汽車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系設計【新版含CAD圖紙和說明書】
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西安工業(yè)大學北方信息工程學院
畢業(yè)設計（論文）中期報告
題目：汽車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系設計
系 別 機電信息系
專 業(yè) 機械設計制造及其自動化
班 級 B070203
姓 名 路寬
學 號 B07020338
導 師 姚慧
2011年 3 月 15 日
撰寫內(nèi)容要求（可加頁）：
一、 設計（論文）進展狀況
1. 經(jīng)過了前期的準備工作和開題答辯以來，對本畢業(yè)設計課題的深入了解和學習，查閱了汽車轉(zhuǎn)向系的相關(guān)資料，對齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的類型劃分及特征結(jié)構(gòu)進行了仔細的分析，通過老師的指導，對本課題需要完成的工作有了明確的目標并且完成了外文翻譯。
2 完成了如下的結(jié)構(gòu)設計計算和裝配圖的繪制
轉(zhuǎn)向輪側(cè)偏角的計算
原地轉(zhuǎn)向力矩MR的計算
轉(zhuǎn)向器的角傳動比的計算
轉(zhuǎn)向盤手力FH的計算
轉(zhuǎn)向盤扭矩TZ
轉(zhuǎn)向橫拉桿直徑計算
主動齒輪軸的計算
齒面接觸疲勞強度校核
齒根彎曲疲勞強度計算校核
二． 存在問題及解決措施
1. 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)設計不合理，齒輪齒條嚙合間隙較大，影響傳動的平
穩(wěn)性和降低傳動效率。
2. 轉(zhuǎn)向系中沒有設計防傷安全機構(gòu)方案分析與計算。
在后期需要設計一個自動消除齒輪齒條間間隙的裝置和彈性聯(lián)軸器防傷機構(gòu)，更加完善整個轉(zhuǎn)向系的設計。
三． 后期工作安排
1．經(jīng)老師發(fā)現(xiàn)問題后，仔細改正其中裝配草圖的不足和不合理的地方。
2．撰寫說明書，完成畢業(yè)設計的其余部分。
3．仔細完成畢業(yè)設計論文和準備最后的論文答辯。
指導教師簽字：
年 月 日
注：1. 正文：宋體小四號字，行距22磅；標題：加粗 宋體四號字
2. 中期報告由各系集中歸檔保存，不裝訂入冊。
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