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1、21春東財(cái)《城市規(guī)劃管理》單元作業(yè)一參考答案
我國(guó)現(xiàn)有的城市化道路模式中屬于地方推行型的模式為()。
A.蘇南模式
B.溫州模式
C.重慶模式
D.天津模式
下列不屬于工業(yè)城市特點(diǎn)的為()。
A.職工占城市人口的比重高
B.工業(yè)用水、電比重大
C.倉(cāng)儲(chǔ)用地比重大
D.工業(yè)用地重大
倉(cāng)庫(kù)的有效面積是指()。
A.通道
B.實(shí)用面積
C.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)占用面積
D.檢驗(yàn)作業(yè)場(chǎng)地
有一定干擾和污染的工業(yè)指()。
A.某些機(jī)械工業(yè)、紡織工業(yè)等
B.化學(xué)工業(yè)(包括石油化工聯(lián)合企業(yè))、冶金工業(yè)(包括鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和有色金屬冶煉廠)等
C.放射性、劇毒性、有爆炸危險(xiǎn)
2、性的工業(yè)
D.電子工業(yè)、縫紉廠、小型食品工業(yè)、小五金、百貨、文教、衛(wèi)生、體育器械和手工業(yè)等
下列選項(xiàng)中不屬于第一產(chǎn)業(yè)的為()。
A.農(nóng)業(yè)
B.林業(yè)
C.加工業(yè)
D.漁業(yè)
國(guó)內(nèi)如義烏市和臺(tái)州市屬于的城市城市類型為()。
A.工業(yè)城市
B.綜合中心城市
C.商貿(mào)城市
D.交通港口城市
從城市使用的觀點(diǎn)或按倉(cāng)庫(kù)職能的分類,倉(cāng)庫(kù)可分為()。
A.收購(gòu)倉(cāng)庫(kù)
B.轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)
C.特種倉(cāng)庫(kù)
D.供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)
E.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
跑道布置形式有()。
A.帶形
B.交叉形
C.V形
D.H形
E.集中形
機(jī)場(chǎng)位置選擇要求有()。
A.用地應(yīng)平坦,并有一
3、定排水坡度
B.保證足夠的用地面積,保證凈空限制區(qū)內(nèi)沒有障礙物
C.機(jī)場(chǎng)位置宜在城市兩側(cè),跑道軸線不穿越市區(qū)
D.盡量使機(jī)場(chǎng)跑道軸線與本地區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向具有較小的夾角
E.應(yīng)避免附近有電波、磁場(chǎng)對(duì)機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航、通信系統(tǒng)的干擾
混合式客運(yùn)站布置一般包括()。
A.候車站
B.站臺(tái)
C.站前廣場(chǎng)
D.通過線路
E.郊區(qū)勁頭線路
下列屬于可從三方面確定城市性質(zhì)的有()。
A.城市歷史情況
B.城市教育水平
C.城市生產(chǎn)能力
D.城市的自然條件和資源
E.城市的現(xiàn)狀
分析確定城市性質(zhì)的定量分析常用指標(biāo):()
A.工業(yè)產(chǎn)值構(gòu)成指標(biāo)
B.某種職工增長(zhǎng)指標(biāo)
C.貨
4、運(yùn)量指標(biāo)
D.人均建設(shè)用地指標(biāo)
E.建設(shè)用地指標(biāo)
機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪可以分的類型有()。
A.登機(jī)口停機(jī)坪
B.整備停機(jī)坪
C.試運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)坪
D.防磁停機(jī)坪
E.貨運(yùn)停機(jī)坪
舊城工業(yè)布局存在的問題包括()。
A.工廠用地面積普遍較小,不能滿足生產(chǎn)發(fā)展的需要
B.有的工廠分散幾處、生產(chǎn)過程不連續(xù)
C.工廠用地面積小、廠址分散、交通不便
D.居住區(qū)與工廠混雜,噪聲、煙塵、廢氣、廢水污染嚴(yán)重,影響附近居民健康
E.大量街道工業(yè),利用破舊閑房建廠,生產(chǎn)性質(zhì)復(fù)雜且不穩(wěn)定,規(guī)模雖不大,但污染嚴(yán)重
河港客運(yùn)站站址選擇應(yīng)滿足()。
A.考慮便利旅客并與城市規(guī)劃布局相協(xié)調(diào),同
5、時(shí)應(yīng)考慮與鐵路、公路的聯(lián)運(yùn)及與城市交通的銜接問題
B.有沿江道路時(shí),客運(yùn)站應(yīng)盡量建于沿江道路的內(nèi)側(cè)
C.進(jìn)港、離港的旅客出入口應(yīng)分開設(shè)置
D.候船室離客運(yùn)碼頭較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)在碼頭入口處設(shè)置帶有雨棚的廊道供旅客臨時(shí)休息之用
E.客運(yùn)站的建筑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與當(dāng)?shù)亟ㄖ?biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)
從影響城市衛(wèi)生、安全觀點(diǎn)的分類 ,倉(cāng)庫(kù)可分為()。
A.一般性綜合倉(cāng)庫(kù)
B.特種倉(cāng)庫(kù)
C.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
D.轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)
E.供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)
城市群,是隨著工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)地帶的形成,將逐漸形成多個(gè)城市(鎮(zhèn))的集合。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
錨地底質(zhì)以砂質(zhì)粘土為宜,不要占用捕魚區(qū)或設(shè)在過江電纜區(qū)。()
A.正
6、確
B.錯(cuò)誤
港口鐵路布置包括港灣客運(yùn)站與港區(qū)車場(chǎng)布置等。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
蔬菜倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)于城市市區(qū)邊緣通向四郊的干道入口處,不宜過分集中,以免運(yùn)輸線太長(zhǎng)、損耗太大。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
參考答案:A
參考答案:C
參考答案:C
參考答案:A
參考答案:B
參考答案:C
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參考答案:A
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