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1、汽車上的物理知識(shí)一、聲學(xué)方面 1汽車?yán)劝l(fā)聲要響，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要盡量消除（發(fā)動(dòng)機(jī)上裝配消音器）這是在聲源處減弱噪聲。2為減輕車輛行駛時(shí)的噪聲對(duì)道旁居民的影響，在道旁設(shè)置屏障或植樹可以在傳播過程中減弱噪聲。3喇叭發(fā)聲：電能機(jī)械能。 二、光學(xué)方面 1汽車旁的觀后鏡，交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡，可以開闊視野。 2汽車在夜間行駛時(shí)，車內(nèi)一般不開燈，這樣可防止車內(nèi)乘客在司機(jī)前的擋風(fēng)玻璃上成像，干擾司機(jī)正確判斷。3汽車前的擋風(fēng)玻璃通常都不直立（底盤高大的車除外），這是因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡車內(nèi)物體易通過它成像于司機(jī)面前，影響司機(jī)的判斷。4汽車尾燈燈罩：角反射器可將射來的光線返回，保證后面車輛安全。5
2、汽車頭燈：凹面鏡反射原理，近距光燈絲在焦點(diǎn)附近，遠(yuǎn)距光燈絲在焦點(diǎn)上。 三、力學(xué)方面 1汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時(shí)的穩(wěn)度。 2汽車的車身設(shè)計(jì)成流線型，是為了減小汽車行駛時(shí)受到的阻力。3汽車前進(jìn)的動(dòng)力地面對(duì)主動(dòng)輪的摩擦力（主動(dòng)輪與從動(dòng)輪與地面的摩擦力的方向相反）。4汽車在平直路面勻速前進(jìn)時(shí)牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡。5汽車拐彎時(shí)：司機(jī)要打方向盤力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；乘客會(huì)向拐彎的反方向傾倒由于乘客具有慣性 6汽車急剎車（減速）時(shí)，司機(jī)踩剎車力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；乘客會(huì)向車行方向傾倒慣性 ；司機(jī)用較小的力就能剎住車杠桿原理；用力
3、踩剎車增大壓力來增大摩擦；急剎車時(shí)，車輪與地面的摩擦由滾動(dòng)變摩擦成滑動(dòng)摩擦。7不同用途的汽車的車輪還存在大小和個(gè)數(shù)的差異這與汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)大小相關(guān)。8汽車的座椅都設(shè)計(jì)得既寬且大，這樣就減小了對(duì)坐車人的壓強(qiáng)，使人乘坐舒服。 9汽車快速行駛時(shí)，車的尾部會(huì)形成一個(gè)低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運(yùn)動(dòng)的汽車尾部看到卷揚(yáng)的塵土形成原因。10交通管理部門要求：小汽車的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶這樣可以防止慣性的危害；嚴(yán)禁車輛超載不僅僅減小車輛對(duì)路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；嚴(yán)禁車輛超速防止急剎車時(shí)，因反應(yīng)距離和制動(dòng)距離過長(zhǎng)而造成車禍 11簡(jiǎn)單機(jī)械的應(yīng)用：方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪；調(diào)速桿，自動(dòng)開關(guān)門
4、裝置是杠桿。12汽車爬坡時(shí)要調(diào)為低速：由PFv，功率一定時(shí)，降低速度，可增大牽引力。 13關(guān)于速度路程，時(shí)間的計(jì)算問題；參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述問題。 14認(rèn)識(shí)限速，里程，禁鳴等標(biāo)志牌，了解其含義。 四、熱學(xué)方面 1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用柴油機(jī)或汽油機(jī)它們是內(nèi)燃機(jī)利用內(nèi)能來做功。2發(fā)動(dòng)機(jī)外裝有水套，用循環(huán)流動(dòng)的水幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水的比熱容大。3冬天，為防凍壞水箱，入夜時(shí)要排盡水箱中的水防止熱脹冷縮的危害。 4小汽車的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝結(jié)。5剛坐進(jìn)汽車或有汽車從你身旁駛過時(shí)，會(huì)聞到濃濃的汽油味擴(kuò)散現(xiàn)象。 6空調(diào)車車窗玻璃設(shè)計(jì)成雙層的防止傳熱。7環(huán)保汽車使用
5、氣體燃料，可減小對(duì)大氣的污染。 五、電學(xué)方面 1汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)常用低壓電動(dòng)機(jī)起動(dòng)：電動(dòng)機(jī)是根據(jù)磁場(chǎng)對(duì)電流的作用的道理制成的，工作時(shí)把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 2汽車電動(dòng)機(jī)（汽車電機(jī)）常用車載電瓶（蓄電池）供電，汽車運(yùn)行過程中可以利用的車輪帶動(dòng)車載發(fā)電機(jī)發(fā)電，給蓄電池充電。給蓄電池充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來，此時(shí)蓄電池是用電器；用蓄電池給電動(dòng)機(jī)供電時(shí)，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，此時(shí)蓄電池才是電源。3車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調(diào)、電扇、收錄機(jī)、CD機(jī)及各種用途的電燈供電，方便地電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、聲能、光能等等。3油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達(dá)路面，這樣做有利于使運(yùn)輸過程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上，避免因靜電放電而帶來災(zāi)難。 4車燈發(fā)光：電能光能。
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