解放牌中型貨車后輪鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)[5.5噸] 解放J6L【三維PROE】
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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中期報(bào)告
題目：某中型貨車后輪制動(dòng)器設(shè)計(jì)
系 別 機(jī)電信息系
專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí)
姓 名
學(xué) 號(hào)
導(dǎo) 師
2013年 3月23日
一、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)展?fàn)顩r
開題以后，收集和整理資料，參閱部分收集到的資料，對(duì)所選課題有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。在中期報(bào)告中，指導(dǎo)老師給予我們必要的疑難解答。查閱與本課題相關(guān)的外文文獻(xiàn)，并對(duì)其進(jìn)行翻譯。通過對(duì)文獻(xiàn)的查閱和研究，對(duì)論文命題有了較為全面的理解后，結(jié)合前人的研究成果，初步制定論文大體框架并進(jìn)行制動(dòng)器零件的選材、計(jì)算。如下：
1 設(shè)計(jì)要求
1.1 制動(dòng)器的功能及設(shè)計(jì)要求
1.2制動(dòng)器的分類
1.3混合動(dòng)力汽車制動(dòng)器的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
1.4設(shè)計(jì)任務(wù)簡(jiǎn)介
2 方案設(shè)計(jì)
2.1制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及選擇（選用領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器）
2.2制動(dòng)器主要零件的結(jié)構(gòu)形式（制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、制動(dòng)底板、支撐、凸輪式張開機(jī)構(gòu)、制動(dòng)間隙的調(diào)整方法及間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)）
2.3 制動(dòng)器主要性能參數(shù)的計(jì)算（制動(dòng)力與制動(dòng)力分配系數(shù)、同步附著系數(shù)、制動(dòng)器最大制動(dòng)力矩）
3 制動(dòng)器的計(jì)算
3.1 鼓式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算及主要結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定（制動(dòng)鼓內(nèi)徑D、摩擦襯片寬度b和包角β、摩擦襯片起始角、制動(dòng)器中心到張開力P作用線的距離a、制動(dòng)蹄支承點(diǎn)位置坐標(biāo)k和c、襯片摩擦系數(shù)f）
3.2制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算（制動(dòng)器因素計(jì)算）（制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算：所需制動(dòng)力計(jì)算、制動(dòng)踏板力驗(yàn)算、確定制動(dòng)輪缸直徑、輪缸的工作容積、制動(dòng)器所能產(chǎn)生的制動(dòng)力計(jì)算）（制動(dòng)蹄片上的制動(dòng)力矩）（行車制動(dòng)效能計(jì)算）（駐車制動(dòng)的計(jì)算）
3.3制動(dòng)器性能參數(shù)的驗(yàn)算
3.4制動(dòng)器工藝性分析
二、 存在問題及解決措施
1對(duì)論文所涉及的知識(shí)認(rèn)識(shí)得不夠深刻，所以對(duì)命題的探討不夠深入
2對(duì)制動(dòng)器相關(guān)數(shù)據(jù)的理解不是很深入。
3論文的各部分之間的銜接不夠強(qiáng)，有的地方缺少邏輯
三、 后期工作安排
1繼續(xù)加深對(duì)制動(dòng)器相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解。
2在現(xiàn)有論文的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善論文。
3認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)軟件，完成制圖。
4同時(shí)學(xué)習(xí)CAD，PROE等相關(guān)軟件為后面的畫圖做好準(zhǔn)備。
5爭(zhēng)取在四月底完成論文初稿并交予指導(dǎo)老師審核，五月初定稿。
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解放牌中型貨車后輪鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)[5.5噸]
解放J6L【三維PROE】
解放
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5.5
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三維
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