吸油煙機(jī)風(fēng)量檢測(cè)中可靠性分析

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1、吸油煙機(jī)風(fēng)量檢測(cè)中可靠性分析吸油煙機(jī)風(fēng)量檢測(cè)中可靠性分析 2015/04/17 環(huán)境技術(shù)雜志2015年第一期1非零靜壓工作點(diǎn)GB/T17713-2011中規(guī)定，全壓效率是指吸油煙機(jī)的規(guī)定風(fēng)量（7m3/min）和規(guī)定風(fēng)量時(shí)空氣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的全壓值的乘積，與規(guī)定風(fēng)量時(shí)主電機(jī)輸入功率的比值。全壓效率的最低要求為（大于等于）15%。將標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)量換算成標(biāo)準(zhǔn)單位，即為0.1167m3/s，空氣標(biāo)準(zhǔn)壓力為101Pa，帶入式（7），計(jì)算得出相應(yīng)的板孔直徑，見(jiàn)表2。為了得到較為準(zhǔn)確的全壓效率，和加工的工藝特點(diǎn)，選取直徑為120mm和140mm的板孔直徑。測(cè)量出電機(jī)的功率、風(fēng)量、標(biāo)準(zhǔn)全壓和工況靜壓。通過(guò)擬合計(jì)算出風(fēng)量

2、為規(guī)定風(fēng)量的全壓值。2數(shù)據(jù)分析本文通過(guò)對(duì)風(fēng)量的相關(guān)公式進(jìn)行分析，在合理的假設(shè)條件（零靜壓和非零靜壓）下，得出了風(fēng)量和板塊之間較為理想的函數(shù)關(guān)系。簡(jiǎn)化了吸油煙機(jī)風(fēng)量的測(cè)試過(guò)程，以120mm和140mm孔板為工作點(diǎn)，通過(guò)測(cè)量吸油煙機(jī)的風(fēng)量、效率（包括功率、標(biāo)準(zhǔn)全壓和工況靜壓參數(shù)），通過(guò)插值法，計(jì)算出吸油煙機(jī)的全壓效率。通過(guò)對(duì)某型號(hào)吸油煙機(jī)的測(cè)量，通過(guò)2點(diǎn)法計(jì)算出的全壓效率為20.9%，耗時(shí)5分鐘。而使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的10孔板法測(cè)試時(shí)間為15分鐘，計(jì)算的全壓效率為20.8%。3測(cè)試中注意事項(xiàng)如果在測(cè)試時(shí)，沒(méi)有去除遮蓋件，就會(huì)使得測(cè)試的風(fēng)量值可靠性不高。在測(cè)試某品牌吸油煙機(jī)時(shí)，產(chǎn)品的排風(fēng)接口處，有約10m

3、m卡位，如圖2所示。沒(méi)有除去兩邊的除遮擋物，當(dāng)打開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)，風(fēng)道不是完全打開(kāi)。如圖3所示，吸油煙機(jī)最大檔位時(shí)，由于圖2具有卡位的接風(fēng)口圖3最大風(fēng)量時(shí)，遮擋物之間的夾角圖4拆除遮擋物的過(guò)渡罩有卡位阻擋，兩個(gè)遮擋物之間還有30的夾角，導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)偏差較大。如果在測(cè)試時(shí)，沒(méi)有去除遮擋物，就會(huì)導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)存在偏差。某品牌吸油煙機(jī)在沒(méi)有去除遮擋物時(shí)，全壓效率為13%。去除遮擋物后按照?qǐng)D4進(jìn)行測(cè)量時(shí)，全壓效率為21%。在進(jìn)行吸油煙機(jī)風(fēng)量測(cè)試時(shí)，必須首先測(cè)量吸油煙機(jī)的接口直徑，如果超出了上述的分析限值，會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的誤差較大。同時(shí)保持測(cè)試設(shè)備和吸油煙機(jī)煙道順暢，才能得到較為滿意的數(shù)據(jù)。4結(jié)論本文提出了一種簡(jiǎn)單的吸油煙機(jī)風(fēng)量計(jì)算方法，通過(guò)與傳統(tǒng)的多板孔測(cè)試方法相比較，大大地減少了測(cè)試時(shí)間和工作強(qiáng)度。但在實(shí)際的檢測(cè)中，由于排風(fēng)口的直徑相差較大，使得風(fēng)量的計(jì)算值與傳統(tǒng)的測(cè)試方法相差較大。因此，對(duì)相關(guān)參數(shù)研究還需要再深入的研究。作者：黃宇斌武政李炳峰藍(lán)春浩單位：廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心 上一個(gè)文章： 金屬磨損試驗(yàn)及測(cè)量方法下一個(gè)文章： 智能電能表功耗測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)