2022年高三第二次月考 物理試題

2022年高三第二次月考 物理試題一不定項(xiàng)選擇題（4分×12=48分）1.如圖所示，甲、乙兩小球沿光滑軌道ABCD運(yùn)動(dòng)，在軌道的水平段AB上運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩小球的速度均為v0=5m/s，相距d=10m，軌道水平段AB和水平段CD的高度差為h=1.2m。設(shè)兩小球在斜坡段BC運(yùn)動(dòng)時(shí)未脫離軌道，關(guān)于兩小球在軌道水平段CD上的運(yùn)動(dòng)情況，下列描述中，正確的是：（ ）A兩小球在CD段運(yùn)動(dòng)時(shí)仍相距10m B兩小球在CD段運(yùn)動(dòng)時(shí)相距小于10mC兩小球到達(dá)圖示位置P點(diǎn)的時(shí)間差為2s D兩小球到達(dá)圖示位置P點(diǎn)的時(shí)間差約為1.4s2. 臺(tái)球以速度V0與球桌邊框成角撞擊O點(diǎn)，反彈后速度為V1，方向與球桌邊框夾角仍為，如圖7所示。如果V1<V0，OB垂直于桌邊，則下列關(guān)于桌邊對(duì)小球的作用力方向的判斷中正確的是：（ ）A、可能是OA方向 B、可能是OB方向C、可能是OC方向 D、可能是OD方向3. 如圖所示，傳送皮帶的水平部分AB是繃緊的。當(dāng)皮帶不動(dòng)時(shí)，滑塊從斜面頂端靜止開(kāi)始下滑，通過(guò)AB所用的時(shí)間為t1，從B端飛出時(shí)速度為v1。皮帶逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑塊同樣從斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑，通過(guò)AB所用的時(shí)間為t2，從B端飛出時(shí)的速度為v2，則t1和t2、v1和v2相比較，可能的情況是：( ) At1=t2 Bt1>t2 Cv1=v2 Dv1>v24. 一個(gè)物體同時(shí)受到在同一個(gè)平面內(nèi)的3個(gè)力的作用做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這3個(gè)力的大小可能是下列哪組力（ ）A.5，7，8 B.5，2，3 C.1，5，10 D.1，10，105節(jié)約能源刻不容緩.設(shè)有一架直升飛機(jī)以加速度a從地面由靜止開(kāi)始豎直向上起飛,已知飛機(jī)在上升過(guò)程中每秒的耗油量V0=pa+q(p、q均為常數(shù)).若直升飛機(jī)欲上升到某一定高度處,且耗油量最小,則其加速度大小應(yīng)為 ( ) A.p/q B.q/p C. D.6 物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示。今對(duì)物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2，且F1大于F2。則彈簧的示數(shù)（ ）A一定等于F1+F2；B一定等于F1-F2；C一定大于F2小于F1；D條件不足，無(wú)法確定。7如圖所示，在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用M、N兩個(gè)測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)線拉橡皮條的結(jié)點(diǎn)，使其到達(dá)O點(diǎn)，此時(shí)+=90°，然后保持M的示數(shù)不變，而使角減小，為保持結(jié)點(diǎn)位置不變，可采用的辦法是()(A)減小N的示數(shù)同時(shí)減小角(B)減小N的示數(shù)同時(shí)增大角(C)增大N的示數(shù)同時(shí)增大角(D)增大N的示數(shù)同時(shí)減小角8 在一個(gè)光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系xOy，質(zhì)量為1kg的物體原來(lái)靜止在坐標(biāo)原點(diǎn)O（0，0），從t0時(shí)刻起受到如圖所示隨時(shí)間變化的外力作用，F(xiàn)y表示沿y軸方向的外力，F(xiàn)x表示沿x軸方向的外力，下列說(shuō)法中正確的是( )（A）前2s內(nèi)物體沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（B）后2s內(nèi)物體繼續(xù)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，但加速度沿y軸方向（C）4s末物體坐標(biāo)為（4m，4m）（D）4s末物體坐標(biāo)為（12m，4m） 9如圖所示，斜劈形物體的質(zhì)量為M，放在水平地面上，質(zhì)量為m的粗糙物塊以某一初速沿斜劈的斜面向上滑，至速度為零后又加速返回，而斜劈始終保持靜止，物塊m上、下滑動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中（ ）A地面對(duì)斜劈M的摩擦力方向先向左后向右B地面對(duì)斜劈M的摩擦力方向沒(méi)有改變C地面對(duì)斜劈M的支持力大于（Mm）gD物塊m向上、向下滑動(dòng)時(shí)加速度大小相同10壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小，某位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其裝置示意圖如圖所示，將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m，電梯靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0，電梯在不同的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，電流表的示數(shù)分別如圖甲、乙、丙、丁所示，下列判斷中正確的是（ ）A.甲圖表示電梯可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)；B. 乙圖表示電梯可能做勻加速上升運(yùn)動(dòng) ； C. 丙圖表示電梯可能做勻加速上升運(yùn)動(dòng)；D.丁圖表示電梯可能做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)。11. 一端裝有定滑輪的粗糙斜面體放在地面上，A、B兩物體通過(guò)細(xì)繩連接，并處于靜止?fàn)顟B(tài)(不計(jì)繩的質(zhì)量和繩與滑輪間的摩擦)，如圖10所示.現(xiàn)用水平力F作用于物體B上，緩慢拉開(kāi)一小角度，此過(guò)程中斜面體與物體A仍然靜止.則下列說(shuō)法正確的是 ( )A.水平力F不變B.物體A所受斜面體的摩擦力一定變大C.物體A所受斜面體的作用力不變D.斜面體所受地面的支持力一定不變12、 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)vt圖象如圖所示，在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是：（ ）A甲在乙之前2m B乙在甲之前2mC甲在乙之前4m D乙在甲之前4m一、選擇題（4×1248分）題號(hào)123456789101112答案二填空、實(shí)驗(yàn)題13（7分）如圖（a），質(zhì)量為的滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上，為位移傳感器，它能將滑塊到傳感器的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊的位移時(shí)間（s-t）圖象和速率時(shí)間（v-t）圖象。整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上，斜面的長(zhǎng)度為了L、高度為h。（取重力加速度g=9.8m/s2，結(jié)果可保留一位有效數(shù)字）（）現(xiàn)給滑塊一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度，的v-t圖線如題(b)圖所示。從圖線可得滑塊下滑時(shí)的加速度a= m/s2 ,摩擦力對(duì)滑塊運(yùn)動(dòng)的影響 。（填“明顯，不可忽略”或“不明顯，可忽略”）（）此裝置還可用來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)改變 ，可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力成正比的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)改變 ，可驗(yàn)證力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系。（）將氣墊導(dǎo)軌換成滑板，滑塊換成滑塊，給滑塊一沿滑板向上的初速度，的s-t圖線如題（c）圖。圖線不對(duì)稱是由于造成的，通過(guò)圖線可求得滑板的傾角 （用反三角函數(shù)表示），滑塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)14（8分）在學(xué)了自由落體運(yùn)動(dòng)這一部分內(nèi)容后，有同學(xué)計(jì)算，若有雨滴從距地面2.5km高空自由落下，到達(dá)地面時(shí)速度將超過(guò)200ms，事實(shí)上誰(shuí)也未見(jiàn)過(guò)如此高速的雨滴這引發(fā)了一些同學(xué)的思考：雨滴在下落時(shí)肯定受到了空氣阻力的作用那它究竟是如何運(yùn)動(dòng)的呢?有一組同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，用膠木球在水中的自由下落來(lái)模擬雨滴在空氣中的下落過(guò)程實(shí)驗(yàn)中，膠木球從某一高度豎直落下，用閃光照相方法拍攝了小球在不同時(shí)刻的位置，如圖所示(1)請(qǐng)你根據(jù)此閃光照片定性描述出小球的運(yùn)動(dòng)情形： _；(2)對(duì)于小球下落時(shí)所受的阻力，我們可以作最簡(jiǎn)單的猜想：阻力(F)與小球速度(v)_，即Fk_( k為阻力常數(shù))已知照相機(jī)的閃光頻率為f，圖中刻度尺的最小分度為s0，小球的質(zhì)量為m若猜想成立，則由此閃光照片及上述已知條件可求得膠木球在水中下落時(shí)的阻力常數(shù)k_。三計(jì)算題15（10分）.一些同學(xué)乘坐動(dòng)力組列車外出旅游,當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí),一同學(xué)提議說(shuō):“我們能否用身邊的器材測(cè)出火車的加速度?”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作,測(cè)量過(guò)程如下:他們一邊看著窗外每隔100 m 的路標(biāo),一邊用手表記錄著時(shí)間,他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5 s,從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9 s,請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量情況,求:（1）火車的加速度大小；（2）他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小.16（10分）.如圖所示，質(zhì)量M2 kg的木塊套在水平桿上，并用輕繩與質(zhì)量m kg的小球相連今用跟水平方向成30°角的力F10N拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，取g10 m/s2.求：(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與水平方向夾角；(2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù).17（12分）、如圖所示，光滑水平面上靜止放著長(zhǎng)L=1.6m，質(zhì)量為M=3kg的木塊（厚度不計(jì)），一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小物體放在木板的最右端，m和M之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1，今對(duì)木板施加一水平向右的拉力F，（g取10m/s2）(1)為使小物體不掉下去，F(xiàn)不能超過(guò)多少？(2)如果拉力F=10N恒定不變，求小物體所能獲得的最大動(dòng)能？(3)如果拉力F=10N，要使小物體從木板上掉下去，拉力F作用的時(shí)間至少為多少？F18（15分）.在研究摩擦力特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中，將木塊放在水平長(zhǎng)木板上，如圖a所示，用力沿水平方向拉木塊，拉力從0開(kāi)始逐漸增大分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力，并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力Ff 隨拉力F的變化圖像，如圖b所示已知木塊質(zhì)量為0.78kg取重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.60，cos37°=0.80（1）求木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)（2）若木塊在與水平方向成37°角斜向右上方的恒定拉力F作用下，以a=2.0m/s2的加速度從靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖c所示拉力大小應(yīng)為多大？（3）在（2）中力作用2s后撤去拉力F，求運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力對(duì)木塊做的功浮梁一中第二次月考 物理參考答案：14.（每空2分，共8分）15（10分）17（12分）答案（1）F=(M+m)a （2分）mg=ma （2分）F=(M+m)g=0.1×(3+1)×10N=4N （2分）（2）小物體的加速度解得物體滑過(guò)木板所用時(shí)間物體離開(kāi)木板時(shí)的速度（3）若F作用時(shí)間最短，則物體離開(kāi)木板時(shí)與木板速度相同。設(shè)F作用的最短時(shí)間為t1，物體在木板上滑行的時(shí)間為t，物體離開(kāi)木板時(shí)與木板的速度為V18（15分）答案：（1）=0.4 （2）F=4.5N （1分）（3）全過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理