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1、汽車上的物理知識(shí)一、聲學(xué)方面 1汽車?yán)劝l(fā)聲要響,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要盡量消除(發(fā)動(dòng)機(jī)上裝配消音器)這是在聲源處減弱噪聲。2為減輕車輛行駛時(shí)的噪聲對(duì)道旁居民的影響,在道旁設(shè)置屏障或植樹可以在傳播過程中減弱噪聲。3喇叭發(fā)聲:電能機(jī)械能。 二、光學(xué)方面 1汽車旁的觀后鏡,交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡,可以開闊視野。 2汽車在夜間行駛時(shí),車內(nèi)一般不開燈,這樣可防止車內(nèi)乘客在司機(jī)前的擋風(fēng)玻璃上成像,干擾司機(jī)正確判斷。3汽車前的擋風(fēng)玻璃通常都不直立(底盤高大的車除外),這是因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡車內(nèi)物體易通過它成像于司機(jī)面前,影響司機(jī)的判斷。4汽車尾燈燈罩:角反射器可將射來的光線返回,保證后面車輛安全。5
2、汽車頭燈:凹面鏡反射原理,近距光燈絲在焦點(diǎn)附近,遠(yuǎn)距光燈絲在焦點(diǎn)上。 三、力學(xué)方面 1汽車的底盤質(zhì)量都較大,這樣可以降低汽車的重心,增加汽車行駛時(shí)的穩(wěn)度。 2汽車的車身設(shè)計(jì)成流線型,是為了減小汽車行駛時(shí)受到的阻力。3汽車前進(jìn)的動(dòng)力地面對(duì)主動(dòng)輪的摩擦力(主動(dòng)輪與從動(dòng)輪與地面的摩擦力的方向相反)。4汽車在平直路面勻速前進(jìn)時(shí)牽引力與阻力互相平衡,汽車所受重力與地面的支持力平衡。5汽車拐彎時(shí):司機(jī)要打方向盤力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;乘客會(huì)向拐彎的反方向傾倒由于乘客具有慣性 6汽車急剎車(減速)時(shí),司機(jī)踩剎車力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;乘客會(huì)向車行方向傾倒慣性 ;司機(jī)用較小的力就能剎住車杠桿原理;用力
3、踩剎車增大壓力來增大摩擦;急剎車時(shí),車輪與地面的摩擦由滾動(dòng)變摩擦成滑動(dòng)摩擦。7不同用途的汽車的車輪還存在大小和個(gè)數(shù)的差異這與汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)大小相關(guān)。8汽車的座椅都設(shè)計(jì)得既寬且大,這樣就減小了對(duì)坐車人的壓強(qiáng),使人乘坐舒服。 9汽車快速行駛時(shí),車的尾部會(huì)形成一個(gè)低氣壓區(qū),這是我們常常能在運(yùn)動(dòng)的汽車尾部看到卷揚(yáng)的塵土形成原因。10交通管理部門要求:小汽車的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶這樣可以防止慣性的危害;嚴(yán)禁車輛超載不僅僅減小車輛對(duì)路面的破壞,還有減小摩擦、慣性等;嚴(yán)禁車輛超速防止急剎車時(shí),因反應(yīng)距離和制動(dòng)距離過長(zhǎng)而造成車禍 11簡(jiǎn)單機(jī)械的應(yīng)用:方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪;調(diào)速桿,自動(dòng)開關(guān)門
4、裝置是杠桿。12汽車爬坡時(shí)要調(diào)為低速:由PFv,功率一定時(shí),降低速度,可增大牽引力。 13關(guān)于速度路程,時(shí)間的計(jì)算問題;參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述問題。 14認(rèn)識(shí)限速,里程,禁鳴等標(biāo)志牌,了解其含義。 四、熱學(xué)方面 1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用柴油機(jī)或汽油機(jī)它們是內(nèi)燃機(jī)利用內(nèi)能來做功。2發(fā)動(dòng)機(jī)外裝有水套,用循環(huán)流動(dòng)的水幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水的比熱容大。3冬天,為防凍壞水箱,入夜時(shí)要排盡水箱中的水防止熱脹冷縮的危害。 4小汽車的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝結(jié)。5剛坐進(jìn)汽車或有汽車從你身旁駛過時(shí),會(huì)聞到濃濃的汽油味擴(kuò)散現(xiàn)象。 6空調(diào)車車窗玻璃設(shè)計(jì)成雙層的防止傳熱。7環(huán)保汽車使用
5、氣體燃料,可減小對(duì)大氣的污染。 五、電學(xué)方面 1汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)常用低壓電動(dòng)機(jī)起動(dòng):電動(dòng)機(jī)是根據(jù)磁場(chǎng)對(duì)電流的作用的道理制成的,工作時(shí)把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 2汽車電動(dòng)機(jī)(汽車電機(jī))常用車載電瓶(蓄電池)供電,汽車運(yùn)行過程中可以利用的車輪帶動(dòng)車載發(fā)電機(jī)發(fā)電,給蓄電池充電。給蓄電池充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來,此時(shí)蓄電池是用電器;用蓄電池給電動(dòng)機(jī)供電時(shí),化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,此時(shí)蓄電池才是電源。3車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調(diào)、電扇、收錄機(jī)、CD機(jī)及各種用途的電燈供電,方便地電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、聲能、光能等等。3油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達(dá)路面,這樣做有利于使運(yùn)輸過程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上,避免因靜電放電而帶來災(zāi)難。 4車燈發(fā)光:電能光能。