《吊鉤橋式起重機(jī)小車(chē)架計(jì)算另外有完整圖紙》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《吊鉤橋式起重機(jī)小車(chē)架計(jì)算另外有完整圖紙（85頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、5-50/10噸吊鉤橋式起重機(jī)計(jì)算書(shū)一、小車(chē)部分3小車(chē)架計(jì)算編號(hào)：GJS1.3設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 1 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)目 錄一、為了簡(jiǎn)化計(jì)算作如下的假定及許用應(yīng)力值的確定2二、5噸小車(chē)架計(jì)算3-13三、10噸小車(chē)架計(jì)算14-24四、15/3噸小車(chē)架計(jì)算25-43五、20/5噸小車(chē)架計(jì)算44-62六、30/5噸小車(chē)架計(jì)算63-81設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 2 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)小車(chē)架計(jì)算：一、為了簡(jiǎn)化計(jì)算作如下的假定及許用應(yīng)力值的確定：1、小車(chē)自重中，除掉主要集中載荷外，其余的重量認(rèn)為均勻分布在兩個(gè)縱梁上。2、許用應(yīng)力值的確定：由于車(chē)架受力復(fù)雜，且要求剛性大，因此許用應(yīng)力應(yīng)取
2、得較低些?？v梁（垂直于卷筒軸的梁）采用=900kg/cm2橫梁（平行于卷筒軸的梁）采用=800kg/cm2剪切應(yīng)力采用=700 kg/cm23、因許用應(yīng)力取的較底當(dāng)梁處于偏心載荷作用時(shí)，認(rèn)為載荷是作用在梁的中心線上，因此可忽略扭轉(zhuǎn)力矩（但5噸小車(chē)架沒(méi)有忽略），并將橫梁與縱梁連接起來(lái)的焊縫近似的按純剪切進(jìn)行計(jì)算。4、5噸小車(chē)架按三個(gè)輪子受力即三個(gè)著力點(diǎn)來(lái)進(jìn)行計(jì)算。（但如按制造技術(shù)條件，最好是假定2個(gè)主動(dòng)輪著地，本計(jì)算中未核算此情形）。設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 3 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)一、5噸小車(chē)架計(jì)算5噸小車(chē)架平面布置草圖設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 4 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)符號(hào)：Gd電動(dòng)機(jī)
3、重量 D卷筒直徑GjZQ500減速機(jī)重量 d鋼絲繩直徑Gg吊鉤重量 n腹板數(shù)目Gs卷筒重量 腹板厚度Gw固定滑輪重量 n1上翼緣焊縫數(shù)目S鋼絲繩最大拉力 n2下翼緣焊縫數(shù)目動(dòng)力系數(shù) n3梁與梁連接處焊G小車(chē)自重 縫數(shù)目Gq分布在兩個(gè)縱梁上的重量 Lh焊縫長(zhǎng)度R支點(diǎn)反力 hw焊縫高度P為各梁上的作用力 Z重心W斷面系數(shù)J慣性矩M彎彎曲力矩M扭扭轉(zhuǎn)力矩S靜力矩彎曲應(yīng)力剪切應(yīng)力合彎曲及扭轉(zhuǎn)合成應(yīng)力許用彎曲應(yīng)力許用剪切應(yīng)力設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 5 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)計(jì)算示意圖設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 6 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)已知數(shù)據(jù)：Gd=365kgGj=345kgGg=98kgGs=3
4、27kgGw=14kgS=1275kg=1.3 G=2560kgGg=GGjGgGsGw=25603459832714=1776kg計(jì)算：ZQ500減速機(jī)重量及卷筒重量一半及S值的力固定滑輪的重量及2S值的力：P3=Gw+2s=14+21.31275=14+3315=3329kg從卷筒上傳遞的鋼絲繩拉力對(duì)小車(chē)架所引起的彎曲力矩：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 7 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)卷筒重量一半及S值的力：求支點(diǎn)反力（按整個(gè)受力狀態(tài)求出）設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 8 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)求彎曲力矩和扭轉(zhuǎn)力矩。對(duì)第七頁(yè)圖的斷面：對(duì)梁的扭矩：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 9 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)
5、注：1、彎曲、扭轉(zhuǎn)圖為了構(gòu)圖方便和清楚是用分層法畫(huà)出。從上圖可以看出在小一架內(nèi)的載荷最大位置在梁和梁連接處。2、圖中彎矩和扭矩?cái)?shù)值的大小是從0點(diǎn)算起。設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 10 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)梁（減速機(jī)梁）總斷面對(duì)-軸的靜力矩：總的斷面積：總斷面重心到-軸距離：總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩?cái)嗝嫦禂?shù)：對(duì)于下部邊緣：對(duì)于上部邊緣：在下部邊緣處（拉應(yīng)力）：在上部邊緣處（壓應(yīng)力）設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 11 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)端部的最大切應(yīng)力及彎曲應(yīng)力：總斷面對(duì)-軸的靜力矩總的斷面：總斷面重心到-軸距離：總斷面對(duì) x-x軸的慣性矩： 斷面系數(shù)斷面系數(shù)：對(duì)于下部邊緣：對(duì)于上部邊緣：在下
6、部邊緣處（拉應(yīng)力）：在上部邊緣處（壓應(yīng)力）x-x軸以上的斷面對(duì)x-x軸靜力矩：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 12 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)支承斷面翼緣焊縫的應(yīng)力：上蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩：下蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩：梁（中間梁）總斷面對(duì)-軸靜力矩：總的斷面積：總斷面重心到-軸的距離設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 13 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩：斷面系數(shù)：對(duì)于下部邊緣：對(duì)于上部邊緣：在下部邊緣處（拉應(yīng)力）：在上部邊緣處（壓應(yīng)力）扭轉(zhuǎn)斷系數(shù)（為了簡(jiǎn)化計(jì)算假定沒(méi)有中間板）由扭轉(zhuǎn)而引起的應(yīng)力：彎曲及扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的合成 連接處焊縫的計(jì)算設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 14 頁(yè)技 術(shù) 組
7、共81頁(yè)三、10噸小車(chē)架計(jì)算10噸小車(chē)架平面布置草圖設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 15 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)符 號(hào)GW固定滑輪重量 Gg10噸吊鉤重量S鋼絲繩子最大拉力 Gq分布在兩個(gè)縱梁上的重量GjZQ500減速機(jī)重量 n腹板的數(shù)目Gs卷筒的重量 腹板的數(shù)目Gd卷?yè)P(yáng)電動(dòng)機(jī)重量 n1上翼緣焊縫的數(shù)目G小車(chē)總重 n2下翼緣焊縫的數(shù)目R支點(diǎn)反力 n3梁與梁連接處焊縫的數(shù)目P各梁上的作用力q均布荷重動(dòng)力系數(shù)W斷面系數(shù)J慣性矩Z重 心M彎曲力矩S靜力矩彎曲應(yīng)力剪應(yīng)力許用彎曲應(yīng)力許用剪應(yīng)力ln焊縫長(zhǎng)度hw焊縫高度設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 16 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)已知數(shù)據(jù)Gw=90kgS=1780k
8、gGj=345kgGs=439kgGd=510kgGg=219kgG=4034kgGg=GGwGjGsGdGg=403490-345-439-510-219=2431kg=1.3計(jì)算：固定滑輪重量的一半及2S值的力：ZQ500減速機(jī)重量和卷筒重量一半及S值的力：卷筒重量一半及S值的力：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 17 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)梁的受力及彎曲力矩圖的計(jì)算：1、梁（見(jiàn)平面布置草圖）斷面相對(duì)-軸的靜力矩： 斷面的面積：斷面重心到-軸的距離：斷面對(duì)x-x軸的慣性矩：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 18 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)斷面對(duì)x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣：對(duì)于上部邊緣：在下部邊緣處（拉
9、應(yīng)力）：在上部邊緣處（壓應(yīng)力）梁和梁連接處焊縫的計(jì)算：2、梁(見(jiàn)平面布置草圖)總斷面相對(duì)-軸的靜力矩：斷面的面積：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 19 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)斷面重心到-軸的距離：斷面對(duì)x-x軸的慣性矩：斷面對(duì)x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣：對(duì)于上部邊緣：在下部邊緣處（拉應(yīng)力）：在上部邊緣處（壓應(yīng)力）梁和梁連接處焊縫的計(jì)算：3、(見(jiàn)平面布置草圖)斷面對(duì)x-x軸的慣性矩：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 20 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)斷面相對(duì)x-x軸的斷面系數(shù)：梁和梁連接處焊縫的計(jì)算：4、(見(jiàn)平面布置草圖)設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 21 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第
10、22 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)斷面相對(duì)-軸的靜力矩： 斷面的面積：斷面重心到-軸的距離：斷面對(duì)軸的慣性矩：斷面對(duì)x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣：對(duì)于上部邊緣：在下部邊緣處（拉應(yīng)力）：在上部邊緣處（壓應(yīng)力）設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 23 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)車(chē)輪支承處的計(jì)算：斷面相對(duì)-軸的靜力矩：斷面的面積：斷面重心到-軸的距離：斷面對(duì)軸的慣性矩：斷面對(duì)x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣：對(duì)于上部邊緣：在下部邊緣處（拉應(yīng)力）：在上部邊緣處（壓應(yīng)力）支承處剪應(yīng)力：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 24 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)支承斷面剪切應(yīng)力的計(jì)算：x-x以上部分?jǐn)嗝鎸?duì)x-x軸的靜力矩支承斷面的剪切應(yīng)力：支承
11、斷面翼緣焊縫的應(yīng)力：上蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩下蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 25 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)四、15/3噸小車(chē)架計(jì)算15/3噸小車(chē)架平面布置草圖設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 26 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)符號(hào)Gg1主吊鉤重量 ln焊縫長(zhǎng)度GW1主固定滑輪重量 hw焊縫高度S1主卷鋼絲繩最大拉力 n腹板的數(shù)目Gj1ZQ650減速機(jī)重量 腹板的數(shù)目GS1主卷筒重量 n1上翼緣焊縫的數(shù)目Gd1主電動(dòng)機(jī)重量 n2下翼緣焊縫的數(shù)目Gg2付吊鉤重量 n3梁與梁連接處焊縫Gj2ZQ500減速機(jī)重量 的數(shù)目GS2付卷筒重量Gj3ZSC400減速機(jī)重量動(dòng)力系數(shù)G小車(chē)重量G
12、q分布在兩個(gè)縱梁上的重量R支點(diǎn)反力P為各梁上作用力W斷面系數(shù)F斷面積J慣性矩Z重 心M彎曲力矩S靜力矩彎曲應(yīng)力剪應(yīng)力許用彎曲應(yīng)力許用剪應(yīng)力設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 27 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)已知數(shù)據(jù)Gg1=323kg Gsz=439kgGw1=127kg =1.3S1=2660kg Gj3=166kgGj1=878kg G1=8010kgGs1=779kg =900kg/cm2縱梁采用Gd1=1100kg =800kg/cm2橫梁采用Gg2=61kg =800kg/cm2剪切應(yīng)力采用Gj2=345kg計(jì)算：固定滑輪重量的一半及2S1值的力：ZQ500減速機(jī)重量和卷筒重量一半及S值的力：卷筒
13、重量一半及S值的力：付卷筒重量一半及吊鉤重量一半ZQ500減速機(jī)重量和付卷筒重量一半及吊鉤重量一半設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 28 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)梁的受力及彎曲力矩圖的計(jì)算：1梁（平面布置草圖）總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩總的斷面積設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 29 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面重心到a-a軸的距離總斷面積對(duì)x-x軸的慣性矩：總斷面對(duì)于xx軸的斷面系數(shù)：對(duì)于下部邊緣：對(duì)于上部邊緣：在下部邊緣處（拉應(yīng)力）在上部邊緣處（拉應(yīng)力）梁與和梁連接處焊縫的計(jì)算：連接焊縫的剪應(yīng)力：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 30 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)2梁（見(jiàn)平面布置草圖）總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩：總
14、的斷面積：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 31 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面重心到a-a軸的距離：總斷面對(duì)x-x的慣性矩：總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)：對(duì)于下部邊緣：對(duì)于上部邊緣：在下部邊緣處（拉應(yīng)力）在上部邊緣處（壓應(yīng)力）梁與和梁連接處焊縫的計(jì)算：連接焊縫的剪應(yīng)力：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 32 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)3梁（見(jiàn)平面布置草圖）：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 33 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩：總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)：、梁和梁連接處焊縫的計(jì)算：連接焊縫的剪切應(yīng)力設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 34 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)4梁（見(jiàn)平面布置草圖）設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明
15、 書(shū)第 35頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 42 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣 對(duì)于上部邊緣 在下部邊緣處（拉應(yīng)力）在上部邊緣處（壓應(yīng)力）車(chē)輪支承處的計(jì)算：總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩總的斷面積總斷面重心到a-a軸的距離總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 43 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣 對(duì)于上部邊緣 支承斷面承受的彎曲力矩在下部邊緣處（拉應(yīng)力） 在上部邊緣處（壓應(yīng)力） 支承斷面剪應(yīng)力的計(jì)算：x-x軸以上部分?jǐn)嗝鎸?duì)x-x軸的靜力矩支承斷面的剪應(yīng)力：支承斷面翼緣焊縫的應(yīng)力：上蓋板的斷面對(duì)x-x軸的
16、靜力矩下蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第44頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)五、20/5噸小車(chē)架計(jì)算20/5小車(chē)架平面布置草圖設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 45 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)符 號(hào)Gg1主吊鉤重量 hw焊縫高度Gw1主固定滑輪重量 n腹板的數(shù)目S1主卷鋼絲繩最大拉力 腹板的厚度Gj1ZQ650減速機(jī)重量 n1上翼緣焊縫的數(shù)目Gs1主卷筒重量 n2下翼緣焊縫的數(shù)目Gd1主電動(dòng)機(jī)重量 n3梁與梁連接處焊縫的數(shù)目Gg2 付吊鉤重量Gj2ZQ500減速機(jī)重量Gs2付卷筒重量Gd2付電動(dòng)機(jī)重量Gj3ZSC400減速機(jī)重量 動(dòng)力系數(shù) G小車(chē)重量Gq分布在兩個(gè)縱梁上的重量R支點(diǎn)反力P為各
17、梁上作用力q均布荷重W斷面系數(shù)F斷面積J慣性矩Z重心M彎曲力矩S靜力矩彎曲應(yīng)力剪切應(yīng)力許用彎曲應(yīng)力許用剪切應(yīng)力Ln焊縫長(zhǎng)度設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 46 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)已知數(shù)據(jù):Gg1=468kg Gs2=439kgGw1=165kg Gd2=365kgS1=2720kg =1.3Gj1=878kg Gj3=166kgGs1=779kg G=8335kgGd1=1100kg =900kg/cm2 縱梁采用Gg2=98kg =800kg/cm2 橫梁采用Gj2=345kg =700kg/cm2 剪切應(yīng)力采用計(jì)算:主固定滑輪重量一半及3S1值的力ZQ650減速機(jī)重量和主卷筒重量一半及S1
18、值的力主卷筒重量一半及S1值的力付卷筒重量一半及吊鉤重量一半ZQ500減速機(jī)重量和付卷筒重量一半及吊鉤重量一半設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第47頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)梁的受力及彎曲力矩圖的計(jì)算1、梁（見(jiàn)平面布置草圖）總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩總的斷面積設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第48頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面重心到a-a軸的距離總斷面積對(duì)x-x軸的慣性矩總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣 對(duì)于上部邊緣 在下部邊緣處（拉應(yīng)力）在上部邊緣處（壓應(yīng)力） 梁與和梁連接處焊縫的計(jì)算連接焊縫的剪切應(yīng)力 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 49頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)2、梁（見(jiàn)平面布置草圖）總斷面相對(duì)a-a軸的靜力
19、矩總的斷面積設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第50頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面重心到a-a軸的距離：總斷面積對(duì)x-x軸的慣性矩：總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系對(duì)于下部邊緣 對(duì)于上部邊緣 在下部邊緣處（拉應(yīng)力） 在上部邊緣處（壓應(yīng)力） 梁與和梁連接處焊縫的計(jì)算：連接焊縫的剪應(yīng)力：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第51頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)3、梁（見(jiàn)平面布置草圖）設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第52頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)梁與和梁連接處焊縫的計(jì)算：連接焊縫的剪切應(yīng)力設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第53頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)4、梁（見(jiàn)平面布置草圖）小車(chē)自重減去主要集中載荷，其余的重
20、量認(rèn)為均勻分布在兩個(gè)縱梁上設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第54頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第55頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩總的斷面積總斷面重心到a-a軸的距離：總斷面對(duì)x-x軸的慣性距設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第56頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣 W = = =1466cm3對(duì)于上部邊緣W = = =1895cm3對(duì)下部邊緣處（拉應(yīng)力）對(duì)上部邊緣處（壓應(yīng)力）車(chē)輪支承處的計(jì)算：總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩Sa=48 1(10)+28.11.2(5.45)+29(0.7) =480+106+17.7 =604cm3總的斷面積F=481+
21、28.11.2+291.4 =48+19.5+25 =93cm2總斷面重心到a-a軸的距離z= = =6.5cm總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩Jx-x=+3.52(481)+2+21.052(8.11.2)+2+25.82(91.4) =4+588+106+21.4+4.1+845 =1569cm4設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第57頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣對(duì)于上部邊緣支承斷面承受的彎曲力矩M=R4B11.5=995411.5=114500kg-cm在下部邊緣處(拉應(yīng)力) 在上部邊緣處(壓應(yīng)力) 支承斷面剪切應(yīng)力的計(jì)算:x-x軸以上部分?jǐn)嗝鎸?duì)x-x軸的靜力矩Sx=(4
22、81)3.5+2(31.2) 1.5=168+10.8=179cm3專(zhuān)承斷面的剪切應(yīng)力支承斷面翼緣焊縫的應(yīng)力:上蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩S1=4813.5=168cm3下蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩S2=2（91.4）5.8=146cm3設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第58頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)5.梁(見(jiàn)平面布置草圖)R5A =8150kgR5B=(365+269+6130+4808+4732+5.5320)-8150 =(365+269+6130+4808+4732+1760)-8150=9914kg設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第59頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)M5A=5.547 =6060kg-cmM
23、5B=3658+5.555 =2920+8350=11270kg-cmM5C=815042-36550-5.597=342000-18200-25800=298000kg-cmM5D=8150101.5-365109.5-26959.5-5.5156.5 =828000-40000-16000-67500 =704500kg-cmM5E=9914135-473297.5-5.5160 =1335000-462000-70500=802500kg-cmM5F=991437.5-5.562.5 =371000-10800 =360200kg-cmM5G=5.525=1720kg-cm設(shè) 計(jì) 計(jì) 算
24、 說(shuō) 明 書(shū)第60頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面相對(duì)a-a軸靜力矩Sa=501(37.3)+440.8(0.4)+20.6(18.8)=1870+14.1+810=2694cm3總的斷面積F=501+440.8+2360.6=50+35.2+43.2=128cm2總斷面重心到a-a軸的距離z=21.1cm總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第61頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣 對(duì)于上部邊緣 在下部邊緣處(拉應(yīng)力) 在上部邊緣處(壓應(yīng)力) 車(chē)輪支承處的計(jì)算:總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩Sa=50(10)+28.11.2(5.45)+291.4(0.7) =5
25、00+106+17.7 =624cm2總的斷面積F=501+28.11.2+291.4= 50+195+25=95cm2總斷面重心到a-a軸的距離z=6.6cm總斷面對(duì)x-x軸慣性矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第62頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣對(duì)于上部邊緣支承斷面承受的彎曲力矩M=R5B11.5=991411.5=114000kg-cm在下部邊緣處(拉應(yīng)力) 在上部邊緣處(壓應(yīng)力) 支承斷面剪切應(yīng)力的計(jì)算:x-x軸以上部分?jǐn)嗝鎸?duì)x-x軸的靜力矩Sx=(501) 3.4+2(2.91.2) 1.45 =170+10.1=180cm3支承斷面的剪切應(yīng)力:支承斷面翼緣焊
26、縫的應(yīng)力上蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩S1=5013.4=170cm3下蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩S2=2(91.4) 5.9=149cm3設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第63頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)30/5噸小車(chē)架平面布置草圖設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第64頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)符號(hào)Gg1主吊鉤重量 許用剪切應(yīng)力GW1主固定滑輪重量 Ln焊縫長(zhǎng)度S1主卷鋼絲繩最大拉力 hw焊縫高度Gj1ZQB50減速機(jī)重量 n腹板的數(shù)目Gs1主卷筒重量 腹板的數(shù)目Gd1主電動(dòng)機(jī)重量 n1上翼緣焊縫的數(shù)目Gg2付吊鉤重量 n2下翼緣焊縫的數(shù)目Gj2ZQ500減速機(jī)重字 n3梁與梁連接處焊縫的數(shù)目Gs2付卷筒重量Gj3
27、ZSC600減速機(jī)重量1動(dòng)力系數(shù)G小車(chē)重量Gg分布在兩個(gè)縱梁上的重量R支點(diǎn)反力p為各梁上作用力q均布荷重w斷面系數(shù)F斷面積J慣性矩Z重心M彎曲力矩S靜力矩彎曲應(yīng)力剪切應(yīng)力許用彎曲應(yīng)力設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第65頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)已知數(shù)據(jù)Gg1=848kg Gs2=439kgGw1=315kg =1.3S1=4100kg Gj3=281kgGj1=1462kg G=12234kgGs1=1472kg =900kg/cm2縱梁采用Gd1=1500kg =800kg/cm2橫梁采用Gg2=98kg =800kg/cm2剪切應(yīng)力采用Gj2=345kg計(jì)算：主固定滑輪重量一半及3S1值的力ZQ85
28、0減速機(jī)重量和主卷筒重量一半及S1值的力主卷筒重量一半及S1值的力付卷筒重量一半及吊鉤重量一半ZQ500減速機(jī)重量和付卷筒重量一半及吊鉤重量一半設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第66頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)梁的受力及彎曲力矩圖的計(jì)算1梁（見(jiàn)平面布置草圖）總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩總的斷面積設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第67頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面重心到a-a軸的距離總斷面積對(duì)x-x軸的慣性矩總斷面對(duì)與x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)與下部邊緣 對(duì)與上部邊緣 在下部邊緣處（拉應(yīng)力） 在上部邊緣處（壓應(yīng)力） I梁與和梁連接處焊縫的計(jì)算：連接焊縫的剪應(yīng)力設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第68頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)2、梁（見(jiàn)平面布
29、置草圖）總面相對(duì)a-a軸的靜力矩總的斷面積設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第69頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面重心到a-a軸的距離總斷面積對(duì)x-x軸的慣性矩總斷面對(duì)與x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)與下部邊緣 對(duì)與上部邊緣 在下部邊緣處（拉應(yīng)力） 在上部邊緣處（壓應(yīng)力） I梁與和梁連接處焊縫的計(jì)算：連接焊縫的剪應(yīng)力設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第70頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)3梁（見(jiàn)平面布置草圖）設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第71頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)梁與和梁連接處焊縫的計(jì)算：連接焊縫的剪切應(yīng)為設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第72頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)4、梁（見(jiàn)平面布置草圖）小車(chē)總重
30、減去主要集中載荷剩余的全部重量平均的分布在兩個(gè)縱梁上。設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第73頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第74頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩總斷面對(duì)與x-x軸的斷面系數(shù)設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第75頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)車(chē)輪支承處的計(jì)算總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第76頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)支承斷面剪切應(yīng)力的計(jì)算x-x軸以上部分?jǐn)嗝鎸?duì)x-x軸的靜力距支承斷面翼緣焊縫的應(yīng)力：上蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩下蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第77頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)5、梁（見(jiàn)平面布置草圖）設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明
31、書(shū)第78頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第79頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第80頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)車(chē)輸支承處的計(jì)算:總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第81頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)支承斷面剪切應(yīng)力的計(jì)算x-x軸以上部分?jǐn)嗝鎸?duì)x-x軸的靜力距支承斷面的剪切應(yīng)力： 支承斷面翼緣焊縫的應(yīng)力：上蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩下蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 36 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩：總斷面重心到a-a軸的距離：總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩：設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 37頁(yè)技 術(shù)
32、組共81頁(yè)總斷面對(duì)于x-x軸的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣：對(duì)于上部邊緣：在下部邊緣處（拉應(yīng)力）在下部邊緣處（壓應(yīng)力）車(chē)輪支承處的計(jì)算：總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩：總的斷面積總斷面重心到a-a軸的距離總斷面對(duì)x-x軸的慣性矩設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 38 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面對(duì)于x-x的斷面系數(shù)對(duì)于下部邊緣 對(duì)于上部邊緣 支承斷面承受的彎曲力矩在下部邊緣處（拉應(yīng)力） 在上部邊緣處（壓應(yīng)力） 支承斷面剪應(yīng)力的計(jì)算：x-x軸以上部分?jǐn)嗝鎸?duì)x-x軸的靜力矩對(duì)承斷面的剪應(yīng)力：支承斷面翼緣焊縫的應(yīng)力：上蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩下蓋板的斷面對(duì)x-x軸的靜力矩：S2=2（91.2）6.3=136cm3設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 39 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)5梁（見(jiàn)平面布置草圖）設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 40 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)第 41 頁(yè)技 術(shù) 組共81頁(yè)總斷面相對(duì)a-a軸的靜力矩總的斷面積總斷面重心到a-a軸的距離總斷面對(duì)x-x軸的慣性距：
吊鉤橋式起重機(jī)小車(chē)架計(jì)算另外有完整圖紙
