《汽車電子控制技術(shù)》課程標準2.26

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1、《汽車電子控制技術(shù)》課程標準 (一)課程性質(zhì)與任務(wù) 1 .課程性質(zhì) 《汽車電子控制技術(shù)》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)、汽 車整形技術(shù)專業(yè)、卓越技師的一門理論和實踐相結(jié)合專業(yè)核心課程，具有較強的 實用性。 2 .課程設(shè)置目的 隨著人們對汽車動力性、經(jīng)濟性、安全性以及舒適性要求的不斷提高，汽車 上使用的電器及電子產(chǎn)品不斷增加， 在汽車上所占的比例呈逐年上升趨勢， 本課 程就是為適應(yīng)這一發(fā)展趨勢而設(shè)立的。 3 .課程任務(wù)：使學生全面系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車電子控制裝置的結(jié)構(gòu)、工作 原理、故障診斷及維修等方面的內(nèi)容和基本技能， 培養(yǎng)學生用知識解決問題的能 力，提高學生的職業(yè)素養(yǎng)，為

2、今后從事汽車電控檢測與維修技術(shù)工作打下良好的 專業(yè)基礎(chǔ)。 4 .與相關(guān)課程的關(guān)系 本課程以前修課程《汽車電工電子技術(shù)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》、 《汽車單片機》為前導課程，可將前修課程培養(yǎng)的能力進行運用和深化； 后續(xù)課 程為《汽車故障診斷與維修技術(shù)》、 《汽車綜合性能診斷技術(shù)實訓I》。在整個課 程體系中起到起到承上啟下的作用。 (二)課程教學目標 1 .知識目標 (1)掌握現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)原理、工作過程； (2)掌握汽車電子控制系統(tǒng)的檢測方法及診斷程序； (3)掌握萬用表，故障診斷儀，示波器及發(fā)動機綜合分析儀等常用檢測和診 斷設(shè)備的使用方法； (4)熟練

3、掌握汽車基本電控系統(tǒng)的維護保養(yǎng)方法； (5)將前導課程的知識融入到其中，使學生將電控系統(tǒng)的故障與機械部件 和液壓(氣壓)元件之間的關(guān)系理清，掌握全方位診斷汽車故障的知識； (6)能遵守相關(guān)法律，技術(shù)規(guī)定，按照正確規(guī)范進行操作，保證維修質(zhì)量； (7)維修結(jié)束后能根據(jù)環(huán)境保護要求處理使用過的輔料、廢氣、廢液以及 已損壞零部件 2 .能力目標 (1)具有較好的學習新知識、新技術(shù)和技能的能力； (2)具有解決問題的方法能力和制定工作計劃的能力； (3)具有查找維修資料和獲取信息的能力； (4)具備總結(jié)、積累維修經(jīng)驗，從個案中尋找共性和規(guī)律的能力； (5)具備能優(yōu)化工作過程，節(jié)約時間，

4、降低成本的能力； (6)具備汽車基本電控元件檢測的能力； (7)具備根據(jù)故障現(xiàn)象進行故障診斷和分析，并能正確選擇檢測設(shè)備和儀 器對電控系統(tǒng)零部件進行檢測和排除故障的能力； 3 .素質(zhì)目標 (1)具有良好的思想品德修養(yǎng)和職業(yè)道德素養(yǎng)； (2)具備較強的語言表達能力、組織協(xié)調(diào)能力和人際溝通能力； (3)能進行自我檢討，誠懇接受他人的批評； (4)具有良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力，具有較強的社會、環(huán)境適應(yīng) 能力。 (5)具有強烈的責任感、良好的團隊合作精神和客戶服務(wù)意識。 (6)具有一定的人文社會科學知識、具有良好的文化基礎(chǔ)和修養(yǎng)。 (7)身心健康，具有樂觀、向上、寬容的態(tài)度，

5、具備承受挫折、百折不撓 的精神。 (三)參考學時：54學時 (四)課程學分：4學分 (五)課程內(nèi)容和要求 序號 教學項目 教學內(nèi)容與教學要求 活動設(shè)計建議 經(jīng)支 課時 1 汽車電子 控制系統(tǒng) 認識 掌握汽車電子控制系統(tǒng)的 組成和分類；正確識別汽 車電子控制系統(tǒng)的主要傳 感器、執(zhí)行器并且能闡述 電控汽車常用傳感器、執(zhí) 行器的功能和作用；了解 未來汽車電子控制技術(shù)的 發(fā)展趨勢。 通過多媒體演示、學生交流、師 生交流等形式，培養(yǎng)學生利用信 息技術(shù)和概括表達的能力； 通過 網(wǎng)絡(luò)視頻給學生展示汽車電子 控制技術(shù)的發(fā)展趨勢，引導學生 利用網(wǎng)絡(luò)查閱、了解汽車電控知 識。

6、2  序號 教學項目 教學內(nèi)容與教學要求 活動設(shè)計建議 經(jīng)支 課時 2 汽油機電 控燃油噴 射系統(tǒng) 掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的 組成與控制功能；掌握空 氣流量傳感器、進氣壓力 傳感器、曲軸和凸輪軸傳 感器、節(jié)氣門位置傳感器、 冷卻液和進氣溫度傳感 器、主要執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)與 工作原理；能夠進行燃油 噴射式發(fā)動機供油系統(tǒng)的 檢修；能夠?qū)﹄娍厝加蛧?射系統(tǒng)進行故障診斷與排 除。 以電控燃油噴射系統(tǒng)傳感器檢 測任務(wù)、電動汽油泵和電磁噴油 器檢修任務(wù)為導向，讓學生在具 體任務(wù)的驅(qū)動下進行學習， 在完 成任務(wù)的過程中掌握應(yīng)掌握的 知識點；利用實物進行現(xiàn)場教 學，配以多媒體、圖片、動畫

7、演 示，充分調(diào)動學生的主體作用； 任務(wù)結(jié)束后及時反饋，讓學生在 學習過程中體驗到進步與成功， 增強自信。 10 3 汽油機電 控點火系 統(tǒng) 了解汽油機對點火系統(tǒng)的 要求，電控點火系統(tǒng)的類 型；熟知微機控制點火系 統(tǒng)的點火提前角的確定及 點火的控制流程；掌握爆 燃傳感器、點火執(zhí)行元件 的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、 使用維護、檢修方法；能 夠?qū)﹄娍攸c火系統(tǒng)的故障 進行正確檢查、準確判斷、 合理維修。 以微機控制點火系統(tǒng)的故障診 斷、點火執(zhí)行元件的檢修、爆燃 傳感器的檢測任務(wù)為導向，讓學 生在具體任務(wù)的驅(qū)動下進行學 習，在完成任務(wù)的過程中掌握應(yīng) 掌握的知識點；利用實物進行現(xiàn) 場教學，配以多媒

8、體、圖片、動 畫演示，充分調(diào)動學生的主體作 用；任務(wù)結(jié)束后及時反饋，讓學 生在學習過程中體驗到進步與 成功，增強自信。 6 4 汽油機輔 助控制系 統(tǒng) 掌握怠速控制裝置、排放 控制、進氣控制的構(gòu)造及 基本工作原理；掌握怠速 控制裝置、排放控制裝置 的故障診斷與檢修方法。 通過上班高峰期車輛行駛狀態(tài) 視頻、霧霾天氣視頻、電控廢氣 渦輪增壓視頻引入情境， 展開汽 油機輔助控制系統(tǒng)的教學內(nèi)容； 學生分成小組開展學習和討論， 注重培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際；采 取精講多練的原則，注意引導學 生逐步建立起正確的思考方法， 發(fā)現(xiàn)問題和解決問題思路，培養(yǎng) 學生科學思維和創(chuàng)新意識；課后 及時反饋，讓學生

9、在學習過程中 體驗到進步與成功，增強自信。 6  序號 教學項目 教學內(nèi)容與教學要求 活動設(shè)計建議 經(jīng)支 課時 5 柴油機電 控系統(tǒng) 了解柴油機控制系統(tǒng)組 成、控制功能及工作原理； 掌握電控共軌燃油噴射系 統(tǒng)的組成、控制功能、工 作原理。 通過多媒體演示、學生交流、師 生交流等形式講解柴油機電控 系的組成、原理和控制功能，配 以圖片、動畫，充分調(diào)動學生的 主體作用；采取精講多演示的原 則，設(shè)置啟發(fā)性問題，開拓學生 思維，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識； 課 后及時反饋，讓學生在學習過程 中體驗到進步與成功，增強自 信。 4 6 汽車電控 自動變速 器 了解自動變速器的

10、作用、 特點、類型、基本組成和 控制原理；掌握自動變速 器液壓控制系統(tǒng)和電子控 制系統(tǒng)的功用、結(jié)構(gòu)組成 及工作原理；掌握自動變 速器的基本檢查、維護及 檢修方法。 以換擋執(zhí)行機構(gòu)的檢修、液壓控 制系統(tǒng)元器件的檢測、自動變速 器電子控制系統(tǒng)的檢修與維護 任務(wù)為導向，讓學生在具體任務(wù) 的驅(qū)動下進行學習，在完成任務(wù) 的過程中掌握應(yīng)掌握的知識點； 利用自動變速器實物進行現(xiàn)場 教學，配以多媒體、圖片、動畫 演示，充分調(diào)動學生的主體作 用；任務(wù)結(jié)束后及時反饋，讓學 生在學習過程中體驗到進步與 成功，增強自信。 6 7 汽車防抱 死制動系 統(tǒng) 了解防抱死制動系統(tǒng)的基 礎(chǔ)理論、作用、特點及類

11、 型；掌握ABS系統(tǒng)的基本 組成和控制原理；掌握ABS 系統(tǒng)的合理使用與維護方 法、基本檢查方法、故障 診斷與檢修方法。 通過抱死滑移，彎道行駛視頻引 入情境，展開教學內(nèi)容；學生分 成小組開展學習和討論，注重培 養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際； 注重啟發(fā) 學生發(fā)散思維，引導學生善丁?發(fā) 現(xiàn)問題和嘗試解決問題，培養(yǎng)學 生科學思維和創(chuàng)新意識；加強理 論與實際的聯(lián)系，激發(fā)學生將學 習的知識運用到實際生活中； 課 后及時反饋，讓學生在學習過程 中體驗到進步與成功，增強自 信。 4  序號 教學項目 教學內(nèi)容與教學要求 活動設(shè)計建議 經(jīng)支 課時 8 汽車驅(qū)動 防滑控制 系統(tǒng) 了解驅(qū)動

12、防滑控制系統(tǒng)的 基礎(chǔ)理論、控制方式；掌 握驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)的基 本組成及控制原理。 通過濕滑路面行駛視頻引入情 境，展開汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng) 教學內(nèi)容；學生分成小組開展學 習和討論，注重培養(yǎng)學生理論聯(lián) 系實際；汪建:后發(fā)學生發(fā)散思 維，引導學生善丁?發(fā)現(xiàn)問題和嘗 試解決問題，培養(yǎng)學生科學思維 和創(chuàng)新意識；加強理論與實際的 聯(lián)系，激發(fā)學生將學習的知識運 用到實際生活中；課后及時反 饋，讓學生在學習過程中體驗到 進步與成功，增強自信。 4 9 汽車電控 懸架控制 系統(tǒng) 了解汽車懸架控制的必要 性及電控懸架系統(tǒng)的分 類、功能；掌握電控懸架 系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造與工 作原理；能夠正確分析

13、電 控懸架系統(tǒng)的控制電路及 其故障診斷與排除。 以電控懸架系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行 器的檢測、電控懸架系統(tǒng)的檢修 任務(wù)為導向，讓學生在具體任務(wù) 的驅(qū)動下進行學習，在完成任務(wù) 的過程中掌握應(yīng)掌握的知識點； 利用傳感器、執(zhí)行器實物進行現(xiàn) 場教學，配以多媒體、圖片、動 畫演示，充分調(diào)動學生的主體作 用；任務(wù)結(jié)束后及時反饋，讓學 生在學習過程中體驗到進步與 成功，增強自信。 4 10 汽車電控 動力轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) 了解電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的作 用、分類、特點；掌握電 動式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的 結(jié)構(gòu)組成與工作原理；掌 握電動式電控動力轉(zhuǎn)向系 統(tǒng)的故障診斷與檢修方 法。 通過車輛掉頭、高速

14、行駛換道視 頻引入情境，展開電控動力轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)教學內(nèi)容；學生分成小組開 展學習和討論，注重培養(yǎng)學生理 論聯(lián)系實際；注重啟發(fā)學生發(fā)散 思維，引導學生善于發(fā)現(xiàn)問題和 嘗試解決問題，培養(yǎng)學生科學思 維和創(chuàng)新意識；加強理論與實際 的聯(lián)系，激發(fā)學生將學習的知識 運用到實際生活中；課后及時反 饋，讓學生在學習過程中體驗到 進步與成功，增強自信。 4  序號 教學項目 教學內(nèi)容與教學要求 活動設(shè)計建議 經(jīng)支 課時 11 汽車巡航 控制系統(tǒng) 了解巡航控制系統(tǒng)的作 用、意義；掌握巡航控制 系統(tǒng)的基本組成和控制原 理。 通過巡航控制視頻引入情境， 展 開教學內(nèi)容；學生分成小組開展 學

15、習和討論，注重培養(yǎng)學生理論 聯(lián)系實際；注重啟發(fā)學生發(fā)散思 維，引導學生善丁?發(fā)現(xiàn)問題和嘗 試解決問題，培養(yǎng)學生科學思維 和創(chuàng)新意識；加強理論與實際的 聯(lián)系，激發(fā)學生將學習的知識運 用到實際生活中；課后及時反 饋，讓學生在學習過程中體驗到 進步與成功，增強自信。 2 12 汽車安全 氣囊 了解安全氣囊系統(tǒng)的作 用、分類；掌握安全氣囊 系統(tǒng)的基本組成與控制原 理；掌握安全氣囊系統(tǒng)的 使用與維護方法。 以安全氣囊的使用、安全氣囊系 統(tǒng)的故障診斷任務(wù)為導向，讓學 生在具體任務(wù)的驅(qū)動下進行學 習，在完成任務(wù)的過程中掌握應(yīng) 掌握的知識點；利用多媒體、圖 片、動畫演示，充分調(diào)動學生的 主體作

16、用；任務(wù)結(jié)束后及時反 饋，讓學生在學習過程中體驗到 進步與成功，增強自信。 2 (六)教學建議 1 .教學方法 以學生發(fā)展為本，重視培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力， 以適應(yīng)汽車電子技 術(shù)快速發(fā)展帶來的技術(shù)變化，為學生的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。改變傳統(tǒng)的以書本、 課本、教師為中心的教學方式，采用多媒體教學手段，并輔以實物進行教學，使 講授更生動，學生更易于接受。根據(jù)教學內(nèi)容可采用講授法、演示法、分組討論 法、項目教學法、頭腦風暴法、案例教學法等。采用理論和實踐相結(jié)合的教學模 式，引導學生通過學習過程的體驗或?qū)嶋H汽車電控系統(tǒng)的故障診斷與維修等， 提 高學習興趣，激發(fā)學習動力，掌握相應(yīng)的知

17、識和技能。 2 .評價方法 本課程采用過程性考核+期末考核相結(jié)合的考核方式，強調(diào)過程性考核的重 要性。 (1)過程性考核包括課堂出勤、作業(yè)成績、課堂表現(xiàn)和期中測驗。課程考 核成績?yōu)檫^程性考核成績的40%口期末考核成績的60%fi行疊加。 (2)考核要注重從知識、技能、態(tài)度三方面綜合考核。 考 核 方 式 過程，It考核（ 40% 課堂表現(xiàn) 課后作業(yè) 課堂出勤 期中測驗 期末考核（60%） 40% 20% 20% 20% 考 核 實 施 根據(jù)學生課上聽 課、討論、分組合 作能力、回答問題 情況進行打分

18、根據(jù)學生出 勤情況進行 打分（包括按 實出勤、請 假、曠課、遲 根據(jù)學?？荚囈?guī)定 從課程題庫中進行 隨機出題。 根據(jù)學生平 時交作業(yè)情 況、作業(yè)完成 質(zhì)量進行打 分 教師口」米用開 卷、閉卷、口 試、技能操作 等方式進行期 中測驗 到） 考 聽課質(zhì)量：30分 作業(yè)按時上 考試題型包括：填 空題、選擇題、判 斷題、名詞解釋、 核 標 準 討論表現(xiàn)：30分合 作能力：20分 正確回答：20分 交：50分 作業(yè)內(nèi)容正 確：50分 按時出勤： 100分 測驗總分：100 分 簡答題、

19、問答題、 論述題、故障診斷 題等，每次卷面題 型不少于三種，總 分100分。 3 .教學條件 （1）校內(nèi)教學條件：校內(nèi)配有多媒體教室、發(fā)動機故障診斷實訓室、汽車 電器實訓場地、變速器實訓場地、汽車底盤實訓場地、汽車綜合檢測實訓場地、 汽車虛擬仿真技術(shù)實訓室等多個教學與實訓場地； 具備各種教學設(shè)備，如發(fā)動機 綜合試驗臺、電控汽油發(fā)動機實訓臺、整車電器實訓臺、自動變速器拆裝與檢測 實訓臺、動力轉(zhuǎn)向與懸架實訓臺、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測儀、汽車整車實訓系統(tǒng)、三維仿 真教學系統(tǒng)、整車電器系統(tǒng)示教板、四驅(qū)整車實驗臺等教學設(shè)備，滿足該課程理 論與實踐教學的需要。 （2）校外實訓基地：與能滿足工

20、學結(jié)合要求的汽車企業(yè)建立密切的合作辦 學關(guān)系，形成長期穩(wěn)固的校外實習基地群，為本課程以任務(wù)為導向的系統(tǒng)化課程 設(shè)計與實施能夠提供有利保障。學生通過在企業(yè)實習，可以對汽車維修企業(yè)有初 步認知，并熟悉工作環(huán)境，了解崗位職責，盡快進入維修技術(shù)人員的角色。 4 .教材編選 （1）教材應(yīng)充分體現(xiàn)項目引領(lǐng)、職業(yè)實踐導向的課程設(shè)計思想，力求體現(xiàn) “做中學、學中做”的理念。 （2）教材以工作項目為載體，按完成工作項目的需要和實踐操作規(guī)程，結(jié) 合汽車企業(yè)實踐組織教材內(nèi)容。通過對項目的分析實施，引入必須的理論知識， 將理論知識融入到具體實踐操作過程中。 （3）教材應(yīng)圖文并茂，提高學生的學習興趣，以加深學生

21、對汽車電控系統(tǒng) 的認識。教材表達必須條理清晰，內(nèi)容精煉、準確、科學，便于學生自學。 （4）教材內(nèi)容應(yīng)體現(xiàn)先進性、通用性、實用性，要將本專業(yè)新技術(shù)、新技 能、新設(shè)備及時地納入教材，使教材更貼近本專業(yè)的發(fā)展和實際需要。 （5）教材應(yīng)配備電子教案、圖片庫、視頻庫、案例庫及習題庫等。 七、實驗（實訓I）室及設(shè)備配備標準 實驗（實 訓）教學 類別 實驗（實 訓）教學 場所 實驗（實訓）教 學任務(wù) 實驗（實訓）設(shè)備 序 號 名稱 單 位 數(shù) 量 參考價 格（元） 技能實訓 發(fā)動機故 障診斷實 訓室 1、電控燃油噴射 系統(tǒng)傳感器故障 診斷與檢測；2、 電動汽油泵和電 磁噴油器故

22、障診 斷與檢修。 1 passt1.8T發(fā)動機綜 合試驗臺 臺 1 72000 2 捷達1.6L電控汽油 發(fā)動機實訓臺 臺 2 52200 3 智能化汽車發(fā)動機實 訓裝置 臺 1 93500 技能實訓 氣車電器實 ,場地 1、微機控制點火系 統(tǒng)的故障診斷；2、 點火執(zhí)行兀件的檢 修、爆燃傳感器的檢 測。 1 整車電器實訓臺 臺 2 26000 2 汽油機點火正時燈 套 2 640 3 整車電器系統(tǒng)示教板 臺 2 38060 技能實訓 ，速器實訓 ，地 1、換擋執(zhí)行機構(gòu)的 檢修；2、液壓控制 系統(tǒng)元器件的檢測； 3、自動

23、變速器電子 控制系統(tǒng)的檢修與 維護。 1 自動變速器拆裝與檢 測實訓臺 臺 4 115200 2 拆裝用自動變速箱 臺 5 27500 3 自動變速器實驗臺 臺 1 24000 技能實訓 氣車底盤實 ,場地 1、電控懸架系統(tǒng)傳 感器和執(zhí)行器的檢 測；2、電控懸架系 統(tǒng)的檢修。 1 動力轉(zhuǎn)向與懸架實訓 臺 臺 1 10585 技能實訓 卜車綜合檢 1、汽車電動四輪轉(zhuǎn) 1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測儀 臺 1 2400  實驗（實 訓）教學 類別 實驗（實 訓）教學 場所 ,實訓場地 實驗（實訓）教 學任務(wù) 向系統(tǒng)故障診斷與 檢修；2、怠速控制 裝置的故障診斷與 檢修。 實驗（實訓）設(shè)備 序 號 名稱 單位 數(shù) 量 參考價 格（元） 2 四驅(qū)整車實驗臺 臺 1 24000 3 汽車整車實訓系統(tǒng) 臺 1 152000 仿真模擬 氣車虛擬仿 卜技術(shù)實訓 1、電控發(fā)動機模擬 故障診斷檢修；2、 自動變速器模擬故 障診斷檢修；3、安 全氣囊工作原理模 擬演示；4、動力轉(zhuǎn) 向和懸架系統(tǒng)工作 原理模擬演示；5、 防抱死制動系統(tǒng)模 擬故障診斷檢修；6、 汽車電控系統(tǒng)工作 原理模擬演示。 1 帕薩特領(lǐng)馭1.8T三 維仿真教學系統(tǒng)（51 節(jié)點） 套 1 416900