(jīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽簽字批準(zhǔn)準(zhǔn)后到財(cái)財(cái)務(wù)部門門報(bào)銷，并并由財(cái)務(wù)務(wù)部門負(fù)負(fù)責(zé)按單單車記帳帳。 5.3 運(yùn)行中中所需票票據(jù)由乘乘務(wù)員到到財(cái)務(wù)部部門按規(guī)規(guī)定登記記領(lǐng)取專專用客票票，并負(fù)負(fù)責(zé)妥善善保管，不不得丟失失。如果果丟失，由由乘務(wù)員員按票面面全額進(jìn)進(jìn)行賠償償。 5.4 客票要要嚴(yán)格按按規(guī)定使使用，即即：車票票按人使使用，不不得相互互轉(zhuǎn)借或或出售給給他人使使用；票票面及客客票副卷卷上都要要如實(shí)的的填寫起起止地點(diǎn)點(diǎn)、日期期、時間間等內(nèi)容容，不得得少寫或或不寫；；票號按按順序使使用，給給旅客的的票面金金額必須須和收取取旅客的的現(xiàn)金金金額相一一致，不不得多給給、少

19、給給或不給給。收車車后交帳帳時，會會計(jì)都要要核對票票號并登登記臺帳帳。在沒沒有安裝裝監(jiān)控探探頭的車車輛上售售票時，必必須當(dāng)乘乘客的面面撕票，在在安裝了了監(jiān)控探探頭的車車輛上售售票時，必必須在探探頭下完完成售票票的全過過程。 5.5 每次發(fā)發(fā)車時，乘乘務(wù)員都都要對車車站填寫寫的客運(yùn)運(yùn)報(bào)單進(jìn)進(jìn)行仔細(xì)細(xì)的審核核，如發(fā)發(fā)現(xiàn)日期期、車屬屬單位、車車號、乘乘客人數(shù)數(shù)、收入入的大小小寫金額額不符者者應(yīng)立即即與站務(wù)務(wù)員聯(lián)系系進(jìn)行更更正。 5.6 單車的的收入與與支出必必須做到到日清日日結(jié)，乘乘務(wù)員要要在車輛輛加完油油后，第第一時間間內(nèi)上交交報(bào)單。不不得積壓壓收入和和費(fèi)用支支出票據(jù)據(jù)。 5.7

20、 在給駕駕駛員配配備過路路、過橋橋費(fèi)備用用金的線線路車輛輛上，備備用金和和單據(jù)必必須由駕駕駛員自自行妥善善保管，不不允許由由乘務(wù)員員代管，如如在票包包內(nèi)出現(xiàn)現(xiàn)規(guī)定以以外的錢錢款及單單據(jù)，按按貪污票票款處理理。如出出現(xiàn)突發(fā)發(fā)原因，駕駕駛員需需借用票票款用于于過路、過過橋費(fèi)或或修車等等費(fèi)用支支出，乘乘務(wù)員必必須立即即在《現(xiàn)現(xiàn)金收入入明細(xì)表表》中詳詳細(xì)登記記說明，以以備檢查查。 5.8 運(yùn)行任任務(wù)結(jié)束束后，乘乘務(wù)員必必須妥善善保管好好票據(jù)和和備用金金，不得得將票包包放在車車內(nèi)。 5.9 票包只只用于存存放車票票、票款款、優(yōu)惠惠卡等錢錢物，嚴(yán)嚴(yán)禁將私私人錢物物放在票票包內(nèi)，一一經(jīng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)放有

21、私私人現(xiàn)金金，將按按貪污票票款論處處；放有有私人物物品，給給予處罰罰。 5.10 售票票時必須須使用票票包存放放票據(jù)、票票款，如如不使用用者，將將給予嚴(yán)嚴(yán)厲處罰罰。 5.11 當(dāng)班班次車票票應(yīng)及時時檢票計(jì)計(jì)入報(bào)單單，當(dāng)班班次不能能檢的客客票副卷卷（車票票），須須在當(dāng)日日內(nèi)解決決，如在在終點(diǎn)站站返回最最后一個個單趟的的客票副副卷（車車票）不不能在當(dāng)當(dāng)日內(nèi)解解決，必必須在第第二天到到站后檢檢票計(jì)入入報(bào)單。如如第二天天休班（或或運(yùn)行其其他線路路），必必須交給給接車乘乘務(wù)員處處理，不不得自己己保存，造造成損失失的，一一切損失失自負(fù)。 5.12 當(dāng)班班次沒有有計(jì)入報(bào)報(bào)單的客客票副卷卷（

22、車票票），必必須在《現(xiàn)現(xiàn)金明細(xì)細(xì)表》上上作詳細(xì)細(xì)說明，如如在當(dāng)日日內(nèi)已處處理，也也需在處處理的當(dāng)當(dāng)班次《現(xiàn)現(xiàn)金明細(xì)細(xì)表》上上說明。如如當(dāng)日內(nèi)內(nèi)不能處處理并且且需要交交給接車車乘務(wù)員員的，雙雙方均需需在《明明細(xì)表》上上簽字。接接車乘務(wù)務(wù)員在第第二天將將客票副副卷（車車票）處處理后，必必須在《明明細(xì)表》上上注明。 財(cái)務(wù)部門設(shè)設(shè)立單車車核算臺臺帳，負(fù)負(fù)責(zé)登記記車輛日日常經(jīng)營營情況，如如車日行行程、燃燃料消耗耗、過路路過橋費(fèi)費(fèi)等。 5.13 旅客客乘車優(yōu)優(yōu)惠卡管管理規(guī)定定 推行旅客乘乘車優(yōu)惠惠卡是公公司的一一種營銷銷方式，也也是為了了擴(kuò)大市市場占有有率的一一種手段段，各分分公司應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)實(shí)際

23、情況況，積極極推出與與乘車次次數(shù)相關(guān)關(guān)聯(lián)的優(yōu)優(yōu)惠政策策。為使使優(yōu)惠卡卡的管理理規(guī)范化化，可以以采取由由財(cái)務(wù)部部門負(fù)責(zé)責(zé)優(yōu)惠卡卡領(lǐng)用、發(fā)發(fā)放等管管理，優(yōu)優(yōu)惠卡的的管理按按照票據(jù)據(jù)管理制制度執(zhí)行行。 5.13..1 優(yōu)惠卡卡及防偽偽標(biāo)簽的的領(lǐng)取、登登記和核核對 5.13..1.11 乘乘務(wù)員在在財(cái)務(wù)部部門領(lǐng)取取優(yōu)惠卡卡及防偽偽標(biāo)簽，每每次領(lǐng)取取時必須須登記日日期、優(yōu)優(yōu)惠卡起起止卡號號、防偽偽標(biāo)簽數(shù)數(shù)量、乘乘務(wù)員姓姓名、線線路、并并由乘務(wù)務(wù)員簽字字。 5.13..1.22 乘乘務(wù)員將將本日發(fā)發(fā)放和填填寫的優(yōu)優(yōu)惠卡逐逐筆將填填卡日期期、車號號、旅客客姓名、卡卡號、身身份證號號碼、聯(lián)聯(lián)系方

24、式式、乘坐坐次數(shù)登登記到優(yōu)優(yōu)惠卡登登記表中中，同時時應(yīng)對當(dāng)當(dāng)日發(fā)放放的優(yōu)惠惠卡張數(shù)數(shù)及防偽偽標(biāo)簽的的張數(shù)進(jìn)進(jìn)行匯總總登記在在優(yōu)惠卡卡登記表表中，對對達(dá)到線線路規(guī)定定累計(jì)次次數(shù)收回回的卡也也要登記記。如有有合卡的的應(yīng)將所所有卡號號均登記記到優(yōu)惠惠卡登記記表中并并注明合合卡。每每天收車車后，會會計(jì)根據(jù)據(jù)優(yōu)惠卡卡登記表表輸入微微機(jī)登記記管理。 5.13..1.33 財(cái)財(cái)務(wù)部門門必須定定期對乘乘務(wù)員所所領(lǐng)取的的優(yōu)惠卡卡的剩余余數(shù)量進(jìn)進(jìn)行核對對，做到到每個乘乘務(wù)員的的優(yōu)惠卡卡、防偽偽標(biāo)簽帳帳實(shí)相符符。如有有不符，由由相關(guān)責(zé)責(zé)任人負(fù)負(fù)責(zé)。 5.13..2 優(yōu)惠卡卡發(fā)放辦辦理管理理 5.13..

25、2.11 按按優(yōu)惠卡卡號順號號發(fā)放，不不得隔號號、跳號號、倒號號。 5.13..2.22 優(yōu)優(yōu)惠卡實(shí)實(shí)行專線線發(fā)放制制度，即即每條線線路按各各自優(yōu)惠惠政策發(fā)發(fā)放，不不得混填填通用。 5.13..2.33 對對持有《革革命軍人人傷殘證證》購買買半票的的旅客，享享受乘車車優(yōu)惠辦辦法。其其他半票票旅客一一律不享享受乘車車優(yōu)惠辦辦法。 5.13..2.44 首首次發(fā)放放優(yōu)惠卡卡應(yīng)認(rèn)真真填寫旅旅客姓名名、身份份證號碼碼、聯(lián)系系電話、乘乘車日期期、乘車車班次，由由當(dāng)班乘乘務(wù)員蓋蓋印章、簽簽字、貼貼防偽標(biāo)標(biāo)簽。 5.13..2.55 填填寫優(yōu)惠惠卡時要要認(rèn)真、仔仔細(xì)，盡盡量避免免書寫失失誤

26、,如如出現(xiàn)錯錯誤,必必須在錯錯誤處加加蓋印章章。 5.13..2.66 對對持有優(yōu)優(yōu)惠卡續(xù)續(xù)乘的乘乘客，當(dāng)當(dāng)班乘務(wù)務(wù)員將本本次乘車車日期、班班次填寫寫清楚，并并在優(yōu)惠惠卡上簽簽字、蓋蓋章、貼貼上防偽偽標(biāo)簽。 5.13..2.77 每每次登記記后須在在車票背背面加蓋蓋乘務(wù)員員印章，以以示登記記，作為為以后判判斷該車車票是否否登記的的依據(jù)，如如果乘客客將票丟丟失，將將不予辦辦理優(yōu)惠惠卡。 5.13..2.88 如如果乘客客已辦有有優(yōu)惠卡卡，但乘乘車時沒沒帶，乘乘務(wù)員可可對其發(fā)發(fā)放新卡卡，日后后無論乘乘客手中中有幾張張卡，凡凡合計(jì)達(dá)達(dá)到優(yōu)惠惠規(guī)定次次數(shù)即可可返還。 5.13..2.99

27、 如如發(fā)現(xiàn)首首次填卡卡日期至至當(dāng)班次次續(xù)填日日期已滿滿一年（或或即將滿滿一年）有有效期，但但還有幾幾次續(xù)乘乘的填寫寫日期沒沒過期，可可提醒乘乘客將過過期的幾幾次廢除除掉，沒沒有過期期的仍可可視為有有效,可可以續(xù)填填。 5.13..2.110 要將辦辦理優(yōu)惠惠卡的詳詳細(xì)情況況認(rèn)真填填寫在《旅旅客優(yōu)惠惠卡發(fā)放放登記表表》上。 5.13..3 優(yōu)惠卡卡的返還還規(guī)定 5.13..3.11 優(yōu)優(yōu)惠卡有有效期限限為一年年（首次次填卡日日期算起起）。如如果乘客客在一年年內(nèi)已填填滿規(guī)定定次數(shù)，在在退卡時時超過一一年，仍仍可辦理理收卡退退款手續(xù)續(xù)。 5.13..3.2 退返返的優(yōu)惠惠卡必

28、須須記錄清清楚、印印章簽字字防偽標(biāo)標(biāo)簽清晰晰齊全，乘乘車時間間未超一一年，卡卡片無殘殘缺（其其程度不不能影響響辨別記記錄真?zhèn)蝹危? 5.13..3.33 對對達(dá)到規(guī)規(guī)定次數(shù)數(shù)的優(yōu)惠惠卡應(yīng)在在下次乘乘車時給給予退還還，退還還的金額額為當(dāng)次次車票面面額款。 5.13..3.44 退退還優(yōu)惠惠卡款時時，乘務(wù)務(wù)員必須須要求持持卡乘客客在優(yōu)惠惠卡上簽簽字，并并收回舊舊卡交財(cái)財(cái)務(wù)部門門，同時時詢問旅旅客的聯(lián)聯(lián)系電話話有無改改動。 5.13..3.55 乘乘務(wù)員對對退返的的優(yōu)惠卡卡按照退退返日期期、車號號、旅客客姓名、聯(lián)聯(lián)系電話話、乘務(wù)務(wù)員印章章、簽字字及防偽偽標(biāo)簽是是否齊全全有效進(jìn)進(jìn)行審核核。

29、同時時當(dāng)班乘乘務(wù)員需需將退卡卡日期、車車號、退退還金額額、退還還具體情情況（如如多卡者者）填寫寫清楚并并簽字。 5.13..3.66 在在為乘客客辦理退退卡手續(xù)續(xù)的同時時，需將將乘客的的姓名、聯(lián)聯(lián)系電話話等資料料填寫在在一張新新的空白白優(yōu)惠卡卡上，交交給乘客客保存，但但不允許許填寫乘乘車記錄錄。 5.13..3.77 會會計(jì)報(bào)銷銷優(yōu)惠卡卡時應(yīng)根根據(jù)每次次記錄的的日期、卡卡號、乘乘務(wù)員姓姓名對照照登記薄薄核查乘乘務(wù)員有有無漏記記情況，并并對其是是否符合合退返條條件進(jìn)行行審核、然然后給予予報(bào)銷。 5.13..4 優(yōu)惠卡卡的管理理 5.13..4.11 乘乘務(wù)員每每次發(fā)放放新卡、再

30、再次填卡卡、退卡卡不得發(fā)發(fā)生錯記記、漏記記情況。 5.13..4.22 優(yōu)優(yōu)惠卡丟丟失不補(bǔ)補(bǔ)。 5.13..4.33 不不準(zhǔn)出現(xiàn)現(xiàn)隔號、跳跳號、倒倒號發(fā)放放。 5.13..4.44 不不準(zhǔn)以簽簽字代替替印章。（要要先簽字字再蓋章章） 5.13..4.55 不不可退返返已過有有效期的的優(yōu)惠卡卡。（如如有發(fā)生生當(dāng)事人人自負(fù)票票款） 5.13..4.66 優(yōu)優(yōu)惠卡實(shí)實(shí)行一人人一卡制制度，不不得將他他人的車車票和記記錄進(jìn)行行累計(jì)填填寫，對對已辦理理優(yōu)惠登登記的車車票必須須在車票票背面記記錄登記記標(biāo)志。 《優(yōu)惠卡發(fā)發(fā)放登記記表》記記錄的情情況將由由財(cái)務(wù)部部門人員員負(fù)責(zé)，實(shí)實(shí)行微機(jī)機(jī)

31、管理。 5.14 填寫寫《旅客客優(yōu)惠卡卡發(fā)放登登記表》的的規(guī)定 5.14..1 《旅客優(yōu)優(yōu)惠卡發(fā)發(fā)放登記記表》中中所列各各項(xiàng)必須須填寫，不不得缺省省。填寫寫字跡必必須工整整清晰。 5.14..2 首次填填卡日期期是乘客客第一次次乘坐的的日期,,也就是是優(yōu)惠卡卡第一個個格中填填寫的日日期。當(dāng)當(dāng)乘客乘乘坐次數(shù)數(shù)達(dá)到110、111次時時，乘務(wù)務(wù)員需詢詢問旅客客聯(lián)系電電話是否否有變動動，并將將身份證證和聯(lián)系系方式詳詳細(xì)登記記。如果果退卡，要要在退卡卡欄內(nèi)注注明“是”或 “退”，如果果未滿退退卡次數(shù)數(shù)，此欄欄不寫。 5.14..3 防偽標(biāo)標(biāo)簽必須須按規(guī)定定貼在優(yōu)優(yōu)惠卡上上，乘坐坐

32、一次貼貼一次，每每天貼出出標(biāo)簽的的總數(shù)必必須登記記在《優(yōu)優(yōu)惠卡發(fā)發(fā)放登記記表》上上。 5.14..4 乘客退退卡時有有兩張((包括兩兩張)以以上的卡卡，登記記表中都都要同時時寫明卡卡號。 5.14..5 如果在在辦理退退卡時另另為乘客客填寫的的空卡，在在“乘坐次次數(shù)”欄中注注明“空卡”。 5.114.66 當(dāng)日日班次如如果沒有有辦理或或續(xù)填優(yōu)優(yōu)惠卡的的情況，須須在當(dāng)日日的《優(yōu)優(yōu)惠卡發(fā)發(fā)放登記記表》上上注明“無”，其他他內(nèi)容仍仍按規(guī)定定填寫。 5.14..7優(yōu)惠惠卡發(fā)放放登記表表必須于于當(dāng)日收收車后上上交到車車隊(duì)（住住宿班次次于次日日交駐站站調(diào)度）。 5.15 現(xiàn)金金收

33、入明明細(xì)表管管理規(guī)定定 5.15..1 為了加加強(qiáng)售票票管理，杜杜絕貪污污票款行行為，維維護(hù)企業(yè)業(yè)的經(jīng)濟(jì)濟(jì)利益，要要求中途途售票線線路的駕駕乘人員員必須將將售票情情況如實(shí)實(shí)填寫在在《現(xiàn)金金收入明明細(xì)表》上上，以便便于核對對、排查查。 5.15..2 簽發(fā) 運(yùn)行中所需需明細(xì)表表由乘務(wù)務(wù)員到車車隊(duì)按規(guī)規(guī)定登記記整本領(lǐng)領(lǐng)取，按按號序使使用，不不得隔號號或跳號號使用。乘乘務(wù)員個個人負(fù)責(zé)責(zé)妥善保保管，不不得丟失失或轉(zhuǎn)借借他人使使用。 5.15..3 現(xiàn)金收收入明細(xì)細(xì)表的填填寫 5.15..3.11 乘乘務(wù)員必必須按要要求填寫寫清楚往往（返）線線路、日日期、車車號、發(fā)發(fā)車時間間等項(xiàng)

34、目目，缺一一不可。 5.15..3.22 乘乘務(wù)員必必須在為為乘客售售票結(jié)束束后，立立即填寫寫明細(xì)表表。不得得以任何何理由拖拖延時間間填寫，在在乘客上上車后超超過6公公里沒有有填寫者者給予嚴(yán)嚴(yán)厲處罰罰。 5.15..3.33 要要填寫清清楚乘客客上車的的準(zhǔn)確時時間、地地點(diǎn)和到到達(dá)站點(diǎn)點(diǎn)，收取取票款數(shù)數(shù)額及所所使用的的票號。 5.15..3.44 人人數(shù)欄目目要求用用“X—X”表示：：例如在在同一時時間、地地點(diǎn)上客客的人數(shù)數(shù)為1，登登記時要要寫明11—1；在在同一時時間、地地點(diǎn)上客客的人數(shù)數(shù)為5，登登記時要要寫明55—1、55—2、------ 5——5等。 5.15..3.55

35、 如如果中途途有貨物物托運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)收取取了現(xiàn)金金，也須須在《明明細(xì)表》中中的“人數(shù)”欄目注注明“貨”。 5.15..3.66 如如中途沒沒有上客客，需在在當(dāng)班次次運(yùn)行任任務(wù)結(jié)束束后,在在表格中中劃上“/”以示沒沒有票款款收入。 5.15..3.77 如如在售票票過程中中發(fā)生特特殊情況況或因特特殊原因因需要借借用票款款備用金金，或備備用金不不夠支付付運(yùn)行正正常費(fèi)用用，需借借用個人人現(xiàn)金時時，必須須立即在在表上作作詳細(xì)說說明。如如沒有明明確記錄錄的，按按相關(guān)規(guī)規(guī)定給予予處理。 5.15..3.88 如如發(fā)車時時間臨時時有變動動，需在在《明細(xì)細(xì)表》中中填寫清清楚實(shí)際際的發(fā)車車時間。 5.

36、15..3.99 填填寫時要要認(rèn)真、仔仔細(xì)，字字跡要清清晰，盡盡量不要要有填寫寫失誤,,如有填填寫錯誤誤，不允允許涂抹抹，在錯錯處劃橫橫線。如如有三處處以上的的錯處改改動，將將根據(jù)情情況給予予嚴(yán)肅處處理。 5.15..3.110 單趟運(yùn)運(yùn)行任務(wù)務(wù)結(jié)束后后，駕乘乘人員核核對無誤誤，要立立即簽字字。不得得延遲時時間簽、代代他人簽簽或請他他人代簽簽。一經(jīng)經(jīng)簽字，即即視駕乘乘人員認(rèn)認(rèn)可以上上各項(xiàng)目目的填寫寫。 5.15..4 現(xiàn)金收收入明細(xì)細(xì)表的管管理 5.15..4.11 收收車后，乘乘務(wù)員須須將現(xiàn)金金收入明明細(xì)表，隨隨《行車車日志》一一起交到到車隊(duì)。 5.15..4.22 如

37、如有班次次因故沒沒有發(fā)出出，車隊(duì)隊(duì)管理人人員在上上交時應(yīng)應(yīng)另行注注明。 5.15..4.33 車車隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)將明細(xì)細(xì)表分線線路裝訂訂好，于于第二日日上午上上交有關(guān)關(guān)部門收收存、備備查。 5.16 貨物物承運(yùn)管管理 5.16..1 在車站站發(fā)生貨貨物承運(yùn)運(yùn)業(yè)務(wù)時時，必須須經(jīng)過站站方，不不允許駕駕乘人員員私自辦辦理。 5.16..2 按規(guī)定定行車中中途接受受貨物托托運(yùn)時，乘乘務(wù)員必必須當(dāng)面面撕票，除除按規(guī)定定填寫票票面內(nèi)容容外，還還需在票票面及客客票副卷卷上注明明“貨”。如發(fā)發(fā)貨人離離開車身身時，乘乘務(wù)員仍仍沒有撕撕票，即即被認(rèn)定定為貪污污票款。無乘務(wù)員的班次由駕駛員按本條執(zhí)行

38、。 5.16..3 如中途途辦理了了貨物托托運(yùn)業(yè)務(wù)務(wù)，即出出售了車車票，必必須在規(guī)規(guī)定時間間內(nèi)填寫寫《現(xiàn)金金收入明明細(xì)表》。 5.16..4 行車途途中不允允許接收收對方付付款的貨貨物托運(yùn)運(yùn)業(yè)務(wù)，一一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，按貪貪污票款款處理。 5.16..5 在站方方辦理托托運(yùn)手續(xù)續(xù)的單據(jù)據(jù)（貨單單），收收車后必必須隨票票款統(tǒng)一一交回分分公司，由由分公司司派出專專人到車車站進(jìn)行行結(jié)算，個個人不得得私自到到車站結(jié)結(jié)算貨款款，如發(fā)發(fā)現(xiàn)私人人結(jié)算貨貨款情況況，按貪貪污票款款處理。 5.17 車輛輛營運(yùn)情情況日匯匯總表 5.17..1 車輛營營運(yùn)情況況日匯總總表做為為財(cái)務(wù)部部門對車車

39、輛每日日營運(yùn)情情況匯總總的重要要依據(jù)，每每天運(yùn)行行任務(wù)結(jié)結(jié)束后，由由當(dāng)班乘乘務(wù)員填填寫、值值班調(diào)度度核對簽簽字后交交財(cái)務(wù)工工作人員員。 5.17..2 乘務(wù)員員在填寫寫時應(yīng)將將日期、車車號、運(yùn)運(yùn)行線路路、單趟趟的里程程、各項(xiàng)項(xiàng)收入、各各項(xiàng)費(fèi)用用支出、報(bào)報(bào)單人數(shù)數(shù)等項(xiàng)目目填寫完完整，有有中途站站點(diǎn)的，應(yīng)應(yīng)將中途途站點(diǎn)的的報(bào)單人人數(shù)填寫寫完整。 5.17..3 必須對對照報(bào)單單認(rèn)真填填寫，不不得隨意意更改。 5.17..4 每項(xiàng)收收入都須須填寫合合計(jì)數(shù)，包包括優(yōu)惠惠卡。 5.17..5 如有個個別單趟趟無報(bào)單單，必須須在相應(yīng)應(yīng)的位置置上注明明。 5.17..6 其他若

40、若有特殊殊情況需需在備注注欄上注注明。 5.17..7 駕駛員員姓名欄欄需由當(dāng)當(dāng)班駕駛駛員自己己簽字。 6 稽查查管理 按集團(tuán)公司司《客運(yùn)運(yùn)稽查管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。 7 星級級駕乘人人員考評評辦法 7.1參加加考評人人員范圍圍： 集約化線路路車駕駛駛員、乘乘務(wù)員（實(shí)實(shí)習(xí)期滿滿三個月月）。其其中有以以下情況況之一者者，不得得參加考考評；已已授予星星級稱號號的，從從當(dāng)月起起取消星星級。 7.1.11 因因違法犯犯罪被執(zhí)執(zhí)法部門門處理的的； 7.1.22 因因違犯規(guī)規(guī)章制度度受到下下崗處分分的； 7.1.33 發(fā)發(fā)生一般般同責(zé)以以上安全全責(zé)

41、任事事故者和和由于自自身失誤誤造成車車輛和工工具損壞壞的； 7.1.44 違違反規(guī)定定,發(fā)生生服務(wù)質(zhì)質(zhì)量事故故,性質(zhì)質(zhì)惡劣影影響較大大，被乘乘客投訴訴并經(jīng)查查情況屬屬實(shí)的。 7.1.55 工工作時間間不足規(guī)規(guī)定的工工作時間間的2//3的。 7.1.66 業(yè)業(yè)務(wù)技能能考試成成績低于于90分分的。 7.2 考評時時間： 每季度一次次。以財(cái)財(cái)務(wù)結(jié)帳帳時間為為準(zhǔn)。 7.3 考評項(xiàng)項(xiàng)目及評評價依據(jù)據(jù)： 考評項(xiàng)目共共分四項(xiàng)項(xiàng)。 7.3.11 旅旅客滿意意度。主主要依據(jù)據(jù)《服務(wù)務(wù)質(zhì)量評評價表》填填寫情況況與當(dāng)月月客運(yùn)量量的比（以以報(bào)單為為準(zhǔn)）。 7.3.22 車車容衛(wèi)生生

42、狀況。主主要依據(jù)據(jù)每天收收車后的的車容衛(wèi)衛(wèi)生檢查查情況。 7.3.33 業(yè)業(yè)務(wù)技能能比試。主主要依據(jù)據(jù)每月進(jìn)進(jìn)行的業(yè)業(yè)務(wù)考試試或技能能比賽等等。 7.3.44 日日常表現(xiàn)現(xiàn)。主要要依據(jù)暗暗查反饋饋情況和和平時每每位員工工在事業(yè)業(yè)心、責(zé)責(zé)任感、職職業(yè)道德德、團(tuán)結(jié)結(jié)互助、集集體主義義、組織織紀(jì)律性性等方面面的表現(xiàn)現(xiàn)情況。 7.4獎勵勵分?jǐn)?shù)和和扣減分分?jǐn)?shù)項(xiàng)目目： 7.4.11 獎獎分項(xiàng)目目：為了了鼓勵員員工為企企業(yè)多做做貢獻(xiàn)，維維護(hù)企業(yè)業(yè)的信譽(yù)譽(yù)，特設(shè)設(shè)立獎分分項(xiàng)目。對對那些在在本崗位位上為企企業(yè)做出出特殊貢貢獻(xiàn)和為為企業(yè)爭爭得榮譽(yù)譽(yù)的員工工，根據(jù)據(jù)貢獻(xiàn)大大小給予予不超過過６分的的獎勵

43、分分?jǐn)?shù)，具具體項(xiàng)目目如下：： 7.4.11.1 樂于于助人，為為旅客排排憂解難難，事跡跡突出，影影響較大大。 7.4.11.2 拾金金不昧，數(shù)數(shù)額較大大。 7.4.11.3 優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)行行為，為為公司贏贏得贊譽(yù)譽(yù)，在市市級以上上新聞媒媒體上宣宣傳。 每次獎勵評評比分不不超過六六分。 7.4.22 扣扣分項(xiàng)目目：由于于工作失失誤和自自身原因因，對企企業(yè)聲譽(yù)譽(yù)、信譽(yù)譽(yù)和經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益造造成損失失的，給給予不超超過6分分的扣分分。 7.5 評分辦辦法： 7.5.11 滿滿分為1100分分。分別別所占的的比例為為：旅客客滿意度度占500%(以以乘務(wù)員員發(fā)放的的《服務(wù)務(wù)質(zhì)量

44、評評價表》成成績?yōu)闇?zhǔn)準(zhǔn))；車車容衛(wèi)生生占200%；業(yè)業(yè)務(wù)技能能比試占占20%%；日常常表現(xiàn)占占10%%。 7.5.22 每每項(xiàng)考評評按百分分為滿分分打出分分?jǐn)?shù)，再再乘以該該項(xiàng)所占占比例即即得出該該項(xiàng)分?jǐn)?shù)數(shù)。具體體每項(xiàng)得得分計(jì)算算辦法：： 7.5.22.1 旅客客滿意度度得分：：將評比比期內(nèi)服服務(wù)卡統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的滿滿意度變變成以滿滿分為百百分的得得分，（滿滿意度為為1000%即為為1000分，滿滿意度為為90%%為900分，以以此類推推），乘乘以500%，即即為該項(xiàng)項(xiàng)目得分分。 7.5.22.2 車容容衛(wèi)生得得分：評評比期內(nèi)內(nèi)衛(wèi)生檢檢查的平平均成績績即為該該項(xiàng)的得得分。 7.5.22

45、.3 業(yè)務(wù)務(wù)技能比比試得分分：以百百分為滿滿分的實(shí)實(shí)際成績績乘以該該項(xiàng)目所所占的比比例。 7.5.22.4 日常常表現(xiàn)得得分：由由管理人人員以及及有關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)依據(jù)據(jù)日常表表現(xiàn)的具具體評價價項(xiàng)目對對參評人人員進(jìn)行行評價，滿滿分為110。每每月一次次，參評評期內(nèi)的的平均成成績即為為該項(xiàng)得得分。 7.5.22.5 每位位員工每每項(xiàng)得分分之和加加上獎勵勵得分減減去扣分分即為本本月考評評總得分分。 7.6星級級評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)： 星級劃分為為四星級級、三星星級、二二星級、一一星級。其其基本條條件要求求如下：： 四星級駕乘乘人員：：旅客滿滿意度1100%%；每月月衛(wèi)生檢檢查合格格率1000%

46、；；業(yè)務(wù)技技能比試試成績998分以以上；日日常表現(xiàn)現(xiàn)得分在在98分分以上。 三星級駕乘乘人員：：旅客滿滿意度998%以以上；每每月衛(wèi)生生檢查合合格率995%；；業(yè)務(wù)技技能比試試成績995分以以上；日日常表現(xiàn)現(xiàn)得分在在95分分以上。 二星級駕乘乘人員：：旅客滿滿意度995%以以上；每每月衛(wèi)生生檢查合合格率990%；；業(yè)務(wù)技技能比試試成績990分以以上；日日常表現(xiàn)現(xiàn)得分在在90分分以上。 一星級駕乘乘人員：：各項(xiàng)得得分低于于二星級級基本條條件的。 7.7 星級駕駕乘人員員產(chǎn)生辦辦法： 應(yīng)制定出不不同星級級的名額額比例數(shù)數(shù)，對符符合各星星級基本本條件要要求的駕駕乘人員員，根據(jù)據(jù)總分排排

47、名由高高到低選選取，分分別授以以四星級級、三星星級、二二星級駕駕駛員和和乘務(wù)員員。因名名額和排排名限制制落選的的人員自自然成為為下一個個星級的的駕乘人人員。 7.8 星級待待遇： 被評為星級級駕乘人人員每月月應(yīng)分別別給予星星級獎勵勵。 7.9 特殊情情況的人人員的星星級評定定： 因公離開崗崗位時間間超過規(guī)規(guī)定工作作時間11/3的的，每項(xiàng)項(xiàng)得分（業(yè)業(yè)務(wù)比試試成績以以實(shí)際成成績?yōu)闇?zhǔn)準(zhǔn)）為：： 實(shí)際崗位工工作時間間得分××（ 實(shí)實(shí)際工作作時間÷÷公司規(guī)規(guī)定工作作時間）++上次考考評得分分×（離崗崗時間÷÷公司規(guī)規(guī)定工作作時間） 以此分?jǐn)?shù)參參加排名名和星級級評定。 7.10

48、星級級中止規(guī)規(guī)定： 凡出現(xiàn)第一一條所列列情況之之一的，立立即中止止該星級級稱號及及待遇。 8 勞動動管理及及薪資管管理 8.1 駕乘人人員請假假制度 8.1.11 針針對本職職工作崗崗位的實(shí)實(shí)際情況況，在合合理安排排車輛運(yùn)運(yùn)行的前前提下，必必須保證證員工的的正常休休息時間間。車隊(duì)隊(duì)所有員員工應(yīng)牢牢固樹立立奉獻(xiàn)精精神，愛愛企業(yè)、愛愛崗位，顧顧全大局局，積極極克服個個人困難難，為企企業(yè)振興興盡職盡盡責(zé)。 8.1.22 正正常工作作時間 駕乘乘人員工工作時間間原則上上實(shí)行一一周五天天工作制制。車隊(duì)隊(duì)可根據(jù)據(jù)線路和和班次的的實(shí)際要要求區(qū)別別規(guī)定。如如有特殊殊情況，

49、由由車隊(duì)管管理人員員根據(jù)工工作需要要另行調(diào)調(diào)整安排排。 8.1.33 事事假 如個人人因事請請假，須須提前兩兩天，以以書面的的形式向向值班管管理員遞遞交請假假條，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后方可休休假； 8.1.44 病病假 如因生生病或突突發(fā)急病病等情形形需立即即請假者者，應(yīng)及及時向值值班管理理人員報(bào)報(bào)告，作作相應(yīng)調(diào)調(diào)整。三三天以上上的病假假，需持持縣級以以上醫(yī)院院出具的的病歷、藥藥費(fèi)單據(jù)據(jù)和假條條證明，報(bào)報(bào)所屬車車隊(duì)，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后方可休休假。 8.1.55 請請假應(yīng)由由本人以以請假條條形式提提前申請請，不得得委托他他人代請請或代替替他人請請假。 8.1.66 病病、事假假必須事事前

50、請假假，事后后補(bǔ)假一一律無效效。確因因急癥不不能事前前請假的的，必須須于上班班前由本本人或其其親屬電電話請假假，事后后持縣級級以上人人民醫(yī)院院出具的的病歷、藥藥費(fèi)單據(jù)據(jù)和假條條證明，辦辦理補(bǔ)假假手續(xù)。 8.1.77 由由于工作作崗位的的特殊性性，正常常休班人人員如離離開市區(qū)區(qū)，需向向值班管管理人員員報(bào)告，告告知去向向地址，并并保證通通訊工具具二十四四小時暢暢通，隨隨時準(zhǔn)備備上崗；； 8.1.88 未未經(jīng)管理理人員批批準(zhǔn)，駕駕乘人員員嚴(yán)禁無無故脫崗崗、調(diào)班班。如車車輛因故故障需要要維修，不不能確保保班次正正常發(fā)車車的應(yīng)提提前報(bào)告告值班管管理人員員； 8.1.99 全全體駕乘乘人員要

51、要嚴(yán)格恪恪守以上上各項(xiàng)規(guī)規(guī)定，服服從現(xiàn)場場調(diào)度和和值班管管理人員員的安排排，如有有違者，按按相關(guān)規(guī)規(guī)定給以以嚴(yán)肅處處罰。 8.2 駕乘人人員出車車前管理理規(guī)定 8.2.11 凡凡有以下下情況之之一者，駕駕乘人員員不允許許執(zhí)行運(yùn)運(yùn)行任務(wù)務(wù)，并即即時上報(bào)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)及及管理人人員。 8.2.11.1 單人人線路休休息時間間少于77個小時時。 8.2.11.2 睡眠眠不充足足、精神神不飽滿滿。 8.2.11.3 出車車前188小時內(nèi)內(nèi)飲酒出出現(xiàn)感覺覺機(jī)能降降低、反反應(yīng)遲鈍鈍等異常常狀態(tài)。 8.2.11.4 122小時內(nèi)內(nèi)服用以以下藥物物：對神神經(jīng)系統(tǒng)統(tǒng)有影響響的藥物物；催

52、眠眠藥物；；使人惡惡心或產(chǎn)產(chǎn)生生理理變態(tài)反反應(yīng)的藥藥物；止止痛藥物物；興奮奮劑；治治療癲癇癇病的藥藥物；治治療高血血壓的藥藥物。 8.2.11.5 其他他因素：：⑴情緒不不穩(wěn)定，如如產(chǎn)生煩煩惱、憤憤怒、抑抑郁等；；⑵身體狀狀況不適適，如發(fā)發(fā)燒377℃以上、嚴(yán)嚴(yán)重感冒冒等。 8.2.22 駕駕乘人員員必須嚴(yán)嚴(yán)格遵守守《駕乘乘人員請請假制度度》規(guī)定定，有事事提前兩兩天向管管理人員員請假，如如確因上上述原因因或臨時時有事不不能出車車的，需需在距離離發(fā)車時時間最少少兩小時時通知管管理人員員，由管管理人員員另行派派人上車車。如其其他因素素有可能能造成遲遲到者，必必須在第第一時間間通知管管理人員

53、員，以利利采取補(bǔ)補(bǔ)救措施施。 8.2.33 在在車隊(duì)調(diào)調(diào)度計(jì)劃劃已做出出安排，但但由于因因個人原原因不能能執(zhí)行本本班次運(yùn)運(yùn)行任務(wù)務(wù)的，須須由當(dāng)事事人給予予頂班人人員補(bǔ)償償金，補(bǔ)補(bǔ)償金標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)由分分公司自自行制定定。 8.3 職業(yè)裝裝、勞保保用品的的管理規(guī)規(guī)定 8.3.11 正正確規(guī)范范地職業(yè)業(yè)著裝是是成功企企業(yè)的象象征，不不僅能顯顯示企業(yè)業(yè)素質(zhì)的的品位，服服務(wù)于企企業(yè)建設(shè)設(shè)，又能能起到規(guī)規(guī)范職工工言行和和職業(yè)行行為的作作用，進(jìn)進(jìn)而達(dá)到到“創(chuàng)企業(yè)業(yè)品牌形形象，發(fā)發(fā)揮品牌牌效應(yīng)”的目的的。 8.3.22 要要求標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)： 各分公司必必須為集集約化經(jīng)經(jīng)營的駕駕乘人員員配備統(tǒng)統(tǒng)一款式式

54、的職業(yè)業(yè)裝，包包括： 8.3.22.1 駕駛駛員：冬冬季大衣衣、西服服套裝、襯襯衣（長長、短袖袖）、馬馬甲、領(lǐng)領(lǐng)帶、皮皮鞋； 8.3.22.2 乘務(wù)務(wù)員：冬冬季大衣衣、套裙裙（外套套、襯衣衣[長、短短袖]、馬馬甲、裙裙子、飄飄帶）、皮皮靴、皮皮鞋； 8.3.22.3 新聘聘用的駕駕駛員在在企業(yè)暫暫時沒發(fā)發(fā)放統(tǒng)一一標(biāo)志服服前，參參加崗前前培訓(xùn)時時，必須須穿著與與公司要要求的顏顏色、款款式基本本相同的的西服套套裝、襯襯衣、領(lǐng)領(lǐng)帶、皮皮鞋。 8.3.33 勞勞保用品品的發(fā)放放 對車隊(duì)的全全體駕乘乘人員執(zhí)執(zhí)行的勞勞保用品品的規(guī)定定。由于于工種性性質(zhì)的不不同，要要求的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)較高高

55、，有別別于其他他工種的的勞保標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，各各公司根根據(jù)實(shí)際際需要進(jìn)進(jìn)行發(fā)放放。 8.3.44 職職業(yè)裝的的穿著范范圍 車隊(duì)駕乘人人員的職職業(yè)著裝裝，只限限在經(jīng)營營場所穿穿著，不不準(zhǔn)在非非經(jīng)營場場所穿著著，不準(zhǔn)準(zhǔn)轉(zhuǎn)借他他人，不不準(zhǔn)穿著著職業(yè)著著裝參加加非企業(yè)業(yè)經(jīng)營范范圍內(nèi)的的任何開開業(yè)、營營業(yè)等場場所活動動。 8.3.55 職職業(yè)裝的的穿著規(guī)規(guī)定 8.3.55.1 運(yùn)營營工作期期間，必必須穿著著標(biāo)準(zhǔn)職職業(yè)裝；； 8.3.55.2 要嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)定的季季節(jié)和配配套搭配配統(tǒng)一穿穿著，季季節(jié)換裝裝的時間間按車隊(duì)隊(duì)的統(tǒng)一一安排、通通知； 8.3.55.3 皮鞋鞋、襪子子、外套套等

56、不準(zhǔn)準(zhǔn)混穿，不不準(zhǔn)亂季季節(jié)穿著著； 8.3.55.4 不準(zhǔn)準(zhǔn)在指定定范圍外外穿著；； 8.3.55.5 在整整理車輛輛衛(wèi)生、修修車時，不不準(zhǔn)穿著著職業(yè)裝裝（鞋），必必須更換換工作服服（鞋）。 8.4 駕乘人人員薪資資規(guī)定 8.4.11 指指導(dǎo)原則則： 以“服務(wù)優(yōu)優(yōu)先、以以崗定薪薪、多勞勞多得、獎獎優(yōu)罰劣劣”為基本本原則，通通過量化化的指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行考考核，改改變駕乘乘人員過過分依賴賴計(jì)件工工資、只只顧及個個人利益益而忽視視企業(yè)利利益的陳陳舊觀念念。 因因此，駕駕乘人員員的工資資必須要要有企業(yè)業(yè)的利益益因素關(guān)關(guān)聯(lián)。 在經(jīng)營穩(wěn)定定的線路路上實(shí)行行“獎先鞭鞭后”的辦法法。 對

57、新開辟線線路實(shí)行行固定與與變動相相結(jié)合的的工資形形式。一一般開班班第一個個月可以以按全固固定工資資計(jì)算；；第二個個月按固固定工資資占800%、其其他指標(biāo)標(biāo)占200%的計(jì)計(jì)算方法法；依次次類推：：第三個個月固定定工資占占60%%、其他他指標(biāo)占占40%%的方法法計(jì)算；；第四個個月固定定工資占占40%%、其他他指標(biāo)占占60%%的方法法計(jì)算；；第五個個月固定定工資占占20%%、其他他指標(biāo)占占60%%的方法法計(jì)算；；第六個個月實(shí)行行穩(wěn)定線線路的統(tǒng)統(tǒng)一工資資辦法進(jìn)進(jìn)行。 駕乘人員未未來的計(jì)計(jì)酬辦法法應(yīng)向服服務(wù)質(zhì)量量決定一一切的原原則轉(zhuǎn)移移，也就就是駕乘乘人員工工資的多多少取決決于旅客客滿意度度，旅客客滿

58、意度度達(dá)到1100%%才能夠夠達(dá)到最最高工資資?？梢砸圆扇」坦潭üべY資，但這這個固定定工資不不同于以以往的死死工資，不不是干好好干壞都都拿固定定數(shù)額，而而是根據(jù)據(jù)服務(wù)質(zhì)質(zhì)量、旅旅客的滿滿意度來來考核，即即旅客的的滿意度度達(dá)到什什么程度度就領(lǐng)取取相應(yīng)數(shù)數(shù)額的工工資。 8.4.22 薪薪資的確確定與組組成 駕乘人員的的目前的的薪資由由以下部部分組成成： 8.4.22.1 收入入指標(biāo)；； 8.4.22.2 工作作量、辛辛苦度（里里程、路路況等因因素）指指標(biāo)； 8.4.22.3 星級級服務(wù)等等級（旅旅客滿意意度、衛(wèi)衛(wèi)生檢查查、業(yè)務(wù)務(wù)技能、日日常表現(xiàn)現(xiàn)）指標(biāo)標(biāo)； 8.4.22.

59、4 消耗耗定額指指標(biāo)。 8.4.33 薪薪資的考考評與管管理 8.4.33.1 薪資資的考評評：駕乘乘人員薪薪資的考考評以薪薪資中四四項(xiàng)考核核指標(biāo)為為基礎(chǔ)，結(jié)結(jié)合駕乘乘人員崗崗位工作作標(biāo)準(zhǔn)的的考核情情況，每每月統(tǒng)計(jì)計(jì)，次月月兌現(xiàn)。 8.4.33.2 薪資資管理：：駕乘人人員薪資資管理，由由車隊(duì)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)責(zé)考勤、考考核及各各項(xiàng)數(shù)據(jù)據(jù)的整理理，按期期報(bào)公司司財(cái)務(wù)科科核準(zhǔn)，代代扣代繳繳“三金”等。 8.4.33.3 相關(guān)關(guān)待遇：：在職駕駕乘人員員在實(shí)行行本薪資資辦法后后，獨(dú)生生子女、煤煤氣補(bǔ)貼貼、取暖暖費(fèi)、降降溫費(fèi)等等福利待待遇和規(guī)規(guī)定的婚婚、產(chǎn)假假、過年年、過節(jié)節(jié)等福利利

60、執(zhí)行分分公司的的統(tǒng)一規(guī)規(guī)定。 8.4.33.4 獎金金：車隊(duì)隊(duì)設(shè)立獎獎金制度度，視經(jīng)經(jīng)營效益益和個人人績效情情況適時時進(jìn)行獎獎勵。 8.4.44 其其它 在職駕乘人人員執(zhí)行行集約化化車隊(duì)的的薪資管管理辦法法后，其其原工資資仍按正正常職工工工資管管理辦法法執(zhí)行，同同時享有有按正常?？己藰?biāo)標(biāo)準(zhǔn)的工工資調(diào)整整等檔案案工資管管理。 8.5 駕乘人人員管理理標(biāo)準(zhǔn) 8.5.11 客客運(yùn)經(jīng)營營場所規(guī)規(guī)范 客運(yùn)經(jīng)營場場所是指指所有與與旅客運(yùn)運(yùn)輸相關(guān)關(guān)聯(lián)的營營運(yùn)場所所，包括括起止車車站、沿沿途站點(diǎn)點(diǎn)、運(yùn)行行線路等等特定的的處所。 8..5.22 駕駕乘人員員

61、形象規(guī)規(guī)范 8.5.22.1 統(tǒng)一一、整潔潔的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)著裝；； 8.5.22.2 樸實(shí)實(shí)、美觀觀的儀容容儀表；； 8.5.55.3 優(yōu)雅雅、得體體的言行行舉止；； 8.5.55.4 規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的職業(yè)業(yè)形象。 8.5.33 駕駕乘人員員服務(wù)規(guī)規(guī)范 8.5.33.1 標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、悅耳耳的普通通話； 8.5.33.2 熱情情、禮貌貌的語言言表達(dá)；； 8.5.33.3 真誠誠、溫馨馨的優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)；； 8.5.33.4 安全全、快捷捷的運(yùn)行行質(zhì)量。 9 駕乘乘人員素素質(zhì)要求求及工作作標(biāo)準(zhǔn) 9.1 駕乘人人員職業(yè)業(yè)培訓(xùn) 9.1.11

62、崗崗前培訓(xùn)訓(xùn) 為了使新聘聘用員工工能迅速速了解企企業(yè)，并并初步掌掌握專業(yè)業(yè)知識與與技能，盡盡快地適適應(yīng)本職職崗位，各各公司必必須對新新聘用的的駕乘人人員進(jìn)行行崗前培培訓(xùn)： 9.1.11.1 培訓(xùn)訓(xùn)要求 車隊(duì)的駕乘乘人員必必須在完完全符合合招聘標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中的的基本條條件、素素質(zhì)條件件的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，進(jìn)進(jìn)行崗前前培訓(xùn)，全全面掌握握授課內(nèi)內(nèi)容，為為上崗做做好準(zhǔn)備備。 9.1.11.2 適用用范圍 新聘用駕駛駛員、乘乘務(wù)員 9.1.11.3 培訓(xùn)訓(xùn)內(nèi)容、時時間： 9.1.11.3..1 軍訓(xùn)培培訓(xùn)時間間：300課時 內(nèi)容：軍事事化的基基礎(chǔ)訓(xùn)練練。 9.1.11.3..2

63、企業(yè)概概況及入入廠須知知：培訓(xùn)訓(xùn)時間：：3課時時 內(nèi)容：本企企業(yè)發(fā)展展歷史、部部門機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置，管管理機(jī)制制，發(fā)展展規(guī)劃及及今后發(fā)發(fā)展方向向等。 9.1.11.3..3 思想道道德、職職業(yè)道德德培訓(xùn)：：培訓(xùn)時時間：33課時 內(nèi)容：以《公公民道德德建設(shè)實(shí)實(shí)施綱要要》以及及職業(yè)道道德建設(shè)設(shè)為主要要內(nèi)容的的道德培培訓(xùn)。 9.1.11.3..4 安全教教育培訓(xùn)訓(xùn)時間：：6課時時 內(nèi)容：國家家及企業(yè)業(yè)各種安安全規(guī)章章制度、三三級安全全教育。 9.1.11.3.55 車車隊(duì)管理理規(guī)定培培訓(xùn)：培培訓(xùn)時間間：300課時 內(nèi)容：本手手冊內(nèi)容容、客運(yùn)運(yùn)規(guī)則等等。 9.1.11.3..6

64、 職業(yè)技技能培訓(xùn)訓(xùn)：培訓(xùn)訓(xùn)時間：：3 —— 5周周 內(nèi)容：（駕駕駛員）：：機(jī)務(wù)常常識；（乘乘務(wù)員）：：服務(wù)禮禮儀、禮禮節(jié)，形形體訓(xùn)練練，普通通話訓(xùn)練練，車內(nèi)內(nèi)服務(wù)、旅旅客心理理學(xué)，案案例學(xué)習(xí)習(xí)，沿途途景點(diǎn)介介紹、當(dāng)當(dāng)?shù)貧v史史風(fēng)土人人情知識識等。 9.1.11.3..7 上崗前前實(shí)習(xí)演演練，上上車觀摩摩：培訓(xùn)訓(xùn)時間：：6 —— 8天天 9.1.11.4 考核核測驗(yàn) 各項(xiàng)目培訓(xùn)訓(xùn)結(jié)束后后，對培培訓(xùn)人員員進(jìn)行綜綜合考試試，包括括理論及及現(xiàn)場模模擬考試試，現(xiàn)場場模擬考考試按培培訓(xùn)人員員工作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)評判判，理論論考試滿滿90分分為合格格，考核核合格后后方可取取得上崗崗資格，對對于不合合格的

65、人人員給予予勸退處處理。 9.1.11.5 培訓(xùn)訓(xùn)小結(jié) 培訓(xùn)結(jié)束后后，參訓(xùn)訓(xùn)人員必必須進(jìn)行行自我鑒鑒定與培培訓(xùn)小結(jié)結(jié)，并對對工作提提出合理理化建議議及今后后的工作作打算。 9.1.22 在在崗培訓(xùn)訓(xùn) 對車隊(duì)的駕駕乘人員員采取在在職的離離崗培訓(xùn)訓(xùn)制度，從從而不斷斷提高服服務(wù)、技技能素質(zhì)質(zhì)。 9.1.22.1 日常常追蹤培培訓(xùn)： 駕乘人員考考核合格格上崗后后，一般般不再脫脫產(chǎn)培訓(xùn)訓(xùn)，為了了不斷提提高自身身素質(zhì)，采采取以會會代訓(xùn)和和利用換換班、調(diào)調(diào)休和周周講評、月月總結(jié)的的時間進(jìn)進(jìn)行專業(yè)業(yè)技能和和素質(zhì)培培訓(xùn)，在在職培訓(xùn)訓(xùn)時間一一般掌握握在每月月不少于于4個課課時，具具體內(nèi)容容視

66、情況況確定。 9.1.22.2 外派派或內(nèi)請請培訓(xùn)：： 對表現(xiàn)優(yōu)秀秀的員工工要進(jìn)行行重點(diǎn)培培養(yǎng)，定定期采取取參加邀邀請知名名人士知知識講座座和公派派到其他他相關(guān)行行業(yè)部門門或?qū)W校校進(jìn)行學(xué)學(xué)習(xí)深造造的方式式，來不不斷提高高自身素素質(zhì)和業(yè)業(yè)務(wù)水平平。 9.1.22.3 短期期離崗培培訓(xùn)： 可根據(jù)實(shí)際際工作需需要，調(diào)調(diào)整在職職的駕乘乘人員進(jìn)進(jìn)行短期期離崗培培訓(xùn)，使使其業(yè)務(wù)務(wù)技能得得到不斷斷地提升升。 駕乘人員在在職其間間如因違違紀(jì)或其其它原因因，需下下崗培訓(xùn)訓(xùn)或停班班整頓的的，經(jīng)管管理人員員確定，報(bào)報(bào)車隊(duì)隊(duì)隊(duì)長批準(zhǔn)準(zhǔn)后，根根據(jù)相關(guān)關(guān)規(guī)定要要求確定定下崗人人員和培培訓(xùn)的時時間及內(nèi)內(nèi)容。 下崗培訓(xùn)人人員必須須在參訓(xùn)訓(xùn)期間寫寫出對錯錯誤的認(rèn)認(rèn)識，在在培訓(xùn)結(jié)結(jié)束后做做出培訓(xùn)訓(xùn)小結(jié)，由由培訓(xùn)人人員認(rèn)可可后，方方可安排排上崗。 9.1.22.4 其它它培訓(xùn)：： 為保障乘務(wù)務(wù)員的未未來發(fā)展展需要，在在人員調(diào)調(diào)配充裕裕時，可可對其進(jìn)進(jìn)行其他他業(yè)務(wù)技技能的培培訓(xùn)，如如：文秘秘、財(cái)務(wù)務(wù)方面以以及外語語、計(jì)算算機(jī)等知知識培訓(xùn)訓(xùn)。 9.1.22.5 培訓(xùn)訓(xùn)考評管管理 為了加強(qiáng)