變速箱廠總平面布置設(shè)計(jì)

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1、課 程 設(shè) 計(jì) 課程名稱 設(shè)備規(guī)劃與物流分析 題目名稱 變速箱廠總平面布置設(shè)計(jì)學(xué)生學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 工業(yè)07-2 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師_黃劍鋒_2010 年 12月 24 日 廣東石油化工學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書題目名稱變速箱廠總平面布置設(shè)計(jì)學(xué)生學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院專業(yè)班級(jí)工業(yè)07-2姓 名學(xué) 號(hào)責(zé)任分工負(fù)責(zé)人1-45-78-9目錄一、設(shè)計(jì)產(chǎn)品名稱4二、原始給定條件4三、產(chǎn)品產(chǎn)量分析12四、產(chǎn)品工藝過程分析12五、物流分析16六、作業(yè)單位非物流相互關(guān)系分析19七、作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析20八、工廠總平面布置23九、方案的評(píng)價(jià)與選擇29十、參考文獻(xiàn)29 變速箱廠總平面布置設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)產(chǎn)

2、品名稱某變速箱廠總平面設(shè)施布置設(shè)計(jì)二、原始給定條件公司占地30000m2,廠區(qū)成等邊L形,尺寸見下圖,年產(chǎn)80000套變速箱。(一) 變速箱的結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù)變速箱由39個(gè)零件構(gòu)成,裝配圖見圖2-1,2-2,2-3 所示。每個(gè)零件、組件的名稱、材料、單件重量及年需求量均列于表2-1中。圖2-1減速器裝配圖(1)圖2-2減速器裝配圖(2)圖2-3減速器裝配圖(3)表2-1變速箱零件明細(xì)表工廠名稱:變速箱廠產(chǎn)品名稱變速箱產(chǎn)品編號(hào)110計(jì)劃年產(chǎn)量80000序號(hào)零件名稱零件代號(hào)自制外購(gòu)材料總計(jì)劃需求量零件圖號(hào)形狀單件重量/kg說明39墊圈65Mn1600000.00438螺母Q2351600000.01

3、137螺栓Q2352400000.03236銷351600000.02235防松墊片Q215800000.01034軸端蓋圓Q235800000.05033螺栓Q2351600000.02032通氣器Q235800000.03031視孔蓋Q215800000.05030墊片橡膠紙800000.00429機(jī)蓋HT200800002.50028墊圈65Mn4800000.00627螺母Q2354800000.01626螺栓Q2354800000.10325機(jī)座HT200800003.00024軸承1600000.45023擋油圈Q2151600000.00422氈封油圈羊毛氈800000.0042

4、1鍵Q275800000.08020定距環(huán)Q235800000.09019密封蓋Q235800000.05018可穿透端蓋HT150800000.04017調(diào)整墊片08F1600000.00416螺塞Q235800000.03215墊片橡膠紙800000.00414游標(biāo)尺800000.05013大齒輪40800001.00012鍵Q275800000.08011軸Q275800000.80010軸承1600000.4509螺栓Q23519200000.0258端蓋HT200800000.0507氈封油圈羊毛氈800000.0046齒輪軸Q275800001.4005鍵Q275800000.04

5、04螺栓Q2359600000.0143密封蓋Q235800000.0202可穿透端蓋HT200800000.0401調(diào)整墊片08F1600000.010(二) 作業(yè)單位的劃分根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn),設(shè)立如表2-2所示的11個(gè)單位,分別承擔(dān)原料儲(chǔ)存、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗(yàn)、生產(chǎn)管理等各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。表2-2作業(yè)單位建筑匯總表序號(hào)作業(yè)單位名稱用途建筑面積/(m x m)備注1原材料庫(kù)儲(chǔ)存鋼材,鑄錠20 x 30露天2鑄造車間鑄造12 x 243熱處理車間熱處理12 x 124機(jī)加工車間車、銑、鉆12 x 365精密車間精鏜、磨銷12 x 366標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù)儲(chǔ)存外購(gòu)件、半成品

6、12 x 247組裝車間組裝變速箱12 x 368鍛造車間鑄造12 x 249成品庫(kù)成品儲(chǔ)存12 x 1210辦公、服務(wù)樓辦公樓、食堂等80 x 6011設(shè)備維修車間機(jī)床維修12 x 24(三) 變速箱生產(chǎn)工藝過程變速箱結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,因此,生產(chǎn)工藝過程也比較簡(jiǎn)單,總的工藝過程可分為:零、組件的制作與外購(gòu);半成品暫存、組裝;性能試驗(yàn)與成品存儲(chǔ)等階段。1. 零件的制作與外購(gòu)變速箱上的標(biāo)準(zhǔn)件、異型件如塑料護(hù)蓋、鋁制標(biāo)牌等都是采用外購(gòu)、外協(xié)的方法獲得,入廠后由半成品庫(kù)保存,其他零件由本廠自制,其工藝過程分別見表2-3至表2-8所示。表中各工藝加工前工件重量=該工序加工后工件的重量/該工序材料利用率。表

7、2-3機(jī)蓋加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機(jī)蓋29HT2002.50080000200000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2鑄造車間鑄造803機(jī)加工車間粗銑、鏜、鉆804精密車間精銑、鏜985半成品庫(kù)暫存表2-4機(jī)座加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機(jī)座25HT2003.00080000240000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2鑄造車間鑄造803機(jī)加工車間粗銑、鏜、鉆804精密車間精銑、鏜985半成品庫(kù)暫存表2-5大齒輪加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年

8、產(chǎn)總質(zhì)量大齒輪13401.0008000080000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2鑄造車間鍛造803機(jī)加工車間粗銑、插齒、鉆804熱處理車間滲碳淬火5機(jī)加工車間磨986半成品庫(kù)暫存表2-6軸加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量軸11Q2750.8008000064000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間粗車、磨、銑803精密車間精車954熱處理車間滲碳淬火5機(jī)加工車間磨986半成品庫(kù)暫存7表2-7齒輪軸加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量齒輪軸6Q2751.40080000

9、112000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間粗車、磨、銑803精密車間精車954熱處理車間滲碳淬火5機(jī)加工車間磨986半成品庫(kù)暫存7表2-8端蓋加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量/kg年產(chǎn)總質(zhì)量端蓋8HT2000.050800004000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2鑄造車間鑄造603機(jī)加工車間精車802. 標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件與半成品暫存生產(chǎn)出的零、組件經(jīng)檢驗(yàn)合格后,送入半成品庫(kù)暫存。定期訂購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)件和外協(xié)件均存放在半成品庫(kù)。3. 組裝所有零件、組件在組裝車間集中組裝成變速箱成品。4. 性能測(cè)試所有組裝出的變速

10、箱均需進(jìn)行性能試驗(yàn),不合格的就在組裝車間進(jìn)行修復(fù),合格后送入成品庫(kù),即不考慮成品組裝不了的情況。5. 產(chǎn)品存儲(chǔ)所有合格變速箱存放在成品庫(kù)等待出廠。三、產(chǎn)品產(chǎn)量分析生產(chǎn)的產(chǎn)品品種的多少及每種產(chǎn)品產(chǎn)量的高低,決定了工廠的生產(chǎn)類型,進(jìn)而影響著工廠設(shè)備的布置形式。根據(jù)以上已知條件可知,待布置設(shè)計(jì)的變速箱廠的產(chǎn)品品種單一,產(chǎn)量較大,其年產(chǎn)量為80000臺(tái),屬于大批量生產(chǎn),適合按產(chǎn)品的原則布置,宜采用流水線的組織形式。四、產(chǎn)品工藝過程分析(一) 計(jì)算物流量通過對(duì)產(chǎn)品的加工、組裝、檢驗(yàn)等各種加工階段以及各工藝過程路線的分析,計(jì)算每個(gè)工藝過程各工序加工前工件單位質(zhì)量及產(chǎn)生的廢料重量,并根據(jù)全年生產(chǎn)量計(jì)算全年物

11、流量。具體計(jì)算過程如表4-1所示(二) 繪制各零件的工藝過程圖根據(jù)各零件的加工工藝過程與物流量,繪制各零件的工藝過程如圖4-1圖4-6所示。圖中序號(hào)分別為: 1原材料庫(kù), 2鑄造車間, 3熱處理車間, 4機(jī)加工車間, 5精密車間, 6半成品庫(kù), 8鍛造車間。 產(chǎn)品名稱毛重/kg廢料/kg鑄造廢料鍛造廢料機(jī)加工廢料精加工廢料全年總質(zhì)量機(jī)蓋2.500/(0.8*0.8*0.98)=3.98603.9860*0.2=0.79723.9860*0.8*0.2=0.63783.9860*0.8*0.8*0.02=0.05101.486*80000=118881.664機(jī)座3.000/(0.8*0.8*0

12、.98)=4.78324.7832*0.2=0.95664.7832*0.8*0.2=0.76534.7832*0.8*0.8*0.02=0.06131.783*80000=142657.792大齒輪1.000/(0.8*0.8*0.98)=1.59441.5944*0.2=0.31891.5944*0.8*0.2+1.5944*0.8*0.8*0.02=0.02040.595*80000=47600軸0.800/(0.8*0.95*0.98)=1.07411.074*0.2+1.074*0.8*0.95*0.02=0.01631.074*0.8*0.05=0.04300.274*80000=

13、21945.984齒輪軸1.400/(0.8*0.95*0.98)=1.87971.8797*0.2+1.8797*0.8*0.95*0.02=0.02861.8797*0.8*0.05=0.07520.480*80000=38400端蓋0.050/(0.6*0.8)=0.10420.10424*0.4=0.04170.10424*0.6*0.2=0.01250.0542*80000=4334.4表4-1全年生產(chǎn)量計(jì)算全年物流量2廢料16圖4-1 機(jī)蓋物流量45廢料廢料3.98600.79720.63780.05103.18882.55102.500原材料 2廢料16圖4-2 機(jī)座物流量45廢

14、料廢料4.78320.95660.76530.06133.82663.06133.000原材料8廢料1圖4-3 大齒輪物流量43廢料1.59440.25511.27551.02046廢料0.02041.00044原材料0.3189 44廢料1圖4-4 軸物流量53廢料1.07410.21480.04300.85930.81636廢料0.01630.8004原材料圖4-6 端蓋物流量0.0417原材料4廢料1圖4-5 齒輪軸物流量53廢料1.87970.37590.07521.50381.42866廢料0.02861.4004原材料 2廢料14廢料0.10420.01250.06250.0506

15、 (三) 繪制產(chǎn)品總工藝過程圖變速箱總的生產(chǎn)過程可分為零件的加工階段總裝階段性能實(shí)驗(yàn)階段,所有零件,組件在組裝車間集中組裝。將變速箱所有工藝過程匯總在一張圖上,得到變速箱總工藝過程如圖4-7所示。該圖清楚的表示出變速器生產(chǎn)的全過程以及各工序單位之間的物流情況,為進(jìn)一步進(jìn)行深入的物流分析奠定了基礎(chǔ)。注:裝配順序:機(jī)座軸齒輪軸端蓋機(jī)蓋注:裝配順序:機(jī)座軸齒輪軸端蓋機(jī)蓋*變速箱總工藝過程圖(四)繪制產(chǎn)品的工藝過程表。經(jīng)計(jì)算和調(diào)整,較佳的(順流程度大的)產(chǎn)品工藝過程表如下: 產(chǎn)品工藝過程表作業(yè)單位機(jī)座機(jī)蓋齒輪軸大齒輪軸端蓋序號(hào)流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk1235647原

16、材料庫(kù)鑄造車間機(jī)加工精加工半成品庫(kù)熱處理鍛造 2222 2222 12 1 1 -2 1 1 1-2 -2 1 2 1 1 -2 221DjkWjk19200001600000336000-8000019200020000W3988000 五、物流分析(一) 繪制從至表根據(jù)變速箱較佳工藝過程表5-1,繪制出變速箱工藝過程 物流從至表。如表5-1所示 表5-1變速箱加工工藝從至表 ( 單位: t ) 至從123456789合計(jì)原材料庫(kù)鑄造車間熱處理車間機(jī)加工車間精密車間半成品庫(kù)組裝車間鍛造車間成品庫(kù)1原材料庫(kù)709.8236.3127.61073.72鑄造車間566.2566.23熱處理車間26

17、1.3179.6440.94機(jī)加工車間81.6638.0256.0102.11077.75精密車間179.6440.0619.66半成品庫(kù)1039.41039.47組裝車間1039.41039.48鍛造車間102.1102.19成品庫(kù)合計(jì)709.8261.21165.9817.6696.01039.4229.71039.45959.0編制(日期)審核(日期)(二) 繪制物流強(qiáng)度匯總表根據(jù)產(chǎn)品的工藝過程和物流從至表,統(tǒng)計(jì)各單位之間的物流強(qiáng)度,并將物流強(qiáng)度匯總到物流強(qiáng)度匯總表5-2之中。 表5-2物流強(qiáng)度匯總表序號(hào)作業(yè)單位對(duì)(路線)物流強(qiáng)度/t序號(hào)作業(yè)單位對(duì)(路線)物流強(qiáng)度/t112709.874

18、5638.0214236.3846256.0318127.6948102.1424566.21056440.0534261.311671039.4635179.612791039.4(三) 劃分物流強(qiáng)度等級(jí)將各作業(yè)單位對(duì)的物流強(qiáng)度按大小排序,自從達(dá)填入物流強(qiáng)度分析表中,根據(jù)物流強(qiáng)度分別劃分物流強(qiáng)度等級(jí)。作業(yè)單位對(duì)或稱為物流路線的物流強(qiáng)度等級(jí),應(yīng)按物流路線比例或承擔(dān)的物流量比例來去確定。針對(duì)變速箱的工藝過程圖,利用表5-2中統(tǒng)計(jì)的物流量,按由小到大的順序繪制物流強(qiáng)度分析表5-3,表5-2中未出現(xiàn)的作業(yè)單位之間不存在固定的物流,因此,物流強(qiáng)度等級(jí)為U級(jí)。表5-3物流強(qiáng)度分析表序號(hào)作業(yè)單位對(duì)(路線)

19、物流強(qiáng)度(單位:t) 100 250 400 550 700 850 1000 1150物流強(qiáng)度等級(jí)167A279A312E445E524E656I734I846I914O1035O1118O1248O(四) 繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖根據(jù)以上分析,繪制作業(yè)單位物流相關(guān)表,如圖5-1所示。圖5-1作業(yè)單位物流相關(guān)圖六、作業(yè)單位非物流相互關(guān)系分析針對(duì)變速箱生產(chǎn)特點(diǎn),制定各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度理由如表6-1所示。根據(jù)表6-2制定變速箱“基準(zhǔn)相互關(guān)系”(見表6-2),在此基礎(chǔ)上建立非物流作業(yè)單位相互關(guān)系圖,如圖6-1所示。表6-1變速箱各作業(yè)單位關(guān)系密切程度理由編號(hào)理由編號(hào)理由1工作流程的連續(xù)性5

20、安全及污染2生產(chǎn)服務(wù)6振動(dòng),噪聲,煙塵3物料搬運(yùn)7人員聯(lián)系4管理方便8信息傳遞表6-2作業(yè)單位基準(zhǔn)相互關(guān)系等級(jí)表符號(hào)含義說明比例A絕對(duì)重要25E特別重要310I重要515 O一般密切程度1025U不重要4580X負(fù)的密切程度不希望接近圖6-1作業(yè)單位非物流相關(guān)圖七、作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析從表5-4和表6-3可知,變速箱廠作業(yè)單位物流相互關(guān)系關(guān)與非物流相互關(guān)系不一致。為了確定各作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系密切程度,需要將兩表合作后再進(jìn)行分析判斷。其合并過程如下:1. 選取加權(quán)值加權(quán)值的大小反映工廠布置時(shí)考慮因素的側(cè)重點(diǎn),對(duì)于變速箱廠來說,物流因素(m)影響并不明顯大于其它非物流因素(n)的影響,因

21、此,取加權(quán)值m:n=1:12. 綜合相互關(guān)系的計(jì)算根據(jù)該廠各作業(yè)單位對(duì)之間物流與非物流關(guān)系等級(jí)的高低進(jìn)行量化,并加權(quán)求和,求出綜合相互關(guān)系如表7-1所示。當(dāng)作業(yè)單位數(shù)目為11時(shí),總作業(yè)單位對(duì)數(shù)為:N=11*(11-1)/2=55,式中,N為作業(yè)單位對(duì)數(shù)。因此,表7-1中將有55各作業(yè)單位對(duì),即將有55個(gè)相互關(guān)系。表7-1作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計(jì)算表作業(yè)單位對(duì)關(guān)系密切綜合關(guān)系物流關(guān)系 加權(quán)值:1非物流關(guān)系 加權(quán)值:1分?jǐn)?shù)等級(jí)分?jǐn)?shù)等級(jí)分?jǐn)?shù)等級(jí)123E4A7E130U2I2O141O3E4I150U0U0U160U0U0U170U0U0U181O2I3O190U0U0U 1100U2I2O 111

22、0U0U0U230U0U0U243E3E6E250U0U0U260U0U0U270U0U0U280U0U0U290U0U0U 2100U-1X-1X 2110U1O1O342I2I4I351O0U1U360U0U0U370U0U0U380U0U0U390U0U0U 3100U-1X-1X 3110U1O1U453E3E6E462I3E5I470U0U0U481O0U1U490U0U0U 4100U-1X-1X 4110U1O1U562I2I4I570U0U0U580U0U0U590U0U0U 5100U-1X-1X 5110U1O1U674A4A8A680U0U0U690U0U0U 6100U

23、1O1U 6110U1O1U780U0U0U794A4A8A 7100U3E3O 7110U1O1U890U0U0U 8100U-1X-1X 8110U1O1U 9100U1O1U 9110U0U0U 10110U1O1U3. 劃分關(guān)系密級(jí)在表7-1中,綜合關(guān)系分?jǐn)?shù)取值范圍為 -18,按分?jǐn)?shù)排列得出各分?jǐn)?shù)段所占比例如表7-2所示,在此基礎(chǔ)上與表7-3中推薦的綜合相互關(guān)系密級(jí)程度劃分比例進(jìn)行對(duì)比,若各等級(jí)相差太大,則需要對(duì)表7-1中作業(yè)單位對(duì)之間的關(guān)系密切程度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使各等級(jí)比例與表7-3中推薦的比例盡量接近。表7-2綜合相互關(guān)系密級(jí)等級(jí)劃分總分關(guān)系等級(jí)作業(yè)單位對(duì)數(shù)百分比(%)8A23.6

24、67E35.445I47.423O59.101U3665.4-1X59.1表7-3綜合相互關(guān)系密級(jí)與劃分比例關(guān)系等級(jí)符號(hào)作業(yè)單位對(duì)數(shù)比例(%)絕對(duì)必要靠近A13特別重要靠近E25重要I38一般O515不重要U2085不希望靠近X0104. 建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表將圖7-1中的綜合相互關(guān)系總分轉(zhuǎn)化為關(guān)系密級(jí)等級(jí),繪制成作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖,如圖7-1所示。 圖7-1作業(yè)單位綜合相關(guān)關(guān)系圖八、工廠總平面布置(一) 綜合接近程度 由于變速箱廠作業(yè)單位之間相互關(guān)系數(shù)目較多,為繪圖方便,先計(jì)算各作業(yè)單位的綜合接近程度,如表8-1所示。綜合接近程度分?jǐn)?shù)越高,說明該作業(yè)單位越應(yīng)該靠近布置圖的中心;分?jǐn)?shù)

25、越低,說明該作業(yè)單位應(yīng)該遠(yuǎn)離布置圖的中心,最好處于布置圖的邊緣。因此,布置設(shè)計(jì)應(yīng)該按綜合接近程度分?jǐn)?shù)高低順序進(jìn)行,即按綜合接近程度分?jǐn)?shù)高低順序來布置作業(yè)單位順序。 表8-1綜合接近程度排序表 至從1234567891011原材料庫(kù)鑄造車間熱處理車間機(jī)加工車間精密車間半成品庫(kù)組裝車間鍛造車間成品庫(kù)辦公服務(wù)樓設(shè)備維修車間1原材料庫(kù)E/3O/1I/2U/0U/0U/0O/1U/0O/1U/02鑄造車間E/3U/0E/3U/0U/0U/0U/0U/0X/-1O/1 3熱處理車間O/1U/0I/2U/0U/0U/0U/0U/0X/-1U/04機(jī)加工車間I/2E/3I/2E/3I/2U/0U/0U/0X/

26、-1U/05精密車間U/0U/0U/0E/3I/2U/0U/0U/0X/-1U/06半成品庫(kù)U/0U/0U/0I/2I/2A/4U/0U/0U/0U/07組裝車間U/0U/0U/0U/0U/0A/4U/0A/4O/1U/08鍛造車間O/1U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0X/-1U/09成品庫(kù)U/0U/0U/0U/0U/0U/0A/4U/0U/0U/010辦公服務(wù)樓O/1X/-1X/-1X/-1X/-1U/0O/1X/-1U/0U/011設(shè)備維修車間U/0O/1U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0綜合接近程度8621148904-31排序3581742106119根據(jù)表8-

27、1綜合接近程度排序表得各作業(yè)單位布置順序依次為: 機(jī)加工車間;組裝車間;原材料;半成品庫(kù);鑄造車間;成品庫(kù);精密車間;熱處理車間;設(shè)備維修車間;鍛造車間;辦公服務(wù)樓。(二) 作業(yè)單位位置相互圖在繪制作業(yè)單位位置關(guān)系圖時(shí),作業(yè)單位之間的相互關(guān)系用表8-2所示的連線類型來表示,用相應(yīng)符號(hào)來表示作業(yè)單位,以便區(qū)分作業(yè)單位的性質(zhì)。變速箱作業(yè)單位位置相關(guān)關(guān)系如圖8-2表示。表8-2關(guān)系密切表示法符號(hào)系數(shù)值線條數(shù)密切程度等級(jí)顏色規(guī)范A4/ / / /絕對(duì)必要紅E3/ / /特別重要桔黃I2/ /重要綠O1/一般藍(lán)U0不重要不著色X-1 _ _ _ _ _ _ 不希望棕XX-2 _ _ _ _ _ _ _

28、_ _ _ _ _ 極不希望黑圖8-1變速箱廠作業(yè)單位位置相關(guān)圖(三) 作業(yè)單位面積相關(guān)圖選取繪圖比例1:1000,繪制單位為mm,變速箱作業(yè)單位面積相關(guān)圖,如圖8-2所示。圖8-2 變速箱廠作業(yè)單位面積相關(guān)圖(五) 作業(yè)單位面積相關(guān)關(guān)系圖的調(diào)整根據(jù)變速箱的特點(diǎn),考慮相關(guān)規(guī)定以及各方面的限制條件,得到變速箱廠平面布置方案見下圖。29最終方案一最終方案二九、方案的評(píng)價(jià)與選擇運(yùn)用加權(quán)因素法對(duì)變速箱廠進(jìn)行評(píng)價(jià),其評(píng)價(jià)過程和評(píng)價(jià)結(jié)果如表9-1所示。表9-1加權(quán)因素評(píng)價(jià)表 評(píng)價(jià)因素方案 12相對(duì)重要性ai等級(jí)得分等級(jí)得分物流效率與方便性A4E310空間利用率E3E38輔助服務(wù)部門的綜合效率I2I29工作環(huán)境安全與舒適E3I25管理的方便性I2I28布置方案的可擴(kuò)展性O(shè)1E37人員聯(lián)系E3E37外觀I2I24環(huán)境保護(hù)E3I26信息傳遞I2I23綜合得分 Tj173166綜合排序12由綜合排序可選出方案一為最佳方案,因此選此方案為變速箱廠的總體布置方案。十、參考文獻(xiàn)【1】伊俊敏.物流工程.北京:電子工業(yè)出版社,2009,11【2】蔣祖華.工業(yè)工程專業(yè)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999,12

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