建筑行業(yè)完整版第10章 預(yù)應(yīng)力管樁施工

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1、第十章預(yù)應(yīng)力管樁施工第一節(jié) 預(yù)應(yīng)力管樁概略本工程根底打算為高強度預(yù)應(yīng)力管樁,樁徑有400,壁厚分不為95mm,樁身混凝土強度不低于C80,單樁豎向承載力特點值1100kN,樁端持力層為強風(fēng)化巖層,樁長約15m,無效長度不小于8m,兩棟樓樁總數(shù)為364根。樁頂打算標(biāo)高為-2.800跟-2.000。第二節(jié) 施工次序測量定位壓樁機就位吊樁喂樁樁身對中調(diào)直壓樁接樁送樁再接樁停頓接樁切割樁頭第三節(jié) 管樁施打1、測量放線樁基放線樁位放樣擬由全體到部分逐次定位,由建破方供應(yīng)水準(zhǔn)點跟操縱點必需有書面告訴。經(jīng)檢點、確認無誤后,做出修建物角點樁,應(yīng)用角點樁放樣出主軸線并把主軸線延長到施工園地外,用水泥砂漿加固。按

2、照主軸線放樣出其余軸線,再按照軸線放樣出每個樁位。因靜力壓樁機本身分量年夜,樁機行走時會構(gòu)成地表土體下沉、擠動,因此靜壓法施工不宜一次性放出全體樁位,而應(yīng)按照施工進度需求隨時按照園地外的引樁點未擠動規(guī)復(fù)軸線樁,再按照規(guī)復(fù)的軸線樁放樣出當(dāng)天或翌日要施工的樁位。放樣樁位時,測量職員要詳細核查軸線與樁位的尺寸關(guān)聯(lián),樁位點標(biāo)記采納鋼筋垂直打入土中,上掛紅布條跟樁位編號牌。工程測量反省任務(wù)工程測量反省任務(wù)分二步進展:起首盤算出統(tǒng)一承臺中每個樁位之間的間隔以及相鄰兩個承臺隨機各抽一個樁位之間的間隔,而后在實地測量出上述邊長,比較實測值與盤算值,如差值年夜于20mm那么須對這些樁位從新進展標(biāo)定,其次還應(yīng)測量

3、所放點位與已壓樁位的間隔,如其差值年夜于100mm,那么應(yīng)添加測量的邊長數(shù),如年夜部分邊長差值超限,那么應(yīng)重新開始反省該次放樣的一切點位。2、技巧懇求每個承臺壓第一個樁位時,按照該承臺第一個樁位的實踐壓樁情況跟樁長,再對臨近樁位進展較精確的配樁,以到達最優(yōu)配樁,落低本錢。本類裝備可以按照壓力表對承載力進展操縱,施工中應(yīng)嚴峻按到打算制訂的停機標(biāo)準(zhǔn)進展壓樁,以確保工程樁的質(zhì)量。由多節(jié)構(gòu)成的樁,必需連續(xù)施工,兩頭間歇時間不克不及過長特不是壓尾樁時,否那么會構(gòu)成樁阻力增年夜。起重機吊樁進入夾樁承臺后,主車司機必需等起重機鋼絲繩松馳、吊鉤離開,才能壓樁,以防止把鋼絲繩拉斷、吊臂拉彎的事變發(fā)作。當(dāng)碰到壓樁

4、壓力突然掉壓、樁身突然傾歪移位、樁身分裂等情況,要停息壓樁,待與建破方、監(jiān)理方、打算院聯(lián)絡(luò)處置后,方可接著施工。主車司機應(yīng)做好壓樁施工記載,并須經(jīng)建破方現(xiàn)場代表或監(jiān)理方代表具名承認。第四節(jié) 質(zhì)量保障方法1、抓好原材料及制品管樁的入場測驗。管樁從工廠輸送到施工現(xiàn)場由消費廠家擔(dān)任,我們設(shè)破專人在施工現(xiàn)場驗樁,早晨驗數(shù)目早晨才能進車,白晝驗質(zhì)量。分歧格品即退貨。在壓樁機吊樁時,要綁縛精確,操縱顛簸,根絕管樁因吊樁發(fā)生破壞。2、力進步樁的定位的精度a、樁位測量定位時,要重復(fù)校正,防止操縱過錯的發(fā)作。b、在統(tǒng)一承臺中,當(dāng)呈現(xiàn)擠土景象時,在開壓前還須對樁位復(fù)測一次,消弭擠土發(fā)生的點位偏向。c、壓樁機應(yīng)一次

5、性對好樁位跟調(diào)好機身的程度度,以確保樁身的垂直度。d、保護園地四周的測量操縱點,屢次復(fù)查操縱點,保障樁位放樣的精確性。3、保障樁身垂直度操縱在0.5%以內(nèi),樁身垂直度越小樁身受力情況越好,樁頂越不易偏位,因此應(yīng)采納以下方法:a、樁尖對點時,就應(yīng)調(diào)好樁機的程度使樁身垂直,微調(diào)樁機后,要再次調(diào)好樁的程度跟樁身垂直度。b、在樁機的縱向、橫向各放一個重錘架,用重錘反省樁身的垂直度。c、地下遇阻礙物時,會使樁身偏歪,應(yīng)采納微量移機的方法加以調(diào)直,但必定要注明在壓樁記載上。d、為防止壓樁超送景象的發(fā)作,測量出每一樁位的施工園地空中標(biāo)高,減去打算樁頂標(biāo)高得出實際送樁深度作為送樁操縱標(biāo)準(zhǔn),同時配樁應(yīng)思索必定的

6、充裕量。對實際送樁深度較年夜的樁位其停機時的停頓壓力應(yīng)比停機標(biāo)準(zhǔn)稍年夜但不得超越管樁材料本身的最年夜承載力。3、保樁尖嵌入持力層深度的技巧方法廣東省標(biāo)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁根底技巧規(guī)程DBJ/T15-22-98指出“d,碎土不宜小于2d,碎石類土不宜小于1.5d,強風(fēng)化或全風(fēng)化巖不宜小于d,關(guān)于高層修建,樁尖持力層越深越好,為此采納如下方法:a、壓樁進程中想方設(shè)法的增加停置時間,防止因樁周土凝聚力增加而消耗了壓樁能量。b、管樁接長在其入土部分樁段的樁頭超過空中1m閣下時進展,管樁對接前高低端板外表用鐵刷子清刷干凈,高低兩節(jié)樁對位的錯位偏向不宜年夜于2mm,焊接時宜先在坡口圓周上對稱點焊46點,后由兩

7、個焊工對稱進展,焊接在保障焊縫飽滿連續(xù)的情況下,應(yīng)只管延長時間。c、在送樁階段,進尺特別慢,壓樁臺提下降度不用滿行程,可只晉升1/2至1/3行程,以增加停置時間。d、壓樁時,應(yīng)不雅看壓力表讀數(shù)在停機標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的壓力值已波動同時開始上升時才能停機,而后再次復(fù)壓到停機標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的壓力值,如制訂的停機標(biāo)準(zhǔn)年夜于打算單樁承載力極限值那么不用復(fù)壓。4、同意偏向工程同意偏向mm柱下單樁80單排或雙排條形樁基垂直于條形樁基縱向軸的樁平行于條形樁基縱向軸的樁10015024樁承臺100516樁承臺周邊樁兩頭樁1002/3或150兩者中最年夜者第五節(jié) 平安保障方法1、進入功課現(xiàn)場戴好平安帽,嚴禁穿高跟鞋、拖鞋及喝酒

8、后下班。2、一切裝備須專人治理操縱,非操縱職員不許運用,同時加強裝備的維修跟頤養(yǎng),確保裝備殘缺情況。3、嚴禁違章冒險功課,禁絕運用出缺點的東西,應(yīng)活期對鋼絲繩進展反省,并加光滑油,假設(shè)有斷絲景象,破刻改換。4、鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)采納平安系數(shù)637交互捻同向捻5以下22116-728137以上38155、鋼絲繩平安系數(shù)用于機器起動裝備平安系數(shù)5-6用作吊索、無曲折時平安系數(shù)6-7用作綁縛吊索平安系數(shù)8-106、現(xiàn)場電線、電纜應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè),機電裝備應(yīng)按平安規(guī)則接地,一切開關(guān)嚴禁非操縱職員入手操縱。7、壓樁前,須確認起重機吊鉤已離開吊樁索具,吊樁時確保鋼絲繩綁縛結(jié)實,有關(guān)職員闊別功課區(qū)20米外,壓樁時功課職員的手足不得伸入壓樁臺與機身的空隙之中,接樁時相對不同意隨意扳入手柄,免得樁落傷人。停頓功課時應(yīng)使長、短船落地,壓樁箱放到最下地位,并堵截電源,鎖好機門。

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