市交通運輸局2019年以來工作總結和 2020年工作計劃.docx

市交通運輸局2019年以來工作總結和 2020年工作計劃市交通運輸局2019年以來工作總結和2020年工作計劃今年以來，交通運輸局在市委、市政府的領導下，在上級主管部門的指導支持下，主動攻堅克難，團結帶領交通系統(tǒng)干部職工，搶抓機遇，創(chuàng)新作為，各項工作穩(wěn)步推進。一、2019年工作情況（一）交通工程項目按時有序推進。2019年主要負責26個交通重點項目建設，年度計劃投資約18.31億元。截至9月底，完成投資約15.31億元，占年度計劃投資的83.6%。同時完成沿海大通道晉江大橋至南港路、沿海大通道南港路至石獅界、江濱南路3條道路共11公里改造建設。1交通道路項目18個。橫九線龍湖段、深安線永和馬坪至安海外曾段、軍墾農場改線段、快速通道東石連接線、市域8號路一期工程、龍獅公路龍湖段等6個項目穩(wěn)步推進；擬開工項目泉州市二重環(huán)灣快速通道正在加快推進；國際企業(yè)大道南延伸（僑暉路至圍頭支線段）、草馬路永和段、智造大道龍湖段、東部城市快速通道、晉江南出入口延伸線等11個前期項目按照工作計劃有序推進。截至9月底，累計完成投資約12.93億元，占年度計劃投資83%；累計完成固定資產投資約12億元。2.市政道路項目8個。江濱南路道路改造工程（陳泉路口晉江大橋）、沿海大通道（晉江大橋南港路）、沿海大通道（南港路石獅界）等3個項目按照計劃今年完工；池店南片區(qū)一期市政配套道路、羅裳片區(qū)（一期）市政道路工程、晉江市陳埭鎮(zhèn)鞋紡大道、二號路、三號路、鞋紡二路市政道路工程、西環(huán)路南延伸（晉光路長興路）及天橋工程、香港路延長線工程等5個項目穩(wěn)步推進。計劃投資3.45億元，截至9月底已完成投資2.3883億元，占年度投資69.22%。（二）道路管養(yǎng)逐步精細。1.加強精細化管理。一是改善養(yǎng)護技術。市區(qū)主次干道全部采用雙層smc及防沉降雙層鑄鐵井蓋（雨篦），解決因交通流量較大、重載車輛較多造成經常破損塌陷。積極引進瀝青熱再生修補技術，大大提高瀝青路面的養(yǎng)護水平，達到環(huán)保目標要求；二是實現(xiàn)實時管理。在市政維修維護信息化管理平臺基礎上，實現(xiàn)實時在線監(jiān)管養(yǎng)護過程，有效控制管養(yǎng)時限、質量和數(shù)量，進一步提升管養(yǎng)水平；三是提升管養(yǎng)力度。截至9月底，共計修復人行道磚約2萬平方米，修復破損路面約4.3萬平方米，路緣石4850余米，修復河道護欄380余米，更換雨污水井蓋、雨篦約2600余套，管道疏通清淤約2500米，人工清理河道2160立方米，清理泄水孔伸縮縫2300余米，支座養(yǎng)護160個，橋面刷漆3850平方米。2.強化隱患排查。一是實施農村公路生命防護工程。2019年我局擬實施農村公路安全生命防護工程約50公里，預算總投資350萬元，已完成設計正在進行施工招標，預計年底完成；二是開展道路交通安全隱患點排查整治行動。聯(lián)合應急局、交警部門對沿線各鎮(zhèn)的骨干公路路域交通安全進行排查梳理，在管養(yǎng)范圍內排查道路交通安全隱患點47處；在陶東路、草馬路、世紀大道、社馬路等路段新開設7個中央分隔帶開口和3個側分帶開口方便群眾出行；及時消除安全隱患，累計完成投資額85.872萬元；完善農村公路指路系統(tǒng)，完成工程投資89.723萬元；三是堅持預防為主。加強管轄范圍內主次干道的雨污檢查井日常檢查，陸續(xù)更換、安裝4300余套尼龍防護網，有效防止人員墜落，確保雨污檢查井的安全使用。3.爭取資金支持。一是爭取農村公路養(yǎng)護補助。積極協(xié)助鄉(xiāng)村向省、泉州爭取養(yǎng)護配套資金補助，共向上級爭取農村公路項目的補助資金1527.3萬元；完成12個農村公路養(yǎng)護專項工程，獲取上級資金補助416萬元；二是爭取村村通項目補助。永和鎮(zhèn)馬坪村井上自然村公路工程和陳埭鎮(zhèn)洋埭村洋埭至仙石村間道路工程等2個村村通項目完成驗收工作，共計約1.392公里，累計補助100.5968萬元；三是爭取生態(tài)示范路建設補助。完成英林鎮(zhèn)英林村6.364km生態(tài)示范路建設，累計投入325萬元，積極向上級爭取補助資金63.64萬元，三歐村生態(tài)示范路納入第二批生態(tài)示范路建設計劃。（四）交通運輸業(yè)有序發(fā)展。1.物流服務穩(wěn)步提升。一是推動多式聯(lián)運。逐步開展循環(huán)式甩掛和物流運營中心綜合物流模式；鼓勵晉江陸地港發(fā)展虛擬空港運輸模式航空城市貨站；二是發(fā)展無車承運。初步確定拉貨寶公司、普飛科特公司、上海展志集團、上海一通世界公司為無車承運企業(yè)；三是構建信息平臺。支持傳化公路港的“陸鯨、易貨嘀”兩大平臺,“閩運興”物流的“龍易配”信息平臺做大做強，建成物流信息交易中心；四是推進場站建設。以晉江陸地港為主體，積極申報國家物流樞紐建設。發(fā)揮五里貨運站（即鴻達物流中心）、晉江陸地港項目、傳化公路港和新華旭智慧物流園等4個貨運樞紐場站的虹吸效應，吸引大量流失在廣東、江浙的進出口貨物通過福建口岸通關。2.行業(yè)治理穩(wěn)步提升。一是扎實推進服務標準化建設。督促轄區(qū)客運、貨運企業(yè)加強標準化建設。目前，我市2家班線客運已全部實行網上售票，實行實名制售票；二是扎實推進信用體系建設。開展年度質量信譽考核工作，注銷4家不合格企業(yè)；三是扎實推進信息化建設。引導交通物流企業(yè)建設應用信息化管理系統(tǒng)，助推物流園區(qū)信息的互聯(lián)互通及運輸過程的可視化、標準化、網絡化運營；四是扎實推進充電站建設。全省首座光儲充一體化公交充電站晉江濱江商務區(qū)公交充電站正式投入使用。目前曾井公交站、寶龍城市廣場，sm廣場、動車站等13個充電站也已建成并投入使用，充電站數(shù)量在全省遙遙領先。3.公交服務穩(wěn)步提升。一是完善公交線路。目前全市公交線路總數(shù)49條，定制公交線路6條，線路總長度1003公里，全市已有271個村有公交線路途經，占全市行政村（293個）的92.5%，公交服務滿意率也達到80%以上；二是改善服務質量。取消加收夏季公交車空調費用，為群眾節(jié)省300萬元公交出行費用；升級公交站牌，提升候車環(huán)境；開通四條定制公交專線，方便市民出行；三是補齊配套短板。目前金井、磁灶、東石、深滬公交樞紐站已建成投入使用；安海和英林公交樞紐站已提前完成地面硬化，先行作為換乘站使用，配套辦公樓近期也將組織建設；池店、城北、紫帽等其他鎮(zhèn)區(qū)的樞紐站已做好選址、用地預審等相關手續(xù)。（四）交通平安整治成績明顯。經過長期常態(tài)化的執(zhí)法整治和宣傳引導，交通各行業(yè)違法亂象逐步消減，特別是客運及出租車文明服務水平不斷提升，黑車非法客運現(xiàn)象明顯減少，客車、出租車（含網約車）和非法客運案件數(shù)分別同比去年下降了31.70%、55.42%、54.34%；非法違法駕培案件也下降56.85%，較為明顯。截至2019年9月30日，共出動17876人次，立案查處違法行為1857起，罰款金額202.42萬元（其中：客車183輛、公交車16輛、出租車74輛、非法客運79輛、教練車85輛、貨車580輛、危貨2輛、貨運物流28家。另聯(lián)合公安交警查處違法超限超載貨車857輛，監(jiān)督卸載2.97萬噸）。二、下一步工作計劃（一）緊盯建設項目1交通建設方面。2020年擬規(guī)劃實施18個重點項目（其中在建8個、擬開工6個，策劃生成4個），總投資約162億元，年度計劃投資26.162億元，同比2019年計劃投資18.73億元增長40%。一是強力推進續(xù)建項目（在建項目共8個，2020年計劃投資13.65億元）。加強協(xié)調、加大投入，持續(xù)快速推進快速通道東石連接線、市域8號路一期、龍獅公路龍湖段、鞋紡城配套市政道路、池店南片區(qū)一期市政道路工程第六標段、江濱南路-刺桐大橋節(jié)點改造工程、泉州市二重環(huán)灣快速路8個項目建設，計劃年度投資約13.65億元，力爭2020年建成快速通道東石連接線、鞋紡城配套市政道路及池店南片區(qū)一期市政道路工程第六標段、國際會展中心周邊配套道路4條道路，新增公路31公里。二是促進項目及時開工建設（擬開工共6個2020年計劃投資12.486億元）。重點圍繞高鐵新區(qū)配套路網規(guī)劃建設，加快國際企業(yè)大道南延伸（僑暉路至圍頭支線段）、東部快速通道、晉江南高速出口連接線延伸段、福廈客專泉州南站站前核心區(qū)市政道路、泉州南站站前景觀大道等5個項目前期工作，以及沿海大通道（晉江大橋至石獅界）西側輔道市政道路前期工作，計劃年度投資約12.486億元，2020年啟動建設。三是加大項目策劃生成（前期項目共4個2020年計劃投資260萬元）。根據(jù)交通路網規(guī)劃建設，擬策劃生成智造大道（二重環(huán)灣-靈石路）道路、和平路南延伸東石至安海東連接線、縣道371深東線東石段（市域14號線）、泉州市環(huán)灣一環(huán)路晉新路至石獅連接線4個項目，計劃年度投資260萬元。2市政道路方面。一是確保在建項目順利完工。積極推進鞋紡城配套道路工程等世中運保障項目進度，持續(xù)增加路網密度；二是推進竣工項目財務決算。推動已完工未結算的項目抓緊結算，協(xié)同各部門解決導致至今未能決算的遺留問題；三是推動前期項目轉移交接。梳理江濱南路刺桐大橋節(jié)點改造工程、海峽花卉市政道路工程、晉江市國際會展中心周邊配套道路項目、晉江市沿海大通道西側輔道工程等前期未開工項目資料，待上級明確業(yè)務分工后，與相關單位進行交接。2020年計劃開工項目11個，計劃完工項目3個。（二）強化運輸管理1.持續(xù)打造現(xiàn)代物流。加大對甩掛運輸、無車承運試點企業(yè)的引導和扶持，充分發(fā)揮試點企業(yè)的示范作用，帶動中小型物流企業(yè)轉型升級。加強對物流信息化的引導扶持，積極探索推廣物流業(yè)手機app等專業(yè)化的物流信息服務平臺，提高物流信息跟蹤查詢服務力度，促進物流資源優(yōu)化整合。支持試點企業(yè)在農村物流、冷鏈物流等領域推廣無車承運物流模式，逐步在我市推廣無車承運的先進經驗。2.強化運輸市場監(jiān)管。以站場為源頭、企業(yè)為主體，大力開展以打擊非法營運、規(guī)范經營行為、提升維修質量為重點的市場專項整治活動。強化重大節(jié)假日或重點時段的市場監(jiān)管，確?？汀⒇涍\輸順暢安全。建立健全道路運輸市場打非治違長效機制，針對運輸市場存在的突出問題，建立聯(lián)動稽查、投訴舉報、評比考核和監(jiān)督查處機制，形成“疏堵結合，監(jiān)管一體”的運輸市場監(jiān)管體系。3.提升運輸服務水平。鼓勵機動車維修企業(yè)實行專業(yè)性經營、品牌經營，大力推廣安全、節(jié)能、環(huán)保的先進維修技術；深化培訓學時管理系統(tǒng)應用，落實機動車培訓教學大綱，提升培訓質量持續(xù)深化精品駕培機構創(chuàng)建。4.優(yōu)先發(fā)展公共交通。根據(jù)公交規(guī)劃，持續(xù)優(yōu)化完善公交線路布局，督促加快公交場站配套設施建設步伐，推進“一鎮(zhèn)一樞紐”工作；繼續(xù)做好市公交及出租企業(yè)的油補、購車省補申請工作；跟進出租企業(yè)完成更新83輛出租車的工作。