紙盒機設計-紙箱機設計、紙盒成型機設計【含19張CAD圖紙+PDF圖】

喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 大學 畢 業(yè) 論 文（設計） 題 目： 紙盒成型機設計 姓 名： 學 院： 機電工程學院 專 業(yè)： 機械設計制造及其自動化 班 級： 學 號： 指導教師： 年 06 月 18 日 目 錄 摘 要……………………………………………………………………………………………Ⅰ Abstract…………………………………………………………………………………….……Ⅱ 1緒 論………………………………………………………………………………………......1 1.1各種包裝紙盒及其分類………………………………………………………………….1 1.2紙盒成型機設計的目的和意義……………………………………………………….…3 1.3紙盒成型機國內外研究現(xiàn)狀…………………………………………………………….3 2設計主要研究的內容……………………………………………………………………..……7 3紙盒成型機總體方案的確定…………………………………………………………...…...…8 4成型機各部件設計…………………………………………………………………………..…9 4.1凸輪連桿機構的設計………………………………………………………….…...….…9 4.2縱向和橫向彎折板的設計………………………………………………………………12 4.3側壁紙舌彎折及涂膠機構的設計………………………………………………………13 5紙盒成型機相關參數(shù)的確定……………………………………………………………….…14 5.1彈簧的設計………………………………………………………………………………14 5.2帶輪的設計………………………………………………………………………………17 5.3軸的設計與強度校核……………………………………………………………………18 5.4錐齒輪的設計計算………………………………………………………………………21 5.5電動機的選擇……………………………………………………………………………23 5.6機體結構設計……………………………………………………………………………23 6結論…………………………………………………………………………………………….25 6.1結論……………………………………………………………..……………..…………25 6.2設計中的不足……………………………………………………………………………25 參考文獻……………………………………………………………………………………...…26致謝…………………………………………………………………………………………...…27 紙盒成型機設計 摘 要 本文設計的粘貼式天地蓋紙盒成型機，將已經經過剪裁和壓痕的紙板進行一次性紙盒沖壓成型。由于生產的紙盒尺寸可變，工作之前需要預先通過轉動具有雙向螺紋的長螺柱來調節(jié)縱向和橫向彎板間的距離，一次紙盒成型過程分為幾個時間階段，主要是通過已設計好的不規(guī)則輪廓的大小凸輪以及成對的帶輪和錐齒輪完成時間上的控制。紙板輸送定位后，紙板隨上可換沖頭運動，先彎折帶有紙舌兩側的紙板，然后進行紙舌彎折涂膠，最后進行另外兩側紙板的彎折同時與經過表面涂膠的紙舌粘貼，成型完成后紙盒隨下可換沖壓頭在彈簧作用力下返回至成型初始位置，在進行下一張紙板輸送的同時完成出料過程，通過協(xié)調各部分之間的運動時間關系完成在各個機構運動周期內的一次紙盒成型。 該機型為全機械設計，具有整體尺寸小、機能可靠、生產周期短、并能方便調節(jié)產品尺寸進行產品調整作業(yè)等優(yōu)點，可以接入生產線流水作業(yè)，也能夠進行單件少批量的生產，因此它對實際的生產具有很多現(xiàn)實意義。 關鍵詞：紙盒成型機；紙板彎折；凸輪連桿機構；齒輪齒條；圓錐齒輪 Design of Carton Forming Machine Abstract In?this?paper?the?bonded?paste?covered?carton?former?is?designed?through?a?disposable?press?forming?of?a?clipped?and?creased?cardboard.?Due?to?the?variable?size?of?the?production?of?the?carton,?time?control?should?be?achieved?by?turning?the?irregularly?big?and?small?cam?which?has?a?two-way?screw?and?pairs?of?pulleys?as?well?as?bevel?gears?before?the?work?begins.?After?the?cardboard?conveying?is?positioned,?punch?sport?is?brought?on it,?and?first?the?cardboard?with?tongue?paper?on?two?sides?is?bended,?then?the?tongue?paper?is?folded?and?glued,?finally?the?cardboard?on?the?other?two?sides?is?folded,?meanwhile?stuck?to?the?tongue?paper?glued?on?the?surfa- ce.?After?formed,?the?carton?will?return?to?the?initial?position?under?the?spring?force?of?the?punch.?The?ejection?of?compact?process?is?finished?while?the?following?cardboard?is?being?conveyed.?A?long?double-screw?bolt?lined?in?a?carton?in?the?motion?cycle?of?each?institute?is?used?to?adjust?the?distance?between?the?vertical?and?horizontal?bending?cardboard?through?the?coordination?of?the?relationship?between?motion?and?time?in?different?parts.?A? carton?former?process?is?divided?into?several?time?stages,?mainly?through?the?already?designed?type. This?type?is?a?completely?mechanical?design,?having?many?advangtages?such?as?small?size,?reliable?funct- ion,?and?short?production?cycle?as?well?as?adjusting?the?product?size?conveniently?for?the?operation?adjustment.?What’s?more,?it?can?not?only?join?in?the?production?line?for?line?process,?it?can?also?undertake?a?small?amount? of?production?for?a?single?kind.?Therefore?it?has?a?lot?of?practical?significance?to?the?actual?production. Key words: Carton?former; bending?cardboard; cam?link?mechanism; gear?rack;bevel?gear I 1緒 論 1.1各種包裝紙盒及其分類 紙盒屬于紙包裝的一種，是紙板經過折疊、糊制等方法組合成型的紙制包裝容器，材料多為薄紙板。由于其強度所限，紙盒的容積一般不能過大，且多應用于中小商品的外包裝，如藥盒、煙盒、化妝品及日用品包裝等。用作包裝的紙盒具有印刷精美、結構靈活等特點，并且能夠對所包裝的產品帶來無形的額外附加價值，因此被廣泛用于銷售包裝。紙材料又是一種可回收、可降解、不對環(huán)境造成污染的“綠色材料”，因此，紙盒包裝具有廣泛的用途，目前被廣泛應用于各類包裝[1]。 圖1-1 各種包裝紙盒 紙盒具有不同的結構和種類，按照紙盒加工的工藝過程分為兩類：折疊紙盒與粘貼紙盒[2]。 （1） 折疊紙盒 屬于機制類紙盒，是紙盒中具有最多結構變化、最廣范應用范圍的一種用于銷售用的包裝容器。它由厚度為0.3～1.1mm的具有良好的彎曲強度和耐折性能的各類紙板制成。由于成型后的紙盒可以折疊，因此在裝入商品前可以可以折疊成平板放置，方便儲存運輸，適合進行大批量的機械化包裝和生產，生產成本低，使用效率高。另外，紙盒表面還可以進行精美圖案印刷，適用于包裝展示[3]。 折疊紙盒從成型特性及制造技術上可以分為盤式折疊紙盒、管式折疊紙盒和非盤非管式折疊紙盒。盤式折疊紙盒主要應用于包裝食品、禮品等；管式折疊紙盒主要用于糖果、藥品、日化文教用品等包裝；非管非盤式折疊紙盒是指包括一些帶有特殊結構的紙盒，如展示結構、組合結構、間壁結構、提手等異型盒[4]。 （2）粘貼紙盒 粘貼紙盒是用粘貼材料將紙板粘合成型，又叫固定紙盒。主要分類有糖盤蓋、天地蓋式、抽屜式和異型盒等。其特點是粘貼成型后不能拆開展平，只能以成型后的固定盒型進行倉儲和運輸，運輸和儲存會占用較大空間，而且目前國內外粘貼紙盒的生產多為手工半機械生產，成型機械少，生產效率低，應用范圍不及折疊紙盒廣泛。優(yōu)點是粘貼的紙盒使用強度高，不容易變形，較折疊紙盒更易進行紙盒表面的精美印刷等。紙盒形狀和材料需要根據(jù)實際情況選擇，具有較大的設計范圍，但大多適用于小批量的生產[5]。 所用紙板主要是具有高挺度的不耐折紙板，如各種剛性紙板和草紙板等。貼面材料常選用印刷紙、彩色紙、蠟光紙、仿革紙或者絹布等材料等[6]，可以在其表面進行圖案印刷、燙金等表面處理。內襯常選用白紙，也可以是海綿、塑料等材料。盒角可采用膠帶貼合、膠水粘合、金屬釘合等多種方式進行固定。 粘貼紙盒與折疊紙盒各具有不同用途。折疊紙盒在銷售包裝中應用范圍最廣，適用于藥品、化妝品、煙酒副食類等生活用品的包裝；粘貼紙盒成型后不能被折疊，具有比折疊紙盒有更高的強度，盒的外部更易制造高雅造型，做工考究，常用來包裝比較貴重的物品，如首飾、工藝品等。 1.2紙盒成型機設計的目的和意義 據(jù)統(tǒng)計，每年用于包裝的紙板消費量占總產量的10％左右[7]。在歐洲各國，有40％的包裝用量中是紙盒包裝，塑料包裝占45％，可以預測，紙盒包裝將在未來包裝行業(yè)中具有更加重要的地位[8]。 隨著人們審美水平的提高，人們對產品的包裝要求也逐漸提高。一個造型美觀、表面色彩豐富的紙盒包裝往往更能吸引消費者。紙盒包裝從過去的以運輸功能為主逐步發(fā)展成為現(xiàn)在的銷售包裝功能，例如煙酒類、禮品類、食品飲料類等包裝盒。根據(jù)不同產品的特點和要求，采用適宜的材料、合理的結構、合適的尺寸、美觀的造型，實現(xiàn)保護產品、美化產品、方便用戶、擴大銷售的目的，使紙盒包裝的生命力越來越旺盛。 紙盒成型機械能夠很大幅提高紙盒生產效率，減少產品的生產成本，降低生產勞動強度，是實現(xiàn)紙盒生產自動化、機械化的保證。用紙盒成型機批量生產的紙盒有利于保證被包裝產品的干凈衛(wèi)生，提高產品外在包裝價值，增強產品的銷售競爭力。同時因為各類包裝機械具有相對較好的生產環(huán)境，生產效率高、生產成本低、并且能夠保證包裝產品質量，因而能夠在市場獲得較強的競爭力，獲得很高的經濟和社會效益[9]。 目前，由于受傳統(tǒng)的設計工藝和落后生產方法的制約，紙盒的生產水平特別是粘貼紙盒的生產水平一直偏低，無法適應多品種、自動化包裝生產的要求。粘貼紙盒較折疊紙盒應用范圍不是很廣，同時由于國內大多數(shù)粘貼紙盒生產企業(yè)的粘貼紙盒生產還是大部分采用手工粘貼，現(xiàn)有國內粘貼紙盒成型機存在自動化生產程度不高或者生產線較長等問題，不利于提高勞動生產率，因此對粘貼式紙盒成型機進行設計研究以及改進，尋求粘貼紙盒最佳生產方案，是非常有意義的，也是十分必要的課題。 1.3紙盒成型機國內外研究現(xiàn)狀 到目前為止，紙盒紙箱生產的現(xiàn)狀為——較大規(guī)模的紙盒紙箱生產能力有很大提高，用于生產中低檔紙盒紙箱的加工設備數(shù)量明顯過多，但是由此生產的自動化程度高的產品則相對很少。九十年代期間國內引進各種加工成型機械多達800臺[10]，國內生產的設備數(shù)量也已經超過2000臺，其中以中低檔的加工設備為主[11]。而與此相應的國產紙箱紙盒包裝機械的生產能力也呈現(xiàn)迅猛增長的趨勢。 國內生產的粘貼紙盒成型機械ZH1000高速粘盒機有很強的通用性，應用范圍十分廣泛，。此高速粘盒機設有自動輸紙機構，四角貼合定位機構，面膠、底膠裝置，前中后調整裝置等。在附件的配備下此種高速粘合機具備幾種功能：一般邊貼、兩側邊貼、四角貼及底貼（僅外部折疊）[12]。糊盒過程為：將已壓痕的紙板自動輸入、上膠、折疊、粘合、計數(shù)，壓平和收集。自動輸紙機構的作用是將單張紙板連續(xù)的輸入傳送機構，輸紙速度可調。單張紙板的控制主要依靠調節(jié)擋紙板的高度，使擋板下沿與輸紙皮帶之間僅能通過一張紙板。折疊裝置用于紙板的折疊，主要通過螺旋軌道、劍狀軌、圓錐滾輪和其他滾輪來完成。后傳送機構的作用是為了加快出盒速度，以便使各紙盒間呈魚鱗狀疊合。出盒傳送機構由上下傳送帶組成，其作用是將已成型的紙盒，在上下傳送帶之間的壓力作用下運行一段距離以保證紙盒的質量。 目前國內比較先進的粘貼式紙盒成型機械是浙江中科包裝機械有限公司生產的ZK660-A智能全自動天地蓋紙盒成型機，外觀結構如圖1-2。 圖1-2 ZK660-A智能全自動天地蓋紙盒成型機 此種紙盒成型機采用觸屏面板、程序控制、電子跟蹤系統(tǒng)，上膠、送紙、帖四角、進盒、包紙、折耳等成型動作一次性自動完成，生產效率與傳統(tǒng)手工制作相比有很大提高[13]。 其工藝流程如圖1-3及紙盒成型過程如圖1-4。 圖1-3 ZK660-A智能全自動天地蓋紙盒成型機工藝流程 圖1-4 粘貼紙盒成型過程 ZK660-A型全自動天地蓋紙盒成型機主要優(yōu)點為成型粘合速度快，成型質量穩(wěn)定。操作簡單方便，少量工人可快速生產。但同時存在整個設備結構尺寸較大，生產線較長，采用電器和液壓等控制，安裝調試復雜，僅適用大批量生產，生產不夠方便靈活等不足。 2設計主要研究的內容 針對ZK660-A智能全自動天地蓋紙盒成型機存在的不足以及其他大多數(shù)紙盒成型機械的最后成型環(huán)節(jié)大多采用手工生產，生產成本較高、質量不穩(wěn)等問題，本課題擬設計一種方便實用的小型粘貼式天地蓋紙盒成型機，用于簡單紙盒的成型加工。能夠方便調節(jié)紙盒成型機內部結構尺寸，生產不同規(guī)格尺寸的紙盒，并且生產周期較短，外觀整體結構小，可以進行單件少量的生產，也可以接入生產線進行流水作業(yè)。 紙盒成型最小尺寸為100mm100mm30mm，最大尺寸為200mm300mm30mm。紙盒尺寸如圖2-1。 圖2-1 粘貼紙盒成型最小及最大尺寸（單位：mm） 紙盒成型過程為：先彎折帶有紙舌兩側的紙板，然后進行紙舌的彎折以及紙舌表面的涂膠，最后進行另外兩側紙板的彎折同時與表面已涂膠的紙舌粘合，成型過程如圖2-2。 圖2-2 粘貼式紙盒成型過程 數(shù)據(jù)、資料、技術方面的要求：所設紙盒成型機能可靠、安全地進行成型作業(yè)，并能方便調節(jié)產品尺寸進行產品調整作業(yè)。 3紙盒成型機總體方案的確定 粘貼式紙盒成型機主要包括紙盒側壁彎折裝置、紙舌彎折裝置、尺寸調整裝置、凸輪連桿機構、帶輪、錐齒輪、和電機等組成。 電動機輸出軸直接或者通過減速器減速后將動力傳送到同時安裝有帶輪和凸輪的傳動軸上，帶輪分布在大凸輪兩側，通過皮帶分別連接到下方左右對稱的兩個帶輪上，帶輪和與其成90°的小凸輪通過一對錐齒輪嚙合傳遞動力。整個紙盒成型機的工作過程類似于一個沖壓過程。上沖壓頭通過具有特定輪廓形狀的大凸轉動在豎直方向按一定規(guī)律往返運動，大凸輪轉動一周為一個紙盒生產周期。左右兩側紙舌彎折板通過兩側小凸輪轉動實現(xiàn)左右移動，實現(xiàn)紙舌的彎折與涂膠。紙盒成型過程為：紙板上表面在上沖頭的帶動下向下運動，先經過縱向方向的一對彎折板，帶有紙舌的兩側紙板被彎折，紙板停留0.5s，此時下端帶有涂膠裝置的紙舌彎折板在小凸輪帶動下在水平方向運動到最大位移處實現(xiàn)四個紙舌的彎折，上沖頭帶動半成型紙盒繼續(xù)向下運動，到豎直方向最大位移時，紙舌表面經過涂膠裝置被涂膠同時完成另外兩側紙板的彎折并與表面涂膠紙舌的粘合。下沖頭由彈簧與機架連接，橫向和縱向彎折板由橫向和縱向雙向螺紋調整桿進行板間距離調整以適應不同尺寸規(guī)格的紙盒生產。主要結構如圖3-1。 圖3-1 粘貼式紙盒成型機機體主要運動部分組成 1大凸輪 2帶輪 3電動機主軸4連桿 5上沖頭 6下沖頭7小凸輪 8錐齒輪9橫向彎折板10雙向螺紋調整桿11三角鐵 12縱向彎折板13帶輪 14紙舌彎板15齒輪齒條16彈簧17張緊輪18皮帶 4成型機各部件設計 4.1凸輪連桿機構的設計 大凸輪兩側各有一個皮帶輪，共用一個中心軸連接到電動機主軸上，大凸輪轉動一周帶動連桿以及上沖壓頭豎直方向的來回移動完成一次沖壓行程，兩側的皮帶輪通過皮帶將動力傳送到紙舌彎折機構，結構如圖4-1所示。 圖4-1 大凸輪輪廓形狀 大凸輪的結構設計是整個成型機的關鍵部分，整個沖壓過程分為兩個階段，第一階段首先實現(xiàn)帶有紙舌兩側紙板的彎折，沖壓頭運動到某一位置之后停留一段時間，等到紙舌彎折板完全伸出實現(xiàn)紙舌彎折，然后繼續(xù)第二行程實現(xiàn)另外兩側紙板彎折。 由于生產的紙盒尺寸可變，因此在生產不同尺寸規(guī)格的紙盒時需要調節(jié)成型相關成型機構的尺寸，縱向和橫向兩對彎折板間尺寸均通過帶有雙向螺紋的縱橫向調整桿調節(jié)，縱向彎折板與紙舌彎折機構固連在一起，當縱向彎折板間距離變化時會帶動紙舌彎折機構中帶輪間距的相應變化，因此在皮帶長度不變而上下兩帶輪間的距離變化的情況下，皮帶需要通過一對張緊輪張緊以保證調整尺寸后紙盒成型機能夠繼續(xù)工作，張緊輪安裝在焊接在機體的導向柱上，緊固螺釘放松時可以沿導向柱方向來回移動，上沖頭除了連接有四個拉伸彈簧外，還有通過四個導向柱通到紙盒成型機上方機體的導向套內，以保證連桿和沖頭在上下運動工程中的穩(wěn)定性。 圖3-2為設計的大凸輪輪廓，工作前連桿與大凸輪在初始位置A處接觸，電動機啟動后，A-B為圓弧，沖頭在豎直方向沒有位移，這段時間實現(xiàn)紙板的送料，B-C段沖頭向下運動到第一沖壓行程結束，實現(xiàn)帶有紙舌兩側紙板的彎折，C-D為沖頭停留時間，在該時間內帶有涂膠裝置的左右兩側紙舌彎板伸出對紙舌進行彎折，D-E段紙舌彎板不動，沖頭繼續(xù)向下運動，運動到對應大凸輪上的E點時，涂膠完成后的紙舌彎板不再與紙板接觸，開始做收回運動，D-F段沖頭向下運動，該過程實現(xiàn)另外兩側紙板的彎折并且與涂完膠的紙舌粘貼結合，在經過凸輪上F處后，沖頭開始由最低位置向上運動，為使回收的彎板不與向上運動的沖頭發(fā)生干涉，確定E-G為其對應運動時間，在G處，紙舌彎板完全收回，而上沖頭恰好運動到紙舌彎板完全伸出時的下邊緣位置，避免發(fā)生干涉，此后沖頭在G-A段內運動到初始位置，完成一次紙盒成型過程，A-B段在下一張紙板輸送的同時完成對已成型紙盒的出料。 在大凸輪運動過程中，有A-B,C-D兩段圓弧，對應沖頭停留過程，大凸輪輪廓的設計需要與紙舌彎折機構上的小凸輪輪廓在時間上有確定的對應關系。 具體設計計算過程： A-B為紙板輸送（紙盒送出）時間，初選∠AOB=40°，BC為沖頭第一沖壓過程，位移8cm,根據(jù)經驗設定其運動速度為16cm/s，用時0.5s。為實現(xiàn)其勻速運動，根據(jù)《機械原理》盤型凸輪輪廓曲線的設計的幾何法繪制出B-C間輪廓曲線。規(guī)定沖頭在第一停留位置C-D段停留時間為0.5s,第一次停留結束到運動至最低點D-F段時間為0.4s。由于大凸輪作勻速轉動，轉動角度與所需時間成正比，所以由，H-B段對應時間=0.175s。凸輪轉動周期T=（0.175+0.5+0.5+0.4）=3.15s,同理可求出相關角度∠BOC=∠AOB=57°,∠DOF=40°。E-G段為左右兩側彎折板收回時間，設定其收回時間為0.35s，對應角度∠EOG=40°，半徑為11cm的圓弧與角度為40°的兩條射線圍成的扇形繞O點轉動到合適位置后，繪制由D-A間的平滑圓弧。 因為大凸輪轉動一周必須完成一次成型，所以通過皮帶和錐齒輪傳動后的小凸輪運動周期與大凸輪必須相同，小凸輪設計如圖4-2所示，在時間對應關系上，，。計算角度=57°，=34°, =40°。,根據(jù)勻速運動規(guī)律繪制兩端輪廓曲線。 圖4-2 小凸輪輪廓形狀 （1）大凸輪滾子半徑的確定 在凸輪連桿機構中，滾子半徑對凸輪實際輪廓曲線的形狀有很大影響，凸輪滾子半徑如果選擇必須恰當，才能準確實現(xiàn)所預期的運動規(guī)律。 根據(jù)程友聯(lián)主編《機械原理》P145圖4-28所示，凸輪的理論輪廓曲線曲率半徑、實際輪廓曲線曲率半徑與滾子半徑有下列關系： 當凸輪輪廓曲線內凹時，實際輪廓曲線曲率半徑=理論輪廓曲線曲率半徑+滾子半徑，這時實際輪廓曲線曲率半徑總是大于理論輪廓曲線曲率半徑。此時實際輪廓線不受所選用的滾子半徑的影響可根據(jù)理論輪廓曲線直接作出； 當凸輪輪廓線外凸時，實際輪廓曲線曲率半徑=理論輪廓曲線曲率半徑-滾子半徑，根據(jù)滾子半徑和凸輪的理論輪廓曲線曲率半徑的大小關系可能會運動失真和材料磨損的情況[14]。 因此為避免運動失真，減小應力集中和磨損，設計時應保證實際輪廓線的最小曲率半徑大于滾子半徑，取滾子半徑=15mm。 綜合考慮以上情況，根據(jù)已繪制的大凸輪輪廓曲線確定滾子半徑為30mm。 （2） 大小凸輪軸孔半徑的確定 因為大凸輪傳遞的轉矩比較大，所以大凸輪與軸采用凸輪與軸鍵聯(lián)接的安裝方式，根據(jù)吳宗澤《機械設計手冊》P340表5-47凸輪與軸安裝結構：滾子半徑理論輪廓半徑+滾子半徑+（2～5）mm，確定大凸輪軸孔半徑為15mm； 根據(jù)理論輪廓半徑凸輪輪轂半徑+滾子半徑+（2～5）mm，確定凸輪輪轂半徑為35mm。 小凸輪傳遞的力矩相對較小，由滾子半徑理論輪廓半徑+滾子半徑+（2～5）mm[15]，確定小凸輪軸孔半徑為7.5mm。 （3）小凸輪平底寬度的確定 設計平底從動件凸輪機構，要保證從動件的平底與凸輪輪廓線始終接觸，這就需要平底的寬度足夠大，否則會引起運動失真現(xiàn)象。從動件平底與凸輪的接觸點并不總是在從動件移動的導路中心線上，而接觸點同導路中心線與平底的交點的距離和方位隨機構的運動不斷變化。因此為保證從動件平底與凸輪的正常接觸，平底左右兩側的最小寬度應大于接觸點和交點之間的最大距離。當交點位于接觸點右側時，這一最大距離為；當交點位于接觸點左側時，這一最大距離為；平底寬度b滿足：b﹥ 一般取b=2+(5～7)mm[16]。 由此根據(jù)已繪制的小凸輪輪廓曲線確定平底寬度為60mm。 4.2縱向和橫向彎折板的設計 圖4-3 縱向和橫向彎折板設計 成型架部分尺寸如圖4-3所示，其中縱向彎折板和橫向彎折板均由厚度為2mm 的Q195鋼板彎折而成，縱向彎折板下端30mm處為間距為10mm的鐵絲柵格，縱橫向彎折板間不固結，有一段很小的間隙避免摩擦，縱向和橫向彎折板均通過焊接角鐵、螺母連接到空間垂直交錯的兩根帶有雙向螺紋的調整桿上，調整桿一端伸出箱體外殼安裝轉輪實現(xiàn)調整桿的轉動以帶動彎折板相對或相向移動來調節(jié)板間尺寸。連接彎折板與縱橫向調整桿的角鐵通過導軌安裝到箱體內壁的導軌槽內，實現(xiàn)整個結構在箱體內的定位。 4.3側壁紙舌彎折及涂膠機構的設計 圖4-4 側壁紙舌彎折及涂膠機構 1.皮帶 2.帶輪 3.錐齒輪 4.小凸輪 5.拉伸彈簧 6.齒輪 7.齒條 8.紙舌彎板 9.連桿 如圖4-4所示為紙舌彎折機構的結構設計，豎直方向錐齒輪與帶輪同軸，在皮帶輪的帶動下與水平方向的錐齒輪嚙合，使與其同軸的小帶輪做勻速圓周運動，小凸輪具有一定的實際輪廓，因而能夠使右側與其接觸的連桿在水平方向在一個運動周期內按一定規(guī)律來回移動，8為一對紙舌彎板，分別固連在與齒輪6嚙合的兩個齒條上，可以通過齒輪的轉動調整板間距離以適合不同尺寸紙盒的生產。當凸輪帶動連桿運動到最大位移過程中，兩個紙舌彎板實現(xiàn)對紙舌的彎折，隨后彎板將會在水平方向最大位移處停留0.5s，在這段停留時間內上沖頭和彎折的紙板繼續(xù)向下運動，彎折板8最下端安裝涂膠裝置，在彎折后的紙舌最上端運動到紙舌彎板的最下端過程中紙舌表面被均勻的涂上膠水。此后紙舌彎板開始往回運動，上沖頭帶動紙板運動經過橫向彎折板，實現(xiàn)另外兩側紙板的彎折和與紙舌的粘貼。 整個結構通過角鐵固定在縱向彎折板上，下方通過角鐵固定在箱體內的短導軌上。 5紙盒成型機相關參數(shù)的確定 5.1彈簧的設計 在本次設計中主要用到圓柱螺旋拉伸彈簧和壓縮彈簧。 5.11圓柱螺旋拉伸彈簧 （1）與大凸輪相連的滾子連桿一端連接在上沖頭上，另一端與大凸輪外緣接觸。上沖頭通過對稱的四根彈簧連接在機體上，在每個彈簧旁邊各有一個導向桿連在大凸輪機體外殼的導向套內保證連桿運動過程中的穩(wěn)定性。 每個彈簧最大拉伸量為12mm，彈簧最初受力N，每個彈簧所受最大拉力為3N。根據(jù)成大先《機械設計手冊.彈簧》第五版P38設計彈簧尺寸[17]： 最大拉力 =5N； 最小拉力 =2.5 N； 工作行程 h=120mm； 彈簧外徑 18mm； 載荷作用次數(shù) N<次； 彈簧材料 碳素彈簧鋼絲C級； 端部結構 圓鉤環(huán)壓中心； 初算彈簧剛度 =()/h==0.0208mm； （5-1） 工作極限載荷 ==6.25N； （5-2） 材料直徑d及彈簧中徑D 查表11-2-19，選取d=0.5mm，D=7mm，=7.00N，=3.888mm，=1.80N/mm，=0N； 有效圈數(shù) n==86.5，取n=86圈； （5-3） 彈簧剛度 ==0.02093N/mm； （5-4） 最小載荷下的變形量 ===119.4mm； （5-5） 最大載荷下的變形量 ===238.9mm； （5-6） 極限載荷下的變形量 =n0.8=3.888860.8=267.49mm； （5-7） 彈簧外徑 =D+d=7+0.5=7.5mm； 彈簧內徑 =D-d=7-0.5=6.5mm； 自由長度 =(n+1.5)d+2D=(86+1.5)d+27=57.75mm； （5-8） 最小載荷下的長度 =+=57.75+119.4=177.1mm； （5-1） 最大載荷下的長度 =+=57.75+238.9=296.6mm； （5-9） 工作極限載荷下的長度 =+=57.75+267.49=325.2mm； （5-10） 展開長度 L=πDn+2πd=3.14786+23.147=1934.24mm； （5-11） 實際極限變形量 +=240.38+=240.38< (267.49)mm； 實際極限載荷 0.8=70.8=5.6> (2.5)N； 圖5-1 拉伸彈簧 （2）小凸輪連桿上的拉伸彈簧尺寸的設計： 最大拉力1N，最小拉力0N，工作行程10mm，其他設計計算過程同上，具體設計尺寸要求見圖紙。 5.12圓柱螺旋壓縮彈簧 下沖頭通過圓柱螺旋壓縮彈簧連接在機架上，彈簧直徑稍大保證在沖壓過程中下沖頭基本在豎直方向。 最小工作載荷 =1.5N； 最大工作載荷 =4.5N； 工作行程 h=80mm； 彈簧外徑 45mm； 彈簧類別 N=-次； 彈簧材料 碳素彈簧鋼絲C級； 端部結構 端部并緊、磨平、兩端支撐圈各一圈； 初算彈簧剛度 =()/h=0.0375 N/mm； （5-12） 工作極限載荷 =1.255=5.625 N； 材料直徑d及彈簧中徑D 查表11-2-19，選取d=0.5mm，D=7mm，=7.00N，=3.888mm，=1.80N/mm，=0N； 有效圈數(shù) n==48； （5-13） 按表11-2-10取標準值n=30圈； 總圈數(shù) =n+2=30+2=32圈； （5-14） 彈簧剛度 ==0.06N/mm； （5-15） 工作極限載荷下的變形量 =n=3.88830=116.6mm； （5-16） 節(jié)距 t=+d=+0.5=4.4mm； （5-17） 自由長度 =nt+1.5d=304.4+1.50.5=132.75； （5-18） 取標準值140mm； 彈簧外徑 =D+d=7+0.5=7.5mm； 彈簧內徑 =D-d=7-0.5=6.5mm； 螺旋角 °； （5-19） 展開長度 Lmm； （5-20） 最小載荷下的長度 = mm； （5-21） 最大載荷下的長度 =mm； （5-22） 工作極限載荷下的長度 =mm； （5-23） 實際工作行程 mm； 工作區(qū)范圍 ； 圖5-2 壓縮彈簧 5.2帶輪的設計 帶輪在成型機工作過程中主要作用是使大凸輪與小凸輪具有相同的運動周期，并且只傳遞很小的轉矩，因此可選定每個皮帶相連的兩個帶輪完全相同，V帶根數(shù)為一根，由于生產的紙盒尺寸在一定尺寸范圍內，所以需要根據(jù)實際情況調節(jié)兩皮帶輪之間的距離，當兩皮帶輪間距由大變小時，皮帶變松，需要靠張緊輪調節(jié)，保證皮帶的張緊。皮帶輪在紙盒成型機的設計中只傳遞很小的轉矩，主要起連接傳動的作用，可根據(jù)實際情況選擇普通V帶，帶輪基準直徑60mm。 圖5-3 帶輪 5.3軸的設計 5.31軸的結構設計 與大凸輪相聯(lián)接的軸為運動主軸，通過聯(lián)軸器與電動機主軸聯(lián)接，軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑，現(xiàn)計算主軸傳遞的最大轉矩：上下沖頭均通過四根彈簧連接在機架上，上沖頭處于最大行程時根據(jù)前面彈簧的設計計算可確定最大拉力為2.54=10N。下沖頭處于最大行程時所受最大壓力為24=8N。當大凸輪轉動到沖頭最大行程處時，所受最大轉矩為（10+8）0.19=3.42N·m。同時考慮到其他阻力的作用，主軸所受最大轉矩不大于5N·m。根據(jù)計算轉矩應小于聯(lián)軸器公稱轉矩的要求，查機械設計手冊，選用YL1聯(lián)軸器，公稱轉矩為10N·m，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度32mm，半聯(lián)軸器的孔徑為20mm。 （1）軸上零件裝配方案 軸上零件裝配方案如圖5-4 圖5-4 軸的結構及零件裝配圖 1.聯(lián)軸器 2.軸承端蓋 3.機體 4.滾動軸承 5.套筒 6.小帶輪 7.套筒 8.大凸輪 9.套筒 10.小帶輪 11.套筒 12.滾動軸承 13.軸承端蓋 （2）根據(jù)軸上的周向定位要求確定各部分軸段直徑和長度 ①Ⅰ-Ⅱ段右端須制出一軸肩以滿足半軸聯(lián)軸器的軸向定位要求，?、?Ⅲ段的直徑為=26mm；左端擋圈直徑為D=30mm。軸與半聯(lián)軸器配合的轂長度為=32mm，同時Ⅰ-Ⅱ的長度應比略短一些以保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，現(xiàn)取=30mm。 ② 初選滾動軸承。因軸承只承受有徑向力的作用，故選用深溝球軸承。根據(jù)=26mm和工作要求，初步選取標準精度等級、0基本游隙組的深溝球軸承16006，其尺寸為mm，=30mm，=9mm。 ③ 凸輪處的軸段Ⅳ-Ⅴ的直徑取=30mm，右端根據(jù)軸肩高度﹥的要求，取定位軸肩高度h=3mm，因此=36mm，寬度，取=5mm。左帶輪與凸輪的左端之間采用套筒進行定位。 ④ 軸承端蓋的總寬度為10mm（由成型機整體結構及軸承端蓋的設計而定）。半聯(lián)軸器右端面與端蓋的外端之間距離為10mm，以便于端蓋的安裝拆卸以及便于添加潤滑油 ⑤ 帶輪軸孔直徑為30mm，寬度為18mm，軸上其他部分的設計如上圖。 （3）軸上零件的周向定位 凸輪、帶輪、半聯(lián)軸器與軸之間軸向定位都采用平鍵連接的方式。根據(jù)的大小由表6-1查得帶輪處和凸輪處平鍵截面均為，長度分別為15mm和32mm，選擇凸輪輪轂與軸的配合為過渡配合；半聯(lián)軸器與軸的連接，選用平鍵為，半聯(lián)軸器與軸的配合為。選軸的基本尺寸公差為m6來保證滾動軸承與軸的周向定位。 (4)確定軸上的倒角和圓角尺寸 各軸端和軸肩處的倒角圓角半徑詳見39號軸圖紙。 5.32求軸上的載荷 從手冊中查取a值以確定軸承的支點位置，對于16006型深溝球軸承，由手冊中查得a=9mm。軸的彎矩圖和扭矩圖如圖5-5。 圖5-5 軸的彎矩圖和扭矩圖 在軸的結構圖上當上沖頭運動至最低處時，大凸輪受滾子最大壓力（主要來自拉伸與壓縮彈簧）約為40N，C及E點處為皮帶對帶輪的徑向力，從軸的結構圖及彎矩和扭矩圖中可以看出D是軸的危險截面?，F(xiàn)將計算出的D截面處的及的值列于下表（各受力均按最大計算）。 表1 D截面處的及的值 載荷 水平面H 垂直面V 支反力F =5N，=5N，=10N，=-30N，=10N =-5N，=-5N，=-15N，=40N，=-15N 彎矩M =330N·mm，=-2610N·mm，=-330N·mm =-495N·mm ，=3480 N·mm，=-495N·mm 總彎矩 ==594.9 N·mm，==4350 N·mm， ==594.9 N·mm 扭矩 ==330 N·mm，=5700 N·mm 5.33按彎扭合成應力校核軸的強度 軸強度的校核一般只校核軸上危險截面（即截面D）處強度[18]。根據(jù)計算的上面表中的數(shù)據(jù)，取=0.6，計算軸的應力 （5-24） 由表查得= 60MPa。因此＜，故安全。 5.4錐齒輪的設計計算 在紙盒成型機中用到的錐齒輪為兩對規(guī)格尺寸完全相同的軸線方向90度垂直相交的嚙合錐齒輪，其中每對錐齒輪中一個與帶輪同軸，另一個與小凸輪同軸。本次設計中所用的帶輪與錐齒輪都是尺寸規(guī)格完全相同以保證大小凸輪有相同的運動周期。 錐齒輪設計參數(shù)： 對軸交角為90度的直齒錐齒輪傳動，選齒輪齒數(shù)為25，其齒數(shù)比u、錐距R、分度圓直徑、、平均分度圓直徑、、當量齒輪的分度圓直徑、、之間的關系分別為： =1[21]； （5-25） ==60mm，==45°； =42mm； ； （5-26） 錐齒輪傳動的齒寬系數(shù)，取=1/3，于是 ； （5-27） mm，mm。 當量直齒圓柱齒輪的分度圓半徑與平均分度圓直徑的關系式為 36mm； （5-28） 以表示當量直齒圓柱齒輪的模數(shù)，亦即錐齒輪平均分度圓上輪齒的模數(shù)，則當量齒數(shù) 35.3，=2.0； 當量齒輪的齒數(shù)比 =1； （5-29） 為使錐齒輪不知發(fā)生根切，應使當量齒數(shù)不小于直齒圓柱齒輪的根切齒數(shù)，由得出平均模數(shù)和大端模數(shù)m的關系為 ； （5-30） 求得m=2.3mm。 根據(jù)大連理工大學工程圖學教研室《機械制圖》第六版P302繪制錐齒輪[19]。 圖5-6 錐齒輪 5.5電動機的選擇 本次紙盒成型機的設計中，生產一個紙盒的周期為3.15秒，所需主動軸轉速為19轉/分，當沖頭位于最低位置時通過計算主軸轉矩最大約為5700 N·mm，由于轉速和轉矩比較小，所以可以考慮用步進電機帶動。 步進電機是一種執(zhí)行元件，它能夠把電脈沖信號轉換成角位移或直線位移。其轉速有三個特點：①轉動速度與脈沖頻率成正比；② 在負載能力允許范圍內，不因電源負載、電壓、環(huán)境條件的變化而變化；③ 速度大小可以調節(jié) [20]。 根據(jù)主軸最大轉矩及轉速可選步進電機型號為110BYG5-02，尺寸規(guī)格：總長214mm，外徑110mm，軸頸16mm。步進電機主軸可以通過聯(lián)軸器直接連接到紙盒成型機傳動主軸上，電機尺寸較小，可以通過角鐵支撐在紙盒成型機箱體上方。 也可以選擇Y系列異步電機，由于異步電機轉速相對較大，安裝時需要選擇減速器減速。 5.6機體結構設計 機體結構由上下兩部分組成，下面為箱體，箱體內部各零部件通過角鐵、螺釘或者焊接等方式固連在箱體內壁上，實現(xiàn)在箱體內的空間定位。上面的機體部分主要支撐安裝有大凸輪和帶輪的主軸，通過四個帶有加強筋的鋼板支撐在下箱體表面上。 圖5-7 機體形狀設計 6結論 6.1結論 本文通過對國內外現(xiàn)有粘貼式天地蓋紙盒成型機生產線的研究分析，總結出了目前應用的粘貼式紙盒成型機主要存在的問題，即生產線過長，生產周期長，不夠方便靈活等，并在設計中加以改進，設計出了一種方便實用的小型粘貼式天地蓋紙盒成型機，有以下幾個創(chuàng)新點： （1）方便調節(jié)紙盒成型機內部結構尺寸，可生產不同規(guī)格尺寸的紙盒。 （2）紙盒成型機為全機械設計，所采用的所有零部件均為機械設計零件，方便安裝調試。 （3）生產一個紙盒的周期為大凸輪的轉動周期，大凸輪轉動一個周期完成一次紙盒成型，生產周期短。 （4）外觀整體結構緊湊，可以進行單件少量的生產，也可以接入生產線進行流水作業(yè)。 6.2設計中的不足 （1）此種紙盒成型機需要單獨外接送料設備，安裝時需要調試。 （2）大凸輪輪廓曲線設計還不夠精確，在運動過程中可能會出現(xiàn)一定的速度變化和沖擊。 參考文獻 [1] 蔣亮.綠色物流與綠色包裝[J] .中國包裝工業(yè)，2008.8：11～12 [2] 金國斌.現(xiàn)代包裝技術[M].上海大學出版社，2001.4：80 [3] 徐自芬、鄭百哲.中國包裝工程手冊[M].機械工業(yè)出版社，1995：263 [4] 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經過兩個多月的努力，粘貼式紙盒成型機的設計任務圓滿完成?；仡檸资斓木o張而又充實的畢業(yè)設計生活，感慨很多，收獲也很多。設計過程中遇到過很多困難，出現(xiàn)過一些錯誤，我們小組成員相互討論、相互幫助，最終我們還是堅持了下來，圓滿完成了任務。所以在此也十分感謝每一個和我一起走過的同學，感謝你們的幫助。 在畢業(yè)設計結束之時，要感謝黃新平老師給我們耐心指導，每次當我有疑難問題需要尋求老師幫助時，老師總是能夠及時出現(xiàn)在我面前，即使臨時有事也會在約定的時間給予及時的指導，給我們查找錯誤，黃老師的對工作認真負責的作風和誨人不倦的精神，深深感染和教育著我，我相信在將來的工作和學習中老師的教誨將使我受益終生，我將銘記這段難忘的師生情誼，嚴格要求自己，走出校門后同樣不會讓老師失望。 在設計的整個過程中，我把大學四年的大量相關科目進行了系統(tǒng)的復習并做了一系列總結，通過這次畢業(yè)設計是我對所學的專業(yè)知識以及制圖能力都有了更加牢固的掌握，我想這將為即將走向工作崗位的自己迅速適應新環(huán)境是十分有利的。 最后，再次向老師以及在大學生活、學習中給過我指導和幫助的各位老師，同學表示衷心的感謝和誠摯的敬意。 27