鋼包加蓋裝置舉升機構(gòu)的設計含8張CAD圖
鋼包加蓋裝置舉升機構(gòu)的設計含8張CAD圖,鋼包,加蓋,裝置,舉升機,設計,cad
開題報告
開題報告
1 選題背景及意義
1.1 課題名稱：鋼包加蓋裝置舉升機構(gòu)
1.2 本課題國內(nèi)外研究的歷史和現(xiàn)狀
鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟支出產(chǎn)業(yè)，對國民經(jīng)濟建設發(fā)展做出了突出的貢獻。鋼鐵工業(yè)對于國家的重要性不言而喻。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，用戶對鋼材質(zhì)量提出了越來越高的要求。為了更好地適應這種要求，提高鑄坯質(zhì)量成為提高鋼材產(chǎn)品質(zhì)量的前提，也是提高武鋼產(chǎn)品競爭力的重要保證。轉(zhuǎn)爐擴容后，鋼包旋轉(zhuǎn)塔現(xiàn)已是超負荷運行了，為此對大臂進行了專門加固處理，但回轉(zhuǎn)支承的壽命短仍無法解決，如再在大臂上面增加近10t重的加蓋裝置，勢必增加旋轉(zhuǎn)塔的負荷，為此，首先對大臂受力進行分析，根據(jù)原設計，旋轉(zhuǎn)塔大臂能同時承受兩個120t的鋼包，即單邊承重120t，兩邊共承重240t。實際上這種狀況在生產(chǎn)過程中是不可能出現(xiàn)的，因為在生產(chǎn)開始時，首罐鋼水和結(jié)束時最后一罐鋼水，旋轉(zhuǎn)塔只能是單邊承受一罐鋼水，在生產(chǎn)過程中也只是在上一罐鋼水快澆完時下一罐鋼水才到旋轉(zhuǎn)塔上，這時旋轉(zhuǎn)塔兩邊，一邊是重罐，另一邊則是空罐。在設計加蓋裝置時，可將其設計為移動式。使其能在旋轉(zhuǎn)塔大臂上走行，其重心也可以通過大臂的中點分別向兩端移動。坐重罐時，小車駛向大臂另一端，小車的自重加上空罐的重量也不到50t，不超原設計負荷，完全能保證大臂在原設計的負荷條件下安全運行。且小車永遠是在坐重罐時大臂接收臂的另一端，這樣還可以平衡掉部分坐重罐時的負載，關(guān)于回轉(zhuǎn)支承的壽命問題，由于回轉(zhuǎn)支承的損壞主要是因坐重罐時大臂單邊受力負載過大而造成的。移動式加蓋裝置的自重在坐罐時可平衡掉部分坐重罐時的負載，有利于改善回轉(zhuǎn)支承的受力狀況。
1.3 課題研究的目的、意義
1.3.1 本課題的研究有什么實際作用：
中問罐鋼水的過熱度是直接影響鑄坯質(zhì)量的重要因素，為了提高拉速和鑄坯質(zhì)量，越來越多的鋼種要求用低過熱度澆注。如：硅鋼、高碳鋼等要求更低的過熱度澆注，以獲得高的等軸晶率，提高鑄坯質(zhì)量。另外，穩(wěn)定拉速甚至恒速澆注也是提高鑄坯質(zhì)量的一項重要措施。以上這些要求的前提條件是中間罐溫度的穩(wěn)定，穩(wěn)定中間罐溫度的一個重要措施就是鋼包加蓋。
1.3.2 課題的理論和學術(shù)價值
大學期間，我們先后學習了《機械制圖》、《機械原理》、《機械設計》、《機械制造工藝學》、《軋鋼機械》、《液壓傳動》、《理論力學》、《材料力學》等課程，這些專業(yè)課程的學習為我們展開此次設計奠定了一定的專業(yè)理論基礎。此次設計，就是要實現(xiàn)將這些理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，理論服務與實踐，以達到學以致用的目的。誠然，要對現(xiàn)有生產(chǎn)設備進行改造，就要掌握相關(guān)設備技術(shù)知識和工藝流程。同時，我們要盡可能多的了解相關(guān)專業(yè)知識，這樣才可以設計出更好的設備。在對現(xiàn)有設備有充分了解的基礎上，結(jié)合我們所學的專業(yè)知識，在滿足現(xiàn)場工藝條件下提出自己的改進方案，使設備能夠更好地完成任務，要提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
2 總體設計要求
2.1設計內(nèi)容
查閱有關(guān)資料 30 篇，其中外文文獻不少于8 篇，翻譯一篇相關(guān)外文資料。設計方案論證，設計計算。繪制裝配圖，零件圖等設計圖紙折合A1 不低于6--8 張，編制設計說明書50 頁左右，撰寫設計計算說明書，具體要求依照《武漢科技大學本科畢業(yè)設計（論文）規(guī)范化要求》執(zhí)行。
3 主要設計思路
3.1 整體框架的搭建
鋼包加蓋裝置舉升機構(gòu)設計動力裝置選擇，液壓缸的設計，
3.2動力裝置選擇
計算液壓缸支撐通過力臂支撐起鋼包蓋所需要的力，選擇適當?shù)囊簤罕谩?
3.3液壓缸的設計
首先計算支撐鋼包蓋液壓缸壁所需要承受的應力，再選擇制作液壓缸的材料，設計液壓缸壁的厚度。
4 論文設計中可能遇到的困難和問題
1 液壓缸的設計。
2 為了適應人機工程學要求，如何對個聯(lián)接機構(gòu)進行合理優(yōu)化設計
3、如何保證整個機構(gòu)的聯(lián)動性，并且保證各個部位協(xié)同動作、同步動作，并且還要滿足生產(chǎn)要求。
5 進度安排
時 間 進 度
1～2 周
到工廠實習，進一步熟悉鋼卷出口輸送輥道和相關(guān)設備工作原理，查閱相關(guān)資料并初步擬定設計方案；
3～5 周
學習相關(guān)知識，了解機械設計的行業(yè)標準，比較各設計方案的優(yōu)劣，嘗試機構(gòu)的改進設計，完成實習報告和開題報告；
6～7 周
確定鋼包加蓋裝置舉升機構(gòu)結(jié)構(gòu)設計的最終方案，并完成初步的計算和結(jié)構(gòu)設計；
8～12 周
對設計進行計算檢驗和校核，進行相應調(diào)整并畫出草圖；
13～15 周
整理設計資料，撰寫、打印論文及設備使用說明書；
16 周
準備畢業(yè)答辯。
6 參考文獻
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