同軸式減速器的課程設(shè)計(jì)【6張CAD圖紙+說(shuō)明書(shū)】
同軸式減速器的課程設(shè)計(jì)【6張CAD圖紙+說(shuō)明書(shū)】,6張CAD圖紙+說(shuō)明書(shū),同軸,減速器,課程設(shè)計(jì),CAD,圖紙,說(shuō)明書(shū)
機(jī)械課程設(shè)計(jì)
已知條件
工作情況:兩班工作制,單向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),輸送帶水平放置。
工作環(huán)境:室內(nèi),有灰塵,最高環(huán)境溫度35℃,通風(fēng)條件一般。
動(dòng)力來(lái)源:電力,三相交流,電壓380V/220V。
工作壽命:8年。
檢修間隔期:4年一次大修,2年一次中修,半年一次小修。
制造條件:一般機(jī)械制造廠,小批量生產(chǎn)。
齒輪減速器浸油潤(rùn)滑:取大齒輪的攪油效率η攪=0.98
取滾筒-輸送帶效率ηw=0.96
輸送帶拉力:F=4.5kN
輸送帶速度:ν=1.8(m/s)
滾筒直徑:D=400 mm
輸送帶速度允許誤差:±5%
傳動(dòng)方案
考慮考斜齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性較直齒輪好,常用于高速級(jí)或要求傳動(dòng)平穩(wěn)的場(chǎng)合。在減速器箱體應(yīng)該盡量減小幾何尺寸,節(jié)省材料,同時(shí)由于斜齒輪軸向力,將軸向力相互抵消,采用兩對(duì)斜齒輪,機(jī)構(gòu)系統(tǒng)簡(jiǎn)單。所以選用:兩級(jí)同軸式圓柱齒輪減速器
傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖如下:
1-電動(dòng)機(jī) 2、6-聯(lián)軸器 3-減速箱 4、5-斜齒輪 7-滾筒
電動(dòng)機(jī)選擇
1,選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型
根據(jù)用途選用Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)
2,電動(dòng)機(jī)的功率
輸送帶所需拉力為
Pw=Fν1000ηw=4500×1.81000×0.96=8.4375Kw
η總=η聯(lián)2η滾3η嚙2η攪2η滑
經(jīng)過(guò)查表得:
聯(lián)軸器效率為:η聯(lián)=0.99
滾動(dòng)軸承效率為:η滾=0.99
齒輪傳動(dòng)效率為:η嚙=0.98
輪齒攪油效率為:η攪=0.98
滑動(dòng)軸承效率為:η滑=0.97
η總=η聯(lián)2η滾3η嚙2η攪2η滑=0.8595
電動(dòng)機(jī)的功率為:
Pd=pwη總=8.43750.8595Kw=9.81675Kw
查表選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率為:Ped=11Kw
3,確定電機(jī)轉(zhuǎn)速
輸送帶滾筒的轉(zhuǎn)速為:
n滾=1000×60νπd=1000×60×1.8π×400rmin=85.944rmin
齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比為:i=5~8
電機(jī)的轉(zhuǎn)速為:n電=i2?n滾∈(773.45~2148.5)rmin
符合這一要求的電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速為:1000rmin和1500rmin兩種。因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)速越大,則傳動(dòng)比越大,機(jī)構(gòu)的尺寸也就越大,為了節(jié)省材料優(yōu)化機(jī)構(gòu)尺寸,選用同步轉(zhuǎn)速為1000rmin的電動(dòng)機(jī)。其滿(mǎn)載轉(zhuǎn)矩為970rmin,其型號(hào)為Y160L-6。
傳動(dòng)比的計(jì)算和分配
1,總傳動(dòng)比:
i總=n電n滾=97085.944=11.286
2,分配傳動(dòng)比:
為使傳動(dòng)尺寸協(xié)調(diào),結(jié)構(gòu)勻稱(chēng)合理,選用推薦傳動(dòng),即:
i1為齒輪1、2的傳動(dòng)比
i2為齒輪3、4的傳動(dòng)比
i1=i2=i總=3.3595
傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算
1,各軸轉(zhuǎn)速:
n電=970rmin
nⅠ=n電=970rmin
nⅡ=nⅠi1=9703.3595rmin=288.733rmin
nⅢ=nⅡi2=288.7333.3595rmin=85.945rmin
n滾=nⅢ=85.945rmin
2,各軸功率:
Pd=9.81675Kw
PⅠ=Pdη聯(lián)=9.81675×0.99Kw=9.71858Kw
PⅡ=PⅠη滾η嚙=9.71858×0.98×0.99=9.42897Kw
PⅢ=PⅡη滾η嚙η攪=9.42897×0.98×0.99×0.98=8.96503Kw
P滾=PⅢη滾η攪η聯(lián)=8.5239Kw
3,各軸轉(zhuǎn)矩:
Td=9550Pdnd=9550×9.81675970N?m=96.6495N?m
TⅠ=9550PⅠnⅠ=9550×9.71858970N?m=95.9783N?m
TⅡ=9550PⅡnⅡ=9550×9.42897288.733N?m=331.8683N?m
TⅢ=9550PⅢnⅢ=9550×8.9650385.945N?m=996.1724N?m
T滾=9550P滾n滾=9550×8.523985.945N?m=947.1551N?m
高速軸斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算
1,材料的選擇、熱處理方式和公差等級(jí)
考慮到帶式輸送機(jī)為一般機(jī)械,故大小齒輪均選用45鋼,小齒輪調(diào)質(zhì)處理,大齒輪正火處理,查表得HBW1=217~255, HBW2=162~217。小齒輪的硬度比大齒輪硬度高30~50HBW。滿(mǎn)足要求,選用8級(jí)精度。
2.初步計(jì)算傳動(dòng)的主要尺寸
因?yàn)槭擒淉X面閉式傳動(dòng),故按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。其計(jì)算公式為:
d1≥32KT1?d?u+1u?ZHZEZβσH2
1) 小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩為:
TⅠ=95.9783N?m=95978.3N?mm
2)因ν未知,Kv值不能確定,查表可以初選載荷系數(shù)Kv=1.4
3)由于齒輪1、2為非對(duì)稱(chēng)布置,初選齒寬系數(shù)?d=1.0
4)查表得彈性系數(shù)ZE=189.8MPa
5)初選螺旋角β=12°,查表得區(qū)域系數(shù)ZH=2.46,螺旋角系數(shù):
Zβ=cosβ=0.989
6)齒數(shù)比u=i=3.3595
7)初選Z1=25,則Z2=uZ1=25×3.3595=83.987,取Z2=84
8)需用接觸應(yīng)力可用下面的公式計(jì)算:
σH=ZNσHlimSH
其中,σHlim1=580MPa,σHlim2=390MPa
大小齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為:
N1=60n1γht=60×970×1×8×260×16=1.937×109
N2=N1i1=5.765×108
查得壽命系數(shù)ZN1=1,ZN2=1.05,選擇安全系數(shù)為SH=1.0
所以:
σH1=ZN1σHlim1SH=1×5801MPa=580MPa
σH2=ZN2σHlim2SH=1.05×3901MPa=409.5MPa
取σH=σH1+σH22=494.75MPa
小齒輪的分度圓為
d1t≥32KT1?d?u+1u?ZHZEZβσH2=32×1.4×95978.31?3.3595+13.3595?189.9×0.989×2.46494.752=67.2478mm
3,確定傳動(dòng)尺寸
1) 計(jì)算載荷系數(shù)
由表查得使用系數(shù)KA=1.0。因?yàn)棣?πd1n160×1000=3.416ms,查得動(dòng)載荷系數(shù)為Kv=1.16。查表的齒向載荷分配系數(shù)Kβ=1.08,齒間載荷分配系數(shù)Kα=1.4,則載荷系數(shù)為:
K=KAKvKβKα=1.7539
2) 對(duì)d1進(jìn)行修正,即:
d1=d1tKKv≥73.4943mm
3) 確定模數(shù)mn.
mn=d1cosβZ1=72.4943×cos12°25=2.836mm
查標(biāo)準(zhǔn)取mn=3mm
4)計(jì)算傳動(dòng)尺寸 中心距為:
a1=mnZ1+Z22cosβ=3×1092cos12°=167.152mm
圓整中心距得a1=170mm。
則螺旋角β=arccosmnZ1+Z22a1=15.895°
因?yàn)棣轮蹬c初選值相差較大,對(duì)β及有關(guān)參數(shù)進(jìn)行修正,區(qū)域系數(shù)ZH=2.46,螺旋角系數(shù)Zβ=cosβ=0.9807。
d1≥32KT1?d?u+1u?ZHZEZβσH2=32×1.7539×95978.31?3.3595+13.3595?189.9×0.9807×2.42494.752=71.3mm
mn=d1cosβZ1=71.3×cos15.895°25=2.743mm
取mn=3mm
中心距:
a1=mnZ1+Z22cosβ=3×1092cos15.895°=170mm
螺旋角:
β=arccosmnZ1+Z22a1=15.895°
修正完畢。故:
d1=mnZ1cosβ=3×25cos15.895°=77.98mm
d2=mnZ2cosβ=3×84cos15.895°=262.02mm
b=?dd1=1×77.98=77.98mm
取b2=80mm,
b1=80+5~10,取b1=85mm。
4,校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度
齒根彎曲疲勞強(qiáng)度條件為:
σF=2KT1bmnd1YFYβ≤σF
1)K,mn,T1和d1同前。
2)齒寬b=b2=80mm
3)齒形系數(shù)YFa和應(yīng)力修正系數(shù)YFs。當(dāng)量齒數(shù)為:
ZV1=Z1cos3β=25cos315.859=28.08
ZV2=Z2cos3β=84cos315.859=94.37
查的齒形YF1=4.16,YF2=3.95。
4)查得螺旋角系數(shù)Yβ=0.98
5)許用彎曲應(yīng)力為:
σF=YNσFIimSFYST
查表得彎曲疲勞極限應(yīng)力為σFIim1=215MPa, σFIim2=170MPa.查得壽命系數(shù)YN1=YN2=1, YST=2,安全系數(shù)SF=1.3
σF1=YN1σFIim1SFYST=1×2151.32=330.77MPa
σF2=YN2σFIim2SFYST=1×1701.32=261.54MPa
所以,彎曲應(yīng)力為:
σF1=2KT1bmnd1YF1Yβ=2×1.7539×95978.380×3×77.984.16×0.98=73.34MPa≤σF1
σF2=2KT1bmnd1YF2Yβ=2×1.7539×95978.380×3×77.983.95×0.98=69.64MPa≤σF2
所以滿(mǎn)足彎曲強(qiáng)度。
低速軸斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算
1,材料的選擇、熱處理方式和公差等級(jí)
低速級(jí)齒輪由于所受的力矩大,所以應(yīng)選用強(qiáng)度更高的材料,小齒輪選用40CrNi,調(diào)質(zhì)處理,大齒輪選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,查表得HBW3=270~300, HBW4=217~255。小齒輪的硬度比大齒輪硬度高30~50HBW。滿(mǎn)足要求,選用8級(jí)精度。
2.初步計(jì)算傳動(dòng)的主要尺寸
因?yàn)槭擒淉X面閉式傳動(dòng),故按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。其計(jì)算公式為:
d3≥32KTⅡ?d?u+1u?ZHZEZβσH2
1)小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩為:
TⅡ=331.8683N?m=331868.3N?mm
2)因ν未知,Kv值不能確定,查表可以初選載荷系數(shù)Kv=1.4
3)由于齒輪3、4為非對(duì)稱(chēng)布置,初選齒寬系數(shù)?d=1.2
4)查表得彈性系數(shù)ZE=189.8MPa
5)初選螺旋角β=12°,查表得區(qū)域系數(shù)ZH=2.46,螺旋角系數(shù):
Zβ=cosβ=0.989
6)齒數(shù)比u=i=3.3595
7)初選Z3=25,則Z4=uZ3=25×3.3595=83.987,取Z4=84
8)需用接觸應(yīng)力可用下面的公式計(jì)算:
σH=ZNσHlimSH
其中,σHlim3=750MPa,σHlim4=580MPa
大小齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為:
N3=60nⅡγht=60×288.733×1×8×260×16=5.765×108
N4=N3i2=1.72×108
查得壽命系數(shù)ZN3=1.05,ZN4=1.25,選擇安全系數(shù)為SH=1.0
所以:
σH3=ZN3σHlim3SH=1.05×7501MPa=787.5MPa
σH4=ZN4σHlim4SH=1.25×5801MPa=725MPa
取σH=σH3+σH42=756.25MPa
小齒輪的分度圓為
d3t≥32KTⅡ?d?u+1u?ZHZEZβσH2=32×1.4×331868.31.2?3.3595+13.3595?189.9×0.989×2.46756.252=72.1155mm
3,確定傳動(dòng)尺寸
1,計(jì)算載荷系數(shù)
由表查得使用系數(shù)KA=1.0。因?yàn)棣?πd3nⅡ60×1000=1.09ms,查得動(dòng)載荷系數(shù)為Kv=1.05。查表的齒向載荷分配系數(shù)Kβ=1.12,齒間載荷分配系數(shù)Kα=1.4,則載荷系數(shù)為:
K=KAKvKβKα=1.6464
2,對(duì)d3進(jìn)行修正,即:
d3=d3tKKv≥76.1198mm
3,確定模數(shù)mn.
mn=d3cosβZ3=76.1198×cos12°25=2.978mm
查標(biāo)準(zhǔn)取mn=3mm
4,計(jì)算傳動(dòng)尺寸 中心距為:
a2=mnZ3+Z42cosβ=3×1092cos12°=167.152mm
圓整中心距得a2=170mm。
則螺旋角β=arccosmnZ3+Z42a2=15.895°
因?yàn)棣轮蹬c初選值相差較大,對(duì)β及有關(guān)參數(shù)進(jìn)行修正,區(qū)域系數(shù)ZH=2.46,螺旋角系數(shù)Zβ=cosβ=0.9807。
d3≥32KTⅡ?d?u+1u?ZHZEZβσH2=32×1.6464×331868.31.2?3.3595+13.3595?189.9×0.9807×2.42756.252=74.87mm
mn=d1cosβZ1=74.87×cos15.895°25=2.88mm
取mn=3mm
中心距:
a2=mnZ3+Z42cosβ=3×1092cos15.895°=170mm
螺旋角:
β=arccosmnZ3+Z42a2=15.895°
修正完畢。故:
d3=mnZ3cosβ=3×25cos15.895°=77.98mm
d4=mnZ4cosβ=3×84cos15.895°=262.02mm
b=?dd3=1.2×77.98=93.576mm
取b4=95mm,
b3=95+5~10,取b1=100mm。
4,校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度
齒根彎曲疲勞強(qiáng)度條件為:
σF=2KTⅡbmnd3YFYβ≤σF
1,K,mn,TⅡ和d3同前。
2,齒寬b=b4=80mm
3,齒形系數(shù)YFa和應(yīng)力修正系數(shù)YFs。當(dāng)量齒數(shù)為:
ZV3=Z3cos3β=25cos315.859=28.08
ZV4=Z4cos3β=84cos315.859=94.37
查的齒形YF1=4.16,YF2=3.95。
4,查得螺旋角系數(shù)Yβ=0.98
5,許用彎曲應(yīng)力為:
σF=YNσFIimSFYST
查表得彎曲疲勞極限應(yīng)力為σFIim3=320MPa, σFIim4=215MPa.查得壽命系數(shù)YN3=YN4=1, YST=2,安全系數(shù)SF=1.3
σF3=YN3σFIim3SFYST=1×3201.32=492.3MPa
σF4=YN4σFIim4SFYST=1×2151.32=330.77MPa
所以,彎曲應(yīng)力為:
σF3=2KTⅡbmnd3YF3Yβ=2×1.6464×331868.380×3×77.984.16×0.98=238.04MPa≤σF1
σF2=2KTⅡbmnd3YF2Yβ=2×1.6464×331868.380×3×77.983.95×0.98=226.03MPa≤σF2
所以滿(mǎn)足彎曲強(qiáng)度。
斜齒圓柱齒輪上作用力的計(jì)算
1,高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的作用力
1,已知條件
高速軸傳遞的轉(zhuǎn)矩為T(mén)Ⅰ=95978.3N?mm,轉(zhuǎn)速為nⅠ=970rmin,高速級(jí)齒輪的螺旋角β=15.895°,小齒輪左旋,大齒輪右旋,小齒輪分度圓直徑為d1=77.98mm
2,齒輪1上的作用力
圓周力為Ft1=2T1d1=2×95978.377.98N=2461.613N
其方向與作用點(diǎn)圓周速度方向相反。
徑向力為Fr1=Ft1tanαncosβ=2461.613tan20°cos15.895°=931.57N
其方向?yàn)橛闪Φ淖饔命c(diǎn)指向輪1的轉(zhuǎn)動(dòng)中心
軸向力為Fa1=Ft1tanβ=2461.613×tan15.895°=700.977N
其方向可由左手法則確定,即用左手握住輪1的軸線(xiàn),并用四指的方向順著輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,此時(shí)拇指的指向?yàn)樵摿Φ姆较颉?
法向力為Fn1=Ft1cosαncosβ=2461.613cos20cos15.895=2723.74N
3,齒輪2的作用力
從動(dòng)輪2各個(gè)力與主動(dòng)輪1上相應(yīng)的各力大小相等,方向相反。
2,低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的作用力
1,已知條件
中間軸傳遞的轉(zhuǎn)矩為T(mén)Ⅱ=331868.3N?mm,轉(zhuǎn)速為nⅡ=288.733rmin,低速級(jí)齒輪的螺旋角β=15.895°,為使齒輪3的軸向力與齒輪2相互抵消,齒輪3右旋,齒輪4左旋,齒輪3分度圓直徑為d3=77.98mm
2,齒輪3上的作用力
圓周力為Ft3=2TIId3=2×331868.3288.733N=8511.626N
其方向與作用點(diǎn)圓周速度方向相反。
徑向力為Fr3=Ft3tanαncosβ=8511.626tan20°cos15.895°=3221.138N
其方向?yàn)橛闪Φ淖饔命c(diǎn)指向輪3的轉(zhuǎn)動(dòng)中心
軸向力為Fa3=Ft3tanβ=8511.626×tan15.895°=2423.797N
其方向可由左手法則確定,即用左手握住輪3的軸線(xiàn),并用四指的方向順著輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,此時(shí)拇指的指向?yàn)樵摿Φ姆较颉?
法向力為Fn3=Ft3cosαncosβ=8511.626cos20cos15.895=9417.977N
3,齒輪4的作用力
從動(dòng)輪4各個(gè)力與主動(dòng)輪3上相應(yīng)的各力大小相等,方向相反。
軸的設(shè)計(jì)計(jì)算
高速軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算
1已知條件
高速軸傳遞的功率PⅠ=9.71858Kw,轉(zhuǎn)速nⅠ=970rmin,小齒輪的分度圓直徑為d1=77.98mm,齒輪寬度b1=85mm。
2選擇軸的材料
因傳遞的功率不大,并對(duì)重量及結(jié)構(gòu)尺寸無(wú)特殊要求,故選用常用的軸用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理。
3處算軸徑
查表得A0=103~135,考慮到軸端只承受轉(zhuǎn)矩,不承受彎矩,故選擇中間值,A0=120,則
dmin=A03PⅠnⅠ=12039.71858970mm=25.87mm
軸與聯(lián)軸器之間連接有一個(gè)鍵槽,軸徑增加3%~5%,軸端最細(xì)處的直徑為
d1>25.871.03~1.05=26.6~27.2mm
所以dmin=28mm
4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
軸的結(jié)構(gòu)構(gòu)想如下圖
為使軸承部分便于拆裝,減速箱采用剖分結(jié)構(gòu),該減速箱發(fā)熱小、軸不長(zhǎng),故軸承采用兩端固定方式。可按軸上零件的安裝順序,從最細(xì)處開(kāi)始設(shè)計(jì)。
1軸端①的設(shè)計(jì) 軸端①上安裝聯(lián)軸器,由于電動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī),開(kāi)始工作時(shí)有震動(dòng),選擇彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。由電動(dòng)機(jī)的輸出軸直徑為42mm可以查表選擇聯(lián)軸器LT6系列的J型軸孔,所以選擇d1=35mm,L1=60mm。
2密封圈和軸段②的設(shè)計(jì) 確定軸段②的直徑時(shí),應(yīng)同時(shí)考慮聯(lián)軸器的軸向定位和密封圈的直徑。聯(lián)軸器定位高度h=0.07~0.1d1=0.07~0.1×
35=2.45~3.5mm,軸段②的直徑d2=d1+2h=39.9~42mm,再根據(jù)密封圈確定直徑。該處的圓周速度小于5m/s,可選擇氈圈油封,查表取d2=40mm。
3軸承與軸段③和軸段⑥的設(shè)計(jì) 考慮到齒輪上有軸向力的存在,且有較大的圓周力和徑向力作用,選擇圓錐滾子軸承,軸段③上安裝軸承,其直徑應(yīng)既便于軸承安裝,又符合軸承內(nèi)徑系列。初選軸承30209,內(nèi)徑d=45mm,外徑D=85mm,寬度T=20.75mm,內(nèi)圈定位直徑da=52mm。因此選用d3=45mm。因?yàn)閐n≤2×105mm?r/min,所用軸承采用脂潤(rùn)滑,需要擋油環(huán)。箱體內(nèi)壁到軸承斷面的距離?=10mm。
通常一根軸上的兩個(gè)軸承取相同的型號(hào),則d6=45mm,同軸式減速器該處軸承座完全處于箱體內(nèi)部,該處軸承采用油潤(rùn),潤(rùn)滑油由低速級(jí)大齒輪輪緣上刮取,可使軸承內(nèi)圈端面與軸承座端面共面,故可取L4=B=19mm
4 齒輪與軸段④的設(shè)計(jì) 該段軸上安裝齒輪,為便于齒輪的安裝,d4應(yīng)略大于d3,可初定d4=47mm。齒輪2分度圓直徑比較小,采用實(shí)心安裝,齒輪寬度為b1=85mm,為保證套筒能訂到齒輪左端面,該處軸徑長(zhǎng)度應(yīng)比齒輪寬度略短,取L4=83mm
5 軸段⑤的設(shè)計(jì) 齒輪右側(cè)采用軸肩定位,定位軸肩的高度h=(0.07~0.1)d4=0.07~0.1×42mm=2.94~4.2mm,取h=3mm,則d5=63mm,取D5=10mm。齒輪左端面與箱體的距離?2=10mm。
6 軸段②和軸段③的長(zhǎng)度,軸段②的長(zhǎng)度除了與軸上的零件有關(guān),還與軸承座寬度及軸承端蓋等零件有關(guān)。軸承座的厚度L=δ+C1+C2+(5~10)mm,箱壁δ=8mm,軸承旁連接螺栓為M14,則C1=20mm,C2=18mm,箱體軸承座的寬度L=8+20+18+(5~10)mm=51~56mm,取L=51mm,
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編號(hào):171413173
類(lèi)型:共享資源
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上傳時(shí)間:2022-11-26
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6張CAD圖紙+說(shuō)明書(shū)
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同軸式減速器的課程設(shè)計(jì)【6張CAD圖紙+說(shuō)明書(shū)】,6張CAD圖紙+說(shuō)明書(shū),同軸,減速器,課程設(shè)計(jì),CAD,圖紙,說(shuō)明書(shū)
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