LS400固定式螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)含10張CAD圖

LS400固定式螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)含10張CAD圖,LS400,固定,螺旋,輸送,設(shè)計(jì),10,CAD LS型螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)答辯人：XX指導(dǎo)教師：XX目 錄1.課題的研究背景及意義2.主要研究內(nèi)容3.論文的創(chuàng)新點(diǎn)4.結(jié)論與展望1.課題的研究背景及意義LS型螺旋輸送機(jī)符合國際標(biāo)準(zhǔn),它設(shè)計(jì)時(shí)的技術(shù)先進(jìn)結(jié)構(gòu)新穎，是GX型螺旋輸送機(jī)的換代之后的產(chǎn)品。LS型螺旋輸送機(jī)與GX型相比，密封件用了尼龍塑料，有較好的密封性，耐磨性也更強(qiáng)，物料的輸送阻力也較小，這就使它有較長的壽命。再加上它的清掃裝置安裝在了出料端，使得螺旋輸送機(jī)工作產(chǎn)生的噪音很小，有很強(qiáng)的適應(yīng)性，操作簡單，維修方便。LS型螺旋輸送機(jī)的應(yīng)用范圍：LS型螺旋輸送機(jī)可以運(yùn)用于特別多的領(lǐng)域，如電力、建材、冶金、化工、機(jī)械、糧食、煤炭、食品等行業(yè)。LS螺旋輸送機(jī)輸送的物料應(yīng)是粉狀、粒狀或者小塊狀物料，例如煤粉、糧食、化肥等粒狀、粉狀或小塊狀物料，物料的溫度應(yīng)控制在200以內(nèi)。2.主要研究內(nèi)容：2.1 螺旋輸送機(jī)的機(jī)型：水平螺旋輸送機(jī)、垂直螺旋輸送機(jī)、傾斜螺旋輸送機(jī)。2.2 螺旋輸送機(jī)的主要構(gòu)件：（1）螺旋體：螺旋軸與螺旋葉片組成了一個(gè)螺旋體（2）軸承：首端軸承：裝在輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)端，即螺旋輸送機(jī)的卸料端。首端軸承工作時(shí)，同時(shí)承受了軸向壓力和徑向的載荷力，所以在這個(gè)部位會(huì)采用止推軸承，僅僅使軸承承受拉力，而不會(huì)擔(dān)心彎曲（軸向壓力會(huì)使其彎曲）。這樣會(huì)增加使用壽命。在使用過程中，螺旋軸可能會(huì)因?yàn)楣ぷ鞯膲毫Χ鴱澢詫?duì)于擁有三米及以上長度的輸送機(jī)，我們應(yīng)該設(shè)置懸掛軸承，如圖（a）它的作用就是加固螺旋軸而不至于彎曲。為了保證工作效率，不致使物料在懸掛軸承處積塞，我們應(yīng)該在每隔兩米時(shí)設(shè)制懸掛軸承，而且懸掛軸承的斷面和長度的尺寸都應(yīng)盡量最小化設(shè)計(jì)。（3）機(jī)槽：螺旋輸送機(jī)的機(jī)槽可以分為兩種：U字型和圓筒型。其中最常用的是2-7圖中的a.角鋼法蘭的U形的螺旋槽體，其他類型的槽體會(huì)根據(jù)不同情況運(yùn)用環(huán)境也會(huì)不盡相同。因?yàn)槲覀兯O(shè)置的為一般的水平螺旋輸送機(jī)，所以我們選用a.角鋼法蘭的U形的螺旋槽體。（4）驅(qū)動(dòng)裝置：電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器這是螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部件，它們組裝在一起組成了螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置。水平螺旋輸送機(jī)最常用的幾種傳動(dòng)的布置形式，有：電動(dòng)機(jī)及軸裝減速器組合驅(qū)動(dòng)方式、電動(dòng)機(jī)及減速器組合驅(qū)動(dòng)方式、齒輪減速電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)方式和鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。3.論文的創(chuàng)新點(diǎn)（1）LS型螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎，是GX型螺旋輸送機(jī)的換代之后的產(chǎn)品；（2）LS型螺旋輸送機(jī)與GX型相比，密封件用了尼龍塑料，密封性好，耐磨性強(qiáng)、物料輸送阻力??；（3）清掃裝置安裝在出料端，工作噪音小，適應(yīng)性強(qiáng)，操作簡單，維修方便。（4）LS型螺旋輸送機(jī)可以在-2050的工作環(huán)境中工作，可以傾斜使用，最大的傾斜角不超過20。4.結(jié)論與展望工作總結(jié)：回顧整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程，自己對(duì)LS型螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、制造過程有了充分的了解。提高了自己的思維能力、計(jì)算能力和實(shí)踐能力，是一次難忘的也是難得的體驗(yàn)。在設(shè)計(jì)過程中，查閱了大量書籍，不僅學(xué)到了很多知識(shí)，還能將理論與實(shí)踐相結(jié)合，更能將書中學(xué)到的內(nèi)容融會(huì)貫通。這次設(shè)計(jì)鍛煉了自己的意志力和行動(dòng)力，變得更有恒心有毅力。未來展望：通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，鍛煉了我的很多能力，學(xué)到了很多新的知識(shí)的同時(shí)，也使我看到了自身的一些問題。這對(duì)我將來踏入社會(huì)開始工作，是有很大幫助的。在做設(shè)計(jì)時(shí)，由于自己能力的不足，也出現(xiàn)過很多錯(cuò)誤，老師都會(huì)細(xì)心的幫我指出，我在老師的指導(dǎo)下，改正了過來。老師這種嚴(yán)格謹(jǐn)慎、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度無疑是給臨畢業(yè)的我上了最后一課，以后無論是在工作中還是在生活中，都得像這次設(shè)計(jì)一樣嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，不能在任何小細(xì)節(jié)犯錯(cuò)誤，認(rèn)真對(duì)待每件事！謝謝各位老師！I摘要摘要本篇論文設(shè)計(jì)的是 LS 型螺旋輸送機(jī)，按照要求被輸送物料.主要分析了粉狀物料輸送的相關(guān)參數(shù)。通過查閱大量文獻(xiàn)，研究了現(xiàn)有機(jī)械設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)，找到了設(shè)計(jì)的突破口，最終選擇了單端驅(qū)動(dòng)的方式。設(shè)計(jì)的 LS 型螺旋輸送機(jī)同老式輸送機(jī)相比，適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡單、維修方便，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的進(jìn)化升級(jí)，滿足了當(dāng)今市場(chǎng)和生活的需求。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：螺旋輸送機(jī)、運(yùn)送、單端驅(qū)動(dòng)IIABSTRACTLS type screw conveyor is designed for conveying materials in according to requirements in the paper. Through consulting a large number of documents, the advantages and dis-advantages of existing similar mechanical designs are studied, and a design breakthrough is founded. The single end drive mode is selected finally. Compared with the old-fashioned conveyor, the LS type screw conveyor designed in this paper has strong adaptability, simple operation and convenient maintenance. It has realized the technological evolution and upgrading, and can meet the needs of the market and life.Key words: screw conveyor,conveying , single end driveIII目錄目錄摘要.IABSTRACT.II第一章 引言.11.1 LS 型螺旋輸送機(jī)的特點(diǎn).1第二章 設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)的主要構(gòu)件.22.1 一般的螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu).22.2 LS 型輸送機(jī)的主要構(gòu)件.32.2.1 螺旋體.32.2.2 介紹輸送機(jī)的軸承.82.2.3 機(jī)槽.112.2.4 驅(qū)動(dòng)裝置.15第三章 水平螺旋輸送機(jī)的工作過程分析.16第四章 LS 輸送機(jī)總體的計(jì)算設(shè)計(jì).204.1 初始條件.204.1.1 選擇輸送的物料研究.204.1.2 物料輸送機(jī)的類型選擇要求.204.2 螺旋輸送機(jī)各部件的設(shè)計(jì)要求.204.2.1 螺旋輸送機(jī)螺旋軸的直徑計(jì)算.204.2.2 計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)的軸螺旋速度.214.2.3 LS 輸送機(jī)的功率的計(jì)算.214.2.4 選擇一臺(tái)合適的電機(jī)類型.23第五章 總體尺寸設(shè)計(jì).245.1 LS 螺旋輸送機(jī)的外形及尺寸.245.2 設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)的附件.255.2.1 螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口.255.2.2 螺旋輸送機(jī)的出料口.25結(jié)論.26參考文獻(xiàn).271第一章第一章 引言引言螺旋輸送機(jī)被稱為絞龍，它是旋輸送機(jī)是一種連續(xù)輸送設(shè)備，它可以使用在各種領(lǐng)域。螺旋輸送機(jī)相對(duì)于其他類型有較好的密封性，所以它相對(duì)來說耐磨性更強(qiáng)，阻力也較小，這就使它有較長的壽命。再加上它的清掃裝置安裝在了出料端，使得螺旋輸送機(jī)工作產(chǎn)生的噪音很小，有很強(qiáng)的適應(yīng)性，不僅操作簡單，而且維修起來也特別方便。1.11.1 LSLS 型螺旋輸送機(jī)型螺旋輸送機(jī)的特點(diǎn)的特點(diǎn) LS 型螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)符合國際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),它設(shè)計(jì)時(shí)的技術(shù)先進(jìn)結(jié)構(gòu)新穎，是GX型螺旋輸送機(jī)的換代之后的產(chǎn)品。LS 型螺旋輸送機(jī)與 GX型相比，密封件用了尼龍塑料，有較好的密封性，所以它相對(duì)來說耐磨性更強(qiáng)，阻力也較小，這就使它有較長的壽命。再加上它的清掃裝置安裝在了出料端，使得螺旋輸送機(jī)工作產(chǎn)生的噪音很小，有很強(qiáng)的適應(yīng)性，不僅操作簡單，而且維修起來也特別方便。LS 型螺旋輸送機(jī)的應(yīng)用范圍：LS 型螺旋輸送機(jī)可以運(yùn)用于特別多的領(lǐng)域，但運(yùn)輸?shù)奈锪蠎?yīng)該都是不易結(jié)塊的，易結(jié)塊的話，會(huì)粘結(jié)在螺旋葉片上，而且會(huì)隨著葉片的旋轉(zhuǎn)卻不會(huì)向前移動(dòng)，又或者會(huì)變成物料堆積，積塞在吊軸處使螺旋機(jī)沒辦法工作。2第二章第二章 設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)的主要構(gòu)件設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)的主要構(gòu)件2.12.1 一般的螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)一般的螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖 1-1 所示，螺旋輸送機(jī)兩端軸承和中間懸掛軸承支承著中間的螺旋體，頂端由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)螺旋體旋轉(zhuǎn)工作。如圖所示，螺旋輸送機(jī)由料槽、螺旋葉片和轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成的螺旋體、兩端軸承、中間懸掛軸承及驅(qū)動(dòng)裝置所組成。螺旋輸送機(jī)工作原理：物料在被放置在進(jìn)料口后，隨著螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)被緩緩?fù)苿?dòng)向前（移動(dòng)方向是料槽軸向），直的物料從出料口被排出來。32.22.2 LSLS 型輸送機(jī)的主要構(gòu)件型輸送機(jī)的主要構(gòu)件2.2.1 螺旋體螺旋體螺旋軸與螺旋葉片組成了一個(gè)螺旋體，螺旋葉片焊接在了軸上。 滿面式、齒式、帶式、槳式是螺旋葉片的常用的四種形式，根據(jù)不同的輸送工藝需求，也會(huì)有不同形式的葉片。如圖 2-1 所示圖中 a 所表示的葉片為滿面式的螺旋葉片，適合輸送干燥的散落的顆粒和零散的物料，運(yùn)用領(lǐng)域也最廣，使用的最多最常見。圖中 b 所表示的葉片是帶式的螺旋葉片，適合輸送比較粘的物料和塊比較小的4物料，由于它具有一定的攪拌功能，所以運(yùn)用范圍有限，而且生產(chǎn)效率也比較低，除了特殊的領(lǐng)域，基本不用。通過以上的對(duì)比分析，滿面式的運(yùn)用最廣，所以我們剛開始先選滿面式的螺旋葉片。通過已知數(shù)據(jù)可以知道：D=500mm，由此可以計(jì)算出螺旋軸的直徑 d： （2-1）(0.20.35)dD根據(jù)數(shù)據(jù)中的系數(shù)為 0.2，代入公式可以得到得螺旋軸的直徑 d=100mm兩片螺旋葉片之間的螺距 s 是在不同情況下根據(jù)不同的工作環(huán)境來選取的數(shù)值。我們?cè)谶@用螺旋的標(biāo)準(zhǔn)螺旋直徑， （2-2）(0.81.2)sD而且，葉片的螺距 s 可以知道通式 s=k*D。在這里取 k=0.6，計(jì)算之后得s=300mm還要計(jì)算一個(gè)數(shù)據(jù)：螺旋升角。螺旋升角是螺旋葉片上的在隨意一個(gè)點(diǎn)上做法線，該法線與螺旋軸線的夾角，學(xué)術(shù)上稱為該點(diǎn)的螺旋升角，用 表示。 （2-3）式中：s 是螺距，單位是（m）。D1 表示的是，此點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的螺旋線的直徑，單位是（m）。5螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)方式可以分為右旋和左旋，它是根據(jù)葉片的盤繞方式不同而區(qū)分的。如 2-3 圖所示。物料在輸送中，輸送的方向均可以運(yùn)用左手或者右手定則來判斷。如圖中的螺旋方向所示。物料也可以在兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行物料的輸送，只需將兩種旋向的螺旋葉片盤繞在同一軸上即可。6螺旋葉片在工業(yè)上一般會(huì)用 2 到 12 毫米的 35 或者 45 號(hào)鋼來制作出來，考慮到螺旋葉片的磨損，特別是在工作中，螺旋葉片的邊緣部分磨損較為嚴(yán)重，所以要對(duì)葉片加工硬化，可以通過熱處理的方法來實(shí)現(xiàn)這個(gè)過程。螺旋體：螺旋葉片焊接連接后，應(yīng)該把連接后的葉片焊接在螺旋軸上，固定好后就組成了。螺旋體有很多制作方法，如：纏繞成形法、拉制成形法、冷軋成形法。制作工藝的不同，決定了適用領(lǐng)域的不同。為了滿足我們的實(shí)際的需求，葉片應(yīng)當(dāng)用 8 毫米厚度的四十五號(hào)鋼來制作完成，旋轉(zhuǎn)方式用左旋式即可。 我們一般采用鋼管來制作螺旋運(yùn)輸機(jī)的軸，不僅因?yàn)殇摴艿倪B接方便，也是因?yàn)橛娩摴苤谱鲿?huì)很節(jié)省。制造過程中，可以將螺旋體制成兩米到四米的節(jié)管，然后在我們使用時(shí)將其連接起來，運(yùn)用方便。2-4 圖所表示的就是節(jié)管的連接方法。節(jié)管與節(jié)管之間用實(shí)心的軸來連接起來，最后再用合適的螺釘固定加緊。這種方法可以快速連螺旋軸，組成螺旋輸送體。7螺旋軸的直徑與螺旋直徑有關(guān)，也與螺旋軸傳遞的扭矩有關(guān)，我們用下面的關(guān)系式表示。 （2-4） 式中，D 代表螺旋直徑，單位是（mm）。螺旋直徑 D 最大上限和最小下限都應(yīng)對(duì)比選取，選取完后應(yīng)該無疑校核。 所以通過一上的分析計(jì)算，我們?cè)僦谱鬏S時(shí)，用的是四十五號(hào)鋼，用的是鋼管即空心軸制成，在節(jié)省和方便連接的同時(shí)，我們需要把空心軸制成一段 2 米和兩段4 米的節(jié)管，然后將他們連接起來。連接方法之前已經(jīng)說過。而又由于，我們已知的下列關(guān)系式： （2-5）D 表示螺旋直徑，單位是（mm）。由此可得：8當(dāng)螺旋直徑 D 選取數(shù)據(jù)較大時(shí)，我們應(yīng)該應(yīng)取它的最小值，即我們應(yīng)該選取0.2，代入公式得螺旋軸的直徑。 則可以計(jì)算出)(1042. 9)5 . 01 (16/ )08. 014. 3()1 (16/ )(354343mdwt （2-6）又由上可知，P=4.667KW，則軸的扭矩：)(991)45/67. 4(9550)/(9550MNnpT （2-7）所以最終計(jì)算得到軸的最大切應(yīng)力為 aatMaxMPMPwT4525)(52.10)1042. 9/(991/5 （2-8）所以螺旋軸的強(qiáng)度校核成功通過需求。2.2.2 介紹輸送機(jī)的軸承介紹輸送機(jī)的軸承輸送機(jī)的軸承在螺旋輸送機(jī)上可以有頭部軸承，這是根據(jù)它們安裝的位置和擁有的不同作用劃分的，一般就可分為這三種（還有尾部軸承、中間懸掛軸承)。頭部軸承就是我們所說的首端軸承，它裝在輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)端，即是螺旋輸送機(jī)的卸料端。首端軸承工作時(shí)，同時(shí)承受了軸向和徑向的載荷力，所以在這個(gè)部位會(huì)采用止推的軸承，因?yàn)檫@樣會(huì)增加使用壽命，僅僅使軸承承受拉力，而不會(huì)擔(dān)心彎曲（軸向壓力會(huì)使其彎曲）。我們采用凸緣安裝式，這樣的安裝方法，可以可以將軸承裝在機(jī)體的外側(cè)，所以末端軸承相比于首端軸承更方便檢測(cè)維修。在使用過程中，螺旋軸可能會(huì)因?yàn)楣ぷ鞯膲毫Χ掷飶澢詫?duì)于擁有三米9及以上長度的輸送機(jī)，我們應(yīng)該設(shè)置懸掛軸承，它的作用就是加固螺旋軸而不至于彎曲，為了保證工作效率，不致使物料在懸掛軸承處積塞。懸掛軸承再?zèng)]有特殊的一般情況下，都是可以滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)軸承，制作工藝精良，制作用料精挑細(xì)選。如果情況特殊，如密封環(huán)境，我們也可以應(yīng)用滾動(dòng)軸承，來實(shí)現(xiàn)密封的目的。但是無論在什么工作環(huán)境，都要在軸承工作時(shí)，提供足夠的潤滑油，這樣不僅能提高工作效率，也會(huì)延長軸承的使用壽命，我們可以給軸承裝配潤滑油杯，來達(dá)到這個(gè)目的。如圖 2-6 所表示的就是常用的一般懸掛軸承的結(jié)構(gòu)10圖 2-6中間的懸掛軸承應(yīng)該是密封狀態(tài)的工作環(huán)境，所以在設(shè)計(jì)時(shí)，加厚一些，因?yàn)檫@些地方的螺旋面承受的推力會(huì)很大，接近中間懸掛軸承處容易磨損，喪失工作機(jī)能。 在大部分情況下，我們都要對(duì)懸掛軸承或者其他兩種不同軸承進(jìn)行密封，以避免進(jìn)入粉塵或者水珠，粉塵和水分的進(jìn)入會(huì)影響運(yùn)輸機(jī)的使用，甚至?xí)档吐菪\(yùn)輸機(jī)的使用壽命。不易加油的地方，輸送物料的溫度應(yīng)該不超過 80。只有這樣才能達(dá)到較好的密封效果，延長使用壽命。112.2.3 機(jī)槽機(jī)槽如上圖所示，螺旋輸送機(jī)的機(jī)槽可以分為兩種，可以在上圖看出有 U 字型和圓筒型。其中最常用的是 2-7 圖中的 a.角鋼法蘭的 U 形的螺旋槽體，其他類型的槽體會(huì)根據(jù)不同情況運(yùn)用環(huán)境也會(huì)不盡相同。因?yàn)槲覀兯O(shè)置的為一般的水平螺旋輸送機(jī)，所以我們選用 a.角鋼法蘭的 U 形的螺旋槽體。機(jī)槽制造完成后，要進(jìn)行封閉，我們可以在用一塊比較薄的鋼板制成蓋板，安裝在機(jī)槽上部。蓋板要固定住，但也可以打開檢查機(jī)槽。然后加一個(gè)防塵墊在蓋板下方。就如同 2-8 圖片所表示的，還要設(shè)置進(jìn)料口和卸料口，它們通常做成方形即可。進(jìn)料口一般開在蓋板上，卸料口一般開在機(jī)槽底部。這樣的設(shè)計(jì)方便安裝機(jī)槽或者機(jī)槽內(nèi)部裝置。機(jī)槽在輸送過程中，是損傷較大的，所以機(jī)槽材質(zhì)可以選擇 1厘米的薄鋼板來制成，機(jī)槽的 u 字形，正好能增加機(jī)槽的剛性。又因?yàn)闄C(jī)槽設(shè)計(jì)時(shí)是按照兩個(gè)四米和一個(gè)兩米的接管設(shè)計(jì)的，這樣設(shè)計(jì)方便安裝，但是卻容易彎曲下垂。我們要在機(jī)槽的輸送端開始，每隔四米設(shè)置上一個(gè)支架來支撐拖住機(jī)槽體。12圖 2-8關(guān)于機(jī)槽安裝時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題：1. 進(jìn)料口和卸料口在安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意是在整個(gè)機(jī)器安裝完成后，在工藝加工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)自己的工藝需求開口焊接安裝的。2. 進(jìn)料口和出料口的位置不能安裝在兩邊的軸承部分，更不能安裝在中間的懸掛軸承部分。3. 螺旋輸送機(jī)在安裝機(jī)槽時(shí)，一定要看清尺寸，按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，找準(zhǔn)對(duì)中和對(duì)直，是要不然的話，中間軸承可能會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪l(fā)生斷裂，影響使用壽命。4. 在機(jī)槽支腳處和接頭的地方也不能安裝。下圖 2-9 是常用的螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料布置。13在輸送機(jī)進(jìn)料時(shí)，我們可以采用裝料設(shè)備，這樣可以有效的調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)在不同時(shí)期的進(jìn)料量。而如果在進(jìn)料時(shí)，物料的塊比較大又或者顆粒等物料在輸送過程中產(chǎn)生巨大的慣性沖力，難免會(huì)磨損機(jī)體設(shè)備，有時(shí)候出現(xiàn)故障也在所難免，為此我們可以在機(jī)槽中安裝折流擋板和緩沖腔，如上圖的序號(hào) 8 所示，這樣可以有效減少摩擦或者慣性沖擊帶來的故障。同時(shí)在運(yùn)輸這些大塊的物料時(shí)，運(yùn)輸較難，輸送量大的話，小的進(jìn)料口會(huì)使輸送效率低下，所以我們要采用大的進(jìn)料口，增加效率。14下圖圖 2-10 所表示的是常用的螺旋輸送機(jī)的卸料布置由圖可知的卸料方式有很多種，我們?cè)谳斔蜁r(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)卸料即可。但是我們?cè)谶x用這個(gè)時(shí)，物料在運(yùn)輸過程中可能會(huì)溢滿堆積，所以我們要將一節(jié)與主螺旋旋轉(zhuǎn)方向相反的螺旋安裝在猜題端部和卸料口之間，這樣在物料堆積之時(shí)，我們可以通過操作這節(jié)螺旋解決。152.2.4 驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器這是螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部件，它們組裝在一起組成了螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置。如下圖圖 02-11 所表示的是水平螺旋輸送機(jī)最常用的幾種傳動(dòng)的布置形式，有：電動(dòng)機(jī)及軸裝減速器組合驅(qū)動(dòng)方式、電動(dòng)機(jī)及減速器組合驅(qū)動(dòng)方式、齒輪減速電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)方式和鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。 根據(jù)我們的設(shè)計(jì)情況，我們?cè)O(shè)計(jì)的螺旋運(yùn)輸機(jī)所運(yùn)輸?shù)奈锪蠟榇髩K的物料而且運(yùn)輸量較大，所以我們可以選用第三種齒輪減速電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)方式來運(yùn)輸，這樣可以有效避免進(jìn)料過程不穩(wěn)定或者運(yùn)輸超載所帶來的損失。16第三章第三章 水平螺旋輸送機(jī)的工作過程分析水平螺旋輸送機(jī)的工作過程分析當(dāng)物料進(jìn)入機(jī)槽隨螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)而向前傳動(dòng)時(shí)，物料的受力情況是：受到螺旋葉片的法向推力、重力和機(jī)槽對(duì)物料的摩擦力。物料在這個(gè)受力過程中，向前運(yùn)輸。其運(yùn)動(dòng)軌跡在這些力的推動(dòng)下并不是單一向前的直線運(yùn)動(dòng)，而是圍繞螺旋軸做向前的空間運(yùn)動(dòng)。通過對(duì)物料的受力分析，我們可以設(shè)螺旋升角為 ，當(dāng) 在展開時(shí)，我們用一條斜的直線來表示螺旋線。我們用 P合表示旋轉(zhuǎn)螺旋面作用于半徑為 r 處的物料顆粒 Aa 上的力，r 表示距螺旋軸線之距離。因?yàn)槲锪鲜苣Σ亮Γ狭?P合 的方向會(huì)與螺旋線的法向方向出現(xiàn)偏離，我們把這個(gè)偏離的角記作 角。又因?yàn)?P合可分解為法向分力 P法和切向分力 P切，我們把這些力用圖表示出來，如下圖 3-1 所示。圖中 角的大小是由螺旋表面粗糙程度和物料對(duì)螺旋面的摩擦角 決定的。而在一般情況下，螺旋表面的粗糙程度對(duì) 角的影響不大，這時(shí)我們可以記 。在 P合作用下，物料顆粒 A 在料槽做復(fù)合運(yùn)動(dòng)，合成速度記作 v合，v合可以分解為圓周速度 v側(cè)和軸向速度 v軸，如圖 3-2 所示。我們?cè)O(shè)螺旋的轉(zhuǎn)速為 n，而物料顆粒 A 處于螺旋面上，其運(yùn)動(dòng)速度，我們可以17由圖中三角形 ABC 計(jì)算得出 （3-1）cossinvAB合由已知條件可知 （3-2）260rnAB=所以 （3-3）圓周速度為 （3-4）2sinsinsin60cosrnvv圓合（）（）=再由已知條件，將摩擦系數(shù) =tan 代入以上公式，可以計(jì)算出圓周速度 （3-5）2sin(sincos)60rnv圓由于（3-6）所以，將上述各個(gè)公式代入并計(jì)算 （3-7）260 2()12snsrvsr圓可以求出物料顆粒的圓周速度的計(jì)算公式，如上式。式中：s 表示螺旋的螺距，單位是(m) n 表示螺旋的轉(zhuǎn)速，單位是(r/min)18 r 表示所研究的物料顆粒離軸線的半徑，單位是(m)面表示物料與螺旋面的摩擦系數(shù)，表示為 面=tan將公式對(duì) r 進(jìn)行一次求導(dǎo)求出一次導(dǎo)數(shù)，并令公式的值，由此我們可以得到 v 圓半徑的最大值： （3-8）2(max)12vrs面面面同理可得，如圖 3-2 的所示，根據(jù)分析后的速度分解關(guān)系，能夠求出物料顆粒的軸向輸送速度 v軸的計(jì)算公式，即： （3-9）21260()12ssnrvsr面軸所以通過對(duì)比不難看出，物料靠近螺旋外側(cè)，其圓周速度要小于軸向輸送速度。19通過分析，我們采用下圖 3-4 所示的彎曲母線螺旋面。如下圖 3-5 所示，我們所設(shè)計(jì)的水平螺旋輸送機(jī)在進(jìn)行輸送。分析可知，物料在此時(shí)處于平衡狀態(tài)，所以在物料面的轉(zhuǎn)角 d 時(shí)，物料就會(huì)順著倒塌角的大小不同作出不同程度的下滑，我們把這種下滑稱為物料的倒塌現(xiàn)象。物料在倒塌過程中，會(huì)不斷地翻滾墜落，如果翻滾的物料越過了旋轉(zhuǎn)軸并且行程富家料留。20 21第四章第四章 LS 輸送機(jī)總體的計(jì)算輸送機(jī)總體的計(jì)算設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)4.14.1 初始初始條件條件4.1.1 選擇輸送的物料選擇輸送的物料研究研究（1）研究對(duì)象的種類：沙土（2）對(duì)于沙土這種物料是在我們的日常生活中隨處可見，該物料為干物料，半琢磨性，有一定的較小的磨琢性，但不具有腐蝕性，選擇成本較低，且無公害無污染。（3）輸送過程中，要考慮到輸送時(shí)的噪音污染，在遠(yuǎn)離居民的地方進(jìn)行物料的輸送，避免擾民。4.1.2 物料輸送機(jī)的類型選擇要求物料輸送機(jī)的類型選擇要求（1）螺旋輸送機(jī)要有較強(qiáng)的輸送運(yùn)載能力，最低不能小于每小時(shí)輸送 45 噸；（2）螺旋輸送機(jī)的輸送的長度不得低于 20 米，輸送類型選擇水平輸送即可。4.24.2 螺旋輸送機(jī)各部件的設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)各部件的設(shè)計(jì)要求要求根據(jù)我們的設(shè)計(jì)要求，我們選擇 LS 型螺旋輸送機(jī)的機(jī)型；同時(shí)選用實(shí)體螺旋面型葉片，即可滿足純運(yùn)輸?shù)墓δ芤蟆?.2.1 螺旋輸送機(jī)螺旋軸的直徑計(jì)算螺旋輸送機(jī)螺旋軸的直徑計(jì)算 （4-1）在上式中，C 表示的是螺旋輸送機(jī)輸送過程的傾角系數(shù)，如表示不同傾斜度下數(shù)值不同 Q 表示的式是物料的輸送能力，不得低于每小時(shí) 45 噸K 表示的是物料固有的特性系數(shù)，可以通過查表，來獲取常用的物料系數(shù) 表示的是物料的填充系數(shù)，不同條件的物料填充系數(shù)。5-2 查表也獲可。22 表 5-2 填充系數(shù)物料填充系數(shù)磨損程度較小、流動(dòng)速度較快將物料磨損至小塊的物料顆粒狀磨損程度較大、腐蝕性較大，流動(dòng)慢0.550.450.254.2.2 計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)的軸螺旋速度的軸螺旋速度n 這個(gè)字符來代表 LS 輸送機(jī)的螺旋轉(zhuǎn)速的話，再輸送機(jī)能夠正常的工作的條件下，螺旋軸的螺旋轉(zhuǎn)速 n，在理論上應(yīng)該不能太高，因?yàn)槿绻菪斔蜋C(jī)工作產(chǎn)生轉(zhuǎn)速太高的話，物料就會(huì)在輸送中承受到過高的切向力，切向力的過高導(dǎo)致物料會(huì)緊貼輸送軸的螺旋葉片，以至于不能流暢繼續(xù)向前傳送。因此，我們用 nj表示螺旋軸的最高轉(zhuǎn)速，即極限轉(zhuǎn)速，n 大小應(yīng)該不超過 nj，可列公式 （4-2）公式中 的 A 表示物料的綜合系數(shù)，它是物料的固有屬性4.2.3 LS 輸送機(jī)的功率輸送機(jī)的功率的計(jì)算的計(jì)算P0:軸功率(螺旋輸送機(jī)正常工作)： P0=367/)(0HLQ+(DL/20) （千瓦） （4-3） 上式中 L 表示的是螺旋輸送機(jī)長度，單位是米Q 表示的是物料的輸送量，單位是噸每小時(shí) 0表示的是物料的阻力系數(shù)，可通過查表 5-4 獲得 H 表示的是輸送機(jī)傾斜布置時(shí)的垂直高度，單位是米 D 表示的是螺旋輸送機(jī)的軸直徑，單位是米23表 5-4 下表為常見物料的阻力系數(shù)常見的物料常見物料的阻力系數(shù) 的一般取值塊煤粒、食用鹽、純堿粉、2.7砂粒、沙土、焦炭渣3.4硫粉、沙土、石灰粉、4.2 按照公式：P=P0/ (kw)可以計(jì)算出電動(dòng)機(jī)的功率 P， 式中 表示的是驅(qū)動(dòng)裝置總效率，其效率值一般是在 0.90.95 之間，根據(jù)我們的設(shè)計(jì)需求在這取=0.92 即可滿足我們的設(shè)計(jì)需求244.2.4 選擇一臺(tái)合適的電機(jī)類型選擇一臺(tái)合適的電機(jī)類型萬事俱備，只差電機(jī)。設(shè)計(jì)到現(xiàn)在我們可以選擇兩種型號(hào)的電機(jī)，可根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇合適的電機(jī)型號(hào)，但是還是推薦第一套方案，因?yàn)?Y132M-4 型電機(jī)相較于另一臺(tái)可選擇的電機(jī)，擁有更輕的質(zhì)量，且傳動(dòng)比更大，工作效率高。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)電機(jī)額定功率(千瓦)同步滿載電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量傳動(dòng)比數(shù)值1Y113M-18.0185015408542.272Y160L-88.085075015324.65 25第五章第五章 總體尺寸設(shè)計(jì)總體尺寸設(shè)計(jì)在分析計(jì)算完 LS 型螺旋運(yùn)輸機(jī)的工作過程和物料運(yùn)輸條件后，我們下一步進(jìn)行的就是對(duì) LS 型螺旋運(yùn)輸機(jī)總體的設(shè)計(jì)，包括外形的設(shè)計(jì)以及其他附件外形和尺寸的設(shè)計(jì)，為了方便直觀表達(dá)，這里我們運(yùn)用表格的形式來標(biāo)注相應(yīng)的設(shè)計(jì)尺寸。5.15.1 LSLS 螺旋輸送機(jī)的外形及尺寸螺旋輸送機(jī)的外形及尺寸LS 型螺旋運(yùn)輸機(jī)的總體外觀設(shè)計(jì)見下圖 5-1：圖 5-1265.25.2 設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)的附件設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)的附件5.2.1 螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口進(jìn)料口附件的外觀設(shè)計(jì)見下圖 5-2：圖 5-25.2.2 螺旋輸送機(jī)的出料口螺旋輸送機(jī)的出料口出料口附件的外觀設(shè)計(jì)見下圖 5-3：圖 5-327結(jié)論結(jié)論 通過為期三個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，我感覺受益匪淺。首先螺旋運(yùn)輸機(jī)是我之前完全沒有接觸過的內(nèi)容，設(shè)計(jì)起來可以說從零開始，查閱了大量的資料文獻(xiàn)，再加上 XXX 老師的悉心指導(dǎo)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙的嚴(yán)格把關(guān)做到步步精密、設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)。再通過自己的理解和現(xiàn)代技術(shù)的結(jié)合，在局部地方進(jìn)行升級(jí)修改。提高了自己的思維能力、計(jì)算能力和實(shí)踐能力，能夠?qū)⒄n本上的知識(shí)跟實(shí)際結(jié)合起來，是一次難忘的也是難得的體驗(yàn)。不僅學(xué)到了很多知識(shí)將理論與實(shí)踐相結(jié)合，更能將課本內(nèi)容學(xué)過的東西融會(huì)貫通，而且鍛煉了自己的意志力，動(dòng)手行動(dòng)力和恒心。對(duì)自己以后工作、踏入社會(huì)肯定會(huì)造成良好的影響。由于自己能力的不足，設(shè)計(jì)出現(xiàn)過很多錯(cuò)誤，再次感謝 XXX 老師的細(xì)心糾正，在設(shè)計(jì)過程中不僅幫我們糾正了錯(cuò)誤更是有問必答，幫我們解答疑難問題。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，相信我們會(huì)在學(xué)術(shù)上更上一層樓，最重要的是鍛煉了我們認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和持之以恒堅(jiān)持不懈的毅力，為以后工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 28參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)【1】袁紐、謝松壽、黃學(xué)群。運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)下。北京：化學(xué)業(yè)出版 社，1991【2】秦同瞬、楊承新。物流機(jī)械技術(shù)。人民交通出版社。2001.8【3】邱宣懷、郭可謙。機(jī)械設(shè)計(jì)第四版。高等教育出版社。2011.7【4】劉鴻文。材料力學(xué) 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