《公共汽車首末站設計》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《公共汽車首末站設計（47頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、公共汽車首末站設計 主講 :趙兵兵 2005年 9月 10日 公共汽車首末站 相關內容 停車場 辦公用房 首末站 中途站 重點 了解 北京辛莊站 北京翠林小區(qū)站 第一節(jié) 首末站 首末站的規(guī)模按該線路所配營運車輛總數(shù) 來確定。 規(guī)模 一般配車總數(shù)（折算為標準車）大于 50輛的為大型站 26 50輛的為中型站 等于或小于 25輛的為小型站 首末站必須建停車坪。停車坪在不用作夜間停車 的情況下，首站用地面積應不小于該線路營運車 輛全部車位面積的 60%。 首末站若用作夜間停車， 其停車坪應按該線路營運 車輛的全部車位面積計算。 北京南十里居站 注意：車位面積與車輛數(shù)的區(qū)別 首末站周圍宜安排綠化用地（
2、包括死角及 發(fā)展預留用地），其面積宜不小于該站總 用地的 15%。 廣 州 首 個 生 態(tài) 公 交 站 5個出入口 1個主入口和 1個主出口 無綠化 綠化率 20.5% 站場 生產營運區(qū)和輔助作業(yè)區(qū) 車道 3臺公交車同時出入 末站 末站停車坪的大小按線路營運車輛車位面 積的 10%計算；末站生產、生活性建筑面 積一般為首站建筑面積的 12 15%。若全 線單程運行時間超過 30min，則末站增加 開水間、備餐間等建筑，全站建筑面積宜 為首站的 20%。 調研：錦州市各站場首末站面積的比例現(xiàn)狀。 第二節(jié) 中途站 中途站要完成車輛的“停”和“通”兩項 任務。 在路段上設置停靠站時，上、下行對稱的
3、站點宜在道路平面上錯開，即叉位設站。 其錯開距離宜不小于 50m。在主干道上，快 車道寬度大于或等于 22m時也可不錯開。如 果路旁綠帶較寬，宜采用港灣式中途站。 調研：錦州市各線路公交車的中途站設置情況 在交叉路口附近設置中途站時，一般設在 過交叉口 50m以外處。在大城市車輛較多 的主干道上，宜設在 100m以外處。 調研：錦州市交叉路口附近中途站的設置情況 在車行道寬度為 10m以下的道路上設置中途 站時，宜建避車道，即沿路緣處向人行道 內成等腰梯形狀凹進應不小于 2.5m，開凹 長度應不小于 22m（即 17 5m）。在車輛 較多、車速較高的干道上，凹進尺寸應不 小于 3m。 思考：為
4、何開凹的長度要求不小于 22m 北京圓明園大道中途站 北京首條設公交封閉專用車道 設置上下雙行的公交車專用車道 三個車站設置在路中央 過街天橋 目錄 - 定義 關系 基地位置的選擇 機動車停車場的出入口應有良好的視野。出 入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道 須大于 50米；距離交叉路口須大于 80米。 首末站宜設置在城市市各主要客流集散點 附近較開闊的地方。這些集散點一般都在幾種 公交線路的交叉點上。如火車站、碼頭、大型 商場、分區(qū)中心、公園、體育館、劇院等。 一、出入口的寬度 機動車停車場出入口的寬度不得小于 7米。 首末站出入口的使用寬度應不小于標準車寬 的 3 4倍。 二、出入口
5、的數(shù)量 機動車停車場車位指標大于 50個時，出 入口不得少于 2個；大于 500個時，出入口不 得少于 3個。 三、出入口之間的凈距須大于 15米。 車位擺放 車型 車的停駛方式 車的存放方式 車型 停駛方式 10m 9.7m 20m (中型客車） 存放方式 車位之間的相關數(shù)據(jù) 500 500 停車場的汽車宜分組停放，每組停車的數(shù) 量不宜超過 50輛，組與組之間的防火間距 不應小于 6m。 停車場的汽車疏散出口不應少于兩個，其 凈距宜大于 10m 。停車數(shù)量不超過 50輛 的停車場可設一個疏散出口。 第二節(jié) 防火與疏散 第三章 辦公建筑 基地通路出口位置 臺階 樓梯 門 窗 門廳 走道 衛(wèi)生間
6、 開水間 采光 防火與疏散 臺 階 室內外臺階踏步寬度不宜小于 0.30m，踏步 高度不宜大于 0.15m，踏步數(shù)不應少于 2級。 人流密集的場所臺階高度超過 1m時，宜有 護欄設施。 建筑物底層地面應高出室外地面至 0.15m。 樓梯 梯段凈寬除應符合防火規(guī)范的規(guī)定外，供 日常主要交通用的樓梯的梯段凈寬應根據(jù) 建筑物使用特征，一般按每股人流寬為 0.55+(00.15)m的人流股數(shù)確定，并不應 少于兩股人流。 注： 00.15m為人流在行進中人體的擺幅，公共 建筑人流眾多的場所應取上限值。 (民 ) 踏步的數(shù)量 ? 每個梯段的踏步一般不應超過 18級，亦不 應少于 3級。 思考 :以踢步的數(shù)
7、量計算可以嗎 ? 樓梯平臺上部及下部過道處的凈高不應小 于 2m。梯段凈高不應小于 2.20m。 注：梯段凈高為自踏步前緣線 (包括最低和 最高一級踏步前緣線以外 0.30m范圍內 )量 至直上方突出物下緣間的鉛垂高度。 樓梯踏步最小寬度和最大高度 (m) 樓梯類別 最小寬度 最大高度 住宅共用樓梯 0.26 0.175 幼兒園、小學校等樓梯 0.26 0.15 電影院、劇場、體育館、商場、 醫(yī)院、療養(yǎng)院等樓梯 0.28 0.16 其他建筑物樓梯 0.26 0.17 專用服務樓梯、住宅戶內樓梯 0.22 0.20 窗 開向公共走道的窗扇，其底面高度不應低 于 2m。 窗臺低于 0.80m時，應
8、采取防護措施。 門 辦公室門洞口寬度不應小于 1m，高度不應 小于 2m。 機要辦公室、財務辦公室、重要擋案庫和 貴重儀表間的門應采取防盜措施，室內宜 設防盜報警裝置。 走道 走道長度 (m) 單面布房雙面布房 單面布房雙面布房 40 1.30 1.40 40 1.50 1.80 凈高 辦公室的室內凈高不得低于 2.60m，設空調 的可不低于 2.40m；走道凈高不得低于 2.10m，貯藏間凈高不得低于 2.00m。 （辦） 廁所 廁所距離最遠的工作點不應大于 50m。 廁所應設前室，前室內宜設置洗手盆。 廁所應有天然采光和不向鄰室對流的直接 自然通風，條件不許可時，應設機械排風 裝置。 注：
9、 每間廁所大便器三具以上者，其中一具宜設坐 式大便器。 設有大會議室的樓層應相應增加廁位。 專用衛(wèi)生間可只設坐式大便器、洗手盆和面鏡。 衛(wèi)生潔具數(shù)量 男廁所每 40人設大便器一具，每 30人設小便 器一具 (小便槽按每 0.60m長度相當一具小便 器計算 )； 女廁所每 20人設大便器一具； 洗手盆每 40人設一具。 為什么？ 尺寸 類別 平面尺寸 (寬 m 深） 外開門的廁所隔間 0.90 1.20 內開門的廁所隔間 0.90 1.40 外開門的淋浴隔間 1.00 1.20 內設更衣凳的淋浴隔間 1.00(1.00+0.60） 盆浴隔間 浴盆長度 (浴盆寬度 +0.65) 衛(wèi)生設備間距 1、
10、第一具洗臉盆或盥洗槽水嘴中心與側墻面凈距不應小于 0.55m； 2、并列洗臉盆或盥洗槽水嘴中心距不應小于 0.70m； 3、單側并列洗臉盆或盥洗槽外沿至對面墻的凈距不應小于 1.25m； 4、雙側并列洗臉盆或盥洗槽外沿之間的凈距不應小于 1.80m； 5、浴盆長邊至對面墻面的凈距不應小于 0.65m； 6、并列小便器的中心距離不應小于 0.65m； 7、單側隔間至對面墻面的凈距及雙側隔間之間的凈距：當采用 內開門時不應小于 1.10m，當采用外開門時不應小于 1.30m； 8、單側廁所隔間至對面小便器或小便槽的外沿之凈距：當采用 內開門時不應小于 1.10m，當采用外開門時不應小于 1.30m
11、。 第二節(jié) 防火和疏散 二、三層的建筑（醫(yī)院、療養(yǎng)院、托兒所、幼兒園除 外）符合下表的要求時，可設一個疏散樓梯。 設置一個疏散樓梯的條件 耐火等級 層數(shù) 每層最大建 筑面積 (m2) 人數(shù) 一、二級 二、三層 500 第二層和第三層人 數(shù)之和不超過 100人 三級 二、三層 200 第二層和第三層人 數(shù)之和不超過 50人 四級 二層 200 第二層人數(shù)不超過 30人 單層公共建筑（托兒所、幼兒園除外）如 面積不超過 200平方米，且人數(shù)不超過 50人 時，可設一個直通室外的安全出口。 建筑中的安全出口或疏散出口應分散布置。 建筑中相鄰個安全出口或疏散出口最近 邊緣之間的水平距離不應小于 5.0m。 疏散樓梯間在各層的平面位置不應改變。 （本規(guī)范另有規(guī)定者除外） 小結 ： 公共汽車首末站 停車場 辦公用房 學生作業(yè) 作業(yè)： 1、完成對小型辦公類建筑的解析 2、制定好調研提綱
公共汽車首末站設計
