雙離合器式自動變速器【六擋齒輪變速器設(shè)計】（含CAD圖紙）

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在我國汽車市場規(guī)模的高速增長的情況下，汽車關(guān)鍵零部件進入高速發(fā)展期。變速器作為汽車動力總成的重要組成部分，也得到了很大的發(fā)展，自動變速器，自從1939年被美國通用汽車公司首次在轎車上應用，至今已經(jīng)成為全球汽車業(yè)的主流選擇。目前在產(chǎn)業(yè)化過程中實際得到應用的自動變速器主要有四種類型：液力自動變速器（AT）、機械自動變速器（AMT）、無極變速器（CVT）、雙離合自動變速器（DCT）。四類自動變速器關(guān)鍵技術(shù)相似，各有特色部件，制造難易程度不同，使用性能各有優(yōu)缺點，適應不同的細分市場?，F(xiàn)今，日本多倡導CVT，北美市場則是AT占主導，在歐洲則是DCT被大量采用。 上汽與GIF科技公司合作開發(fā)DCT，正是采用技術(shù)合作聯(lián)合開發(fā)的模式。而GIF公司針對我國汽車市場對節(jié)能環(huán)保小排量車的需求，又通過其獨資企業(yè)GRC吉孚動力技術(shù)（中國）有限公司將專門為經(jīng)濟型小車設(shè)計的KRG變速器技術(shù)帶到中國市場，希望尋找整車廠進行技術(shù)合作。這種變速器由于沒有液壓裝置，成本可以降低一半，同時又可以滿足降低油耗和二氧化碳排放的要求，是非常適合小型車的自動變速器。 2.目的和意義 雙離合器自動變速器(Dual Clutch Transmission，即DCT)是一種機械式自動變速器，采用液壓以及電子系統(tǒng)控制檔位的變換，能夠有效的縮短換檔時間，有效提高換檔品質(zhì)。而且這種換檔方式也可以方便的應用于混合動力車輛，具有優(yōu)異的性能和廣闊的應用前景，是一種很新的技術(shù)雙離合器自動變速器既繼承了手動變速箱傳動效率高、安裝空間緊湊、重量輕、價格便宜等許多優(yōu)點，而且實現(xiàn)了換檔過程的動力換檔，即在換檔過程中不中斷動力，在換檔過程中，發(fā)動機的動力始終不斷的被傳遞到車輪，所以這樣完成的換檔過程為動力換檔。車輛實現(xiàn)了動力換檔過程，將大大提高換檔舒適性，同時也保證車輛具有良好的燃油經(jīng)濟性，使車輛油耗和排放等方面得到改善，所以對節(jié)能減排具有重大意義。通過對雙離合器式自動變速器設(shè)計過程的了解，使我對其結(jié)構(gòu)形式原理都有了深刻的認識，同時也對變速器的發(fā)展進以及發(fā)展形勢程有了一定的了解，這也能鍛煉我獨立思考和繪圖的能力，在變速器的設(shè)計過程中，變速器的基本參數(shù)的選擇是十分重要的，因為這些與汽車的動力性，經(jīng)濟性，行駛穩(wěn)定性等都是密切相關(guān)的，通過對雙離合式自動變速器的設(shè)計讓我更加的了解變速器參數(shù)的選擇過程對汽車性能的影響，變速器的設(shè)計是一個復雜的過程，所以這對設(shè)計者有著較高的要求，同時也使我對雙離合式自動變速器的設(shè)計過程以及設(shè)計方法有了一定的認識。 二、設(shè)計（論文）的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題 設(shè)計的主要內(nèi)容： （1）雙離合器式自動變速器的六擋齒輪變速器設(shè)計總體方案論證； （2）六擋齒輪變速主要參數(shù)的選擇與設(shè)計計算； （3）同步器主要參數(shù)的確定。 擬解決的主要問題 （1）六擋齒輪變速器總體設(shè)計方案的選擇。 （2）六擋齒輪變速器基本參數(shù)的計算。 （3）六擋齒輪變速器輸入輸出軸的設(shè)計計算。 （4）六擋齒輪變速器軸承的選擇與校核 （5）六擋齒輪變速器同步器主要參數(shù)的計算與選擇。 3、 技術(shù)路線（研究方法） 集案的論證 確定布置方案 確定主減速比與各擋傳動比的分配 各擋齒輪參數(shù)的設(shè)計計算 校核不合格 齒輪的彎曲應力及接觸應力校核 軸的設(shè)計計算 校核不合格 軸的剛度與強度校核計算 軸承的選擇與壽命校核 同步器主要參數(shù)的確定 利用AUTOCAD繪制裝配圖與零件圖 書寫設(shè)計說明書 四、進度安排 （1）調(diào)研、資料收集，完成開題報告 第1、2周 （2）研究雙離合器式自動變速器的六擋齒輪變速器的結(jié)構(gòu)原理、設(shè)計步驟與設(shè)計方法 第3周 （3）雙離合器式自動變速器的六擋齒輪變速器主要參數(shù)的選擇與設(shè)計計算 第4～9周 （4）完成所設(shè)計裝配圖與零件圖圖紙 第10～12周 （5）完成設(shè)計說明書的撰寫，指導教師審核 第13周 （6）畢業(yè)設(shè)計（論文）修改、完善 第14周 （7）畢業(yè)設(shè)計（論文）審核、預審 第15周 （8）畢業(yè)設(shè)計（論文）修改、完善 第15、16周 （9）畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯準備及答辯 第17周 五、參考文獻 [1] 吳光強,楊偉斌,秦大同等. 雙離合器式自動變速器控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) [J]. 機械工程學報, 2007，43(2). 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