冶金通用機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù) 教學(xué)PPT課件

冶金通用機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù) 教學(xué)PPT課件,冶金通用機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù),教學(xué)PPT課件,冶金,通用,機(jī)械設(shè)備,使用,維護(hù),教學(xué),PPT,課件 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 起重機(jī)械起重機(jī)械冶金通用機(jī)械設(shè)冶金通用機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)備使用與維護(hù) 起重運(yùn)輸機(jī)械通常用于搬運(yùn)物體，隨著機(jī)械化、自動(dòng)化程度的不斷提高，在生產(chǎn)過(guò)程中，原來(lái)作為輔助設(shè)備的起重機(jī)械，有的已經(jīng)成為連續(xù)生產(chǎn)流程中不可缺少的專用工藝設(shè)備。所以，起重機(jī)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化和自動(dòng)化、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減輕繁重體力勞動(dòng)的重要工具和設(shè)備。項(xiàng)目導(dǎo)入項(xiàng)目導(dǎo)入目 錄任務(wù)一任務(wù)一 起重機(jī)概述起重機(jī)概述任務(wù)二任務(wù)二 起重機(jī)的主要零部件起重機(jī)的主要零部件任務(wù)三任務(wù)三 橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)任務(wù)四任務(wù)四 龍門(mén)起重機(jī)與裝卸橋龍門(mén)起重機(jī)與裝卸橋任務(wù)五任務(wù)五 起重機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)起重機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)任務(wù)一 起重機(jī)概述一、起重機(jī)械的作用及組成二、起重機(jī)的分類三、起重機(jī)械的基本參數(shù)四、起重機(jī)的工作級(jí)別五、起重機(jī)械機(jī)構(gòu)工作級(jí)別學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、有識(shí)別起重機(jī)的初步能力。2、結(jié)合實(shí)際情況能確定出不同設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)。任務(wù)描述 1、起重機(jī)械的組成。2、起重機(jī)械的分類。3、起重機(jī)械的基本參數(shù)。1.1.起重機(jī)械的作用：起重機(jī)械的作用：起重機(jī)械是用來(lái)對(duì)物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸、裝卸或安裝等作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，是現(xiàn)代各工業(yè)企業(yè)中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化，自動(dòng)化，減輕繁重體力勞動(dòng)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。2.2.起重機(jī)械的工作特點(diǎn)：起重機(jī)械的工作特點(diǎn)：（1）起重機(jī)械是通過(guò)吊鉤或其他吊具起升，搬運(yùn)物料的一種危險(xiǎn)因素較大的特種機(jī)械設(shè)備。（2）起重機(jī)械在搬運(yùn)物體時(shí)，經(jīng)歷上料、運(yùn)送、卸料和回到原處的過(guò)程，有時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)停止，所以它是一種周期性間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、起重機(jī)械的作用及組成3.3.起重機(jī)械的組成起重機(jī)械的組成起重機(jī)械由工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備三大部分組成。其主體通常由一個(gè)能完成上下運(yùn)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)和一個(gè)或幾個(gè)能完成水平運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)組成。通常將常見(jiàn)的起升、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)和變幅稱為起重機(jī)的四大工作機(jī)構(gòu)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、起重機(jī)械的作用及組成 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、起重機(jī)械的分類1.1.起重量：起重量：起重機(jī)在各種工況下安全作業(yè)所允許起吊的最大貨物的質(zhì)量稱為額定起重量，簡(jiǎn)稱為起重量，用Q表示，單位為kg或t。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)三、起重機(jī)械的基本參數(shù)2.2.跨度：跨度：起重機(jī)運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離稱為跨度，用 L表示，單位是m。橋式起重機(jī)的跨度L依廠房的跨度Lc而定。3.3.幅度：幅度：幅度是臂架類型或旋轉(zhuǎn)類型起重機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，它指起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心至取物裝置中心鉛垂線之間的距離，用R表示，單位為m。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)三、起重機(jī)械的基本參數(shù)4.4.起升高度：起升高度：起升高度是指起重機(jī)工作場(chǎng)地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置的高度，用 H表示，常用單位為m。5.5.工作速度：工作速度：工作速度是指起重機(jī)各機(jī)構(gòu)（起升、運(yùn)行等）的運(yùn)行速度。1.1.起重機(jī)利用等級(jí)起重機(jī)利用等級(jí) 按起重機(jī)設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)的工作循環(huán)次數(shù) N分為10級(jí)。2.2.起重機(jī)受載的輕重程度起重機(jī)受載的輕重程度 載荷狀態(tài)表明起重機(jī)受載的輕重程度，分為4級(jí)。3.3.起重機(jī)的工作級(jí)別的劃分起重機(jī)的工作級(jí)別的劃分 按起重機(jī)利用等級(jí)和載荷狀態(tài)，工作級(jí)別分為A1A8，共8級(jí)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)四、起重機(jī)的工作級(jí)別1.1.機(jī)構(gòu)利用等級(jí)機(jī)構(gòu)利用等級(jí) 機(jī)構(gòu)的利用等級(jí)是把機(jī)構(gòu)按總設(shè)計(jì)壽命分為十級(jí)。2.2.機(jī)構(gòu)載荷狀態(tài)機(jī)構(gòu)載荷狀態(tài) 機(jī)構(gòu)載荷狀態(tài)表明機(jī)構(gòu)受載的輕重程度，分為4級(jí)。3.3.機(jī)構(gòu)工作級(jí)別的劃分機(jī)構(gòu)工作級(jí)別的劃分 按機(jī)構(gòu)的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)分為M1M8等8級(jí)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)五、起重機(jī)械機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在老師的指導(dǎo)下，到冶煉車(chē)間觀察了解冶煉專用起重機(jī)，例如加料起重機(jī)、夾鉗起重機(jī)、揭蓋起重機(jī)等。任務(wù)二 起重機(jī)的主要零部件一、鋼絲繩 二、滑輪與滑輪組三、卷筒四、取物裝置 五、制動(dòng)器六、車(chē)輪與軌道學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、會(huì)判斷鋼絲繩是否應(yīng)報(bào)廢。2、根據(jù)不同的起重機(jī)類型合理選擇其主要零部件。任務(wù)描述 1、起重機(jī)的專用零部件的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。1.1.鋼絲繩的分類：鋼絲繩的分類：（1）根據(jù)鋼絲繩的捻繞次數(shù)分類 單繞繩 雙繞繩（2）按鋼絲繩繞制方法分類 同向捻鋼絲繩 交互捻鋼絲繩（3）按股的構(gòu)造分類 點(diǎn)接觸繩 線接觸繩 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、鋼絲繩鋼絲繩2.2.繩芯：繩芯：繩芯的作用是增加鋼絲繩的撓性與彈性，由于制繩時(shí)繩芯浸泡有潤(rùn)滑油，因工作時(shí)油液滲出，可起到潤(rùn)滑作用。一般在繩中心布置一股繩芯，有時(shí)為了更好的增加鋼絲繩的撓性和彈性，在繩的每一股中也布置繩芯。常用的繩芯有纖維芯和金屬絲芯。纖維芯具有較高的撓性和彈性，但不能承受橫向壓力。金屬芯其強(qiáng)度較高，能承受高溫和橫向壓力，但撓性差，適于在高溫下和受擠壓條件下使用。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、鋼絲繩鋼絲繩 3 3.鋼絲繩的選擇計(jì)算：鋼絲繩的選擇計(jì)算：（1）安全系數(shù)法：即計(jì)算出鋼絲繩的最大工作拉力Smax，然后乘以安全系數(shù) n，得出繩內(nèi)破斷拉力S破，S破n*Smax（1-1）式中:S破鋼絲繩的破斷拉力;n安全系數(shù);Smax鋼絲繩的最大工作拉力，單位為N。（2）最大工作拉力法：即鋼絲繩直徑根據(jù)最大工作拉力用公式求出:（1-2）式中:d鋼絲繩最小直徑，單位為mm;C選擇系數(shù)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、鋼絲繩鋼絲繩4.4.鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過(guò)滑輪和卷筒時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，隨著斷絲的增加，破壞的速度逐漸加快。當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%（交互捻繩）時(shí)，鋼絲繩就需要報(bào)廢;當(dāng)外層鋼絲徑向磨損量或腐蝕量達(dá)鋼絲直徑的40%時(shí)，不論斷絲多少，均應(yīng)報(bào)廢;當(dāng)有整股斷裂時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、鋼絲繩鋼絲繩常見(jiàn)的鋼絲繩破損形式1.1.滑輪：滑輪：滑輪是起重機(jī)的承重零件，由于使用情況不同，可以改變撓性件內(nèi)的工作拉力，也可以改變其運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向?？梢宰鳛閷?dǎo)向滑輪，也可作為均衡滑輪。更多的是組成滑輪組。2.2.滑輪組：滑輪組：滑輪組由若干動(dòng)滑輪和定滑輪組成。分為省力滑輪組和增速滑輪組兩種形式。其中省力滑輪組在起重機(jī)中應(yīng)用最廣，通過(guò)它可以用較小的拉力吊起較重的物體。電動(dòng)與手動(dòng)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)都是采用省力滑輪組?；喗M又分為單聯(lián)和雙聯(lián)滑輪組。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、滑輪與滑輪組相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、滑輪與滑輪組 單聯(lián)滑輪組 雙聯(lián)滑輪組 滑輪組省力或減速的倍數(shù)用倍率m表示，m=起重載荷PQ/理論提升力S0=繩索速度vS/重物速度v 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、滑輪與滑輪組組是滑輪組的效率，它與滑輪組的倍率有關(guān)，倍率越大，效率就越低。卷筒用于收放和存儲(chǔ)鋼絲繩，把原動(dòng)機(jī)提供的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成所需的直線運(yùn)動(dòng)。卷筒有單層卷繞和多層卷繞之分，單層卷筒又分為單聯(lián)和雙聯(lián)兩種，單聯(lián)卷筒，只引出一只鋼絲繩，卷筒上只有單螺旋槽，一般用右旋，用于單聯(lián)滑輪組和單支鋼絲繩的吊鉤。雙聯(lián)卷筒，引出兩支鋼絲繩具有對(duì)稱的螺旋槽，一左旋一右旋，用于雙聯(lián)滑輪組。多層卷繞的卷筒，容繩量大，用于起升高度特大或特別要求緊湊的情況下，卷筒的表面通常采用表面不切槽的光面卷筒，鋼絲繩緊密排列，各層的鋼絲繩互相交叉，因而壽命不長(zhǎng)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)三、卷筒1.1.吊鉤吊鉤：吊鉤是起重機(jī)中常用的一種取物裝置，通常與滑輪組中的動(dòng)滑輪組合成吊鉤組進(jìn)行工作。吊鉤有單鉤和雙鉤兩種。單鉤制造與使用比較方便，用于較小起重量;雙鉤受力合理，自重較輕，用于起重量較大的情況。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)四、取物裝置2.2.夾鉗夾鉗：夾鉗是用來(lái)吊裝成件物品的取物裝置，一般作為輔助裝置懸掛在吊鉤上工作，也可以直接取代吊鉤作為永久性取物裝置。夾鉗的結(jié)構(gòu)形式隨物品的不同而有所改變，但它們都是靠鉗口與物品之間的摩擦力來(lái)夾持和提取物品的。3.3.抓斗抓斗：抓斗是一種自動(dòng)的取物裝置，主要用來(lái)裝卸大量的散粒物料。根據(jù)抓斗開(kāi)閉方式的不同，抓斗有單繩抓斗、雙繩抓斗和電動(dòng)抓斗。最常用的是雙繩抓斗。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)四、取物裝置4.4.電磁盤(pán)電磁盤(pán)：電磁盤(pán)也是一種自動(dòng)取物裝置，用來(lái)搬運(yùn)磁性物料。常用的有圓形電磁盤(pán)和矩形電磁盤(pán)。電磁盤(pán)的能力隨著鋼材溫度的升高而降低，當(dāng)溫度達(dá)到730時(shí)，磁性接近于零，就不吸取了。吸取能力還依鋼鐵的化學(xué)成分和形狀而異。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)四、取物裝置1.1.塊式制動(dòng)器塊式制動(dòng)器：塊式制動(dòng)器主要由制動(dòng)輪、制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、上閘彈簧和松閘器等組成。根據(jù)松闡器的不同，塊式制動(dòng)器有以下幾種常用類型:（1）短行程電磁鐵塊式制動(dòng)器：短行程制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn):由于電磁鐵的行程小，因此其上閘、松閘動(dòng)作迅速，重量輕，外形尺寸小。但因短行程電磁鐵的吸力有限，所以它的制動(dòng)力矩受到限制。通常只適用于需要制力矩較小的機(jī)構(gòu)中（其制動(dòng)輪直徑在300mm以下）。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)五、制動(dòng)器相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)五、制動(dòng)器1制動(dòng)器座；2制動(dòng)臂；3制動(dòng)瓦塊；4摩擦襯料；5、6螺母；7輔助彈簧；8框形拉桿；9主彈簧；10推桿；11螺母；12電磁鐵；13調(diào)整螺栓（2）長(zhǎng)行程電磁鐵塊式制動(dòng)器：這種制動(dòng)器是電磁鐵通過(guò)一系列的杠桿與制動(dòng)臂相連接。電磁鐵的松閘行程較大，一般大于20 mm，所以稱之為長(zhǎng)行程電磁鐵塊式制動(dòng)器。（3）電動(dòng)液壓式推桿塊式制動(dòng)器：這種制動(dòng)器的工作原理與長(zhǎng)行程電磁鐵塊式制動(dòng)器相同。它用電力液壓推桿松閘，消除了電磁鐵制動(dòng)器動(dòng)作的猛烈沖擊，制動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪聲。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)五、制動(dòng)器2.2.帶式制動(dòng)器帶式制動(dòng)器：帶式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩是靠抱在制動(dòng)輪外表面固定不動(dòng)的撓性帶與制動(dòng)輪間的摩擦力而產(chǎn)生的。優(yōu)點(diǎn):制動(dòng)力矩較大，對(duì)于同樣制動(dòng)力矩可以采用比塊式制動(dòng)器更小的制動(dòng)輪，使起重機(jī)的機(jī)構(gòu)布置得更緊湊。缺點(diǎn):制動(dòng)帶的合力使制動(dòng)輪軸受到彎曲載荷，這就要求制動(dòng)輪軸有足夠的尺寸。帶式制動(dòng)器主要用于對(duì)緊湊性要求高的起重機(jī)，例如汽車(chē)起重機(jī)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)五、制動(dòng)器相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)五、制動(dòng)器3.3.盤(pán)式制動(dòng)器盤(pán)式制動(dòng)器：盤(pán)式制動(dòng)器是利用轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)與固定盤(pán)之間的摩擦力來(lái)制動(dòng)的。轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)裝在機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸上，而固定盤(pán)則裝在機(jī)架上。制動(dòng)盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，可以沿軸向滑動(dòng)，受制動(dòng)杠桿拉力彈簧作用，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。盤(pán)式制動(dòng)器常用于電動(dòng)葫蘆上。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)五、制動(dòng)器1.1.車(chē)輪車(chē)輪：除軌距較小的起重設(shè)備可以采用單輪緣車(chē)輪外，一般采用雙輪緣車(chē)輪。如采用無(wú)輪緣車(chē)輪，則應(yīng)另裝水平輪來(lái)導(dǎo)向和防止脫軌，應(yīng)用水平輪既可以起導(dǎo)向作用，又能避免輪緣摩擦阻力。車(chē)輪的大小主要由輪壓來(lái)決定。隨著輪壓的增加，車(chē)輪直徑也相應(yīng)變大，輪壓過(guò)大，不僅使設(shè)備費(fèi)用增大，而且也受到基礎(chǔ)構(gòu)造的限制。2.2.軌道軌道：軌道用來(lái)承受起重機(jī)車(chē)輪傳來(lái)的集中壓力，并引導(dǎo)車(chē)輪運(yùn)行。起重機(jī)用的軌道都采用標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌或特殊軋制的型鋼。起重機(jī)大量采用鐵路軌道，軌頂是凸的。當(dāng)輪壓較大時(shí)，采用起重機(jī)專用軌道，軌頂也是凸的，曲率半徑比鐵路軌道大，底部寬而高度小。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)六、車(chē)輪與軌道 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，到起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真觀察起重機(jī)的專用零部件，并了解各主要零部件的結(jié)構(gòu)和作用。任務(wù)三 橋式起重機(jī)一、橋式起重機(jī)的類型和主要參數(shù) 二、電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī) 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、結(jié)合實(shí)際能判斷出橋式起重機(jī)的類型。任務(wù)描述 1、橋式起重機(jī)的主要參數(shù)及作用。2、起重小車(chē)的結(jié)構(gòu)。3、橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)。1 1.電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)：電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)：這種起重機(jī)根據(jù)使用需要有兩種操縱方式:一種是地面上用電動(dòng)葫蘆上懸掛下來(lái)的電按鈕盒來(lái)控制;一種是在橋架一側(cè)的司機(jī)室內(nèi)進(jìn)行操縱。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)與電動(dòng)葫蘆配套使用，所以它的起重量決定于電動(dòng)葫蘆的規(guī)格，一般為0.25t10t。起重機(jī)的跨度受軋制的工字鋼規(guī)格的限制，一般為517 m，新型單梁橋式起重機(jī)跨度可達(dá)22.5m。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、橋式起重機(jī)的類型和主要參數(shù)1工字鋼主梁；2槽鋼拼接的端梁；3垂直輔助桁架；4水平桁架；5電動(dòng)機(jī)；6立式減速機(jī)；7傳動(dòng)軸；8運(yùn)行式電動(dòng)葫蘆；9行程開(kāi)關(guān)；10電纜按鈕盒；11司機(jī)室 2.2.電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī):電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)的司機(jī)一般都是在司機(jī)室內(nèi)操作，司機(jī)室的位置根據(jù)使用環(huán)境可以固定在橋架兩側(cè)或中間，特殊情況可以隨起重小車(chē)移動(dòng)。根據(jù)操作安全、可靠的要求，起重機(jī)的所有機(jī)構(gòu)都應(yīng)具備制動(dòng)器和行程終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)。通常情況下，橋式起重機(jī)搬運(yùn)的物品是多種多樣的，用吊鉤作為取物裝置輔以各種索具和吊具就能適應(yīng)工作的需要。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、橋式起重機(jī)的類型和主要參數(shù) 起重小車(chē)是橋式起重機(jī)的一個(gè)重要組成部分，它是橋式起重機(jī)中機(jī)械設(shè)備最集中的部分，起重小車(chē)包括起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)架三部分，此外還有一些安全防護(hù)裝置。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、起重小車(chē)的構(gòu)造 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，到現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察常用橋式起重機(jī)的類型和主要結(jié)構(gòu)。任務(wù)四 龍門(mén)起重機(jī)與裝卸橋一、龍門(mén)起重機(jī)的種類和構(gòu)造 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、結(jié)合實(shí)際能判斷出門(mén)式起重機(jī)的類型。2、熟悉門(mén)式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)。任務(wù)描述 1、龍門(mén)式起重機(jī)的類型。2、龍門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)。3、裝卸橋的應(yīng)用。1.1.雙梁龍門(mén)起重機(jī)雙梁龍門(mén)起重機(jī):雙梁龍門(mén)起重機(jī)是傳統(tǒng)類型，其雙梁門(mén)架金屬結(jié)構(gòu)有箱型結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)兩種。它的兩根主梁和橋式起重機(jī)的雙梁結(jié)構(gòu)基本相同，并且常做成帶有雙懸臂的形式，這種龍門(mén)起重機(jī)的起重小車(chē)與橋式起重小車(chē)通用。目前，箱型結(jié)構(gòu)雙梁龍門(mén)起重機(jī)的產(chǎn)量逐年增多，原因是桁架結(jié)構(gòu)雖然自重較輕，但制造勞動(dòng)量大，維修保養(yǎng)不方便。一般來(lái)說(shuō)，支腿結(jié)構(gòu)與主梁結(jié)構(gòu)形式相配合的，即主梁和支腿均采用箱型結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，這樣外形相稱，比較美觀，制造和備料都較方便。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、龍門(mén)起重機(jī)的種類和構(gòu)造 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、龍門(mén)起重機(jī)的種類和構(gòu)造 雙良龍門(mén)起重機(jī) 桁架式雙良龍門(mén)起重機(jī)2.2.單梁龍門(mén)起重機(jī)單梁龍門(mén)起重機(jī) 這種龍門(mén)起重機(jī)一般為箱型。根據(jù)支腿結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為L(zhǎng)形和C形單梁龍門(mén)起重機(jī)。單主梁龍門(mén)起重機(jī)由于只有一根主梁，而吊鉤又要懸于主梁外側(cè)，所以采用了特制的起重小車(chē)，其起升機(jī)構(gòu)同橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)一樣，小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)除有沿軌道運(yùn)行的車(chē)輪外，還有防止小車(chē)傾翻的水平的或垂直的反滾輪。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、龍門(mén)起重機(jī)的種類和構(gòu)造 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、龍門(mén)起重機(jī)的種類和構(gòu)造 單主梁龍門(mén)起重機(jī)（C形支腿）1主梁;2駕駛室;3C形支腿 裝卸橋多用于冶金廠、發(fā)電廠等企業(yè)，用抓斗裝運(yùn)礦石、焦炭、煤等散粒物料。它的起重量不大，小于30 t，起升速度大于60 m/min；小車(chē)運(yùn)行速度大于150 m/min，以保證高生產(chǎn)率；而大車(chē)只是調(diào)整工作位置時(shí)才開(kāi)動(dòng)的調(diào)整性機(jī)構(gòu)，運(yùn)行速度較低，為2030 m/min。生產(chǎn)率指標(biāo)是裝卸橋的重要指標(biāo)，一般5001 000 t/h，跨度為4090 m，為了避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生溫度應(yīng)力，其金屬結(jié)構(gòu)做成一邊剛性支腿，一邊撓性支腿。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、裝卸橋相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、裝卸橋 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下到相關(guān)廠礦或車(chē)間觀察龍門(mén)起重機(jī)，了解其常用類型和結(jié)構(gòu)，并到料場(chǎng)觀察裝卸橋的工作過(guò)程，了解它的結(jié)構(gòu)。任務(wù)五 起重機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)一、起重機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)作用與要求 二、起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)周期 三、起重機(jī)主要構(gòu)件的保養(yǎng)與維護(hù) 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、會(huì)對(duì)自己使用的起重機(jī)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。任務(wù)描述1、起重機(jī)的日常維護(hù)。1.1.作用作用:（1）保證起重機(jī)經(jīng)常具有良好的技術(shù)性能，使各個(gè)機(jī)構(gòu)工作正?？煽浚岣咂渫旰寐?、利用率等管理指標(biāo)。（2）保證起重機(jī)具有良好的使用性能。（3）保證安全使用。（4）符合國(guó)家及部門(mén)規(guī)定的有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。（5）合理、有效地延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。2.2.要求要求:起重機(jī)保養(yǎng)，應(yīng)達(dá)到某些具體要求，包括整齊、清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、安全等。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、起重機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)作用與要求1.1.日常維護(hù)與保養(yǎng)日常維護(hù)與保養(yǎng):起重機(jī)日常維護(hù)是由司機(jī)和機(jī)組養(yǎng)修人員實(shí)施的、貫穿于整個(gè)作業(yè)班次的一種保養(yǎng)制度，包括作業(yè)前的接班、作業(yè)中的巡視檢查、作業(yè)結(jié)束后的檢查調(diào)整。2.2.定期保養(yǎng)定期保養(yǎng):起重機(jī)的定期保養(yǎng)是在維修工人輔導(dǎo)配合下，由操作者參與的定期保養(yǎng)工作，是起重機(jī)管理部門(mén)以計(jì)劃形式下達(dá)執(zhí)行的。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)周期1.1.鋼絲繩維護(hù)保養(yǎng)鋼絲繩維護(hù)保養(yǎng):在鋼絲繩使用過(guò)程中，應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物，防止與其他雜物摩擦。起重機(jī)安裝完畢（使用前）應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，用石墨潤(rùn)滑脂涂抹一遍。起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩有無(wú)限期壽命，出現(xiàn)情況時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。2.2.機(jī)械部分保養(yǎng)修理機(jī)械部分保養(yǎng)修理:起重機(jī)械部分的日常保養(yǎng)包括以下幾個(gè)方面:保持各機(jī)構(gòu)清潔;檢查各減速器油量，及時(shí)加油;檢查各減速器透氣塞是否暢通，及時(shí)疏通;檢查各制動(dòng)器，及時(shí)調(diào)整;檢查各連接處的螺栓是否松動(dòng)或脫落，及時(shí)緊固、增補(bǔ);檢查各種安全裝置，及時(shí)調(diào)整;檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如出現(xiàn)過(guò)度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)三、起重機(jī)主要構(gòu)件的保養(yǎng)與維護(hù)3.3.回轉(zhuǎn)裝置維護(hù)保養(yǎng)回轉(zhuǎn)裝置維護(hù)保養(yǎng):回轉(zhuǎn)裝置的安裝支座必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配前，對(duì)支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理，以降低變形幾率。裝配時(shí)，支座接觸面必須清理干凈。4.4.其他主要部件維護(hù)保養(yǎng)其他主要部件維護(hù)保養(yǎng):起重機(jī)制動(dòng)器零件有下列情況之一時(shí)應(yīng)予以報(bào)廢:裂紋深度、制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%，制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)25mm，彈簧出現(xiàn)塑性變形，杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程的10%。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)三、起重機(jī)主要構(gòu)件的保養(yǎng)與維護(hù) 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在老師的指導(dǎo)下，到相關(guān)工廠或車(chē)間實(shí)地了解常見(jiàn)起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)過(guò)程。THANKS!謝謝各位同學(xué)的觀看！項(xiàng)目二項(xiàng)目二 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械冶金通用機(jī)械設(shè)冶金通用機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)備使用與維護(hù) 在鋼鐵冶煉工業(yè)中，有大量的原料、半成品和成品需要運(yùn)輸。除了起重機(jī)械可以運(yùn)送一部分外，大量的散粒物料和小件物品的運(yùn)輸是靠運(yùn)輸機(jī)械來(lái)完成的。運(yùn)輸機(jī)械的類型很多，這里我們只學(xué)習(xí)連續(xù)運(yùn)輸機(jī)。項(xiàng)目導(dǎo)入項(xiàng)目導(dǎo)入目 錄任務(wù)一任務(wù)一 運(yùn)輸機(jī)械概述運(yùn)輸機(jī)械概述任務(wù)二任務(wù)二 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)任務(wù)三任務(wù)三 斗式提升機(jī)和螺旋輸送機(jī)斗式提升機(jī)和螺旋輸送機(jī)任務(wù)四任務(wù)四 運(yùn)輸機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)運(yùn)輸機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)任務(wù)一 運(yùn)輸機(jī)械概述學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、結(jié)合實(shí)際能識(shí)別不同類別的運(yùn)輸機(jī)械。任務(wù)描述 1、運(yùn)輸機(jī)械的分類。2、運(yùn)輸機(jī)械的主要參數(shù)。1.1.連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的分類連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的分類:相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、概述具有繞性牽引構(gòu)件的運(yùn)輸機(jī) 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、概述沒(méi)有繞性牽引構(gòu)件連續(xù)的運(yùn)輸機(jī) 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、概述（1）具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的特點(diǎn)是：將被運(yùn)送的物料置于牽引構(gòu)件上或工作構(gòu)件內(nèi)，利用牽引構(gòu)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)使物料向一定方向運(yùn)送，撓性構(gòu)件被做成封閉的。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、概述具有撓性牽引構(gòu)件的運(yùn)輸機(jī)（2）沒(méi)有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的特點(diǎn)是：利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使物料向一定方向運(yùn)送。螺旋輸送機(jī)便屬此類型，它是通過(guò)螺旋葉片來(lái)輸送物料的。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、概述沒(méi)有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)運(yùn)輸機(jī) 1.1.連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的主要參數(shù)連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的主要參數(shù)（1）生產(chǎn)率Q：?jiǎn)挝粸閠/h或m3/h。因?yàn)檫B續(xù)運(yùn)輸機(jī)是連續(xù)工作的，其生產(chǎn)率為單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸物料的質(zhì)量或體積。（2）運(yùn)輸速度v：?jiǎn)挝粸閙/s。（3）運(yùn)輸線路的幾何簡(jiǎn)圖：包括運(yùn)輸線段的長(zhǎng)度L，垂直提升高度H或傾斜角及外形尺寸等。（4）被運(yùn)物料的特性及名稱：連續(xù)運(yùn)輸機(jī)輸送的物料一般有成件物品和散粒物料兩種。成件物品是指按件計(jì)算的物品，主要特性是指單重和外形尺寸（長(zhǎng)寬高），散粒物料其主要特性有表示散料顆粒大小的粒度。（5）工作類型：連續(xù)運(yùn)輸機(jī)在選用電動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)按 JC=100%考慮。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、概述 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在老師的指導(dǎo)下，到連續(xù)輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察各種連續(xù)輸送機(jī)的工作狀態(tài)。熟悉其主要參數(shù)，了解連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力源，為后面的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。任務(wù)二 帶式輸送機(jī)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件一、通用帶式運(yùn)輸機(jī)的總體構(gòu)造及工作原理學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、認(rèn)識(shí)帶式輸送機(jī)的主要零部件。2、知道帶式輸送機(jī)的主要零部件的作用。任務(wù)描述 1、帶式運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)和工作原理。2、帶式運(yùn)輸機(jī)的主要零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、通用帶式運(yùn)輸機(jī)的總體構(gòu)造及工作原理 作為牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的輸送帶1是封閉的，它支撐在固定于機(jī)架7上的上托輥8和下托輥9上，并且繞過(guò)驅(qū)動(dòng)滾筒2和張緊裝置6中的張緊滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由驅(qū)動(dòng)裝置5驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間是靠摩擦進(jìn)行傳動(dòng)的，物料由裝載斗10裝在輸送帶上，并由卸料斗11將物料卸下。為了清除黏附在輸送帶上的物料，在靠近驅(qū)動(dòng)滾筒下邊裝有清掃器12。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、通用帶式運(yùn)輸機(jī)的總體構(gòu)造及工作原理1.1.輸送帶輸送帶:輸送帶在帶式運(yùn)輸機(jī)中，既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，所以要求輸送帶強(qiáng)度高，延伸率小、撓性好，耐磨性和抗腐蝕性強(qiáng)等。為此，輸送帶是由承受拉力并具有一定寬度的柔性帶芯、上下覆蓋層及邊線保護(hù)層構(gòu)成。通用帶式運(yùn)輸機(jī)常用的輸送帶是橡膠帶;鋼繩芯帶式運(yùn)輸機(jī)采用鋼繩芯輸送帶。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件 輸送帶的結(jié)構(gòu)是由襯墊層和覆蓋層組成，襯墊層是輸送帶的骨架，承受帶的全部拉力，橡膠帶的襯墊層由若干層帆布膠合而成。覆蓋層是橡膠，其作用只是保護(hù)輸送帶免受機(jī)械損傷、磨損以及腐蝕等。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件 輸送帶的接頭有機(jī)械接頭和硫化接頭兩種。機(jī)械接頭采用金屬卡子連接，連接方便，但接頭強(qiáng)度低。硫化接頭采用硫化膠合，是利用橡膠與芯體的黏結(jié)力，把兩個(gè)端頭的帶芯粘連在一起。為使接頭有足夠的強(qiáng)度，接頭處應(yīng)將帶芯分層錯(cuò)開(kāi)搭連一定的長(zhǎng)度，強(qiáng)度較高，但制造工藝復(fù)雜。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件2.2.驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置:帶式運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置一般由一個(gè)或若干個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒、減速器、聯(lián)軸器等組成。在傾斜運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸機(jī)上，還裝有制動(dòng)裝置。帶條靠驅(qū)動(dòng)滾筒的摩擦力來(lái)帶動(dòng)，而驅(qū)動(dòng)滾筒則由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器來(lái)傳動(dòng)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件 滾筒直徑取決于帶條的襯布層數(shù)，可以用下式計(jì)算。DKZ （2-1）式中:Z帶條中襯布層數(shù);K系數(shù)，對(duì)普通膠帶，用硫化法接頭時(shí)，K=125;用金屬卡子法接頭時(shí)K=100。滾筒直徑也可根據(jù)帶寬參照表2-2確定3.3.托輥托輥:托輥用于支撐輸送帶和輸送帶上的物料，使輸送帶穩(wěn)定的運(yùn)行。要求它能經(jīng)久耐用，周?chē)幕覊m不進(jìn)入軸承，密封裝置必須可靠，軸承能得到很好的潤(rùn)滑，這樣，可使輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力小，節(jié)省能源。托輥有鋼托輥和塑料托輥等。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件槽型托輥組 托輥相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件調(diào)心托輥4.4.張緊裝置張緊裝置:張緊裝置的作用是保證輸送帶具有一定的張力，以使輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒間產(chǎn)生必需的摩擦力，并限制輸送帶在托輥間的垂度，使運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。帶式輸送機(jī)所用的張緊裝置有螺旋式和墜重式兩種。螺旋式張緊裝置雖然其張緊行程不大，并且需要經(jīng)常調(diào)整，但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、重量小，適用于小型和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)，且應(yīng)用較多。墜重式張緊裝置適用于長(zhǎng)度較大的輸送機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是不論帶的伸長(zhǎng)如何，始終能使帶保持一定的張緊力。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件5.5.制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置:為了防止傾斜運(yùn)輸機(jī)停車(chē)時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)，可裝設(shè)制動(dòng)裝置。常用的制動(dòng)裝置可分為帶式逆止器和滾柱逆止器。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件1制動(dòng)帶;2斜帶;3固定擋塊;4星輪;5固定圈;6滾子;7彈簧柱銷(xiāo)（1）帶式逆止器：輸送帶向上正向運(yùn)行時(shí)，在制動(dòng)帶不起制動(dòng)作用，輸送帶倒行時(shí)，制動(dòng)帶靠摩擦力被塞入輸送帶與滾筒之間，因制動(dòng)帶的一端固定在機(jī)架上，依靠制動(dòng)帶與輸送帶之間的摩擦力制止輸送帶倒行。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造;缺點(diǎn)是必須倒轉(zhuǎn)一段距離才能制動(dòng)，而輸送帶倒行將使裝載點(diǎn)堆積灑料。故只適用于傾角和功率不大的輸送機(jī)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件（2）滾柱逆止器：在輸送機(jī)正常工作時(shí)，滾柱在切口最寬處;因此，它不妨礙星輪的轉(zhuǎn) 動(dòng);當(dāng)運(yùn)輸機(jī)停車(chē)時(shí)，在負(fù)載重量作用下，輸送帶帶動(dòng)星輪反轉(zhuǎn);滾柱處在固定圈與星輪切口的狹窄處，滾柱被楔住，運(yùn)輸機(jī)被制動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是空行程小，動(dòng)作可靠，但這種逆止器的最大逆止力矩已不能滿足大型帶式輸送機(jī)的需要。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下到相關(guān)廠或車(chē)間參觀帶式輸送機(jī)的工作過(guò)程，并仔細(xì)觀察帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和主要零部件。任務(wù)三 斗式提升機(jī)和螺旋輸送機(jī)一、斗式提升機(jī) 二、螺旋運(yùn)輸機(jī)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、知道斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)。2、能合理使用斗式提升機(jī)和螺旋輸送機(jī)。任務(wù)描述1、斗式提升機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)及應(yīng)用。2、螺旋輸送機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用。提升機(jī)用于豎直方向內(nèi)或在很大傾斜角度時(shí)運(yùn)送各種散料和碎塊物料。在運(yùn)送散粒物料和碎塊物料時(shí)，應(yīng)用斗式提升機(jī);在運(yùn)送成件物品時(shí)應(yīng)用托架提升機(jī)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、斗式提升機(jī)相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、斗式提升機(jī)1撓性牽引件;2料斗;3驅(qū)動(dòng)卷筒;4導(dǎo)向卷筒;5機(jī)殼;6驅(qū)動(dòng)裝置;7裝料口;8成件物體;9托架;10牽引件1.1.斗式提升機(jī)的構(gòu)造及工作原理斗式提升機(jī)的構(gòu)造及工作原理:固接著一系列料斗2的撓性牽引構(gòu)件1（膠帶、鏈條）環(huán)繞在提升機(jī)的 驅(qū)動(dòng)卷筒3與導(dǎo)向卷筒4之間構(gòu)成閉合輪廓。驅(qū)動(dòng)裝置6驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)卷筒3，提升機(jī)獲得動(dòng)力并運(yùn)轉(zhuǎn)。張緊裝置與導(dǎo)向卷筒相連，使?fàn)恳龢?gòu)件獲得必要的初張力，以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物料從提升機(jī)底部裝料口7供入，通過(guò)一系列料斗2向上提升至頂部，并在該處進(jìn)行卸載，從而實(shí)現(xiàn)在垂直方向內(nèi)運(yùn)送物料，斗式提升機(jī)的料斗和牽引構(gòu)件等行走部分以及驅(qū)動(dòng)卷筒、導(dǎo)向卷筒等都安裝在全封閉的罩殼5之內(nèi)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、斗式提升機(jī)2.2.斗式提升機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)斗式提升機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn):斗式提升機(jī)與其他運(yùn)輸機(jī)比較優(yōu)點(diǎn)如下:（1）在垂直方向內(nèi)輸送物料而占地面積較小;（2）在提升高度相同時(shí)，輸送路線大為縮短，使其系統(tǒng)的布局緊湊;（3）能在全封閉的罩殼內(nèi)進(jìn)行工作，有較好的封閉性，可減少對(duì)環(huán)境的污染。斗式運(yùn)輸機(jī)的主要缺點(diǎn)有:輸送物料的種類受到限制，對(duì)過(guò)載敏感性強(qiáng)，要求均勻給料等。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、斗式提升機(jī)3.3.斗式提升機(jī)的分類斗式提升機(jī)的分類:斗式提升機(jī)的分類方法主要有以下幾種:（1）按物料的運(yùn)送方法可分為豎直式和傾斜式;（2）按牽引構(gòu)件的形式可分為帶式和鏈?zhǔn)?（3）按物料從料斗中卸載方式可分為離心式、重力式和混合式;（4）按料斗在牽引構(gòu)件上的布置情況，可分為料斗稀疏布置和料斗密集布置。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、斗式提升機(jī) 螺旋運(yùn)輸機(jī)是一種沒(méi)有撓性牽引的運(yùn)輸機(jī)，它可以在水平及傾斜方式或垂直向上輸送物料，并在輸送物料的同時(shí)可以完成混合、攪拌和冷卻等作業(yè)。除了輸送散粒物料外，在某些場(chǎng)合也可用來(lái)輸送各種成件物品。目前常見(jiàn)的是用于水平及微斜方向輸送散粒物料的螺旋輸送機(jī)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、螺旋運(yùn)輸機(jī)1.1.螺旋運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)造螺旋運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)造 螺旋輸送機(jī)，其構(gòu)造包括有半圓形的機(jī)槽和在其內(nèi)安置的裝在懸掛式中間軸承上的帶螺旋葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。螺旋借助于驅(qū)動(dòng)裝置（電動(dòng)機(jī)和減速器）轉(zhuǎn)動(dòng)，物料通過(guò)進(jìn)料口裝入料槽內(nèi)，而在卸料口處進(jìn)行卸料。當(dāng)需要在線路中間處卸料時(shí)，要在卸料口處裝設(shè)能關(guān)閉的閘門(mén)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、螺旋運(yùn)輸機(jī)相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、螺旋運(yùn)輸機(jī)2.2.螺旋運(yùn)輸機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)螺旋運(yùn)輸機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn):螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:（1）機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、緊湊，容易維修，成本較低;（2）因?yàn)榱喜凼欠忾]的，所以便于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的（達(dá)200）及氣味強(qiáng)烈的物料可減少對(duì)環(huán)境的污染;（3）物料可以在線路任意一點(diǎn)裝載，也可以在許多點(diǎn)卸載;（4）在輸送過(guò)程中也可以進(jìn)行混合、攪拌和冷卻作業(yè)。它的主要缺點(diǎn)是由于物料對(duì)螺旋及料槽的摩擦和物料的攪拌，加劇螺旋與料槽的磨損，同時(shí)也會(huì)引起物料的碾軋與粉碎，消耗的功率較一般連續(xù)運(yùn)輸機(jī)都大。它對(duì)過(guò)載很敏感易出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、螺旋運(yùn)輸機(jī) 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下到相關(guān)工廠或車(chē)間觀察帶式斗式提升機(jī)和螺旋運(yùn)輸機(jī)的工作過(guò)程，了解斗式提升機(jī)和螺旋運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)和主要零部件。任務(wù)四 運(yùn)輸機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)一、運(yùn)輸機(jī)的維護(hù)周期 二、輸送機(jī)各部件定期檢查和保養(yǎng)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、了解運(yùn)輸機(jī)的一般保養(yǎng)內(nèi)容。任務(wù)描述1、運(yùn)輸機(jī)的日常維護(hù)。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查，同時(shí)設(shè)備潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一個(gè)重要內(nèi)容。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、運(yùn)輸機(jī)的維護(hù)周期1.1.承載點(diǎn)承載點(diǎn)：承載點(diǎn)是輸送帶易損壞的部位，帶速以及對(duì)輸送帶運(yùn)輸有關(guān)的物料塊度、沖擊力和承載運(yùn)行的方向都是應(yīng)注意的重要因素，裝料斜槽接收端的寬度應(yīng)該足夠大。2.2.清潔清潔：必須實(shí)行特別的保護(hù)以保持所有滾筒和托輥的表面清潔，保持返回滾筒和緩沖滾筒清潔要求皮帶進(jìn)入返回運(yùn)行時(shí)是清潔的。大多使用的是刮板清掃器，即“人”字清掃器。3.3.滾筒滾筒：所有滾筒都應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，如滾筒上有許多附著物，就會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏，使皮帶局部損壞和破裂。因此應(yīng)該經(jīng)常檢查及時(shí)清除。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、輸送機(jī)各部件定期檢查和保養(yǎng)4.4.上下托輥上下托輥：應(yīng)嚴(yán)格遵守托輥的管理及涂黃油的規(guī)定，損壞了的和經(jīng)修理不轉(zhuǎn)的應(yīng)及時(shí)更換。5.5.張緊裝置張緊裝置：檢查張緊裝置能否運(yùn)作、行程大小、導(dǎo)向架滑動(dòng)狀況是否良好，定期注油，同時(shí)檢查張緊裝置設(shè)置的防止物料落入的蓋板。6.6.輸送帶輸送帶：定期檢查輸送帶本身故障并及時(shí)處理，是防止發(fā)生意外事故和提高皮帶使用壽命的主要措施。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、輸送機(jī)各部件定期檢查和保養(yǎng) 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在老師的指導(dǎo)下，到相關(guān)工廠或車(chē)間實(shí)地了解帶式運(yùn)輸機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋運(yùn)輸機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)過(guò)程。THANKS!謝謝各位同學(xué)的觀看！項(xiàng)目四項(xiàng)目四 風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)冶金通用機(jī)械設(shè)冶金通用機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)備使用與維護(hù) 風(fēng)機(jī)是各類企業(yè)普遍使用的輸送或壓縮空氣及其他氣體的機(jī)械設(shè)備，是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。它在礦山、冶 金、發(fā)電、石油化工、動(dòng)力工業(yè)及國(guó)防工業(yè)等生產(chǎn)部門(mén)都是不可缺少的?？梢?jiàn)風(fēng)機(jī)的用途十分廣泛，而在冶金工業(yè)中它已經(jīng)成為關(guān)鍵設(shè)備之一，各種風(fēng)機(jī)得到了應(yīng)用，提高了生產(chǎn)。項(xiàng)目導(dǎo)入項(xiàng)目導(dǎo)入目 錄任務(wù)一任務(wù)一 風(fēng)機(jī)概述風(fēng)機(jī)概述任務(wù)二任務(wù)二 離心式通風(fēng)機(jī)離心式通風(fēng)機(jī)任務(wù)三任務(wù)三 軸流式風(fēng)機(jī)軸流式風(fēng)機(jī)任務(wù)四任務(wù)四 鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)任務(wù)五任務(wù)五 風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)任務(wù)一 風(fēng)機(jī)概述一、風(fēng)機(jī)的分類二、風(fēng)機(jī)的主要參數(shù)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、結(jié)合實(shí)際能判別出風(fēng)機(jī)的類型。任務(wù)描述 1、風(fēng)機(jī)的分類和應(yīng)用。2、風(fēng)機(jī)的主要參數(shù)。1.1.按按壓力和作用壓力和作用分分 （1）通風(fēng)機(jī):排氣壓力較小，不超過(guò)0.015MPa。（2）鼓風(fēng)機(jī):排氣壓力稍大不超過(guò)0.2MPa。（3）壓縮機(jī):排氣壓力最高為1100MPa或更高。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、風(fēng)機(jī)的分類 通風(fēng)機(jī) 鼓風(fēng)機(jī) 壓縮機(jī)2.2.按按工作原理工作原理分：分：（1）離心風(fēng)機(jī)：氣流軸向進(jìn)入風(fēng)機(jī)的葉輪后主要沿徑向流動(dòng)，經(jīng)風(fēng)口排出，這類風(fēng)機(jī)是根據(jù)離心作用原理制成，產(chǎn)品包括離心通風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)和離心壓縮機(jī)。（2）軸流式風(fēng)機(jī)：氣流軸向進(jìn)入風(fēng)機(jī)的葉輪，近似地在圓柱形表面沿軸向方向流動(dòng)，然后經(jīng)機(jī)殼出口流出。這類風(fēng)機(jī)包括軸流通風(fēng)機(jī)、對(duì)旋軸流式局部通風(fēng)機(jī)和軸流壓縮機(jī)。（3）回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)：利用轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)改變氣室容積來(lái)進(jìn)行工作。常見(jiàn)的產(chǎn)品有羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、風(fēng)機(jī)的分類 風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品用途、代號(hào)表示方法見(jiàn)表4-1。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、風(fēng)機(jī)的分類 1.1.流量流量：風(fēng)機(jī)的流量是指單位時(shí)間內(nèi)所輸送的流體體積，以符q表示，單位為m3/s、m3/min、m3/h。2.2.全風(fēng)壓全風(fēng)壓：全風(fēng)壓是指單位體積的流體通過(guò)風(fēng)機(jī)以后所獲得的能量，以符號(hào)p表示，單位為Pa。流量和全風(fēng)壓表明了機(jī)械具有的工作能力，是風(fēng)機(jī)最主要的性能參數(shù)。3.3.功率與效率功率與效率：在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)風(fēng)機(jī)的全部流體所獲得的總能量，即為風(fēng)機(jī)的功率。4.4.轉(zhuǎn)速：轉(zhuǎn)速：轉(zhuǎn)速是指風(fēng)機(jī)葉輪每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)，以符號(hào)n表示。常用的單位是r/min。常用的轉(zhuǎn)速有2900r/min、1450r/min、960r/min。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、風(fēng)機(jī)的主要參數(shù) 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施到相關(guān)工廠或車(chē)間仔細(xì)觀察各種風(fēng)機(jī)，并通過(guò)風(fēng)機(jī)的銘牌了解其主要性能參數(shù)有哪些?分析功率和效率有何不同?任務(wù)二 離心式通風(fēng)機(jī)一、離心式通風(fēng)機(jī)的型號(hào)二、離心式通風(fēng)機(jī)的工作原理三、離心式通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)四、離心通風(fēng)機(jī)的分類學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、結(jié)合實(shí)際工況環(huán)境能夠合理地選擇離心式通風(fēng)機(jī)。任務(wù)描述 1、離心通風(fēng)機(jī)的工作原理。2、離心通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。離心式通風(fēng)機(jī)系列產(chǎn)品的型號(hào)組成的順序關(guān)系如表4-2所示。其中:相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、離心式通風(fēng)機(jī)的型號(hào)（3）比轉(zhuǎn)速采用兩位整數(shù)表示，若用二葉輪并聯(lián)結(jié)構(gòu)，或單葉輪雙吸結(jié)構(gòu)則用2乘比轉(zhuǎn)速表示。若產(chǎn)品的形式中產(chǎn)生有重復(fù)代號(hào)或派生型時(shí)，則在比轉(zhuǎn)速后加注序號(hào)，采用羅馬數(shù)字體、等表示。（4）設(shè)計(jì)序號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字“1”、“2”等表示，供對(duì)該型產(chǎn)品有重大修改時(shí)用。若性能參數(shù)、外形尺寸、地基尺寸，易損件沒(méi)有改動(dòng)時(shí)，不應(yīng)使用設(shè)計(jì)序號(hào)。（5）機(jī)號(hào)用葉輪直徑用分米（dm）數(shù)表示。（1）離心式通風(fēng)機(jī)用途代號(hào)見(jiàn)表4-1所示。（2）壓力系數(shù)的5倍化整后采用一位數(shù)。個(gè)別前向葉輪的壓力系數(shù)的5倍化整后大于10時(shí)，也可用兩位數(shù)字表示。通常離心通風(fēng)機(jī)由過(guò)流部件、支撐部件和傳動(dòng)部件組成如圖所示。由圖可見(jiàn)，離心式通風(fēng)機(jī)一般由四個(gè)基本機(jī)件組成:集流器、葉輪、機(jī)殼、傳動(dòng)部分。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)三、離心式通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)1集流器;2葉輪;3機(jī)殼;4傳動(dòng)部分1.1.按按風(fēng)壓大小風(fēng)壓大小分：分：（1）低壓離心風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，全壓小于或等于1kPa。（2）中壓離心通風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，全壓為13kPa。（3）高壓離心通風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，全壓等于315kPa。這三種離心通風(fēng)機(jī)從結(jié)構(gòu)上看，有以下不同之處:以葉輪進(jìn)口處直徑來(lái)作比較，低壓的最大，中壓的居中，高壓的最小。葉輪上的葉片數(shù)目一般隨壓力的大小和葉輪的形狀改變。壓力越高，葉片數(shù)目越少，葉片也越長(zhǎng)。一般低壓離心通風(fēng)機(jī)的葉片為4864片。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)四、離心通風(fēng)機(jī)的分類 2.2.按按比轉(zhuǎn)數(shù)大小、葉輪結(jié)構(gòu)比轉(zhuǎn)數(shù)大小、葉輪結(jié)構(gòu)分：分：（1）多葉式離心通風(fēng)機(jī) ns=5080。（2）前彎（前向）離心通風(fēng)機(jī)ns=740。（3）徑向離心通風(fēng)機(jī)ns=2065。（4）后彎（后向）單板離心式通風(fēng)機(jī)ns=3090。（5）后彎（后向）機(jī)翼形離心式通風(fēng)機(jī)ns=3090。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)四、離心通風(fēng)機(jī)的分類 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在老師的指導(dǎo)下，到相關(guān)工廠或車(chē)間仔細(xì)觀察離心式通風(fēng)機(jī)的工作情況，了解其結(jié)構(gòu)組成，熟悉其工作原理。任務(wù)三 軸流式風(fēng)機(jī) 一、軸流式風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理 二、軸流式通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu) 三、軸流式風(fēng)機(jī)的分類1.1.軸流式風(fēng)機(jī)的軸流式風(fēng)機(jī)的構(gòu)構(gòu)造：造：相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、軸流式風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理 1輪轂;2葉片;3軸;4外殼;5集風(fēng)器;6流線體;7整流器;8擴(kuò)散器2.2.軸流式風(fēng)機(jī)的軸流式風(fēng)機(jī)的工作原理工作原理：在圓筒形的機(jī)殼中安裝著電動(dòng)機(jī)的葉輪，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣由集流器進(jìn)入，通過(guò)葉輪葉片的作用使空氣壓力增加，并做接近于沿軸向的流動(dòng)，而后由排出口排出。軸流式風(fēng)機(jī)在通風(fēng)系統(tǒng)中往往成為通風(fēng)管道的一部分。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、軸流式風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理 葉輪安裝在圓筒形機(jī)殼中，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，空氣由集流器進(jìn)入葉輪，在葉片的作用下，空氣壓力增加，并接近于沿軸向流動(dòng)，由排出口排出。軸流式通風(fēng)機(jī)一般由四個(gè)基本結(jié)構(gòu)組成:電動(dòng)機(jī)、葉片、機(jī)殼及集流器。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、軸流式通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)1電動(dòng)機(jī);2葉片;3機(jī)殼;4集流器（1）按材質(zhì)分類:鋼制風(fēng)機(jī)、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、PP風(fēng)機(jī)、PVC風(fēng)機(jī)、鎂合金風(fēng)機(jī)、鋁風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)等。（2）按用途分類:防爆風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)、防爆防腐、專用軸流風(fēng)機(jī)等。（3）按使用要求分類:管道式、壁式、崗位式、固定式、防雨防塵式、移動(dòng)式、電機(jī)外置式等。（4）按安裝方式可分為:皮帶傳動(dòng)式、電機(jī)直聯(lián)式。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)三、軸流式風(fēng)機(jī)的分類 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施認(rèn)識(shí)CZL 11型長(zhǎng)軸軸流式通風(fēng)機(jī)任務(wù)四 鼓風(fēng)機(jī) 一、鼓風(fēng)機(jī)概述二、離心式鼓風(fēng)機(jī)三、軸流式鼓風(fēng)機(jī)四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、根據(jù)實(shí)際工況條件需要合理選用鼓風(fēng)機(jī)。任務(wù)描述 1、高爐生產(chǎn)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的要求。2、各種鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。1.1.鼓風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)的組成組成：鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。鼓風(fēng)機(jī)主要由電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室底座（兼油箱）、滴油嘴等組成。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、鼓風(fēng)機(jī)概述2.2.鼓風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用和分類應(yīng)用和分類：一般排氣壓力在0.1150.7MPa的風(fēng)機(jī)稱鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換的裝置，可分為葉輪式或透平式（離心式或軸流式）和容積式（活塞式和旋轉(zhuǎn)式）兩類。高爐用鼓風(fēng)機(jī)的型式主要是離心式和軸流式，一般在小型高爐上還經(jīng)常使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)，這種鼓風(fēng)機(jī)有羅茨式和葉式兩種。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、鼓風(fēng)機(jī)概述 離心式鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用方便、可靠性高。根據(jù)組成轉(zhuǎn)子的葉輪數(shù)分為單級(jí)和多級(jí)鼓風(fēng)機(jī);根據(jù)吸入口分為單吸入式和雙吸入式。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、離心式鼓風(fēng)機(jī) 1機(jī)殼;2進(jìn)氣口;3工作葉輪;4擴(kuò)散器;5固定導(dǎo)向葉片;6出氣口這種鼓風(fēng)機(jī)的效率為78%，風(fēng)壓風(fēng)量特性曲線的斜度平緩，在爐內(nèi)壓力變化大的場(chǎng)合下，存在不能按定風(fēng)量送風(fēng)的缺點(diǎn)。1.1.軸流式鼓風(fēng)機(jī)的軸流式鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：（1）適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)，能與電動(dòng)機(jī)、蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī) 等高速原動(dòng)機(jī)直接連接運(yùn)轉(zhuǎn);（2）效率比其他形式都要高，達(dá)到90%也是可能的;（3）由于動(dòng)葉或靜葉的可調(diào)方式采用起來(lái)比較簡(jiǎn)單，具有較寬的高效率工作范圍。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)三、軸流式鼓風(fēng)機(jī)2.2.軸流式鼓風(fēng)機(jī)的軸流式鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)缺點(diǎn)：（1）由于每一級(jí)的升壓較小，要得到高壓，需要采用多 級(jí)數(shù)，而且還必須高速運(yùn)轉(zhuǎn);（2）與離心式相比，在構(gòu)造上動(dòng)葉或靜葉的強(qiáng)度較弱，而且在葉面污損時(shí)性能降低。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)三、軸流式鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種低壓（0200kPa）、排風(fēng)量較大（25400m3/min）、效率較高=65%80%的風(fēng)機(jī)。它的特性是流量幾乎不隨風(fēng)壓改變而改變，即流量幾乎不受管道阻力的影響，只要轉(zhuǎn)速保持不變，流量也就基本不變（俗稱“硬風(fēng)”）。這是離心式和軸流式風(fēng)機(jī)所沒(méi)有的特性。因而它適用于要求風(fēng)量穩(wěn)定，而壓力要求不太高的生產(chǎn)中。例如，鑄造車(chē)間沖天爐的鼓風(fēng)、化鐵爐的鼓風(fēng)、氣力輸送等方面得到較廣的應(yīng)用。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī) 葉式鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)除適用于金屬冶煉、氣體運(yùn)輸外，還適用于中小型氮肥廠、紡織工業(yè)、水泥及輕化工業(yè)輸送干凈的空氣、干凈煤氣、二氧化碳及各種惰性氣體;也可用于污水處理;水產(chǎn)養(yǎng)殖等液體攪拌系統(tǒng)及各種顆粒狀物料的輸送。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)四、羅茨鼓風(fēng)機(jī) 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施認(rèn)識(shí)D40041型離心鼓風(fēng)機(jī)任務(wù)五 風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)一、風(fēng)機(jī)的維護(hù)周期 二、常見(jiàn)故障與處理 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)1、會(huì)按要求對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)。任務(wù)描述1、風(fēng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)。1.1.日常維護(hù)日常維護(hù)：（1）定期檢查軸承潤(rùn)滑情況，稀油供應(yīng)是否正常，油脂補(bǔ)給是否到位。（2）定期檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是否良好，有無(wú)異音或雜聲。（3）定期檢查出口壓力、振動(dòng)、密封泄漏、軸承溫度等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（4）定期檢查軸承振動(dòng)、溫度有無(wú)異常，是否在允許值范圍內(nèi)運(yùn)行。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、風(fēng)機(jī)的維護(hù)周期 2.2.風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)小修內(nèi)容小修內(nèi)容：（1）檢查、清洗各部軸承，更換軸承潤(rùn)滑油脂或潤(rùn)滑油，標(biāo)明正常油位，最低、最高油位。（2）檢查各部的密封情況，清掃內(nèi)部塵垢。（3）檢查葉片風(fēng)門(mén)擋板，導(dǎo)流板等有無(wú)裂紋、銹蝕、磨損、螺絲松動(dòng)等情況，并進(jìn)行處理。（4）檢查聯(lián)軸器及其防護(hù)罩，更換磨損的橡膠彈性圈。（5）檢查和緊固各部位螺栓。（6）堵塞各處漏風(fēng)并修復(fù)保溫材料。（7）檢查、修理調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，保證其靈活，指示正確。（8）檢查修理冷卻水系統(tǒng)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、風(fēng)機(jī)的維護(hù)周期 3.3.風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)中修內(nèi)容中修內(nèi)容：（1）根據(jù)葉輪焊縫（或鉚釘）的磨損、松動(dòng)情況，進(jìn)行焊補(bǔ)或更換葉輪（或鉚釘），并作靜平衡校驗(yàn)。（2）修理或更換聯(lián)軸器。（3）檢查或更換軸承。（4）檢查、調(diào)整電動(dòng)機(jī)軸和風(fēng)機(jī)主軸的同軸度及水平度。（5）修理或更換軸承座。（6）修理風(fēng)機(jī)外殼和葉片磨損嚴(yán)重的部位，補(bǔ)焊或更換防磨層內(nèi)襯，除銹防腐處理。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、風(fēng)機(jī)的維護(hù)周期 4.4.風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)大修內(nèi)容大修內(nèi)容：（1）修理或更換風(fēng)機(jī)主軸。（2）制造或安裝新葉輪，并作靜平衡或動(dòng)平衡校驗(yàn)。（3）更換磨損嚴(yán)重的風(fēng)機(jī)外殼。（4）更換軸承箱或重新澆筑設(shè)備基礎(chǔ)。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、風(fēng)機(jī)的維護(hù)周期 1.1.振動(dòng)與溫度：振動(dòng)與溫度：（1）檢修后轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡等級(jí)不低于G5.6級(jí)。（2）滾動(dòng)軸承表面測(cè)得的軸承溫度不得高于環(huán)境溫度+40。（3）滑動(dòng)軸承溫度不得高于65。（4）風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，振動(dòng)速度有效值不得超過(guò)6.3mm/s。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、常見(jiàn)故障與處理2.2.風(fēng)機(jī)葉輪：風(fēng)機(jī)葉輪：（1）大型風(fēng)機(jī)、高轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)以及重要工藝風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)件的修復(fù)，下料前應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)，確保材料無(wú)裂紋存在。無(wú)損探傷要求按圖紙或技術(shù)協(xié)議執(zhí)行。（2）修補(bǔ)材料應(yīng)具有良好的焊接性能，機(jī)械性能應(yīng)與葉輪母材的機(jī)械性能盡可能相同，不得使用性能低于母材或圖紙規(guī)定的材料修復(fù)。（3）如果葉輪使用的是高強(qiáng)度合金材料，施焊前應(yīng)進(jìn)行局部或整體預(yù)熱，施焊細(xì)節(jié)應(yīng)在修復(fù)方案或技術(shù)協(xié)議中進(jìn)行明確。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、常見(jiàn)故障與處理（4）葉輪焊接后應(yīng)進(jìn)行消應(yīng)力處理。大型風(fēng)機(jī)、高轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)以及重要工藝風(fēng)機(jī)作葉片整體更換，修復(fù)后葉輪必須進(jìn)行整體消應(yīng)力退火。（5）葉輪焊接后焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)，探傷要求按圖紙或技術(shù)協(xié)議執(zhí)行。（6）轉(zhuǎn)動(dòng)件焊接后必須按原圖紙要求或技術(shù)協(xié)議進(jìn)行檢驗(yàn)，確保焊縫無(wú)裂紋存在。（7）焊材的選取應(yīng)根據(jù)葉輪母材來(lái)確定，其力學(xué)性能不得低于母材。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、常見(jiàn)故障與處理3.3.風(fēng)機(jī)主軸：風(fēng)機(jī)主軸：（1）風(fēng)機(jī)主軸不得有開(kāi)放性裂紋出現(xiàn)。（2）主軸的外表磁粉探傷應(yīng)滿足JB/T 4730.42005級(jí)標(biāo)準(zhǔn);外表滲透探傷應(yīng)滿足JB/T 4730.52005級(jí)標(biāo)準(zhǔn);主軸內(nèi)部超聲波無(wú)損探傷應(yīng)滿足GB/T 64021991級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（3）對(duì)于主軸表面的磨痕等輕微損傷，可在不影響使用情況下作適當(dāng)修整，如:用組銼修光，然后用浸油的砂布或油石打磨光滑。如果主軸的軸承檔部位出現(xiàn)大面積損傷，則不得采用手工堆焊、人工打磨的辦法進(jìn)行修復(fù)。（4）對(duì)于主軸頸部的較輕的擦傷，可以根據(jù)損傷情況采用補(bǔ)焊、噴補(bǔ)、電鍍等方法進(jìn)行修復(fù)。（5）主軸修復(fù)，其公差尺寸控制，應(yīng)滿足原圖紙要求。表面粗糙度不高于3.2。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、常見(jiàn)故障與處理4.4.修補(bǔ)及焊接的要求：修補(bǔ)及焊接的要求：（1）葉輪焊縫不允許存在裂紋，也不允許有焊穿、未填滿的弧坑等現(xiàn)象出現(xiàn)。（2）鑄件不允許有影響使用的裂紋、冷隔、縮松等缺陷。（3）不允許對(duì)輪轂、皮帶輪、聯(lián)軸器等鑄鐵件的軸孔進(jìn)行修補(bǔ)。（4）碳鋼鑄件如出現(xiàn)缺陷，可選擇鏟挖、修銼、打磨等機(jī)械加工，氣割，碳弧氣刨等方法可用于清理焊口缺陷。在徹底鏟除缺陷和方便施焊的前提下，鏟除的金屬應(yīng)盡量減少。當(dāng)用氣割或碳弧氣刨方法時(shí)，鏟除后必須清除表面氧化物。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)二、常見(jiàn)故障與處理 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施在老師的指導(dǎo)下，到相關(guān)工廠或車(chē)間實(shí)地了解風(fēng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)過(guò)程。THANKS!謝謝各位同學(xué)的觀看！