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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計(論文)任務書
學生姓名
崔濤
院部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛07-4
指導教師姓名
林明
職稱
高工
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是否
題目名稱
基于CAPP的汽車制動器鉗體工藝過程設計
一、設計(論文)目的、意義
微型及普及型汽車在我國有很大市場,從0.9L到1.6L,價格適合我國國情,適合正在發(fā)展的中國的現(xiàn)況。汽車制動器鉗體是汽車重要零件之一,隨著現(xiàn)在設計加工制造技術的發(fā)展,制動器鉗體的材料及加工手段等也在不斷發(fā)展,確定加工工藝與裝夾方案及設計,從而達到對汽車制動器鉗體加工工藝進一步更深了解;
該畢業(yè)設計可以加強常用工具AutoCAD和CAPP軟件的使用與掌握;加快了解汽車企業(yè)生產(chǎn)工藝設計、制造及應用的過程。
二、設計(論文)內(nèi)容、技術要求(研究方法)
分析哈飛“賽馬”汽車前剎車制動器鉗體零件圖,利用Pro/E軟件進行三維實體零件的精確建模,直觀地再現(xiàn)了零件,準確體會設計意圖。通過分析三維零件實體,為零件以后的工藝安排提供依據(jù)。Pro/E軟件的Pro/Mechanica模塊和ANSYS軟件結(jié)合起來,對加工方法進行有限元分析,為切削用量和刀具尺寸的選擇提供可靠的依據(jù)。最后利用CAPP制訂工藝路線和工序設計在內(nèi)的完整工藝文件。
技術要求:
1、分析零件圖,運用工藝知識選擇加工基準據(jù)實際生產(chǎn)條件確定工藝方案及相應加工方法(如:定位,夾緊,毛坯基準,孔徑等);
2、通過分析擬定必要的保證加工精度的方法:有必要的粗加工,半精加工,精加工等重要加工路線圖;
3、通過分析設計符合實際的完整的工藝規(guī)程,如:封面、加工工序目錄、工裝目錄、工序圖;
4、通過分析選擇要有重要尺寸的加工方法及相應的加工參數(shù)的工序圖及工序圖要突出加工部位;
5、通過分析選擇一道重要工序的夾具的二維和三維裝配圖;
6、要有相關重要尺寸鏈換算和要有必要先進工藝加工改進;
7、圖紙和說明書要符合規(guī)范、標準化、清晰;
三、設計(論文)完成后應提交的成果
1、有相應的工藝改進方案(規(guī)程)1套;
2、制動器鉗體的零件三維視圖;
3、初步了解ansys對零件進行簡單靜力分析;
4、零件的必要二維零件圖;
5、設計說明書1份(1.5萬字以上);
6、所有設計資料的電子文稿;
四、設計(論文)進度安排
1、熟悉設計任務書,并了解相關材料(網(wǎng)上查閱),準備資料,填寫開題報告:第1~3周(3月3日~3月23日)
2、熟悉零件圖紙(提出有相應問題),熟練掌握CAD2004以上版本及工藝學、PR0/E:第4~5周(3月24日~4月6日)
3、據(jù)自已所學知識及實習工廠或其它修配廠提出改進加工方法,編制整體工藝路線(粗基準、精加工基準、相關余量選擇)、改進工藝方案及工序目錄,有改進加工方法的簡單工序圖(說明問題),輸助工具excel或word要有一定使用能力:第6~7周(4月7日~4月20日)
4、初步了解ANSYS軟件,制動器鉗體的二維和三維圖的設計及中期檢查:第8~9周(4月21日~5月3日)
5、掌握簡單ANSYS軟件及對零件的靜力分析:第10~11周(5月4日~5月18日)
6、繪制必要的二維零件圖:第12~14周(5月19日~6月8日)
7、總結(jié)畢業(yè)設計及編寫說明書、后期檢查審核及修改不足:第15~16周(6月9日~6月22日)
8、畢業(yè)設計準備答辯及答辯:第17周 (6月23日~6月29日)
五、主要參考資料
[1]周爾民.基于Pro/ENGINEER的汽車變速器虛擬裝配仿真技術[J].汽車工程,2007.6
[2]:方若愚.金屬加工工藝人員參考.2008,上??茖W技術出版社.上海
[3]:王紹俊.機械制造工藝設計.2006,哈爾濱工業(yè)大學出版社.哈爾濱
[4]:陸小春. CAXA 實體設計標準教程.2009,北京航空航天大學出版社.北京[3]富成科.機械制造基礎[M].人民交通出版社,1999.1
[5]徐灝.機械設計手冊[M].機械工業(yè)出版社,2002.8
[6]成大先.機械設計手冊.化學工業(yè)出版社,2002.11
[7]張德永. Pro/ENGINEER數(shù)控加工(基礎篇 ).清華大學出版社,2005.10
[8]熊志旺.SEAT發(fā)動機曲軸的結(jié)構(gòu)及工藝性能分析研究[D].南京理工大學,2004
[9]岳陸游,胡天策,儲亞峰.基于Pro/E三維夾具設計研究[J].機械工程師,2006.03
六、備注
指導教師簽字:林明
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日