橋車手動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)（5+1）【轎車5擋機(jī)械式手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)】【微型轎車五菱宏光】
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湘潭大學(xué)興湘學(xué)院
畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）鑒定意見
學(xué)號： 姓名： 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)說明書） 29 頁 圖 表 7 張
論文（設(shè)計(jì)）題目： 轎車手動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)（5+1）
內(nèi)容提要： 根據(jù)指導(dǎo)老師下發(fā)的任務(wù)書和依據(jù)汽車的外形，輪距，軸距，最小離地間
隙，最小彎矩半徑，車輛重量以及最高車速等相關(guān)參數(shù)結(jié)合自己選擇的適合該轎車
發(fā)動(dòng)機(jī)型號的最大功率，最大扭矩，排量等重要參數(shù)。再結(jié)合某些轎車的基本參數(shù)，
選擇適當(dāng)?shù)闹鳒p數(shù)比。根據(jù)上述參數(shù)，再結(jié)合汽車設(shè)計(jì)，汽車?yán)碚?，機(jī)械設(shè)計(jì)等
相關(guān)知識，計(jì)算出相關(guān)的變速器參數(shù)并論證設(shè)計(jì)的合理性。本設(shè)計(jì)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)和輸入
軸相連提供力的轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)常嚙合齒輪Z1轉(zhuǎn)動(dòng)，由齒輪Z1的嚙合齒輪Z2帶動(dòng)整
個(gè)中間軸和中間軸上所有齒輪的的轉(zhuǎn)動(dòng)。由于中間軸和輸出軸的齒輪也是處于嚙合
狀態(tài)，會將力傳遞到與之嚙合的齒輪上，然后通過操縱桿控制3個(gè)鎖環(huán)中的一個(gè)鎖
環(huán)與花鍵轂嚙合，完成輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過3個(gè)花鍵轂依次與齒輪的嚙合，完成
換擋。
指導(dǎo)教師評語
舒宏輝同學(xué)設(shè)計(jì)的手動(dòng)變速箱，主要完成了總體方案的確定、軸及齒輪的計(jì)算、強(qiáng)度的校核，所涉及的裝配圖和零件圖的表達(dá)基本符合工程圖的圖紙要求。
在此次課程設(shè)計(jì)中充分體現(xiàn)了該同學(xué)態(tài)度端正，較強(qiáng)的專業(yè)知識，發(fā)現(xiàn)解決問題的能力。
同意其答辯，建議成績評定為
指導(dǎo)教師：
年 月 日
答辯簡要情況及評語
根據(jù)答辯的情況，答辯小組同意其成績評定為
答辯小組組長：
年 月 日
答辯委員會意見
根據(jù)答辯的情況，答辯小組同意其成績評定為
答辯委員會主任：
年 月 日
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轎車5擋機(jī)械式手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)
微型轎車五菱宏光
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車手
變速箱
設(shè)計(jì)
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機(jī)械式
手動(dòng)
變速器
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五菱宏光
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橋車手動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)（5+1）【轎車5擋機(jī)械式手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)】【微型轎車五菱宏光】,轎車5擋機(jī)械式手動(dòng)變速器設(shè)計(jì),微型轎車五菱宏光,橋車手動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)（5+1）【轎車5擋機(jī)械式手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)】【微型轎車五菱宏光】,車手,變速箱,設(shè)計(jì),轎車,機(jī)械式,手動(dòng),變速器,微型,五菱宏光
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