【優(yōu)化方案】2020高考物理總復(fù)習 第4章第三節(jié) 圓周運動知能優(yōu)化演練 大綱人教版（通用）

《【優(yōu)化方案】2020高考物理總復(fù)習 第4章第三節(jié) 圓周運動知能優(yōu)化演練 大綱人教版（通用）》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《【優(yōu)化方案】2020高考物理總復(fù)習 第4章第三節(jié) 圓周運動知能優(yōu)化演練 大綱人教版（通用）（4頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、圓周運動 1．(2020年廣東高三調(diào)研)如圖4－3－13 圖4－3－13 所示，A、B是兩個摩擦傳動輪，兩輪半徑大小關(guān)系為RA＝2RB，則兩輪邊緣上的(　　) A．角速度之比ωA∶ωB＝2∶1 B．周期之比TA∶TB＝1∶2 C．轉(zhuǎn)速之比nA∶nB＝1∶2 D．向心加速度之比aA∶aB＝2∶1 解析：選C.由于沒有相對滑動，A、B兩輪邊緣上的線速度相等，＝＝，A不正確.＝＝，B不正確.＝＝，C正確．向心加速度＝＝，D不正確． 2. 圖4－3－14 中央電視臺《今日說法》欄目最近報道了一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故．家住公路拐彎處的張先生

2、和李先生在三個月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面，第八次有輛卡車沖進李先生家，造成三死一傷和房屋嚴重損毀的血腥慘案．經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查，畫出的現(xiàn)場示意圖如圖4－3－14所示．交警根據(jù)圖示作出以下判斷，你認為正確的是(　　) A．由圖可知卡車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車做離心運動 B．由圖可知卡車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車做向心運動 C．公路在設(shè)計上可能內(nèi)(東)高外(西)低 D．公路在設(shè)計上可能外(西)高內(nèi)(東)低 解析：選AC.由圖可知發(fā)生事故時，卡車在做圓周運動，從圖可以看出卡車沖入民宅時做離心運動，故A正確，B錯誤；如果外側(cè)高，卡車所受重力和支持力提供向心力，則卡車

3、不會做離心運動，也不會發(fā)生事故，故C正確，D錯誤． 3. 圖4－3－15 (2020年東北地區(qū)名校聯(lián)考)如圖4－3－15所示，質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)軌道上做圓周運動．圓環(huán)半徑為R，小球經(jīng)過圓環(huán)最高點時剛好不脫離圓環(huán)，則其通過最高點時(　　) A．小球?qū)A環(huán)的壓力大小等于mg B．小球受到的向心力等于0 C．小球的線速度大小等于 D．小球的向心加速度大小等于g 解析：選CD.小球在最高點時剛好不脫離圓環(huán)，則圓環(huán)剛好對小球沒有作用力，小球只受重力，重力豎直向下提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得小球的向心加速度大小為a＝＝g，再根據(jù)圓周運動規(guī)律得a＝＝g，解得v＝.

4、4. 圖4－3－16 如圖4－3－16所示，輕桿的一端有一個小球，另一端有光滑的固定軸O.現(xiàn)給球一初速度，使球和桿一起繞軸O在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動，不計空氣阻力，用F表示球到達最高點時桿對小球的作用力，則F(　　) A．一定是拉力 B．一定是推力 C．一定等于0 D．可能是拉力，可能是推力，也可能等于0 解析：選D.球通過最高點的條件是v≥0.當球通過最高點，拉力為零時，有mg＝?v＝. 當0時，F(xiàn)為拉力，F(xiàn)＋mg＝.故選項D正確． 5. 圖4－3－17 有一種叫“飛椅”的游樂項目，示意圖如圖4－3－17所示，長為L的鋼繩一端系著座椅，另一端固定在半徑為r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣．轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動．當轉(zhuǎn)盤以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動時，鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi)，與豎直方向的夾角為θ.不計鋼繩的重力．求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的角速度ω與夾角θ的關(guān)系． 解析：設(shè)座椅的質(zhì)量為m，勻速轉(zhuǎn)動時，座椅的運動半徑為R＝r＋Lsinθ① 受力分析如圖，由牛頓第二定律，有 F合＝mgtanθ② F合＝mω2R③ 聯(lián)立①②③，得轉(zhuǎn)盤角速度ω與夾角θ的關(guān)系 ω＝. 答案：ω＝