典型件結(jié)合和傳動(dòng)的精度設(shè)計(jì)習(xí)題[共15頁]

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1、 第三章 典型件結(jié)合和傳動(dòng)的精度設(shè)計(jì) 目的: 1、了解圓柱結(jié)合的公差與配合及其配合精度的選用。 2、了解滾動(dòng)軸承公差與配合的特點(diǎn),為選用滾動(dòng)軸承精度等級(jí),軸承與軸及軸承與外殼孔的配合打下基礎(chǔ); 3、了解單鍵和花鍵的公差與配合標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用; 4、了解圓錐結(jié)合公差與配合特點(diǎn),為選擇、計(jì)算其公差打下基礎(chǔ); 5、了解螺紋互換性的特點(diǎn)及公差標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用。 6、了解圓柱齒輪公差標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用。 重點(diǎn): 圓柱結(jié)合的公差與配合及其配合的選用;滾動(dòng)軸承公差與配合特點(diǎn);單鍵的公差帶圖;花鍵的公差與配合;直徑、錐角公差對(duì)基面距的影響;螺紋公差與配合的特點(diǎn);齒輪傳動(dòng)精

2、度的各項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)的目的與作用;齒輪傳動(dòng)的精度設(shè)計(jì)。 難點(diǎn): 圓柱結(jié)合的公差與配合的特點(diǎn)及其配合的選用;滾動(dòng)軸承的負(fù)荷分析及其與配合選擇的關(guān)系;圓錐各幾何參數(shù)公差帶;螺紋作用中徑的概念;齒輪精度等級(jí)及公差項(xiàng)目的選用。 習(xí) 題 一.判斷題(正確的打√,錯(cuò)誤的打) l.單件小批生產(chǎn)的配合零件,可以實(shí)行”配作”,雖沒有互換性,但仍是允許的。( ) 2.圖樣標(biāo)注φ30 +0.033 0mm的孔,可以判斷該孔為基孔制的基準(zhǔn)孔。( ) 3.過渡配合可能具有間隙,也可能具有過盈,因此,過渡配合可能是間隙配合,也可能是過盈配合。(

3、 ) 4.配合公差的數(shù)值愈小,則相互配合的孔、軸的公差等級(jí)愈高。( ) 5.孔、軸配合為φ40H9/n9,可以判斷是過渡配合。( ) 6.配合H7/g6比H7/s6要緊。( ) 7.孔、軸公差帶的相對(duì)位置反映加工的難易程度。( ) 8.最小間隙為零的配合與最小過盈等于零的配合,二者實(shí)質(zhì)相同。() 9.基軸制過渡配合的孔,其下偏差必小于零。( ) 10.從制造角度講,基孔制的特點(diǎn)就是先加工孔,基軸制的特點(diǎn)就是先加工軸。( ) 11.工作時(shí)孔溫高于軸溫,設(shè)計(jì)時(shí)配合的過盈量應(yīng)加大。(

4、 ) 12.基本偏差a~h與基準(zhǔn)孔構(gòu)成間隙配合,其中h配合最松。( ) 13.有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合應(yīng)選用間隙配合,無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合均選用過盈配合。( ) 14.配合公差的大小,等于相配合的孔軸公差之和。( ) 15.裝配精度高的配合,若為過渡配合,其值應(yīng)減?。蝗魹殚g隙配合,其值應(yīng)增大。( ) 16.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合,采用基孔制。 ( ) 17.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合,采用間隙配合。 ( ) 18.滾動(dòng)軸承配合,在圖樣上只須標(biāo)注軸頸和外殼孔的公差帶代號(hào)。 ( ) 19.0級(jí)軸承應(yīng)用于轉(zhuǎn)速較高和旋轉(zhuǎn)精度也

5、要求較高的機(jī)械中。( ) 20.滾動(dòng)軸承國家標(biāo)準(zhǔn)將內(nèi)圈內(nèi)徑的公差帶規(guī)定在零線的下方。( ) 21.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與基本偏差為g的軸形成間隙配合。 ( ) 22.平鍵聯(lián)接中,鍵寬與軸槽寬的配合采用基軸制。 ( ) 23.矩形花鍵的定心尺寸應(yīng)按較高精度等級(jí)制造,非定心尺寸則可按粗糙精度級(jí)制造。 ( ) 24.矩形花鍵定心方式,按國家標(biāo)準(zhǔn)只規(guī)定大徑定心一種方式。( ) 25.圓錐配合時(shí),可沿軸向進(jìn)行相互位置的調(diào)整,因而比圓柱結(jié)合的互換性好。( ) 26.圓錐直徑和錐度的制造誤差都會(huì)引起圓錐配合基面距的變化。 ( ) 27.圓錐斜角誤差對(duì)基面距無任何影響。

6、 ( ) 28.圓錐直徑公差帶用圓柱體公差與配合標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)表示,其公差等級(jí)與該標(biāo)準(zhǔn)相同。 ( ) 29.對(duì)于有配合要求的圓錐,推薦采用基孔制;對(duì)于沒有配合要求的內(nèi)、外圓錐,最好選用基本偏差JS和js。 ( ) 30.螺紋中徑是影響螺紋互換性的主要參數(shù)。 ( ) 31.普通螺紋的配合精度與公差等級(jí)和旋合長度有關(guān)。 ( ) 32.國標(biāo)對(duì)普通螺紋除規(guī)定中徑公差外,還規(guī)定了螺距公差和牙型半角公差。 ( ) 33.當(dāng)螺距無誤差時(shí),螺紋的單一中徑等于實(shí)際中徑。 ( ) 34.作用中徑反映了實(shí)際螺紋的中徑偏差、螺距偏差和牙型半角偏差的綜合作

7、用。( ) 35.普通螺紋精度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)直徑、螺距、半角規(guī)定了公差。 ( ) 36.齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性是要求齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)最大轉(zhuǎn)角誤差限制在一定的范圍內(nèi)。 ( ) 37.高速動(dòng)力齒輪對(duì)傳動(dòng)平穩(wěn)性和載荷分布均勻性都要求很高。( ) 38.齒輪傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲是由于齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)的不準(zhǔn)確性引起的。 ( ) 39.齒向誤差主要反映齒寬方向的接觸質(zhì)量,它是齒輪傳動(dòng)載荷分布均勻性的主要控制指標(biāo)之一。 ( ) 40.精密儀器中的齒輪對(duì)傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性要求很高,而對(duì)傳動(dòng)的平穩(wěn)性要求不高。( ) 41.齒輪的一齒切向綜合公差是評(píng)定齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性的

8、項(xiàng)目。 ( ) 42.齒形誤差是用作評(píng)定齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性的綜合指標(biāo)。 ( ) 43.圓柱齒輪根據(jù)不同的傳動(dòng)要求,對(duì)三個(gè)公差組可以選用不同的精度等級(jí)。 ( ) 44.齒輪副的接觸斑點(diǎn)是評(píng)定齒輪副載荷分布均勻性的綜合指標(biāo)。 ( ) 45.在齒輪的加工誤差中,影響齒輪副側(cè)隙的誤差主要是齒厚偏差和公法線平均長度偏差。 ( ) 二.選擇題(將下列題目中所有正確的論述選擇出來) 1.以下各組配合中,配合性質(zhì)相同的有__。 A.φ30H7/f6和φ30H8/p7 B.φ30P8/h7和φ30H8/p7 C.φ30M8/h

9、7和φ30H8/m7 D.φ30H8/m7和φ30H7/f6 E.φ30H7/f6 和30F7/h6。 2.下列配合代號(hào)標(biāo)注正確的有__。 A.φ60H7/r6 B.φ60H8/k7 C.φ60h7/D8 D.φ60H9/f9 E.φ60H8/f7 3.下列孔軸配合中選用不當(dāng)?shù)挠校撸摺? A.H8/u8 B.H6/g5 C.G6/h7 D.H5/a5 E.H5/u5 4.決定配合公差帶大小和位置的有__。 A.標(biāo)準(zhǔn)公差 B.基本

10、偏差 C.配合公差 D.孔軸公差之和 E,極限間隙或極限過盈 5.下列配合中,配合公差最小的是__。 A.φ30H7/g6 B.φ30H8/g7 C.φ30H7/u6 D.φ100H7/g6 E.φ100H8/g7 6.下述論述中不正確的有__。 A.無論氣溫高低,只要零件的實(shí)際尺寸都介于最大、最小極限尺寸之間,就能判斷其為合格。 B.一批零件的實(shí)際尺寸最大為20.0lmm,最小為19.98mm,則可知該零件的上偏差是十0.01mm,下偏差是—0.02mm。 C.j~f的基本偏差為上偏差。 D.

11、對(duì)零部件規(guī)定的公差值越小,則其配合公差也必定越小。 E.H7/h6與H9/h9配合的最小間隙相同,最大間隙不同。 7.下述論述中正確的有__。 A.孔、軸配合采用過渡配合時(shí),間隙為零的孔、軸尺寸可以有好幾個(gè)。 B.φ20g8比φ20h7的精度高。 C.φ50 +0.013 0mm比φ25 +0.013 0mm的精度高。 D.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不允許孔、軸上差帶組成非基準(zhǔn)制配合。 E.零件的尺寸精度高,則其配合間隙必定小。 8.下列論述中正確的有__。 A.對(duì)于軸的基本偏差,從a~h為上偏差es,且為負(fù)值或零。 B.對(duì)于軸,從j~z孔基本偏差均為下偏差,且為正值。 C.基本偏差的

12、數(shù)值與公差等級(jí)均無關(guān)。 D.與基準(zhǔn)軸配合的孔,A~H為間隙配合,P~ZC為過盈配合。 9.公差與配合標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用主要解決__。 A.公差等級(jí)。 B.基本偏差。 C.配合性質(zhì)。 D.配合基準(zhǔn)制. E.加工順序。 10.下列配合零件應(yīng)選用基軸制的有__. A.滾動(dòng)軸承外圈與外殼孔。 B.同一軸與多孔相配,且有不同的配合性質(zhì)。 C.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸。 D.軸為冷拉圓鋼,不需再加工。 11.下列孔、軸配合中,應(yīng)選用過渡配合的有__。 A.既要求對(duì)中,又要拆卸方便。 B.工作時(shí)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 C.保證靜止替?zhèn)鬟f載荷的可拆結(jié)合。 D.要求定心好,載荷由鍵傳遞。 E.高溫下工

13、作,零件變形大。 12.下列配合零件,應(yīng)選用過盈配合的有__。 A.需要傳遞足夠大的轉(zhuǎn)矩。 B.不可拆聯(lián)接。 C.有軸向運(yùn)動(dòng)。 D.要求定心且常拆卸。 E.承受較大的沖擊負(fù)荷。 13.不同工作條件下,配合間隙應(yīng)考慮增加的有__。 A.有沖擊負(fù)荷。 B.有軸向運(yùn)動(dòng)。 C.旋轉(zhuǎn)速度增高。 D.配合長度增大。 E.經(jīng)常拆卸。 14.滾動(dòng)軸承外圈與基本偏差為H的外殼孔形成( )配合 A.間隙; B.過盈; C.過渡。 15.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與基本偏差為h的軸頸形成( )配合 A.間隙; B.過盈; C.過渡。 16.某滾動(dòng)軸承配合,如圖樣上標(biāo)注為Ф60R6

14、,則省略的是( ) A.Ф60H7; B.軸承孔公差帶代號(hào); C.軸承型號(hào)。 17.承受局部負(fù)荷的套圈應(yīng)選( )配合 A.較松的過渡配合; B.較緊的間隙配合; C.過盈配合; D.較緊的過渡配合。 18.平鍵聯(lián)接的鍵寬公差帶為h9,在采用一般聯(lián)接,用于載荷不大的一般機(jī)械傳動(dòng)的固定聯(lián)接時(shí),其軸槽寬與轂槽寬的公差帶分別為( ) A.軸槽H9,轂槽D10; B.軸槽N9,轂槽Js9; C.軸槽P9,轂槽P9; D.軸槽H7,轂槽E9。 19.花鍵的分度誤差,一般用( )公差來控制。 A.平行度; B.位置度; C.對(duì)稱度; D.同軸度。 20.

15、圓錐配合與圓柱配合相比較,其特點(diǎn)有( ) A.自動(dòng)定心好; B.裝拆不方便; C.配合性質(zhì)可以調(diào)整; D.密封性好; E.加工和檢測(cè)方便。 21.可以用普通螺紋中徑公差限制( ) A.螺紋累積誤差; B.牙型半角誤差; C.大徑誤差; D.小徑誤差; E.中徑誤差。 22.普通螺紋的基本偏差是( ) A.ES; B.EI; C.es; D.ei。 23.國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)內(nèi)、外螺紋規(guī)定了( ) A.中徑公差; B.頂徑公差; C.底徑公差。 24.影響齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的誤差項(xiàng)目有( ) A.齒距累積誤差; B.一齒切向綜合誤差; C.

16、切向綜合誤差; D.公法線長度變動(dòng)誤差; E. 齒形誤差。 25.影響齒輪載荷分布均勻性的誤差項(xiàng)目有( ) A.切向綜合誤差; B.齒形誤差; C.齒向誤差; D.一齒徑向綜合誤差。 26.影響齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性的誤差項(xiàng)目有( ) A.一齒切向綜合誤差; B.齒圈徑向跳動(dòng); C.基節(jié)偏差; D.齒距累積誤差。 27.單件、小批量生產(chǎn)直齒圓柱齒輪7FLGB10095—88,其第Ⅰ公差組的檢驗(yàn)組應(yīng)選用( )。 A.切向綜合公差; B.齒距累積公差; C.徑向綜合公差和公法線長度變動(dòng)公差; D.齒圈徑向跳動(dòng)公差。 28.大批大量生產(chǎn)的直齒圓柱齒輪766GMG

17、B10095—88,其第Ⅱ公差組的檢驗(yàn)組應(yīng)選用( )。 A.一齒切向綜合公差; B.齒形公差和基節(jié)極限偏差; C.齒距偏差; D.齒向公差。 29.影響齒輪副側(cè)隙的加工誤差有( ) A.齒厚偏差; B.基節(jié)偏差; C.齒圈的徑向跳動(dòng); D.公法線平均長度偏差; F.齒向誤差。 30.下列各齒輪的標(biāo)注中,齒距極限偏差等級(jí)為6級(jí)的有( ) A.655GM GB10095-88; B.765GH GB10095-88; C.876(-0.330 -0.496)GB10095-88; D.6FL GB10095-88。 31.齒輪公差項(xiàng)目中屬綜合性項(xiàng)目的有(

18、 ) A.一齒切向綜合公差; B.一齒徑向公差; C.齒圈徑向跳動(dòng)公差; D.齒距累積公差; E.齒形公差。 32.下列項(xiàng)目中屬于齒輪副的公差項(xiàng)目的有( ) A.齒向公差; B.齒輪副切向綜合公差; C.接觸斑點(diǎn); D.齒形公差。 33.下列說法正確的有( ) A.用于精密機(jī)床的分度機(jī)構(gòu)、測(cè)量?jī)x器上的讀數(shù)分度齒輪,一般要求傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確; B.用于傳遞動(dòng)力的齒輪,一般要求載荷分布均勻; C.用于高速傳動(dòng)的齒輪,一般要求載荷分布均勻; D.低速動(dòng)力齒輪,對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性要求高。 三.填空題 1.φ30 +0.021 0mm的孔與φ30-0.007 -0.020m

19、m的軸配合,屬于__制__配合。 2.φ30+0.012 -0.009mm的孔與φ30 0 -0.013mm的軸配合,屬于__制__配合。 3.配合代號(hào)為φ50H10/js10的孔軸,已知IT10=0.100mm,其配合的極限間隙(或過盈)分別為__mm、__mm。 4.已知某基準(zhǔn)孔的公差為0.013,則它的下偏差為__mm,上偏差為__mm。 5.選擇基準(zhǔn)制時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用__原因是__。 6.配合公差是指__,它表示__的高低。 7.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的優(yōu)先、常用配合在孔、軸公差等級(jí)的選用上,采用“工藝等價(jià)原則”,高于IT 8的孔均與__級(jí)的軸相配:低于IT 8的孔均和__級(jí)的軸相配。

20、 8.φ50mm的基孔制孔、軸配合,已知其最小間隙為0.05,則軸的上偏差是__。 9.孔、軸的ES<ei的配合屬于__配合,EI>es的配合屬于__配合。 10.φ50H8/h8的孔、軸配合,其最小間隙為__,最大間隙為__m m。 11.孔、軸配合的最大過盈為-60μm,配合公差為40μm,可以判斷該配合屬于__配合。 12.φ50 +0.002 -0.023 mm孔與φ50 -0.025 -0.050mm軸的配合屬于__配合,其極限間隙或極限過盈為__和__mm。 13.公差等級(jí)的選擇原則是__的前提下,盡量選用__的公差等級(jí)。 14.對(duì)于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)應(yīng)選用__配合,對(duì)不

21、加緊固件,但要求傳遞較大扭矩的聯(lián)接,應(yīng)選用__配合。 15.基本尺寸相同的軸上有幾處配合,當(dāng)兩端的配合要求緊固而中間的配合要求較松時(shí),宜采用__制配合。 16.某配合部位比相應(yīng)典型實(shí)例的旋轉(zhuǎn)速度增高時(shí),若為過盈配合,則過盈量應(yīng)__;若為間隙配合,則間隙量應(yīng)__。 17.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,向心滾動(dòng)軸承按其尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度分為 個(gè)公差等級(jí),其中 級(jí)精度最低, 級(jí)精度最高。 18.滾動(dòng)軸承國家標(biāo)準(zhǔn)將內(nèi)圈內(nèi)徑的公差帶規(guī)定在零線的 ,在多數(shù)情況下軸承內(nèi)圈隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),兩者之間配合必須有一定的 。 19.當(dāng)軸承的旋轉(zhuǎn)速度較高,又在沖擊振動(dòng)負(fù)荷下工作時(shí),軸承

22、與軸頸和外殼孔的配合最好選用 配合。軸頸和外殼孔的公差隨軸承的 的提高而相應(yīng)提高。 20.選擇軸承配合時(shí),應(yīng)綜合地考慮: 。 21.在裝配圖上標(biāo)注滾動(dòng)軸承與軸和外殼孔的配合時(shí),只需標(biāo)注 的公差代號(hào)。 22.向心軸承負(fù)荷的大小用 與 的比值區(qū)分。 23.為使軸承的安裝與拆卸方便,對(duì)重型機(jī)械用的大型或特大型的軸承,宜采用 配合。 24.當(dāng)軸承的旋轉(zhuǎn)速度較高,又在沖擊振動(dòng)負(fù)荷下工作時(shí),軸承與軸和外殼孔的配合最好選用

23、 配合。 25. 級(jí)軸承常稱為普通軸承,在機(jī)械中應(yīng)用最廣。 26.作用在軸承上的徑向負(fù)荷可以分為 、 、 、 三類。 27.圓錐配合的種類有 、 、 三類。 28.根據(jù)結(jié)合方式的不同,圓錐配合分為兩種類型: 、 。 29.影響螺紋結(jié)合功能要求的主要加工誤差有 、 、 。 30.相互結(jié)合的內(nèi)、外螺紋的旋合條件是 。 31.普通螺紋精度標(biāo)準(zhǔn)僅對(duì)螺紋的 規(guī)定了公差,而螺距偏差、半角偏差則由

24、 控制。 32.對(duì)內(nèi)螺紋,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 兩種基本偏差。對(duì)外螺紋,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 四種基本偏差。 33.M101—5g6g—S的含義:M10 ,1 ,5g ,6g ,S 。 34.螺紋的旋合長度指 。 35.螺紋的國家標(biāo)準(zhǔn)中按不同旋合長度給出 三種精度。 36.普通螺紋的公差帶是以 為零線,公差帶大小由 決定,公差帶的位置由 決定。 3

25、7.螺紋按用途分為三類: 、 、 。 38.單鍵分為 、 和 三種,其中以 應(yīng)用最廣。 39.花鍵按鍵廓形狀的不同可分為 、 、 。其中應(yīng)用最廣的是 。 40.花鍵聯(lián)結(jié)與單鍵聯(lián)結(jié)相比,其主要優(yōu)點(diǎn)是 。 41.齒輪副的側(cè)隙可分為 和 兩種。保證側(cè)隙(即最小側(cè)隙)與齒輪的精度 (有關(guān)或無關(guān))。 42.按GB10095-88的規(guī)定,圓柱齒輪的精度等級(jí)分為 個(gè)等級(jí),其中 是制定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)級(jí),用一般的切齒加工便能達(dá)到,在設(shè)

26、計(jì)中用得最廣。 43.當(dāng)選擇ΔFi″和ΔFw組合驗(yàn)收齒輪時(shí),若其中只有一項(xiàng)超差,則考慮到徑向誤差與切向誤差相互補(bǔ)償?shù)目梢孕裕砂? 合格與否評(píng)定齒輪精度。 44.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,第Ⅰ公差組的檢驗(yàn)組用來檢定齒輪的 ;第Ⅱ公差組的檢驗(yàn)組用來檢定齒輪的 ;第Ⅲ公差組的檢驗(yàn)組用來檢定齒輪的 。 45.齒輪精度指標(biāo)Fr的名稱是 ,屬于 公差組,是評(píng)定齒輪 的單項(xiàng)指標(biāo)。 46.齒輪公法線長度變動(dòng)(ΔFw)是控制 的指標(biāo),公法線平均長度偏差(ΔEw)是控制齒輪副 的指標(biāo)。 47.選用齒輪第Ι公差組的單項(xiàng)指標(biāo)時(shí),采用檢驗(yàn)組中

27、 和 結(jié)合,才可控制齒輪的 的精度要求。 48.選用齒輪第Ц公差組的單項(xiàng)指標(biāo)時(shí),采用檢驗(yàn)組中 和 結(jié)合,才可控制齒輪 要求。 49.齒輪精度指標(biāo)fpt名稱是 ,屬于第 公差組,控制齒輪的 的要求。 50.齒輪精度指標(biāo)ΔFP的名稱是 ,屬于第 公差組。 51.齒輪精度指標(biāo)Fβ的名稱是 ,屬于第 公差組,控制齒輪的 要求。 52.在齒輪的加工誤差中,影響齒輪副側(cè)隙的誤差主要是 。 53.在同一公差組內(nèi)各項(xiàng)公差與極限偏差應(yīng)保持 (相

28、同或不同)的精度等級(jí)。 54.分度、讀數(shù)齒輪用于傳遞精確的角位移,其主要要求是 。 55.軋鋼機(jī)、礦山機(jī)械及起重機(jī)械用齒輪,其特點(diǎn)是傳遞功率大、速度低。主要要求 。 56.齒輪標(biāo)記6DF GB10095-88的含義是:6表示 ,D表示 ,F(xiàn)表示 。 四.綜合題 1.公差與配合公差有何區(qū)別和聯(lián)系? 2.設(shè)基本尺寸為30mm的N7孔和m6的軸相配合,試計(jì)算極限間隙或過盈及配合公差。 3.設(shè)某配合的孔徑為φ15 +0.027 0mm,軸徑為φ15 -0.016 -0.034mm,試分別計(jì)算其極限尺寸、尺寸極限間

29、隙(或過盈)、平均間隙(或過盈)、配合公差。 4.設(shè)某配合的孔徑為φ45 +0.142 +0.080mm,軸徑為φ45 0 -0.039mm,試分別計(jì)算其極限間隙(或過盈)及配合公差,畫出其尺寸公差帶及配合公差帶圖。 5.有一孔、軸配合,基本尺寸L=60 mm,最大間隙Xmax=+40μm,孔公差Th=30μm。軸公差Ts=20μm。試按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)注孔、軸的尺寸。 6.某孔、軸配合,基本尺寸為φ50 mm,孔公差為IT8,軸公差為IT7,已知孔的上偏差為十0.039 mm,要求配合的最小間隙是十0.009 mm,試確定孔、軸的尺寸。 7.某孔φ20 +0.013 0mm與某軸配合,要

30、求Xmax=+40μm,Tf=0.022mm試求出軸上、下偏差。 8.若已知某孔軸配合的基本尺寸為φ30,最大間隙Xmax=+23μm,最大過盈Ymax=-10μm,孔的尺寸公差Th=20μm,軸的上偏差es=0,試確定孔、軸的尺寸。 9.某孔、軸配合,已知軸的尺寸為φ10h8,Xmax=+0.007mm,Ymax=-0.037mm,試計(jì)算孔的尺寸,并說明該配合是什么基準(zhǔn)制,什么配合類別。 10.已知基本尺寸為φ30mm,基孔制的孔軸同級(jí)配合,Tf=0.066mm,Ymax=-0.081mm,求孔、軸的上、下偏差。 11.已知表3-1中的配合,試將查表和計(jì)算結(jié)果填入表中。

31、 表3-1 公差帶 基本偏差 標(biāo)準(zhǔn)公差 極限盈隙 配合公差 配合類別 φ80S7 φ80h6 12.計(jì)算出表3-2中空格中的數(shù)值,并按規(guī)定填寫在表中。 表3-2 基本尺寸 孔 軸 Xmax 或Ymin Xmin或Ymax Tf ES EI Th es Ei Ts φ25 0 0.052 +0.074 0. 104 13.計(jì)算出表3-3中空格中的數(shù)值,并按規(guī)定填寫在表中。 表3-3 基本尺寸 孔 軸 Xmax 或Ymin

32、 Xmin或Ymax Tf ES EI Th es Ei Ts φ45 0.025 0 -0.050 0.041 14.計(jì)算出表3-4中空格中的數(shù)值,并按規(guī)定填寫在表中。 表3-4 基本尺寸 孔 軸 Xmax 或Ymin Xmin或Ymax Tf ES EI Th es Ei Ts φ30 +0.065 -0.013 +0.099 +0.065 15.指出中表3-5三對(duì)配合的異同點(diǎn)。 表3-5 組別 孔公差帶 軸公差帶 相同點(diǎn) 不同點(diǎn) ① φ20 φ20 ②

33、φ20 φ200.0065 ③ φ20 φ20 16.比較下列各軸的尺寸標(biāo)注在制造和使用上有何異同。 (1) φ30-0.007 -0.028 mm (2) φ30+0.013 -0.008 mm (3) φ30+0.043 +0.022 mm 17.按IT14級(jí)查出圖3-1中各軸向尺寸的未注公差尺寸的極限偏差。 圖3-1 18.某孔、軸配合,基本尺寸為35mm,孔公差為IT8,軸公差為IT7,已知軸的下偏差為-0.025mm,要求配合的最小過盈是-0.001mm,試寫出該配合的公差帶代號(hào)。 19.某孔、軸配合,基本尺

34、寸為φ30mm,孔的公差帶代號(hào)為N8,已知X max =+0.049mm,Ymax =-0.016mm,試確定軸的公差帶代號(hào)。 20.某軸φ25 0 -0.013 mm與某孔配合,要求Ymin=-0.001mm,T f =0.034mm,試確定孔的公差帶代號(hào)。 21.將配合φ8H6/f5從基孔制換算成基軸制,并畫出公差帶圖。 22.將配合φ50H7/p6從基孔制換算成基軸制。 23.將配合φ50H8/j7從基孔制換算成基軸制。 24.某孔、軸配合,基本尺寸為φ35mm,要求X max =+120μm,Xmin=+50μm,試確定基準(zhǔn)制、公差等級(jí)及其配合。 25.設(shè)孔、軸配合,基本尺

35、寸為φ60mm,要求X max =+50μm,Y max =-32μm,試確定其配合公差帶代號(hào)。 26.某孔、軸配合,基本尺寸為φ75mm,配合允許X max =+0.028mm,Y max =-0.024mm,試確定其配合公差帶代號(hào), 27.某孔、軸配合,基本尺寸為φ45mm,配合要求的過盈量為-29.5μm ~-50μm,試確定其配合公差帶代號(hào)。 28.某IT8級(jí)的基準(zhǔn)軸與某孔配合,基本尺寸為40mm,設(shè)計(jì)要求間隙變化的范圍為+0.025mm~+0.130mm,試選取適當(dāng)?shù)墓畹燃?jí)和配合,并按機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注孔、軸尺寸。 29.某與滾動(dòng)軸承外圈配合的外殼孔尺寸為φ25J7,今設(shè)計(jì)與

36、該外殼孔相配合的端蓋尺寸,使端蓋與外殼孔的配合間隙在+15μm~+125μm之間,試確定端蓋的公差等級(jí)和選用配合,說明該配合屬于何種基準(zhǔn)制。 30.選用公差等級(jí)要考慮哪些因素?是否公差等級(jí)愈高愈好? 31.如何選擇配合類別?確定配合的非基準(zhǔn)件的基本偏差有哪些方法? 32.滾動(dòng)軸承的互換性有何特點(diǎn)?其公差配合與一般圓柱體的公差配合有何不同? 33.滾動(dòng)軸承的精度有幾級(jí)?其代號(hào)是什么?用得最多的是哪些級(jí)? 34.滾動(dòng)軸承受載荷的類型與選擇配合有何關(guān)系? 35.滾動(dòng)軸承精度等級(jí)的高低是由哪幾方面的因素決定的? 36.有一圓柱齒輪減速器,小齒輪軸要求較高的旋轉(zhuǎn)精度,裝有0級(jí)單列深溝球軸承

37、,軸承尺寸為50mm110mm27mm,額定動(dòng)負(fù)荷Cr=32000N,軸承承受的當(dāng)量徑向負(fù)荷Fr=4000N。試用類比法確定軸頸和外殼孔的公差帶代號(hào),畫出公差帶圖,并確定孔、軸的形位公差值和表面粗糙度參數(shù)值,將它們分別標(biāo)注在裝配圖和零件圖上。 37.在C616車床主軸后支承上,裝有兩個(gè)單列向心球軸承(如圖3-2),其外形尺寸為dDB=50mm90mm20mm,試選定軸承的精度等級(jí),軸承與軸和殼體孔的配合。 圖3-2 C616車床主軸后軸承結(jié)構(gòu) 38.某機(jī)床轉(zhuǎn)軸上安裝6級(jí)精度的深溝球軸承,其內(nèi)徑為40mm,外徑為90mm,該軸承承受一個(gè)4000N的定向徑向負(fù)荷,軸承的額定動(dòng)負(fù)荷為314

38、00N,內(nèi)圈隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),外圈固定。確定: (1)與軸承配合的軸頸、外殼孔的公差帶代號(hào); (2)畫出公差帶圖,計(jì)算出內(nèi)圈與軸、外圈與孔配合的極限間隙、極限過盈; (3)軸頸和外殼孔的形位公差和表面粗糙度參數(shù)值; (4)把所選的公差帶代號(hào)和各項(xiàng)公差標(biāo)注在公差圖樣上。 39.單鍵與軸槽及輪轂槽的配合有何特點(diǎn)?分為哪幾類?如何選擇? 40.平鍵聯(lián)結(jié)為什么只對(duì)鍵(槽)寬規(guī)定較嚴(yán)的公差? 41.矩形花鍵聯(lián)結(jié)的定心方式有哪幾種?如何選擇?小徑定心有何優(yōu)點(diǎn)? 42.某減速器傳遞一般扭矩,其中某一齒輪與軸之間通過平鍵聯(lián)結(jié)來傳遞扭矩。已知鍵寬b=8mm,試確定鍵寬b的配合代號(hào),查出其極限偏差值,

39、并作出公差帶圖。 43.某機(jī)床變速箱中,有一個(gè)6級(jí)精度齒輪的花鍵孔與花鍵軸聯(lián)結(jié),花鍵規(guī)格:626306,花鍵孔長30mm,花鍵軸長75mm,齒輪花鍵孔經(jīng)常需要相對(duì)花鍵軸作軸向移動(dòng),要求定心精度較高。試確定 (1)齒輪花鍵孔和花鍵軸的公差帶代號(hào),計(jì)算小徑、大徑、鍵(槽)寬的極限尺寸; (2)分別寫出在裝配圖上和零件圖上的標(biāo)記; (3)繪制公差帶圖,并將各參數(shù)的基本尺寸和極限偏差標(biāo)注在圖上。 44.圓錐體的配合分哪幾類?各用于什么場(chǎng)合? 45.錐體結(jié)合中的尺寸參數(shù)D、d、L、C(或a)及其精度要求,在零件圖上是否都要標(biāo)注出來? 46.圓錐標(biāo)準(zhǔn)包括哪幾方面的內(nèi)容? 47.某減速器從動(dòng)

40、軸的伸出端,錐度C=1:10,用平鍵與聯(lián)軸器錐孔聯(lián)接。大端直徑為ф35h8,聯(lián)軸器錐孔大端直徑為ф34.5H8。若圓錐角無誤差,試計(jì)算基面距的變動(dòng)范圍是多少。 48.假設(shè)某一減速器輸出軸露出端采用圓錐配合的結(jié)構(gòu),以便于安裝和拆卸聯(lián)軸器。設(shè)錐度C=1:10,基面距等于4mm,且位于大端,內(nèi)、外圓錐的最大直徑為DI=45mm,De=45.4mm。試確定內(nèi)外圓錐直徑極限偏差及基面距變動(dòng)量。 49.查表確定M40—6H/6h內(nèi)、外螺紋的中徑、小徑和大徑的基本偏差,計(jì)算內(nèi)、外螺紋Page: 39 的中徑、小徑和大徑的極限尺寸,繪出內(nèi)、外螺紋的公差帶圖。 50.有一對(duì)普通螺紋為M121.5—6

41、G/6h,今測(cè)得其主要參數(shù)如表1所示。試計(jì)算內(nèi)、外螺紋的作用中徑,問此內(nèi)、外螺紋中徑是否合格? 表3-6 螺紋名稱 實(shí)際中徑(mm) 螺距累積誤差(mm) 半角誤差 左 (Δa1/2) 右 (Δa2/2) 內(nèi)螺紋 11.236 —0.03 —130ˊ +1 外螺紋 10.996 +0.06 +35ˊ —25ˊ 51.有一螺栓M202—5h,加工后測(cè)得結(jié)果為:?jiǎn)我恢袕綖?8.681mm,螺距累積誤差的中徑當(dāng)量fP=0.018mm,牙型半角誤差的中徑當(dāng)量fa=0.022mm,已知中徑尺寸為18.701mm,試判斷該螺栓的合格性。

42、52.某螺母M242—7H,加工后實(shí)測(cè)結(jié)果為:?jiǎn)我恢袕?2.710mm,螺距累積誤差的中徑當(dāng)量fP=0.018mm,牙型半角誤差的中徑當(dāng)量fa=0.022mm,試判斷該螺母的合格性。 53.加工M182—6g的螺紋,已知加工方法所產(chǎn)生的螺距累積誤差的中徑當(dāng)量fP=0.018mm,牙型半角誤差的中徑當(dāng)量fa=0.022mm,問此加工方法允許的中徑實(shí)際最大、最小尺寸各是多少? 54.已知螺紋尺寸和公差要求為M242—6g,加工后測(cè)得:實(shí)際大徑da=23.850mm,實(shí)際中徑d2a=22.521mm,螺距累積偏差ΔΡΣ=+0.05mm,牙型半角偏差分別為Δα/2(左)=+20′, Δα/2(右)

43、=-25′,試求頂頸徑和中徑是否合格,查出所需旋合長度的范圍。 55.齒輪傳動(dòng)的使用要求有哪些?彼此有何區(qū)別與聯(lián)系?影響這些使用要求的主要誤差是哪些? 56.傳遞運(yùn)動(dòng)精確性的評(píng)定指標(biāo)有哪些?按其特征可歸納為哪幾類? 57.ΔFp是什么?它能反映影響齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)精確性的什么誤差?與評(píng)定傳遞運(yùn)動(dòng)精確性的其它指標(biāo)比較有何優(yōu)缺點(diǎn)? 58.ΔFr與ΔFi″是什么?為什么它們不能反映運(yùn)動(dòng)偏心?各用在何種情況下? 59.ΔfPb是什么?為什么它可用來評(píng)定齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性?為什么限制了ΔfPb還必須限制Δff或Δfpt? 60.接觸斑點(diǎn)應(yīng)在什么情況下檢驗(yàn)才最能

44、確切反映齒輪的載荷 分布均勻性,影響接觸斑點(diǎn)的因素有哪些? 61.試分析公法線平均長度偏差與公法線長度變動(dòng)的聯(lián)系與區(qū)別。 62.齒輪的三個(gè)公差組各有哪些項(xiàng)目?其誤差特性是什么?對(duì)傳動(dòng)性能的主要影響是什么? 63.為什么要將齒輪的公差組劃分成若干檢驗(yàn)組? 64.影響齒輪副側(cè)隙大小的因素有哪些? 65.某直齒圓柱齒輪代號(hào)為7FL,其模數(shù)m=1.5mm,齒數(shù)Z=60,齒形角α=20?,F(xiàn)測(cè)得其誤差項(xiàng)目ΔFr=45um,ΔFW=30um,ΔFP=43um,試問該齒輪的第Ι公差組檢驗(yàn)結(jié)果是否合格? 66.有一7級(jí)精度的直齒圓柱齒輪,其模數(shù)m=2mm,齒數(shù)Z=

45、30,齒形角α=20?,F(xiàn)測(cè)得其誤差項(xiàng)目ΔFr=20um,ΔFW=30um,ΔFP=35um,試問該齒輪的第Ι公差組是否合格? 67.某直齒圓柱齒輪代號(hào)為877FL,中小批量生產(chǎn),試列出該齒輪的精度等級(jí)和三個(gè)公差組的檢驗(yàn)項(xiàng)目。 68.某直齒圓柱齒輪代號(hào)為878FL,其模數(shù)m=2mm,齒數(shù)Z=60,齒形角α=20,齒寬b=30mm。試查出Fp、ff、fpt、F 、ESS、ESi的公差或極限偏差值。 69.某直齒圓柱齒輪代號(hào)為878FL,其模數(shù)m=2mm,齒數(shù)Z=60,齒形角α=20,齒寬b=30mm。若測(cè)量結(jié)果為:ΔFp=0.080mm, Δff=0.010mm,Δfpt=13um,Δ

46、F=16um, ΔESS=-0.060mm, ΔESi=-0.210mm, 試判斷該齒輪是否合格,為什么? 70.有一模數(shù)m=4mm,齒數(shù)Z=40,齒形角α=20,齒寬b=30mm直齒圓柱齒輪,其精度等級(jí)和齒厚極限偏差代號(hào)為4EH(GB10095-88),第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ公差組的檢驗(yàn)組分別選為 ΔFi′、Δfi′和ΔF,試查表計(jì)算:Fi′、fi′、F、ESS, ESi, EWMS, EWmi的值。 71.已知某直齒輪副的m=5mm,α=20,b=50mm,a=300mm,6FLGB10095-8查表并計(jì)算確定各項(xiàng)公差與極限偏差,如表3-7所列。 72.若已知某普通車床主軸箱內(nèi)一漸開線

47、直齒輪圓柱齒輪的模數(shù)m=2.75mm,主動(dòng)齒輪1的轉(zhuǎn)數(shù)n1=1000r/min,齒數(shù)z1=26,齒寬b1=28mm,從動(dòng)齒輪2的齒數(shù)z2=56,齒寬b2=24mm。齒輪的材料為45號(hào)鋼,線脹系數(shù)α1=11.510-6/C,箱體材料為鑄鐵,線脹系數(shù)α2=11.510-6/C。齒輪工作溫度t1=60C,箱體工作溫度t2=40C,采用壓力噴油冷卻方式。試確定主動(dòng)齒輪副的精度等級(jí)和極限側(cè)隙,以及齒輪1的檢驗(yàn)組及其公差值和齒坯精度。 73.某通用減速器中有一對(duì)直齒圓柱齒輪副,模數(shù)m=4mm,小齒輪z1=30,齒寬b1=40mm,大齒輪2的齒數(shù)z2=96,齒寬b2=40mm,齒形角α=20。兩齒輪的材料

48、為45號(hào)鋼,箱體材料為HT200,其線脹系數(shù)分別為α齒=11.510-6K-1, α箱=10.510-6K-1,齒輪工作溫度為t齒=60C,箱體工作溫度t箱=30C,采用噴油潤滑,傳遞最大功率7.5KW,轉(zhuǎn)速n=1280r/min,小批生產(chǎn),試確定其精度等級(jí)、檢驗(yàn)項(xiàng)目及齒坯公差,并繪制齒輪工作圖。 74.有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪減速器,其功率為5KW,小齒輪最高轉(zhuǎn)速為n=750r/min。齒輪模數(shù)m=3mm,大、小齒輪齒數(shù)分別為Z2=79,Z1=20,齒形角α=20,齒寬b=60mm。箱體材料鑄鐵,線脹系數(shù)αL1為10.510-6/C,齒輪材料為鋼,線脹系數(shù)為αL1為11.510-6/C。工作時(shí)

49、齒輪最大溫升至60C,箱體最大溫升至40C,小批量生產(chǎn)。試該齒輪進(jìn)行精度設(shè)計(jì),繪出兩齒輪的零件工作圖樣。 表3-7 項(xiàng)目 小齒輪 大齒輪 備注 齒數(shù)Z 20 100 孔徑 25mm 80mm 分度圓直徑mz 100mm 500mm 頂圓直徑m(z+2) 110mm 510mm L=πmz/2 157mm 785mm 齒 坯 孔徑公差 頂圓直徑公差 基準(zhǔn)面的徑向和端面圓跳動(dòng) 齒 輪 Ⅰ 切向綜合公差 周節(jié)累積公差 徑向綜合公差 齒圈徑向跳動(dòng)公差 Ⅱ 一齒切向綜合公差 齒形公差 齒距極限偏差 一齒徑向綜合公差 Ⅲ 齒向公差 側(cè)隙 齒厚上偏差 齒厚下偏差 齒 輪 副 中心距極限偏差 接觸斑點(diǎn) 沿齒高不小于 沿齒長不小于 軸線平行度公差 fx Fy 齒輪副切向綜合公差 齒輪副一齒切向綜合公差 41

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